Stefan Wohlfahrt 12.12.2013 16:30
Was für ein herrliches Bild! Auch wenn die Fahrt in den Blechkisten ein eher zweifelhaftes Vergnügen war.
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 12.12.2013 21:06
Hallo Stefan,
vielen Dank. Es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst
Leitner Thomas 13.12.2013 0:05
Wunderschön :O)
LG Tom
Horst Lüdicke 15.12.2013 22:12
Hallo Thomas,
vielen Dank!
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 8.12.2013 19:20
Wow welch ein beeindruckendes Bild der mächtigen Maschine, Horst.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans
Andreas Strobel 8.12.2013 19:32
Hallo Horst, Hans hat recht. Ist eine imposante Erscheinung, der Franzosenrenner.....
einfach schon an zu sehen.....da wünscht man sich am Bahnsteig zu stehen und den Anblick und die Geräuschkulisse in sich auf zu nehmen.......viele Grüße nach Neuss. Andreas
Horst Lüdicke 9.12.2013 15:55
Hallo Hans, hallo Andreas,
danke für Eure Kommentare. Es war wirklich etwas besonderes, diese ebenso imposante wie elegante Lokomotive live zu erleben.
Viele Grüße Horst
Olli 9.12.2013 21:32
Klasse Bild. Die 241 ist ja auch da ein klein wenig zu Haus, denn französisch war lange Zeit dort die wichtigste Fremdsprache...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 12.12.2013 21:04
Hallo Olli,
auch Dir vielen Dank für Deinen Kommentar.
Gruß Horst
Herbert Graf 12.12.2013 18:43
Ein ulkiges Gefährt, das du da angetroffen hast. Warum gibt's eigentlich auf dieser Seite nur zwei Bullaugen?
Gruss
Herbert
Horst Lüdicke 12.12.2013 20:54
Schöne Nebenbahnidylle (oder besser Museumsbahnidylle) mit einem interessanten Triebwagen. Unterhalb des Führerstandes befindet sich der Motorraum, deshalb anstatt Fenstern Bullaugen.
Gruß Horst
Frank Paukstat 13.12.2013 10:57
Schönes Bild von dem eindrucksvollen Triebwagen mit "Hochsitz".
Gruß Frank
Thomas Wendt 14.12.2013 10:07
Ein wirklich eigenartiges, durchaus schönes Fahrzeug.
Arnulf Sensenbrenner 17.12.2013 0:13
Hallo,
schön dass Euch die Bilder dieses Triebwagen auch gefallen.
Die doch ungewöhnlich wirkenden Triebwagen, bei denen der Motor aus zwei Bullaugen rausschauen kann, wurden in der direkten Nachkriegszeit konstruiert. Die U-150 waren mit 150 PS der kleinste Einheitstriebwagentyp, den die SNCF zwischen 1948 und 1954 in Dienst stellte.
viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 9.12.2013 18:44
Hallo Olli, hätte es damals schon BB.de gegen hätte dies dir wohl wie heut den "Jungfotografen" gute Tipps geben, un dieses Bild wäre noch besser geworden als es eigentlich schon ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Sebastian B. 9.12.2013 19:52
Wenn es damals schon Kay Baldauf gegeben hätte... ;-)
(Bitte nicht böse nehmen)
Horst Lüdicke 9.12.2013 19:56
Hallo Olli,
mir gefällt das Bild. Schade, dass Du danach demotiviert warst, weiter Bahnfotos zu machen. In der Anfangszeit haben wir alle Fehler gemacht: ich habe z. B. zig Jahre lang Dampfloks nur mit Super-8 gefilmt und daher leider viel zu wenig Dampflokfotos. Heute bedaure ich das, weil die Schmalfilmqualität weit unter der von Dias liegt. Außerdem habe ich in den ersten Jahren Loks und Züge viel zu sehr ins Zentrum gerückt und das "Drumherum" vernachlässigt. Stefan hat recht: damals hätte es für uns schon BB.de geben müssen, durch die Fotos anderer Fotografen lerne ich auch heute noch dazu.
Viele Grüße Horst
Olli 9.12.2013 20:59
Ja, zugegeben hätte ich nicht nur damals viel von Kay gelernt, sondern habe es auch jetzt immer wieder. Bei ihm war es vor allem die Idee, wie das klassische Bahnbild aussehen sollte. Nur wenn man die Regeln kennt und wenigstens einigermaßen kann, kann man auch genüsslich einzelne missachten, das sollte man absolut nicht unterschätzen...
Aber auch jeder mit seinem konsequent eigenen Stil trägt dazu bei. Sei es durch gelungene Bildideen, als auch durch die Diskussionen. In dem Sinne fehlt mir unsere Bilderdiskussion (lief bis vorletztes Jahr parallel zu BB) doch sehr, denn da wurde das Bild richtiggehend auseinandergenommen, immer ausschließlich hart in der Sache. Bei diesem Bild stelle ich mal zumindest selbstzufrieden fest, dass beim angehenden Teenie bereits eine Idee von Bildaufbau da war... :-P
Gruß, Olli
Christoph Kainz 8.12.2013 15:47
Schön. Mit dem Winter und dem Christkind kommt auch wieder die Atom-Sonnenzeit ! Wo jedes zweite Eisenbahnbildchen mit einer Atom-Sonne dekoriert wird ... : )
lg, Christoph
Leitner Thomas 8.12.2013 17:39
Radioaktive weihnachtliche Grüsse quasi ;O)
LG Tom
Armin Schwarz 8.12.2013 18:58
Hallo Tom,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin
Markus Pöschl 8.12.2013 21:41
Herrlich!
lG Markus
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:27
Hallo Thomas,
wow, einfach Klasse!
Gruß Horst
Leitner Thomas 8.12.2013 18:26
Ein Bild mit feinen Farben :O)
LG Tom
Ferenc Nemeth 9.12.2013 7:43
Danke, Tom!
mfG: Feri
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:25
Hallo Ferenc,
wunderschön - gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst
Ferenc Nemeth 11.12.2013 21:33
Danke, Horst!
LG: Feri
Leitner Thomas 9.12.2013 7:09
Wow das schaut aber geil aus :0)
LG Tom
Ferenc Nemeth 9.12.2013 7:42
Geiles Bild!
LG: Feri
Stefan Wohlfahrt 9.12.2013 9:36
Ein Bild ganz nach meinem Geschmack.
Gruss Stefan
Herbert Pfoser 9.12.2013 10:44
Eine neue Perspektive der Apfelwiese - Super!!
L.G. Herbert
Christoph Kainz 9.12.2013 11:34
Vor den Vorhang ! Den Blick durch den Zaun, und die vielen reizvollen Möglichkeiten, die sich dadurch ergeben, hab ich
bislang nie gezeigt, um ihn mir nicht abkupfern zu lassen. Dass du die Nuss schnell knacken würdest, war aber klar ... : )
lg, Christoph
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:21
Hallo Stephan,
ein Spitzenfoto.
Gruß Horst
Armin Schwarz 9.12.2013 17:02
Hallo Stephan,
da kann ich auch nur sagen, wow ein tolles Bild.
Gruß Armin
Stephan Kainberger 9.12.2013 21:05
Danke euch! ; )
LG Stephan
De Rond Hans und Jeanny 8.12.2013 19:23
Damals gab es sie also auch schon, die Eisenbahn Paparazzi, Horst.
Obwohl sie damals bei weitem nicht so zahlreich wie heute waren, ist Dir ein wunderbares Zeitdokument gelungen.
Toll gemacht.
Viele Grüße
Jeanny
Olli 8.12.2013 20:58
Hallo Horst,
wunderschön die Stimmung damals eingefangen. Da durfte man auch noch schön auf den Gleisen rumstiefeln, wenn man die Durchgangsgleise respektiert hat. War irgendwie etwas entspannter. Die Signalbrücke oben ist ja auch kein öffentlicher Bereich... :-D
Sicher bin ich mir nicht, aber ich glaube mich und meinen Freund hast Du hier auch aufs Zelluloid gebannt. Der linke der zwei staunenden Jungs dürfte meine Wenigkeit sein.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:16
Hallo Jeanny, hallo Olli,
vielen Dank für Eure Kommentare. Damals hätte ich die Lok natürlich lieber ohne Fotografen aufgenommen, aber heute bin ich sehr froh, dass ich die Aufnahme so, wie sie ist, gemacht habe. Und Olli: Das wäre ja wirklich ein irrer Zufall, wenn ich Dich vor bald 35 Jahren mit aufs Bild gebannt hätte!
Viele Grüße Horst
Olli 9.12.2013 18:14
Hallo Horst, wenn ich es mir noch einmal anschaue, dann binn ich mir ziemlich sicher. Zu der Zeit hatte ich so ein lange Jacke. Vielleicht siehst Du bei dem Jungen (vorne dran mit dem seltsamen Pony und der kurzen Jacke) im Original eine sehr dicke Brille. Dann wäre kein Zweifel, dass Du mich erwischt hättest...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 9.12.2013 18:39
Während die Lok ohne Zweifel einen gewissen Charme hat, auch wenn sie aus einer Märklin-Produktion von 1928 zu stammen scheint, ist es bei diesem Bild besonders das vom Fotografen damals nicht geschätzte "Beiwerk", welches dem Bild seinen ganz besonderen Reiz vermittelt.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 8.12.2013 19:07
Ein wunderschönes Bild aus dem französischen Baskenland, Horst.
Der Triebzug passt pefekt in die idyllisch anmutende Landschaft.
Gruß Hans
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:05
Hallo Hans,
auch hier vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Horst
De Rond Hans und Jeanny 8.12.2013 19:12
Hallo Horst,
die herrliche Archiv Aufnahme des Turbotrain gefällt mir ausgezeichnet.
Leider kenne ich diesen extravaganten Zug nur aus dem Museum, aber es muss schon ein Leckerbissen gewesen sein, ihn mal im Einsatz zu sehen.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 9.12.2013 16:03
Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen Kommentar. Eigentlich hatte ich nicht mit einem Turbotrain im Gare du Nord gerechnet, umso schöner war es, als mir dieser doch etwas exotische Triebwagen vor die Linse kam.
Viele Grüße Horst
Stefan Wohlfahrt 7.12.2013 20:33
Einmal mehr: Wunderschön!
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:42
Hallo Stefan,
vielen Dank, es freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst
Andreas Strobel 8.12.2013 18:36
Hallo Horst,
da muss ich dem Stefan wohl beipflichten.
Ein sehr schöne Aufnahme aus dem Jahr 1987.......gefällt mir auch sehr sehr gut.
Viele Grüße Andreas
Horst Lüdicke 9.12.2013 15:52
Hallo Andreas,
vielen Dank, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 7.12.2013 20:59
Einfach nur traumhaft schön, Horst.
Die interessante Streckenführung der Tendabahn wurde sehr gekonnt von Dir in Szene gesetzt.
Die herrlichen Bilder gefallen mir alle prächtig.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:40
Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Diese Bahnstrecke bietet aber auch eine Vielzahl herrlicher Fotomotive.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 7.12.2013 20:56
Hallo Horst,
die hoch interessanten Bilder von der Tendabahn gefallen mir ausgezeichnet.
Die sehr beeindruckende Strecke hast Du wunderbar dokumentiert. Solche Fotos schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:37
Hallo Hans,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 7.12.2013 20:36
...und hat sich leider nicht ganz so gut entwickelt wie erhofft.
Vorbei sind die (kurzen) Zeiten als internationale Schnellzüge Bern/Genève - Torino - Albenga über die Tendabahn fuhren.
einen leiben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:35
Hallo Stefan,
da hast Du leider recht.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 7.12.2013 20:45
Eine herrliche herbstliche Aufnahme, Stefan.
Die warmen Farben verleihen dem wunderschönen Bild eine wunderbare Stimmung.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:28
Hallo Stefan,
eine perfekte Umsetzung des Themas "Eisenbahn und Landschaft", wunderschön.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 7.12.2013 21:01
Eine sehr schöne Aufnahme von dem farbenfrohen Triebzug, Date Jan.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans
Michael Edelmann 7.12.2013 23:13
Da schließe ich mich Hans doch sehr gern an! Sehr schön eingefangen!
Liebe Grüße!
Micha
Date Jan de Vries 8.12.2013 14:10
Vielen Dank für die netten Kommentare, Hans und Micha!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:20
Hallo Date Jan,
Klasse Fotos aus Tschechien!
Gruß Horst
Date Jan de Vries 9.12.2013 18:44
Vielen Dank fürs Lob, Horst!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 8.12.2013 17:13
Schönes Stimmungsbild, gefällt mir gut.
Gruß Horst
Felix Hentschel 9.12.2013 19:39
Schönes Bild.
Gruß Felix
Leitner Thomas 13.12.2013 0:10
Wunderbar, gefällt mir ausgezeichnet gut.
LG Tom
Wiedenmann Markus 1.1.2014 12:18
Chapeau
Ammersrichter 3.1.2014 18:05
Danke euch!
Grüße
Stefan Wohlfahrt 7.12.2013 12:33
Obwohl (wirklich etwas zu) dunkel, eine herrliche Szene, danke fürs zeigen.
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 7.12.2013 12:46
Hallo Matthias,
schönes historisches Ambiente. Lt dem EK-Buch über die sächsische IV K war diese Lok lange Zeit in Mügeln stationiert, also könnte es sich um eine Aufnahme vom Mügelner Schmalspurnetz handeln.
Gruß Horst