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Commenti sull'immagine diOlli, Pagina292



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52 8079-7 ist am 03.04.11 zum 3. Dampflokfest in Dresden auf der Drehscheibe. (alla foto)

Kay Baldauf 4.4.2011 17:14
rein sonnentechnisch ein sehr schlechter Standpunkt um diese Zeit.

Alexander Hertel 4.4.2011 18:19
Hallo Kay,
das stimmt, nur von unten bekommt man kein Bild hin ohne Menschen hin. Das kennst du doch bestimmt auch das manche keine Rücksicht nehmen, wnn man Bilder macht.
Gruß Alex

Kay Baldauf 5.4.2011 8:24
Vollkommen richtig, und genau deswegen meide ich derlei Massenveranstaltungen tunlichst, zumindest wenn es darum geht, gescheite Fotos machen zu wollen. weil lieber hab ich gar kein Bild, als ein schlechtes. Weil schlechte Bilder schaut man sich eh nie wieder an und verschwinden nur im Daten-Nirvana einer Festplatte

MfG

Stefan Wohlfahrt 5.4.2011 10:07
Hallo Alexander
obwohl ich, wie Kay Massenveranstaltungen, meide, gefällt mir das Bild gerade durch das Gegenlicht und die dadurch "verraucht" wirkdende Ambiete gut.
Gruss Stefan

Olli 5.4.2011 10:38
@Kay: Warum? Schwierig ja, aber schlecht?
Gruß, Olli

Kay Baldauf 5.4.2011 18:39
@Olli: Also mir sagt das Bild nicht zu. Wäre da kein Dampf, sondern im oberen rechten Eck einfach nur ne Fahrleitung oder andere Objekte, die nicht mehr zu sehen ist oder im weiß des Himmels untergehen, wäre das Bild wegen Überbelichtung bzw. Belichtungsmängel abgelehnt worden. Für mich einfach zur falschen zeit am falschen Ort. Und nein, auch ich muß die Sonne nicht immer im Rücken haben. ;-)

MfG

Stefan Wohlfahrt 5.4.2011 19:17
@Kay: Ich finde Bahnfotografie lebt vom "Zufall" und da ist zufälligerweise keine Fahrleitung, sondern Rauch und Dampf und gerade dies macht meiner Meinung den Reiz dieses Bildes aus.
mlg
Stefan

Olli 5.4.2011 19:53
Hallo Kay, hallo Alexander, mir gefällt das Bild, transportiert es doch den Blick mit zugekniffenen Augen gegen die Sonne. Und eine Dampflok sollte ME immer überbelichtet werden, auch wenn es hier eine Spur zu viel des Guten war. In dem Sinne am Ende doch gar keine so schlechte Position, zumal die Qualmerparade im Hintergrund auch keine schlechte Figur macht, oder?

Mario Schürholz 5.4.2011 21:17
Ich finde das Bild und den Kommentar vom Stefan sehr schön:
"Bahnfotografie lebt vom Zufall".
Gruß aus Aachen,
Mario

Alexander Hertel 6.4.2011 3:19
Hallo Olli, Stefan und Mario,
ich danke Euch erstmal und freue mich das Euch das Bilder gefällt. Ich fand es auch gerade schön das die Sonne gegenüber stand und durch den Rauch schien. Wie man das bei dem Bild mit der 65 1049 sehen kann. Zu dir Kay klar muss es auch welche geben denen das nicht gefällt, wäre ja schlecht wenn jeder geschmack hätte! Ne. Gruß Alex

Stefan Wohlfahrt 10.4.2011 6:35
@Florian,
dass besonders in Österreich einige Fotografen wohl mit erheblichem Aufwand nichts dem Zufall überlassen sieht am den Bildern im positiven Sinn ohne Frage an.
Doch mit "Zufall" meine ich weniger "Kam Sah Knipste" sondern all jede Dinge die sich nicht bzw. nur beschränkt planen lassen wie zB. Wetter, Wolken, Gegenzug, Fahrplanabweichungen und anderes mehr, dass dann als Zufallselement dem Bild den eigene Stempel aufdrückt.
Aber wir müssen ja nicht einer Meinung sein und den gleichen Geschmack haben, denn das wäre das Ende der Vielfalt...
Gruss aus Blonay
Stefan

52 8177-9 am 02.04.'11 mit einem Sonderzug zum 3.Dresdener Dampfloktreffen in Dresden (alla foto)

Olli 5.4.2011 10:40
Nettes Bildchen...
Gruß, Olli

Felix Höhne 5.4.2011 12:41
Dankeschön...
MfG. Felix

Talent 4024 043 bei einer Sonderfahrt über den Semmering. Krausel Tunnel 30.03.2008 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 4.4.2011 12:00
Wenn dem Thomas eine Ente vor die Linse flattert, wird selbst diese zum schönen Schwan...
Gruss Stefan

Leitner Thomas 4.4.2011 12:48
Danke für´s Kompliment :O)
LG Tom

Olli 4.4.2011 21:04
Hallo Tom, ob mit oder ohne Colorkey, mit dem Rahmen sieht es einfach herrlich aus...
Gruß, Olli

Die Re 460 096 am 29.06.2009 mit einem IR unterwegs bei Veytaux-Chillon. (alla foto)

Klaus Bach 4.4.2011 15:54
Das Bild gefällt mir sehr gut, das schöne Licht auf dem Zug in der Kurve, wunderbar!

Stefan Wohlfahrt 4.4.2011 19:33
Hallo Christina und Klaus,
die Gegenlichtbilder beim Château de Chillon haben ein besonderen Reiz.
Gruss Stefan

Olli 4.4.2011 20:59
Hallo Christian, das Bild hat das gewisse "mehr" an Stimmung.
Gruß, Olli

140 261 Pforzheim 15.02.94 (alla foto)

Olli 19.3.2011 16:15
Ein ausgebremster IR. Das ist ja eine Kombination...

Gruß, Olli

Pascal Ost 20.3.2011 13:24
Sehr schön! Gefällt mir!

Gruß

Pascal

Olli 2.4.2011 20:50
Interregio mit 211, das ist ja noch schräger...

Lissabon Tw 320 am Largo de Santos, 11.09.1990. Diese Fahrzeuge mit neuem Holzaufbau aus den 1950ern wurden bis 1991 ausgemustert. (alla foto)

Olli 2.4.2011 20:33
Nicht nur die selten fotografierte Baureihe, sondern auch ein weiterer sehenswerter Oldtimer direkt dahinter...
Gruß, Olli

PS. Womöglich sind wir uns in jenem Monat sogar über den Weg gelaufen...

Lissabons bekanntester Engpass: die Gleisverschlingung in der Rua das Escolas Gerais. Tw 730 ist am 13.09.1990 auf der "28" in Richtung Graca unterwegs. (alla foto)

Olli 31.3.2011 22:57
Da steht sie ja noch, die kleine Hütte für die Mitarbeiter der Straßenbahn, die den Verkehr am Engpaß regeln (hinter der Passantin). Die Ampel war aber zum Zeitpunkt Deines Bildes ME schon in Betrieb.

Außerdem vielen Dank für die großartige historische Serie. Leider habe ich mich damals fast nur aufs Mitfahren und Genießen der Fahrt konzentriert...

Gruß, Olli

Ihr denkt euch bloß: "Mhhh, wieder ein Albatros..." Ja für euch vielleicht. Mich mögen die nämlich nicht :) Ich lauf ihm schon 2 Jahre hinterher. Er ist der erste seiner Art in meinem Album. 152 136 mit dem Hellmann von Landshut gen Regensburg. (08.03.2011, Köfering) (alla foto)

Thomas Wendt 23.3.2011 19:48
Hallo Daniel,

na da gratuliere ich, dass Du ihn endlich schießen konntest. Es ist ein sehr schönes Bild draus geworden.

Daniel Rohregger 25.3.2011 13:24
Danke Thomas,
freut mich wenn's gefällt !
Übrigens, die Gsichtsbuch Funktion unter "Meine Bilder" ist wirklich cool.

Mfg Dani

Kay Baldauf 25.3.2011 18:03
Motiv gefällt mir, Licht auch, nur das die Lok bereits "im Haus" ist, fehlt zum Tüpfelchen auf dem "i"

MfG

Daniel Rohregger 26.3.2011 10:03
Hallo ihr 3,
danke für euer positives Feedback.

@Kay: So einen Schuss hatte ich auch gemacht, nur leider ist da der Fokus überall gelandet, nur nicht auf der Lok... :(

Freut mich aber, wenns auch so gefällt!

Grüße aus Bayern
Dani

Kay Baldauf 27.3.2011 23:12
wie kann das mit dem Fokus passieren? Vorfokusieren auf den Auslösepunkt, dann auf "MF" umschalten, Brennweite nicht verändern und durchdrücken an genau dem einen Punkt, wie man die Aufnahme haben möchte. Ist aber glaube ich ein uralter, schon oft geschriebener Tipp.

MfG

Daniel Rohregger 28.3.2011 12:09
Natürlich kann man es so machen, jedoch wollte ich diese wunderschöne Lok auch noch als Lokportrait festhalten, was bei "MF" schwer geworden wäre.

Mfg
Dani

Kay Baldauf 28.3.2011 22:17
ich sag nur immer und immer wieder... EINE Aufnahme richtig und gut anfertigen, alles andere geht eben, wie du selbst gesehen hast, in die Hose.

MfG

Stefan Wohlfahrt 29.3.2011 5:48
Da habe auch ich die fotografische Reife der Bescheidenheit noch nicht erlangt: Obwohl ich wüssten müsste, dass ein schönes Foto besser ist, als zwei mittelmäßige, verfalle ich vor Ort der Gier und mache zwei, drei Bilder vom selben Sujet...
Gruss Stefan

Kay Baldauf 29.3.2011 11:20
"Davor" schützt man sich selber, indem man auf "MF" umschaltet :-D

MfG

Olli 29.3.2011 22:58
Vorfokussieren ist doch nur ein Relikt aus der Analogzeit. Eine anständige DSLR fokussiert bei vernünftigem Licht sowieso besser, als Du es je kannst, vorausgesetzt Du nutzt vernünftige Einstellungen. Darum hier eine Plädoyer für fotografischen Hedonismus. Bescheidenheit ist erst beim Zeigen angesagt. Häufig ist das nicht ganz perfekte Foto weniger langweilig als das planmäßige. Das findest Du aber nur raus, wenn Du es denn auch gemacht hast.

Gruß, Olli

Kay Baldauf 30.3.2011 2:13
@Olli: worin liegt der Unterschied, ob die DSLR beim Vorfokusieren" gute Dienste leistet oder dann mit dem AF? ;-) Meiner Meinung nach kommt es nicht nur auf die DSLR an, sondern auch auf das Objektiv. Und wenn dem wirklich so ist, wie Du es sagst, dann beweist der Daniel Dir entweder das Gegenteil oder das die Canon 1000D keine vernünftige DSLR ist. Sucht es Euch aus :-D

MfG

Olli 30.3.2011 23:18
Hallo Kay, den Autofokus muss man natürlich entsprechend einstellen, sonst nutzt die Kamera den nächstmöglichen Punkt zur Fokussierung; was hier wohl auch passiert ist. Gleichzeitig wäre es wohl unfair, das der Kamera anzulasten.
Gruß, Olli

Kay Baldauf 31.3.2011 10:23
Doppelposting...

Kay Baldauf 31.3.2011 10:23
@Olli: das ist mir schon klar, daß man den Autofokus richtig einstellen muß. Nur hat man bei der 1000D wohl nur die Möglichkeit, sich ein Meßfeld manuell auszusuchen, worauf dann immer scharf gestellt wird, oder eben die automatische Meßfeldwahl. Bei Letzterem passiert genau das, was Daniel passiert ist. Bei ersterem müßte er zwischen dem ersten und dem zweiten Bild die Meßfeldwahl ändern. Und das bei einem vorbeifahrenden Zug?! Dann doch lieber nur EIN richtiges Bild.
wäre noch die Möglichkeit des "Alservo", also der Schärfenachführung bei Brennweitenänderung und der Änderung des Objektes zum Betrachter. Nur da braucht man wirklich fixe Objektive meiner Meinung nach, damit man das auch wirklich nutzen kann.

MfG

Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 11:04
Hallo Kay,
ich benuzte im AF Modus ein Programm das bewegete Objekte erkennt und diese laufend scharf stellt (bzw. scharf stellen soll). Das funktioniert aber nur, wenn das Objekt gross genug ist und sich nicht zu nah am Bildrand befindet.
Gruss Stefan

Daniel Rohregger 31.3.2011 18:12
Hallo ihr Diskussionsteilnehmer :)
Ich finde es ja wirklich nett von euch, dass ihr die "Schuld" bei der Kamera sucht.
Aber diesmal war es der Fehler des Fotografen.
Ich habe den Zug zuspät bemerkt und habe, während sich der Fokus noch einstellen wollte bereits abgedrückt.

Aber ehrlich gesagt finde ich die Sache das der Zug schon leicht in das Haus hineingefahren ist, nicht allzuschlimm.

Mfg Dani

Stefan Wohlfahrt 31.3.2011 19:09
Wie kann man, wenn sich der Fokus noch einstellen wollte, schon abdrücke, bzw, weshalb akzeptiert dies die Kamera?
Gruss Stefan

Kay Baldauf 31.3.2011 21:41
@Stefan: Auf derlei Programme verläßt Du Dich? Würde ich nicht. Ich habe mich bei den dias nicht mal auf den AF verlassen und komplett manuell scharf gestellt.
Bei der ein oder anderen Kamera kann man einstellen, wo die Priorität sein soll, entweder auf Auslösen, egal ob scharf gestellt ist oder nicht oder aber eben auf Scharfstellen. Dann ist der Auslöser so lange gesperrt, bis der AF ein Ziel "gefunden" hat. Das ging zumindest schon bei meiner analogen EOS 3 von Canon.

Olli 31.3.2011 22:23
Hallo Kay, das ist doch ganz einfach gelöst. Größeren Bildausschnitt wählen, Fokus auf das zentrale Messfeld, Lok in der Mitte behalten, nachher den Bildausschnitt wählen und schneiden. Für das 50x75-Poster vielleicht nicht geeignet, aber für BB und 1024 Pixel gibt das knackscharfe Bilder... Für ganz Verwegene gibt es noch den Griff zum Zoom.
Gruß, Olli

Schaut mal genau hin: Ich nenne es "Im Rausch der Geschwindigkeit". (Das Bild entstand von einem geöffneten Bahnübergang der Strecke Freiburg- Breisach. Am 5.Mrz.2011) (unbearbeitet!) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 5.3.2011 19:05
Hilfe, mir wird schwindlig....

gRuSs

STeFaN

Mathias D. 6.3.2011 15:21
Hallo Stefan,

vielen Dank für deinen Kommentar!
Ich hab halt mal ein wenig experimentiert und du hast Recht wenn man länger darauf schaut (bei der Originalgröße noch stärker), wird man "blöd" im Kopf ;)

Gruß Mathias

Olli 20.3.2011 11:50
Ist eine interessante Idee. Hier solltest Du durch Beschneiden noch die Bahnstrecke in die Mitte legen, vielleicht ein wenig Vignette dazu, dann sieht es ganz ansprechend aus. Der Fluchtpunkt könnte vertikal auch in die Mitte.
Gruß, Olli

Mathias D. 21.3.2011 8:27
Vielen Dank euch beiden für die Kommentare.
@Jonas: schön das dir das Bild gefällt. Das so hinzubekommen ist einfach: Relativ lange Belichtungszeit (ca. 1/60), während dem auslößen den zoom drehen. Geht aber wahrscheinlich nur wenn man den zoom am Objektiv manuell drehen kann.
@Olli: du hast natürlich recht, war halt mal ein Experiment ;)
Gruß Mathias

Sergio, Benoît und Beat entdecken den Rotsee an Bord vom IR 2328 von Luzern nach Zürich Flughafen. (Aufgenommen am 10 März 2011, Re 460 076-3) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2011 19:29
Ich vermisse schmerzlich die "Frauenquote" bei dieser Werbkamagne!
Das Foto aber ist absolut 1A Plus.
Gruss Stefan

Olli 12.3.2011 22:13
In der Schweiz gibt es halt noch richtige Züge...

Sehr schönes Bild, Olli

Silvan 14.3.2011 19:09
Wow! Sehr schön gemacht, Sandro!
Schon unzählige Male hier entlang gefahren, habe ich nie daran gedacht, dass so etwas möglich sein könnte.
Vielleicht wage ich mich bald auch einmal an ein solches Unterfangen.
MfG vom Bodensee,
Silvan

Sandro Flückiger 15.3.2011 15:35
Hallo zusammen,
erst einmal ein Dankeschön für die vielen lobenden Worte. :)
Stefan,das mit der Frauenquote habe ich mir auch schon überlegt. Aber ich bin zum Schluss gekommen, dass es wohl besser ist, wenn alle das gleiche Geschlecht haben, ich weiss nicht ob eine der Sprachgruppen daran Freude hätte, als Frau dargestellt zu werden, während die anderen beiden durch Männer symbolisiert werden. Vielleicht haben sich das auch die Werber der SBB gedacht.

Sandro

Stefan Wohlfahrt 15.3.2011 15:47
Hallo Sandro,
die meisten "Sprachgruppen" verstehen die Werbeung ohnhin nicht, denn FFS oder CFF heist dort die Bahn.
Gruss Stefan

772 141-8 & 772 140-0, Traben-Trarbach - Bullay, haben gerade den Bahnhof Reil in Richtung Bullay verlassen. Der Sonderzug fuhr anlässlich der Feier "175 Jahre Deutsche Eisenbahn" bzw. des "Dampfspektakels". Das Wetter spielte leider überhaupt nicht mit. 04.04.2010 (alla foto)

Andreas Strobel 4.2.2011 16:14
Hallo Christian, habe gerade das Bild beim "wühlen" entdeckt.
Du es gefällt mir ausgesprochen gut, toll ist ja das Motiv als solches, aber eine Blutblase an der Mosel......hm echt klasse. Schön das Du das Bild hier zeigst. Gruß Andreas

Christian Kühn 14.2.2011 7:47
Hi,


danke dir, freut mich :)



Grüße
Christian

Hanspeter Reschinger 15.2.2011 9:16
Eine Strecke, die wir beim Dampfspektakel leider links liegen gelassen haben. Umso erfreulicher, Bilder davon hier zu sehen.

LG
H.P.

Christian Kühn 18.2.2011 22:46
Hi Hanspeter,


danke dir für deinen netten Kommentar, freut mich!


Grüße
Christian

Stefan Wohlfahrt 19.2.2011 14:22
Schön, dass "Dampfspektakel" nicht allzu eng genommen wurde; denn obwohl ich Dampflok bewundere, sind mir Züge die ich früher selbst erlebte mehr ans Herz gewachsen.
Gruss Stefan

Olli 19.2.2011 15:48
Nettes Bild. Ein Uerdinger wäre hier allerdings doch ein wenig besser gekommen..

@HP: Die Strecke sollte man nicht links liegen lassen, die ist klasse. Die Bahn durch die steilen Weinberge und mit etlichen unbeschrankten Bahnübergängen in engen Ortsdurchfahrten. Sogar ein Privatbahnübergang darunter, der ausschließlich Zugang zum Garten eines Hausbesitzers ist... :-D

Olli

Stefan Wohlfahrt 19.2.2011 17:01
Hallo Olli,
mir gefällt gerade der hier eher ungewohnte VT 772.
Gruss Stefan

Christian Kühn 20.2.2011 10:12
@ Stefan,

danke für deine netten Kommentare!


@Olli

stimme dir zu, an dieser Strecke gibt es einige schöne Stellen zum fotographieren


Grüße
Christian

Die 140 691-7 in Opladen beim Verschrotter Bender am 13.02.2011. (alla foto)

Date Jan de Vries 13.2.2011 21:43
Ein gutes aber trauriges Bild, Richard! Toll mit dem Spiegelung ins Wasser!
Grüße,
Date Jan

Rolf Kötteritzsch 13.2.2011 22:09
Traurig !

Mario Schürholz 14.2.2011 7:01
Schönes Bild mit der sich spiegelnden Lok.
Gruß aus Aachen,
Mario

Richard 15.2.2011 21:21
Hallo ihr drei, danke für eure Kommentare.

Viele Grüße,
Richard

Olli 16.2.2011 0:03
Die heult auch schon Rotz und Wasser, wie man unschwer an der Lache im Vordergrund erkennen kann...

Was ich nicht verstehe, überall fehlen Loks, aber trotzdem wird munter weiter verschrottet...

Gruß, Olli

Die 52 7596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn am 12. Februar 2011 beim Rangieren in Konstanz. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2011 18:29
Back to the Future - mein spontaner Gedanke bei diesem Bild...
Gruss Stefan

Olli 13.2.2011 14:02
Fast am gleichen Ort vor fast dreißig Jahren, die gleiche Maschine... http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/264456/kategorie/Deutschland~Bahnh%F6fe+%28F+-+K%29~Konstanz.html
Gruß, Olli

Marvin 13.2.2011 14:32
Oh, danke für den Link Olli.

Vor 30 Jahren sah es hier noch bedeutend schöner aus...

Gruß
Marvin

Das Seetalkrokodil De 6/6 15301 am 12. Februar 2011 beim Rangieren im Bahnhof Konstanz. (alla foto)

Markus Kirchmann 13.2.2011 9:09
Schöne Portraitaufnahme Marvin! Besonders die Schärfe gefällt mir!

Gruß
Markus

Klaus Bach 13.2.2011 11:50
Mir gefällt auch die interessante Beleuchtung sehr gut, ein sehr schönes und interessantes Bild.

Marvin 13.2.2011 13:39
Danke für eure netten Kommentare!

Gruß
Marvin

Olli 13.2.2011 13:58
Am Abend kam der Zug leider mit der Be 4/4. Aber bei dem angenehmen Licht kommt das Seetalkrokodil ganz nett raus. Wohl der erste Besuch dieser Baureihe hier.
Olli

194 178-0 zieht am 15. September 2010 mehrere offene Güterwagen durch Kronach. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2011 20:49
Das Bild gefällt, aber warum S/W?
Gruss Stefan

Frankenwaldbahner 17.1.2011 18:13
Hallo!

vielen Dank für eure Kommentare. Freut mich wenn euch das Bild geällt.

@Stefan: Das Original ist schon in Farbe, erst später beim Bearbeiten habe ich mich für S/W entschieden. Mir gefällt S/W in dieser Szene mit der E 94, den schon recht alten Güterwagen und der Burg (rechts neben der Lok) einfach besser. Außerdem wollte ich mit dem Bild an frühere Zeiten erinnern, als nämlich noch die E 94 planmäßig auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.

@Ralf: Danke für die Info. Da habe ich schon wieder etwas dazugelernt. Ich habe die Bildbeschreibung schon geändert.

MfG

Daniel Rohregger 17.1.2011 20:23
Ich finde diese S/W Version auch nicht besser als das Orginal. Wenns schon ein S/W dann aus der Kamera oder etwas aufwendiger mit dem PC nachbearbeitet und alles sorgfältig eingestellt.
Aber das sieht für mich wie eine "Öffnen" *klick, "S/W" *klick*, "Speichern" *klick* und fertig, Aufnahme aus.

Sicherlich Motivlich nicht schlecht, aber das könnte man besser verarbeiten.

Mfg Dani

Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 20:32
Hallo Marius,
gerade die "Farben" der viel diskutierten 194 178-0 machen die Lok so besonders, deshalb auch meine Frage; doch ob nun bunt oder S/W mir gefällt das Bild.
Gruss Stefan

Olli 17.1.2011 20:43
Hallo Ralf,
da erntest Du Widerspruch. Das hier ist ein Krokodil und kein Eisenschwein. Eisenschweine erkennt man an den roten Haxen, Krokodile an den schwarzen Füßen. Das hier ist ein Einzelstück in ozeanblau-beige, da kann man die Herkunft auch in Schwarzweiß erkennen.
@Marius, Du kannst auch deutsches Krokodil schreiben, dann hat man die Unterscheidung vom Schweizer Krokodil (Übrigens eine Bezeichnung, die ursprünglich aus Deutschland stammt)
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 17.1.2011 20:48
Ich denke, die Lok ist alt genug, dass sie beides sein kann...
Gruss Stefan

Olli 17.1.2011 21:04
Hallo Stefan,
wenn schon die armen DR 254er den bemitleidenswerten Namen erhalten haben, aber die DB 194er waren immer Reptilien... ;-)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2011 11:27
Die Lok heisst offiziell "194 178-0" - alles andere sind "Zusatznamen" nicht offiziel, aber doch regional vielleicht auch global eingebürgert und durchaus verständlche für alle. Als ich Kind war und man von "Gotthardlok" sprach wussten alle, dass damit die Ae 6/6 gemeint war.
So wird wohl diese ursprünglich grüne und gelenkige Lok der BR 194 sicher auch die Zeitgenossen inspiriert haben, sie "Krokodil" zu nennen.
Übrigens in Österreich gab es eine Damplok mit dem wenig schmeichlhaften Namen "Dorftrottel" (Quelle em).
Gruss Stefan

Frankenwaldbahner 18.1.2011 16:27
Hallo!

danke für eure Kommentare!

@ Daniel: Das Original dass ich hier mal hochgeladen habe war doch völlig unbearbeitet (teilweise über bzw. unterbelichtet, schief und bewegungsunscharf). Erst jetzt habe ich mich nochmal an das Bild "herangewagt", jedoch habe ich mich dann letztendlich doch für S/W entschieden. Wieso ich nicht gleich S/W auf der Kamera gewählt habe? Eigentlich habe ich ja einen 612er erwartet und außerdem gibt es ja genügend Bilder in Farbe von dieser Lok die qualitativ und motivlich besser sind. Das Bild wurde habe ich ja "nur" mit meiner alten Digiknipse gemacht. Meiner Meinung nach passt auch S/W viel mehr zu der E 94 (ist ja eine Vorkriegslok) bzw. der Farbvariante.

@ alle anderen: Dann belaß ich es doch einfach mal bei 194 178-0. Das stimmt sicherlich ;-).

MfG

Frankenwaldbahner 18.1.2011 16:49
Hallo Christian,

dann fasse ich es noch einmal für dich kurz und knapp zusammen: Mir gefällt das Bild in S/W besser. Ich hoffe nun, dass du es jetzt nachvollziehen kannst.

MfG

Frankenwaldbahner 18.1.2011 17:45
Hallo Christian,

mir gefällt in dieser Szene S/W einfach besser. Das ist eben mein Geschmack ;-). Aber egal.

MfG

Andreas Strobel 18.1.2011 18:14
Hallo Marius_S lasse alle labern.......Du hast dieses Bild eingestellt weil es Dir gefällt. Ganz genau wie es mir auch in S/W gefällt, ist doch ein tolles Bild. Aber wie heisst es so schön:" Alles eine Frage des Geschmacks, sprach der Affe und biss in die Seife!" Will heissen, was des Einen Nachtigal, ist des Anderen Eule. Du hast meiner Meinung nach recht getan das Bild so ein zu stellen. Gruß Andreas P.S. Wem es nicht gefällt, kann ja weiter klicken. Es muss sich ja keiner ansehen dem es nicht gefällt! ;-) Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 18.1.2011 18:35
Hallo Marius, Daniel und Christian

die Frage "Warum S/W?" habe ich ziemlich zu Anfang zur Diskussion gestellt. Grund war/ist die besondere Farbe der 194 178-0. Nun ist es natürlich am Fotografen zu entschieden, ob er sein Bild farbig oder eben S/W zeigen will.
Sollen Konturen und Formen vorrangig sein, ist S/W gut geeignet, eine eher landschaftlich betontes Bild oder ein Bild dass die bunte Bahn zeigen soll, wird natürlich meist in Farbe veröffentlicht.
Ich selbst fotografiere ganz selten in S/W, wandle aber öfters Farbbilder in S/W um. Der Grund liegt hauptsächlich darin, dass originale S/W Bilder nie farbig werden können...

Gruss Stefan

Olli 18.1.2011 22:48
@Ralf: Dann mach doch mal die Probe aufs Exempel und nenne einen Polizeibeamten Eisenschwein und den andern Krokodil. Der Unterschied dürfte ein paar tausend Euro sein... ;-) Nur haben 120 Tonnen Stahl weniger Befindlichkeiten und sind nicht gleich beleidigt...
Ach ja, und probier mal bei Google "deutsches Krokodil" aus. Gibt nur 11000 Hits, andere kennen den Begriff auch, als erster Link kommt dann auch gleich http://www.deutsches-krokodil.de
Olli

Frankenwaldbahner 19.1.2011 17:36
Hallo!

@ Andreas: Vielen Dank! Besser hätte ich es auch nicht formulieren können!

@ Stefan: Natürlich hat die 194 178-0 eine besondere Farbe. Die Lok ist ja auch ein Unikat ihrer Baureihe, trotzdem gefällt mir das Bild in S/W einfach besser. Ja, das ist natürlich auch ein Grund wieso ich das Bild nicht gleich in S/W geschossen habe. Jetzt habe ich ja immerhin den Vorteil dass ich ein Farb- und ein S/W Bild habe.

@ Olli und Ralf: Dann gebe ich auch mal zu dieser Diskussion meinen Senf dazu. Also, ich kenne die E 94 auch nur unter dem Namen Krokodil. Bei uns im Frankenwald sagen auch die meisten Betriebseisenbahner älterer Generation zu der E 94 "Krokodil". Die Frankenwaldbahn war ja während der deutschen Teilung eine Hochburg der BR 194. Mehrere Exemplare waren auch im damaligen Bw Pressig-Rothenkirchen beheimatet. Laut Wikipedia (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/DRB-Baureihe_E_94 ) haben die E 94er den Spitznamen "Deutsches Krokodil". Bei der DR trugen die 254er jedoch den Spitznamen "Eisenschwein".

MfG

Patrick Sesseler 8.2.2011 20:19
Entscheidend für die Bezeichnung Krokodil ist weniger der Stangenantrieb (den haben andere Loks auch, die kein Krokodil sind), sondern dass es zwei bewegliche Vorbauten hat, auf denen der Mittelrahmen gelagert ist.
Deshalb ist eine E44 kein Krokodil, eine E94 aber schon.

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:37
Ein Kompromissvorschlag: Können wir uns darauf einigen, das die DR/DB 194 (und Verwandte BR) als deutsches "Krokodil" bezeichnet werden, nicht aber die 1020 der ÖBB.
Gruss aus Blonay
Stefan

Stefan Wohlfahrt 8.2.2011 20:41
Ein Nachtrag: Wie offen die sonst als stur verschrieenen Eidgenossen die "Krokodilfrage" beantworten, zeigt das folgende Bilder einer weder gelenkigen, noch stangenbetriebenen Ge 4/4:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/391962/kategorie/Schweiz~Privatbahnen~Travys+%28YSteC+Yverdon+-+Sainte-Croix%29+1000+mm.html
mfg
Stefan

Klaus Bach 10.2.2011 23:28
Ich finde schwarz-weiß hier eine schlechte Idee, es ist leider sehr oft so, daß Bilder, die schon in Farbe nicht rasend gut ausschauen, in s/w dann komplett absingen (um dem Wort jede Härte zu nehmen), aber "nostalgisch" wirken. Ich finde, das Bild schaut nach umgewandelt aus, und sehr scharf ist es auch nicht. Probier einmal ein bißchen herum, vielleicht wird es dann besser.

Frankenwaldbahner 11.2.2011 17:25
Hallo Klaus,

vielen Dank für deinen Kommentat. Ja, das Bild wurde per Bildbearbeitungsprogramm in S/W umgewandelt. Naja, in Farbe finde ich das Bild auch nicht schlecht, nur mir gefällt es in S/W eben einfach besser. Unscharf finde ich das Bilder aber nicht unbedingt, aber wie schon geschrieben habe ich es ja "nur" mit meiner alten Digiknipse gemacht. Es kann also sein dass es vielleicht daran liegt.
MfG

Di3 3622, Bjorli, 352, 14.06.1999. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 18.1.2011 14:34
Ein 1 A Kalenderbild!
mfg
Stefan

Silvan 18.1.2011 17:54
Herrlichst! Norwegen wird immer mehr zu meinem Traumreiseland!
Wie schade dass hier im Personenverkehr jetzt Talente eingesetzt werden...
MfG Silvan

Gerhard Zant 18.1.2011 18:06
Eine fantastische Aufnahme !

LG Gerhard !

Dieter Schumacher 18.1.2011 22:18
Verdient einen Preis !
Gruss.
Dieter

Olli 18.1.2011 22:28
Was ein Bild...

Leitner Thomas 20.1.2011 19:42
W U N D E R S C H Ö N !!!
LG Tom

 
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