Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 11:15
Hallo Horst,
der Wagen hat eine gewisse Ähnlichkeit mit den 80 cm Rocheres de Naye Triebwagen, was neben der Farbe wohl auch dem Hersteller SLM geschuldet sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.2.2023 11:53
Das war wohl das Design der Zeit...
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:33
Hallo Stefan und Olli,
das Design der Fahrzeuge, das mir übrigens sehr gefällt (schöner als die modernen Tw), ist wirklich ähnlich. Die ersten Lieferungen an die Rochers de Naye-Bahn erfolgten allerdings schon 1939, während die Tw der Zugspitzbahn zwischen 1954 und 1958 in Dienst gestellt wurden. Auch beim Antrieb gibt es Unterschiede: Die zweimotorigen Beh 2/4 haben die Achsfolge 2'z 2'z, die viermotorigen BZB 1-4 dagegen die Achsfolge 1zz1'1zz1', letztere sind auch stärker motorisiert.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:55
Hallo Christoph,
unbewusst habe ich diesen Zug wohl schon öfters gesehen; schade dass die schönen Lok nicht bis ans Ziel durchlaufen.
Weisst du, in welcher Richtung der Zug beladen bzw. leer verkehrt?
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Schneider 7.2.2023 19:13
Hallo Stefan, das habe ich mich auch schon gefragt. Ich schätze, es geht beladen in die Schweiz. In Saint Triphon ist m.E. nur ein Tanklager, keine Produktion. Viele Grüße, Christoph
Korbinian Eckert 8.2.2023 15:38
Gab/Gibt es da nicht auch einen Kerosinzug der nach Zürich zum Flughafen geht?
Stefan Wohlfahrt 3.3.2023 16:14
Hallo Christoph,
in St-Triphon ist ein Tanklager und eine Raffinerie, bzw. war ein Raffinerie und somit dachte ich, das Tanklager werde geleert.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:29
Hallo Horst,
bei dem wunderschönen Zug ist das Resulat mehr als nebensächlich, (auch wenn die Fahrgäste wohl kaum mit mir einig sind). Es ist erstaunlich wie TEE-Farbene Loks sehr gut zu praktisch jeder anderen Wagenfarben passen, wobei neben den Silberlingen (in Edelstahl) die IR Wagen meine Kombinatinsfavoriten sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:41
Hallo Stefan,
aufgrund der zahlreichen Bundesligisten im Rhein-Ruhr-Gebiet sind solche Züge bei uns regelmässig unterwegs. Bisher habe ich mich um sie nicht so gekümmert. Aber bei einer solch attraktiven Bespannung werde ich wohl in Zukunft öfter unterwegs sein, um diese Züge abzulichten.
Gruß Horst
Olli 3.2.2023 14:55
Man sieht es ihm nicht an, aber der ist tatsächlich Baujahr 1949...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:22
Hallo Olli,
es scheint wohl am guten Klima der Region zu liegen, dass die kleine, alte Lok noch keine Falten hat...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 31.1.2023 15:22
Hallo Dennis,
ein wunderschönes Bild aus der alten Zeit und erst noch digital. Fragt sich nur ob damals (1965) die V 200 033 den Zug nicht alleine hätte ziehen können und auf die V100 hätte verzichtet werden könnnen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 31.1.2023 15:45
Hallo Stefan,
m. W. ist der Heizkessel der V 200 defekt.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 31.1.2023 18:37
Hallo Stefan Hallo Horst
genau der Heizkessel war defekt weshalb die V100 als Heizlok mitfuhr.
Freut mich das euch das Bild gefällt.
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 14:13
Hallo Dennis und Horst,
danke für eure Infos zum Zweck der V100.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 2.2.2023 21:04
Servus Dennis, ein wirklich schönes Bild und das du es in s/w eingestellt hast macht es nur noch interessanter.
Ja schon schade das sie die V100 als Heinzlok brauchte, ein Heizwagen wäre auch schön gewesen.
Aber das ganze ist wie ich finde Meckern auf hohem Niveau. Also mir gefällt es sehr sehr gut.
Lieben Gruß an die Erft, Andi.
Stefan Wohlfahrt 3.2.2023 14:19
Damit kein Missverständniss auf kommt: Natürlich freue ich mich bei dem Bild nicht über die V 100, ABER das Bild gefällt mir (besonders in S/W) sehr gut. Durch den von Dennis gewählten spitzen Winkel ist die V 100 ohnehin kaum zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 3.2.2023 23:47
Danke dir Andi.
Thomas M. Lutz 3.2.2023 21:43
Hallo Frank,
es handelt sich um die DR Baureihe 119.
Nach der Vereinigung wurde daraus die Baureihe 219.
Einige Lokomotiven wurde danach modernisiert und erhielten die BR Nummer 229.
Liebe Grüße
Thomas
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 10:50
Hallo Peter,
ein Bild aus einer anderen Welt (und Zeit). Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 2.2.2023 16:54
Grossartig Peter!
Gruß Horst
Frank Paukstat 3.2.2023 9:58
Hallo Peter,
von diesem Bild zu den Dieseltriebzügen liegen echt Welten. Nicht nur die Infrastruktur hat sich geändert, auch alles drum herum. Nur der Vulkan bleibt beständig in seiner Bedrohung. Danke für das zeigen der Bilder.
Viele Grüße, Frank
Peter Ackermann 8.2.2023 9:02
Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan, Horst und Frank! Wo es so viele Vulkane gibt, bleibt nur die Hoffnung auf moderne Technik, die Erdbeben (buw. Ausbrüche) überwacht. Grüsse, Peter
Horst Lüdicke 2.2.2023 16:37
Das ist ein Tatra KT4D, zum Ort kann ich leider nichts sagen. könnte in der Nähe der Museumsinsel sein. Aber bei diesem Bild fiel mein erster Blick ausnahmsweise mal zuerst auf die Kfz, einfach herrlich!
Gruß Horst
Norbert Keil 3.2.2023 9:04
Am Kupfergraben?
Alexander, R. 3.2.2023 9:44
Ja, dachte ich auch, aber mich machen die Hochhäuser hinten stutzig. Ich tippe auf die andere Spreeseite, falls eines die Charité ist.
MfG
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.7.2023 10:06
Das ist in der Nähe vom Bahnhof Friedrichstraße. Die Straßenbahn biegt aus der Planckstraße in den Straßenzug Am Weidendamm ein und fährt auf die Friedrichstraße zu. Unter der Straße fährt übrigens die Nord-Süd-S-Bahn. In dem Gebäude befindet sich heute das Katholische Militärbischofsamt. Die Hochhäuser im Hintergrund stehen im Bereich des Alexanderplatzes. Die Grünanlage rechts gibt es nicht mehr, da steht ein Neubau.
Solche Rätsel sind immer spannend!
Bei dem Bild zeigt sich wieder mal, wie wertvoll es ist sich nicht nur auf die Straßenbahn in den Mittelpunkt zu nehmen, sondern auch das Umfeld einzubeziehen. Die Autos im Bild machen das Bild zusätzlich zu einem schönen Zeitdokument.
lg Matthias
Bei dem Bild zeigt
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.1.2023 8:41
Schönes Bild, aber falsche Bildunterschrift.
lg Matthias
Paul Zimmer 2.2.2023 20:29
Hallo Matthias,
danke für das Lob aber auch für den Hinweis.
Das führende Fahrzeug trägt die Nummer 3555, beim hinteren Fahrzeug muss ich passen.
Gruß
Paul
Stefan Wohlfahrt 2.2.2023 13:58
Und der Etna ist nicht weit, wie an der Farbe des Gesteins zu sehen ist. Ein herrliches Landschafts-Bahnbild, Jürgen.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 2.2.2023 19:56
Ja, das stimmt. Luftlinie ungefähr 15 km hinter dem Rücken des Fotografen.
Vielen Dank, Stefan.
Grüße,
Jürgen
F. Lackner 1.2.2023 9:48
Wieder einmal herrliche Aufnahmen von der Bakonybahn!
Ferenc Nemeth 2.2.2023 19:24
Danke schön!
lG: Ferenc
Dennis Fiedler 2.2.2023 18:01
Ein wirklich tolles Bild.
Peter Ackermann 8.2.2023 8:58
Dank Dir, Dennis! Schade dass dieser Schuppen im Weg steht. Grüsse, Peter
Alexander, R. 2.2.2023 14:28
Friedrichstraße. Berlin-Mitte. Weidendammer Brücke. Das Hochhaus ist das Internationale Handelszentrum. Rechts hinter dem in Richtung Fotografen laufenden Mann kann man den S-Bahnhof Friedrichstraße erahnen.
MfG
Horst Lüdicke 2.2.2023 16:52
Wenn ich die Nr. richtig erkenne, dürfte es sich um den 218 019-0 (TDE von Gotha) handeln.
Gruß Horst
