Frank Paukstat 7.2.2023 10:20
Hallo Karl,
so ähnlich sollte in Berlin einmal der BEX, also der Flughafen-Express Berlin/Brandenburg nach Schönefeld aussehen. Vom Hauptbahnhof direkt zum Terminal. Bis jetzt rosten die Schienen gemütlich vor sich hin. Hier fahren die Pendelzüge wenigstens, auch wenn sie schon das eine oder andere Jahr auf dem sprichwörtlichen Buckel haben.
Viele Grüße, Frank
G. G. 30.1.2023 21:05
Ich persönlich finde dieses Schild auch immer toll und in Verbindung mit den Holzaufbauten auf dem Bahnsteig v.a. bei abendlicher Stimmung immer sehr reizvoll.
Clemens Kral 31.1.2023 7:58
Ganz Deiner Meinung.
Danke und viele Grüße
Clemens
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.2.2023 10:19
Ich persönlich finde aber diese Aufnahme außerordentlich gelungen!
lg Matthias
Frank Paukstat 6.2.2023 10:09
Hallo Max,
wieviel Tonnen waren denn da am Haken das es einer Dreifachtraktion brauchte? Heute doch eigentlich unüblich oder wurde eine Lok überführt und hat mitgeholfen?
Viele Grüße, Frank
Max Kiegerl 7.2.2023 10:16
Max Kiegerl 7.2.2023 10:17
Der Zug hatte knapp 1500t und eine 1144 darf 600t auf der Semmeringnordrampe ziehen.
Lg Max
Frank Paukstat 7.2.2023 11:40
Hallo Max,
vielen Dank für die Erklärung. Dann ist natürlich klar warum es zu einer Dreifachtraktion kommt.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 7.2.2023 10:16
Hallo Frank,
laut der Webseite von Hans Männel (http://www.hans-maennel.de/ch/reg/tpc_bvb.htm ganz unten) ist das eine Te 2/2, Baujahr 1898. Hersteller sollen SIG/BVB/Vevey/MFO gewesen sein. Kann das jemand bestätigen?
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 7.2.2023 17:17
Hallo Frank (P und N),
gemäss weiteren bestätigenden Bilder dieses Te2/2 42 (Baujahr) 1898 bei BB.de dürften die Angaben schon stimmen. Danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 7.2.2023 10:07
Hallo Karl Heinz,
Betonmischer auf der Schiene ist schon was. Da sie wohl nur für den Bau des Koralmtunnel gebaut wurden, sind es zwar Güterwagen, doch ich habe sie mal unter Infrastrukturwagen einsortiert. Haben die Wagen eigentlich die lange UIC-Nummer? Auf dem Bild sieht das beim letzten Wagen so aus, kann aber täuschen.
Viele Grüße, Frank
Karl Heinz Ferk 7.2.2023 14:33
Danke Frank! Ich werd mich Schlau machen ! LG KH
Frank Paukstat 7.2.2023 10:03
Hallo Clemens,
fein mal einen der slowakischen Vectron in seiner roten Lackierung zu sehen. Auch die Ansammlung diverser Wagen ist interessant. Da ist vom UIC-Z und InterRegio so ziemlich alles dabei was es aufzukaufen gab. Modernisiert sehen die sogar noch gut aus und werden sicherlich noch ein paar Jahre laufen.
Viele Grüße, Frank
Clemens Kral 7.2.2023 17:21
Hallo Frank,
da stimme ich Dir zu. So macht reisen Spaß.
Viele Grüße
Clemens
Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.2.2023 13:35
Das Bild wurde in eine völlig verkehrte Dieselzug-Kategorie eingeordnet.
lg Matthias
Frank Thomas 6.2.2023 17:33
Hallo Matthias,
wie kommst Du da drauf?
Die Kategorien stimmen.
Grüße aus Erfurt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.2.2023 7:33
Ja, Frank hat das Bild inzwischen Umsortiert, es war unter der historischen BR 612 bzw. Vt 2.5 einsortiert.
LG Matthias
Frank Thomas 10.2.2023 9:56
Hallo Matthias,
ah OK, danke für die Info.
Dann passt es ja jetzt.
LG aus Erfurt.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.2.2023 13:24
Hallo Karl Heinz,
eine ganz großartige Aufnahme!
lg Matthias
Karl Heinz Ferk 6.2.2023 13:45
Vielen Dank Mathias ! LG KH
Frank Paukstat 6.2.2023 10:04
Hallo Markus,
dafür das der Tw im Jahr 2002 zum Jubiläum der Birseckbahn aus drei verschiedenen Wagen von den Mitarbeitern in Biel zusammengebaut wurde, ist eine Meisterleistung. Das es auf der Birseckbahn nie einen Dreiachser gegeben hat fällt hier mal versehentlich unter den Teppich :-) Trotzdem eine schöne Tram geworden die man wohl gerne fotografiert.
Viele Grüße, Frank
Olli 3.4.2023 18:33
Hallo Frank, die wurden als 2-Achser geliefert. Aber in den 30er-Jahren wurde die dritte Achse nachträglich eingebaut. Da gibt es eine Notiz mit stark steigenden Unterhaltskosten der ansonsten kostengünstig angelegten Schienen. Vielleicht hängt es damit zusammen. Also die Dreiachser sind jedenfalls historisch korrekt.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 10:29
Hallo Horst,
bei dem wunderschönen Zug ist das Resulat mehr als nebensächlich, (auch wenn die Fahrgäste wohl kaum mit mir einig sind). Es ist erstaunlich wie TEE-Farbene Loks sehr gut zu praktisch jeder anderen Wagenfarben passen, wobei neben den Silberlingen (in Edelstahl) die IR Wagen meine Kombinatinsfavoriten sind.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:41
Hallo Stefan,
aufgrund der zahlreichen Bundesligisten im Rhein-Ruhr-Gebiet sind solche Züge bei uns regelmässig unterwegs. Bisher habe ich mich um sie nicht so gekümmert. Aber bei einer solch attraktiven Bespannung werde ich wohl in Zukunft öfter unterwegs sein, um diese Züge abzulichten.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.2.2023 11:15
Hallo Horst,
der Wagen hat eine gewisse Ähnlichkeit mit den 80 cm Rocheres de Naye Triebwagen, was neben der Farbe wohl auch dem Hersteller SLM geschuldet sein dürfte.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.2.2023 11:53
Das war wohl das Design der Zeit...
Horst Lüdicke 6.2.2023 9:33
Hallo Stefan und Olli,
das Design der Fahrzeuge, das mir übrigens sehr gefällt (schöner als die modernen Tw), ist wirklich ähnlich. Die ersten Lieferungen an die Rochers de Naye-Bahn erfolgten allerdings schon 1939, während die Tw der Zugspitzbahn zwischen 1954 und 1958 in Dienst gestellt wurden. Auch beim Antrieb gibt es Unterschiede: Die zweimotorigen Beh 2/4 haben die Achsfolge 2'z 2'z, die viermotorigen BZB 1-4 dagegen die Achsfolge 1zz1'1zz1', letztere sind auch stärker motorisiert.
Gruß Horst
Alexander, R. 2.2.2023 14:29
Dito. Friedrichstraße, Berlin-Mitte. Weidendammer Brücke
Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.2.2023 9:06
Der Reiz des Bildes machen gerade die Menschen vor der Tram aus, viel lebendiger als nur Asphalt!
Aber ich würde auch historische Bilder geraderichten, so kippt es doch deutlich nach links.
lg Matthias
Frank Paukstat 6.2.2023 8:32
Hallo Frank,
ein CKD Tatra wie er in vielen Städten zum Teil modernisiert noch heute fährt. Das hier dürfte ein Tatra KT4D sein, die Lampen und Blinker sind typisch für die Bauart.
Viele Grüße, Frank
Alexander, R. 5.2.2023 12:50
Sehr gutes Bild!
MfG
Clemens Kral 6.2.2023 7:06
Ich danke Dir!
Viele Grüße
Clemens
Korbinian Eckert 19.2.2023 11:29
Tolle Teleaufnahme!
G. G. 5.2.2023 21:17
Wahrlich imposant!
Stefan Wohlfahrt 7.2.2023 17:19
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan
Jens K 16.1.2026 18:48
Aus heutiger Sicht bin ich froh da hoch gegangen zu sein. Denn nun ruht der Dampf auf Usedom
Norbert Keil 2.2.2023 7:55
Schöne Bilder von der 30er, die ich in den 80ern des vorigen Jahrhunderts nutzte, als ich dienstlich im Heeresspital war.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.2.2023 13:49
Hallo Michael, ich mag immer sehr gern den Blick in Stadtstraßen mit Straßenbahnverkehr. Hier hätte ich aber noch einen Verbesserungsvorschlag. Da du vermutlich um Verzerrungen zu vermeiden die Kamera sehr waagrecht hälst, kommt aber unten viel Asphalt und hier auch der Schachtdeckel mit in den Blickfeld. Ein Schnitt könnte hier die Straßenbahn zudem in Höhe des Goldenen Schnittes platzieren und damit das Bild noch weiter aufwerten.
lg Matthias
Michael Brunsch 5.2.2023 14:55
Hallo Norbert,
danke für Deinen Kommentar.
Grüße
Michael
Michael Brunsch 5.2.2023 14:56
Hallo Matthias,
das ist auch das, was mich an der Straßenbahnfotografie begeistert. Man fängt immer etwas von der jeweiligen Stadt ein.
Den Bildbeschnitt habe ich zwischenzeitlich angepasst.
Grüße
Michael
