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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 22. bis 26. Juli 2002

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2002:

22. Juli 2002 (43 Bilder)

ÖBB Bcmz Liegewagen in Graz Hbf am 15.7.02
ÖBB Bcmz Liegewagen in Graz Hbf am 15.7.02
kopf alexander

Österreich / Personenwagen / Eurofimawagen UIC-Z

1755 800x539 Px, 22.07.2002

ÖBB Bcmz Liegewagen Innenansicht des Ganges in Graz Hbf am 15.7.02
ÖBB Bcmz Liegewagen Innenansicht des Ganges in Graz Hbf am 15.7.02
kopf alexander

ÖBB 1044 Tandem in Graz Hbf am 15.7.02
ÖBB 1044 Tandem in Graz Hbf am 15.7.02
kopf alexander

Österreich / E-Loks / BR 1044

976 800x548 Px, 22.07.2002

ÖBB Bmz Innenansicht in Graz Hbf am 15.7.02
ÖBB Bmz Innenansicht in Graz Hbf am 15.7.02
kopf alexander

ÖBB 4020 in Feldkirch am 16.7.02
ÖBB 4020 in Feldkirch am 16.7.02
kopf alexander

Cisalpino beim Halt in Stuttgart Bbf, 19.07.02
Cisalpino beim Halt in Stuttgart Bbf, 19.07.02
Ralf Pfeiffer


 heimlicher  Blick in den Führerstand eines Cisalpino, 19.07.02
"heimlicher" Blick in den Führerstand eines Cisalpino, 19.07.02
Ralf Pfeiffer

Northlander; ein Exemplar des legendären Zugs steht seit einigen Tagen in Heilbronn im Eisenbahnmuseum (www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de); 21.07.02
Northlander; ein Exemplar des legendären Zugs steht seit einigen Tagen in Heilbronn im Eisenbahnmuseum (www.eisenbahnmuseum-heilbronn.de); 21.07.02
Ralf Pfeiffer

Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

2968 800x600 Px, 22.07.2002

Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Ralf Pfeiffer

Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

2132 800x600 Px, 22.07.2002

Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Ralf Pfeiffer

Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

2769 800x600 Px, 22.07.2002

Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Northlander im Eisenbahnmuseum Heilbronn (21.7.02)
Ralf Pfeiffer

Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

1910 377x503 Px, 22.07.2002

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Einfahrt eines Zuges von Castione/TI mit Triebwagen ABe4/4 No.41 ex.Appenzeller Bahn,am 21.07.02 in Cama/GR
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Einfahrt eines Zuges von Castione/TI mit Triebwagen ABe4/4 No.41 ex.Appenzeller Bahn,am 21.07.02 in Cama/GR
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Abfahrtbereiter Zug Richtung Arbedo-Castione am 21.07.02 in 
Cama/Graubünden
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Abfahrtbereiter Zug Richtung Arbedo-Castione am 21.07.02 in Cama/Graubünden
Peter Walter

41 360 im Bhf Remagen in Rückwärtsfahrt
41 360 im Bhf Remagen in Rückwärtsfahrt
Rainer Wolf

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Station Cama/GR,Endpunkt der Strecke Castione/TI-Cama/GR Der obere Teil der Strecke bis Mesocco wurde 1978 nach schweren Unwetterschäden stillgelegt und später abgebaut.
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Station Cama/GR,Endpunkt der Strecke Castione/TI-Cama/GR Der obere Teil der Strecke bis Mesocco wurde 1978 nach schweren Unwetterschäden stillgelegt und später abgebaut.
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Station Cama/GR am 21.07.02 (Gleisseite)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Station Cama/GR am 21.07.02 (Gleisseite)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.41 ex.Appenzeller-Bahn,beim Rangieren in Cama/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.41 ex.Appenzeller-Bahn,beim Rangieren in Cama/GR am 21.07.02
Peter Walter

Taigatrommel im Sommer 2001 in Linz/Rhein
Taigatrommel im Sommer 2001 in Linz/Rhein
Rainer Wolf

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Wagenlaufschild (Die Züge fahren offiziell nur an 8 Tagen im Jahr,im übrigen fahren die Züge auf Bestellung)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Wagenlaufschild (Die Züge fahren offiziell nur an 8 Tagen im Jahr,im übrigen fahren die Züge auf Bestellung)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ankunft des Zuges aus Cama in Castione/TI am
21.07.02 (Die RhB Strecke ging hier früher weiter bis Bellinzona)Heute nur noch Güterverkehr zwischen Castione und Cama durch RhB
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ankunft des Zuges aus Cama in Castione/TI am 21.07.02 (Die RhB Strecke ging hier früher weiter bis Bellinzona)Heute nur noch Güterverkehr zwischen Castione und Cama durch RhB
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Rangiermanöver von ABe 4/4 No.41 in Castione/TI am
21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Rangiermanöver von ABe 4/4 No.41 in Castione/TI am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.3 ex.Ferrovia Lugano-Ponte Tresa in Castione/TI am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen ABe 4/4 No.3 ex.Ferrovia Lugano-Ponte Tresa in Castione/TI am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 bei Grono/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 bei Grono/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 in Cama/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Triebwagen BDe 4/4 No.491 und ABe 4/4 No.42 in Cama/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 19o7-1972)Triebwagen ABe 4/4 No.42 ex.Appenzeller Bahn,bei Grono/GR (Foto 1995)
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 19o7-1972)Triebwagen ABe 4/4 No.42 ex.Appenzeller Bahn,bei Grono/GR (Foto 1995)
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972) Ehemaliger RhB Bahnhof Mesocco/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972) Ehemaliger RhB Bahnhof Mesocco/GR am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ehemalige 2 ständige Remise in Mesocco/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB)Ehemalige 2 ständige Remise in Mesocco/GR am 21.07.02
Peter Walter

Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Alter Viadukt der abgebauten Strecke bei Soazza/GR am 21.07.02
Ferrovia Mesolcinese(ehem.Bellinzona-Mesocco Bahn,BM/RhB 1907-1972)Alter Viadukt der abgebauten Strecke bei Soazza/GR am 21.07.02
Peter Walter

22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20. Juli 2002 im Bahnhof Antibes.
22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20. Juli 2002 im Bahnhof Antibes.
Stefan Paulick

Führerstand zwei von 22376, 20. Juli im Bahnhof Antibes.
Führerstand zwei von 22376, 20. Juli im Bahnhof Antibes.
Stefan Paulick

26151 vor Autoreisezug aus Nizza bei Überholung im Bahnhof Antibes, 20. Juli 2002
26151 vor Autoreisezug aus Nizza bei Überholung im Bahnhof Antibes, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1935 800x600 Px, 22.07.2002

25635 Nähe Nice St. Augustin, 20. Juli 2002
25635 Nähe Nice St. Augustin, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

2201 in Nizza Richtung Breil-sur-Roya über Sospel, 20. Juli 2002
2201 in Nizza Richtung Breil-sur-Roya über Sospel, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200

1625 800x600 Px, 22.07.2002

22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20. Juli 2002
22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

1410  1 800x600 Px, 22.07.2002

22322 in Nizza, 20. Juli 2002
22322 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

Führerstand von 4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Führerstand von 4-22270 in Nizza, 20. Juli 2002
Stefan Paulick

63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
63225 bei Rangierarbeiten in Nizza, Abend des 20. Juli 2002
Stefan Paulick

TGV Méditerranée, innen 1. Klasse, 20. Juli 2002 in Nizza
TGV Méditerranée, innen 1. Klasse, 20. Juli 2002 in Nizza
Stefan Paulick

22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20. Juli 2002
22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20. Juli 2002
Stefan Paulick

22322 bei Umsetzen nach der Ankunft, Nizza 20. Juli 2002
22322 bei Umsetzen nach der Ankunft, Nizza 20. Juli 2002
Stefan Paulick

23. Juli 2002 (1 Bild)

24. Juli 2002 (9 Bilder)

01 110 mit Sonderzug  Rotweinexpress  in Remagen Bhf im jahre 1999
01 110 mit Sonderzug "Rotweinexpress" in Remagen Bhf im jahre 1999
Rainer Wolf

Ein Wagen des ET 403.
Ein Wagen des ET 403.
Thomas Wendt

Zwei Komplettzüge des ET 403 stehen zur Zeit in Berlin Spandau (Johannisstift). Hier die Frontansicht eines der Züge. 23.7.2002
Zwei Komplettzüge des ET 403 stehen zur Zeit in Berlin Spandau (Johannisstift). Hier die Frontansicht eines der Züge. 23.7.2002
Thomas Wendt

ET 403, Schrägansicht.
ET 403, Schrägansicht.
Thomas Wendt

403 aus einiger Entfernung.
403 aus einiger Entfernung.
Thomas Wendt

Der ET 403 konnte 200 km/h erreichen. Hier zu sehen die windschnittige  Schnauze  des Zuges.
Der ET 403 konnte 200 km/h erreichen. Hier zu sehen die windschnittige "Schnauze" des Zuges.
Thomas Wendt

25. Juli 2002 (7 Bilder)

WEG-Triebwagen Type & Nr. unbekannt beim Bahnhof Vaihingen an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim am 24.01.2002
WEG-Triebwagen Type & Nr. unbekannt beim Bahnhof Vaihingen an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim am 24.01.2002
Günther Glauz

WEG-Triebwagen Type und Nr. unbekannt am Bahnhof Vaihingen an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim am 24.01.2002. Die Bahnstrecke führt in einen Tunnel unter der Schnellfahrstrecke und dem Bahnhof zur Stadt Vaihingen hindurch.
WEG-Triebwagen Type und Nr. unbekannt am Bahnhof Vaihingen an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim am 24.01.2002. Die Bahnstrecke führt in einen Tunnel unter der Schnellfahrstrecke und dem Bahnhof zur Stadt Vaihingen hindurch.
Günther Glauz

423 009-0 am 24.01.2002 im Bahnhof Herrenberg, Strecke S 1 Herrenberg - Stuttgart - Plochingen
423 009-0 am 24.01.2002 im Bahnhof Herrenberg, Strecke S 1 Herrenberg - Stuttgart - Plochingen
Günther Glauz

420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen
420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen
Günther Glauz

Lok 720 604-8 mit Personenzug am 24.06.2002 im tschechischen Grenzbahnhof Kraslice / Erzgebirge. Bis zu diesen Bahnhof fährt auch die Vogtlandbahn. (Siehe Deutschland / Unternehmen)
Lok 720 604-8 mit Personenzug am 24.06.2002 im tschechischen Grenzbahnhof Kraslice / Erzgebirge. Bis zu diesen Bahnhof fährt auch die Vogtlandbahn. (Siehe Deutschland / Unternehmen)
Günther Glauz

VT 40 der Vogtlandbahn am 24.06.2002 im tschechischen Grenzbahnhof Kraslice. Im Vordergrunde ein tschechischer Personenzug.
VT 40 der Vogtlandbahn am 24.06.2002 im tschechischen Grenzbahnhof Kraslice. Im Vordergrunde ein tschechischer Personenzug.
Günther Glauz

VT 36 der Vogtlandbahn am 24.06.2002 im Bahnhof Adorf, Strecke Plauen - Brambach -Eger (Cheb)
VT 36 der Vogtlandbahn am 24.06.2002 im Bahnhof Adorf, Strecke Plauen - Brambach -Eger (Cheb)
Günther Glauz

26. Juli 2002 (13 Bilder)

65 1049  mit dem Rotweinexpress im Ahrtal (Sinzig-Bad Bodendorf)
65 1049 mit dem Rotweinexpress im Ahrtal (Sinzig-Bad Bodendorf)
Rainer Wolf

BR 152 mit Siemenswerbung am 23. Juli in Hamburg-Langenfelde.
BR 152 mit Siemenswerbung am 23. Juli in Hamburg-Langenfelde.
Hans Hoh

18 201 in rubinroter Färbung  bei Wehlen im Elbsandsteingebirge.Anlass der Sonderfahrt nach Decin war das DresdenerDampflokfest 2002
18 201 in rubinroter Färbung bei Wehlen im Elbsandsteingebirge.Anlass der Sonderfahrt nach Decin war das DresdenerDampflokfest 2002
Jan Böttcher

V200 007 auf dem Weg nach Königsberg(Zuglauf von Köln über  Bielefeld-Hannover-Berlin) .Die Aufnahme entstand im Juli 2001 in Wunstorf.
V200 007 auf dem Weg nach Königsberg(Zuglauf von Köln über Bielefeld-Hannover-Berlin) .Die Aufnahme entstand im Juli 2001 in Wunstorf.
Jan Böttcher

Zauber  der Nacht!
012 100-4 (auf dem Bild noch ohne Computernummer) fährt um 01:05Uhr  im August 2001 aus dem Bahnhof Diepholz aus(Strecke Bremen-Osnabrück ,eine alte Stammstrecke der Lok).
Belichtungszeit eine halbe Minute ,Agfa CT 200 ASA Diafilm.
Zauber der Nacht! 012 100-4 (auf dem Bild noch ohne Computernummer) fährt um 01:05Uhr im August 2001 aus dem Bahnhof Diepholz aus(Strecke Bremen-Osnabrück ,eine alte Stammstrecke der Lok). Belichtungszeit eine halbe Minute ,Agfa CT 200 ASA Diafilm.
Jan Böttcher

101 056 mit Italienwerbung am 24.07.2002 in Hamburg-Altona.
101 056 mit Italienwerbung am 24.07.2002 in Hamburg-Altona.
Hans Hoh

Zug 6029 rückt am 26.07.2002 um 19.50 h in den Betriebshof Niederschönhausen ein.
Zug 6029 rückt am 26.07.2002 um 19.50 h in den Betriebshof Niederschönhausen ein.
Dr. Stefan Stein

Zug 6029 hält vor den Betriebshoftoren.
Zug 6029 hält vor den Betriebshoftoren.
Dr. Stefan Stein

Zug 6029 rangiert rückwärts in die Wendeschleife.
Zug 6029 rangiert rückwärts in die Wendeschleife.
Dr. Stefan Stein

Zug 6029 in der Wendeschleife.
Zug 6029 in der Wendeschleife.
Dr. Stefan Stein

Zug 6029 ist auf Gleis 19 in der Halle abgestellt. Im Vordergrund Zug 6019,
Zug 6029 ist auf Gleis 19 in der Halle abgestellt. Im Vordergrund Zug 6019,
Dr. Stefan Stein

Ein GT6 setzt am 23.07.2002 um 03.58 h vom Betriebshof Niederschönhausen zur Frühschicht ein.
Ein GT6 setzt am 23.07.2002 um 03.58 h vom Betriebshof Niederschönhausen zur Frühschicht ein.
Dr. Stefan Stein

Betriebshofromantik in Berlin-Niederschönhausen am Abend des 26.07.2002.
Betriebshofromantik in Berlin-Niederschönhausen am Abend des 26.07.2002.
Dr. Stefan Stein