Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2003:
18. Mai 2003 (28 Bilder)
110 158-3 mit demselben Zug, allerdings noch vor Abfahrt in Düsseldorf Hbf am 22.4.03. Etwas störend ist das falsch lakierte "D" auf der Lokfront.
Fdl Kall
110 158-3 mit RE4 nach Ankunft aus Düsseldorf in Aachen Hbf. Der Rangierer unterhält sich mit dem Lokführer. 22.4.03.
Fdl Kall
141 388-9 mit RB nach Lünen am 22.4.03 in Dortmund Hbf.
Fdl Kall
Zwei E-Loks BR 2600 warten am 06.05.2003 auf neuen Einsatz im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
39 2602-9 mit IC am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
E-Lok BR 2600 mit IC am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
IC mit einer Lok der BR 2600 verlässt am 06.05.2003 den Bahnhof Lissabon Santa Apolonia nach Porto Campanha.
Günther Glauz
Am Ende des IC nach Porto hängt ein Autotransportwagen. Es gibt also auch in Portugal "Autozüge", hier am 06.05.2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
39 2626-8 mit IC abfahrbereit nach Lissabon Santa Apolonia am 06.05.2003 in Porto Campanha.
Günther Glauz
5604-2 mit IC Porto Campanha - Lissabon Santa Apolonia hält in Lissabon Oriente am 07.05.2003.
Günther Glauz
Moderne Strassenbahn am 07.05.2003 am Bahnhof Sais do Sodre.
Günther Glauz
Die gute, alte "Electrico" zwängt sich immer noch durch die Gassen der Altstadt, Stau inbegriffen. Hier erholt sie sich am 07.05.2003 beim Praca do Comercio.
Günther Glauz
4010 018-2, am 17.April 2003 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wien Meidling
Michael Freisleben
1014 003-6, am 23.April 2003 schiebt einen Webdezug in den Bahnhof Wien Meidling
Michael Freisleben
1144 289-4, am 24.April 2003 bei der Einfahrt in den Frachtenbahnhof Matzleinsdorf
Michael Freisleben
Triebzug BR 2100 am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
Triebzug BR 2100 am 06.05.20002 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
Rechts Triebzug BR 2300, links BR 2100 am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz
Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 in Porto Campanha.
Günther Glauz
Diesel-Triebzug BR 0600 am 06.05.2003 in Porto Sao Pento.
Günther Glauz
Metrozug nach Cais do Sodre am 07.05.2003 in der Station Campo Grande.
Günther Glauz
Die berühmte Hochbrücke über den Doure in Porto. Noch fahren unten und oben über die Brücke Kraftfahrzeuge, aber ab Mai 2004 soll oben statt der Omnibuse die Metro über die Brücke fahren, wenn die Termine eingehalten werden. Im Hintergrund ist die neue Betonstrassenbrücke sichtbar, sie ist schon in Betrieb.
Günther Glauz
Bahnhof Sao Bento in Porto am 06.05.2003, direkt am Bahnsteigende beginnt der Tunnel der einzigen Strecke zum Fernbahnhof Campanha.
Günther Glauz
Bahnhof Sao Bento, der Stadtbahnhof in Porto am 06.05.2003, rechts ein Triebzug BR 3400.
Günther Glauz
19. Mai 2003 (5 Bilder)
Dosto-Steuerwagen der Wendezug-S-Bahn S 1 bei Wehlen in Richtung Dresden; am Zugende wie immer eine BR 143 (14.05.03)
Volkmar Döring
180 018-4 in Doppeltraktion bringt einen aus Tschechien kommenden Güterzug nach Dresden (bei Wehlen 14.05.03)
Volkmar Döring
290 025 wartet im Rangierbahnhof Dresden-Friedrichstadt auf den nächsten Einsatz (08.04.03)
Volkmar Döring
20. Mai 2003 (10 Bilder)
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anläßlich der landesgartenschau 2002 in Wismar
ein Dampflok bespannter "Städte-Express"-Sonderzug unterquert eine Eisenbahnbrücke
Manfred Hellmann
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anläßlich der landesgartenschau 2002 in Wismar
ein Dampflok bespannter Containerzug unterquert ein Brückenbauwerk
Manfred Hellmann
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anläßlich der landesgartenschau 2002 in Wismar
Durchfahrt eines Güterzuges mit einer Diesellok der baureihe 220 (ex. DR 120)
Manfred Hellmann
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anläßlich der landesgartenschau 2002 in Wismar
östliche Einfahrt in den Bahnhof Wismar
Manfred Hellmann
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anl´ßlich der Landesgartenschau 2002 in Wismar
Lz einer Diesellokomotive der Baureihe 110_025-4
Manfred Hellmann
Modellbahn-Ausstellung des MEC Wismar anläßlich der landesgartenschau 2002 in Wismar
Einfahrt des Dampflok bespannten Containerzuges
Manfred Hellmann
SBB Re 450 110-2 mit S5 Rafz - Pfäffikon SZ zwischen Rafz und Hüntwagen-Wil am 19.04.2003
Markus Hugentobler
DB BR 225 075-1 und noch eine 225 abgestellt am 08.03.2003 in Singen (Htw)
Markus Hugentobler
21. Mai 2003 (31 Bilder)
641 008-8 nach Lauchringen am 20.05.2003 in Basel Badischer Bahnhof.
Günther Glauz
Regioshuttle VT 66 der BOB nach Aulendorf am 20.05.2003 in Friedrichshafen Stadt.
Günther Glauz
Regioshuttle VT 66 der BOB (Bodensee-Oberland-Bahn) nach Aulendorf am 20.05.2003 in Friedrichhafen Stadt.
Günther Glauz
16 112 mit Doppelstockzug am 11.05.2003 im Bahnhof Le Havre.
Günther Glauz
16 007 mit Corail-Zug 3140 nach Paris-St-Lazare am 11.05.2003 in Le Havre.
Günther Glauz
16 103 mit Doppelstockzug nach Rouen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
16 050 mit Corail-Zug am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
16 020 mit Corail-Zug Le Havre - Paris-St-Lazare am 11.05.2003 im Bahnhof Rouen.
Günther Glauz
16 103 mit Doppelstockzug angekommen von Paris-St-Lazare am 11.05.2003 im Bahnhof Rouen.
Günther Glauz
Werbelok der BR 16000 am 11.05.2003 im Bahnhof Rouen, Strecke Paris -Le Havre.
Günther Glauz
Der Rest der Werbelok, alles bekam ich nicht auf's Bild, der Bahnsteig war zu schmal!
Günther Glauz
Corail-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Le Havre.
Günther Glauz
Corail-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Le Havre.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Le Havre.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Obergeschoß-Inneneinrichtung des Doppelstock-Steuerwagens VB2N
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Günther Glauz
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal. Diese vierteiligen Triebzüge sind mit bis zu 3 Einheiten, also 12 Wagen, als IC-Züge eingesetzt.
Günther Glauz
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz
Obergeschoß-Einrichtung des Doppelstock-Triebzuges BR 8400.
Günther Glauz
Doppelstock-Triebzug BR 8400 ist am 13.05.2003 mit 3 Einheiten (12 Wagen) von Amsterdam Centraal kommend gerade in Arnhem angekommen.
Günther Glauz
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Arnhem.
Günther Glauz
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 abfahrbereit in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz
Doppeleinheit BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal verläßt den Bahnhof.
Günther Glauz
23. Mai 2003 (2 Bilder)
E-Triebzug 6523 am 09.05.2003 in Santander. Die ZEVE ist eine Bahngesellschaft an der Atlantik-Nordküste von Bilbao bis El Ferrol bei La Coruna und von Bilbao bis Leon mit Seitenverzweigungen. Das Streckennetz umfast 1250 km, davon 340 km elektifiziert. Spurweite etwa ein Meter, genau Angaben habe ich nicht gefunden.
Günther Glauz
In Kamenz fand ich 11 Stück abgestellte "Taigatrommel" (die anderen sind verdeckt) 23.05.03
Volkmar Döring
24. Mai 2003 (3 Bilder)