Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2005:
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9. April 2005 (53 Bilder)
ÖBB Intercity "Hotel Ibis" von Wien Westbahnhof nach Salzburg bespannt mit der DB 101.071-9.
ronald leitner
Hier sieht man einen Doppelstocksteuerwagen der 2.Gattung schiebende Lok ist die 218-411.
Sascha Götz
Hier ist die 425-214 bei der Einfahrt von Neustadt.
Sascha Götz
Hier steht der 628-294 in Neustadt berit zur Abfahrt nach Grünstadt über Bad Dürkheim.
Sascha Götz
Hier ist die 181-204 mit ihrem verspäteten EC bei der Einfahrt von Neustadt.
Sascha Götz
Hier sieht man alte Silberlinge wie sie in Neustadt abgestellt sind. Wie man sieht sind die Wagen ziemlich besprüht. Die Wagen werden bald aufgearbeitet.
Sascha Götz
232461 und 233521 sowie 3 weitere Kraftpakete am 08.04.2005 in Wustermark Rbf wie man sie vom Stellwerk Rs IV aus sieht. Das Stellwerk ist allerdings außer Betrieb.
Wolfgang Schlegel
232461 und 233521 am 08.04.05 in Wustermark Rbf. Im Hintergrund der Wasserturm
Wolfgang Schlegel
143848 am 08.04.2005 in Wustermark abfahrbereit mit der geschobenen RB nach Griebnitzsee.
Wolfgang Schlegel
Güterzug mit Öbb 1116.202-1 in Tullnerbach Pressbaum
Nico Leitner
Rangierstellwerk Rs IV in Wustermark Rbf. Das Stellwerk ist leider außer Betrieb.
Wolfgang Schlegel
Güterzug mit Öbb 1042.502-3 in Tullnerbach Pressbaum.
Nico Leitner
Blick durch den Fahrgastraum eines Doppelstockwagens(DBz 751), neben gewöhnlichen Reihensitzen sind auch Sitzplätze in vis-à-vis Anordnung vorhanden.
NTB
Sitze eines Doppelstockwagens(DBz 751).
NTB
Doppelstocksteuerwagen der 2. Generation(DBbzf 761;Eberbach, 09.04.2005)
NTB
218 442 steht vor RE 36202 (Eberbach-Frankfurt), der am 9.4.2005 aus zwei Doppelstockwagen sowie einem Doppelstocksteuerwagen gebildet wurde.
NTB
ÖBB EC 563 "Raiffeisen Capital Managment"
mit ÖBB 1016.032-3
Franz Leitner
242 208-7 und 242 237-6 am 25.09.2004 in Eger (Cheb).
Tim Kleine
Von der Fußgängerbrücke kurz vor dem Bahnhof Mörfelden an der Riedbahn von Frankfurt am Main nach Mannheim bietet sich dieser schöne Fotopunkt auf die Strecke.
Der ICE 3 auf dem Bild kam am 21.11.2004 aus Frankfurt am Main, die Triebfahrzeugnummer war aus der Position heraus leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann
Die Sonne stand bereits sehr tief, als 420 317 auf der Linie S 7 am 21.11.2004 den im Hintergrund liegenden Bahnhof Mörfelden in Richtung Frankfurt am Main verließ.
Helmut Amann
Am Abend des 8. Aprils überholt 101 017-2 mit einem Autozug 152 100-4 mit einem Containerzug in Hanau Hbf.
Carsten Trautmann
Am 8. April 2005 durchfährt 290 802-4 mit einem Übergabegüterzug Hanau Wilhelmsbad.
Carsten Trautmann
Glückstreffer!
Am 1.April 2005 durchfuhren 212 258-8 und eine verkehrsrote Schwester Hanau Wilhelmsbad. Zu diesem Zeitpunkt gehörten beide Loks allerdings bereits zu einer Privatbahn, deren Logo allerdings auf diesem Bild nicht zu erkennen ist.
Carsten Trautmann
V 270 06 der EBW bei Gleisbauarbeiten nähe Giessen am 09.04.05
Christoph Falk
Lokparade vor dem Rundschuppen des BW Harzbahn. Im vorderen Bereich im Aufbau befindliche Trassierung des FALLER Car-Systems.
März 2005
Ingo Ahrens
Hochbetrieb im Dampflokversorgungsbereich des BW der Harzbahn März 2005.
Ingo Ahrens
FM Extra-GmP 3206 für GRAUBÜNDEN TOURS Castione-Arbedo - Cama vom 29.08.1997 nach Ankunft in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - Kk 7027 - A² 1102.
Manfred Möldner
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bei der Zusammenstellung in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - Kk 7027. Hinweis: nach Umfahrung der Kompo des Zug 3206 wurde die Kompo ans Gleisende geschoben und der Kk 7027 mit Kohleladung für Dampflok Rhätia abgekuppelt. Etwas ungewohnte Ansicht aus Gleishöhe!
Manfred Möldner
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 kurz vor Abfahrt in Cama mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102. Hinweis: mit dieser Kompozusammenstellung ging es bis Grono.
Manfred Möldner
SNCF Schmalspur-Triebwagen Z601 in Chamonix-Mont-Blanc, Mai 1996.
Gescanntes Farbnegativ.
Daniel Stadelmann
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 auf der Moesa-Brücke bei Roveredo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - B² 2060. Hinweis: In Grono wurde der B² 2060 an die Kompo angehängt. Wenn auch die Hochspannungsleitungen im Bild stören, aber einen Zug mit Stammnetzwagen erwischen Sie hier nie wieder!
Manfred Möldner
FM Extrazug 3207 für GRAUBÜNDEN TOURS Cama - Castione-Arbedo vom 29.08.1997 bereits in der Abstellanlage von Castione-Arbedo mit Triebwagen BDe 4/4 491 - A² 1102 - B² 2060. Hinweis: der B² 2060 wurde erst in Grono an die Kompo angehängt. Triebwagenführer und Rangierer sind schon fleißig beim Abkuppeln der Kompo. Leider waren mir als Fahrtteilnehmer keine weiteren Streckenaufnahmen möglich!
Manfred Möldner
Sonnenuntergang mit einem Zug der Zürcher S-Bahn im Bahnhof Zürich Altstetten, Mai 2004.
Daniel Stadelmann
Triebwagen Beh 4/4 309 mit den beiden Steuerwagen 211 und 213 in Grainau, September 2003. Diese Fahrzeuge wurden 2002 von der Schweizer BOB (Berner Oberland-Bahn) übernommen.
Daniel Stadelmann
Am Nachmittag des 6. Aprils 2005 durchfuhr V180 331, für mich völlig überraschend, Hanau Hauptbahnhof. Leider spielten neben der einen Frontlampe der Lokomotive auch das Wetter nicht so ganz mit.
Carsten Trautmann
Am Freitag, den 8. April 2005 stand diese Ost-V100 der TSD in Hanau Hbf.
Carsten Trautmann
Br.346-883-2 in Dresden auch bemerkenswert ist das Abrisshaus im Hintergrund!!
Dominic Schreiber
Eine ehemalige V180 mit einem Schotterzug zwischen Seegefeld/Herlitzwerke und Falkensee!! Als die DB die Strecke Berlin ? Hamburg ausgebaut hat für 230 Km/h
brauchten sie Schotter!!
Dominic Schreiber
1967,die E11-042 im Vorfeld des Magdeburger Hbf.Sie war damals die erste Neubau E-Lok der DR.
Der Qualm, der herumfahrenden Dampfloks vernebelte einem öfters
das Fotografieren.
Armin Krischok
