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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. bis 2. Februar 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2005:

1. Februar 2005 (27 Bilder)

189 062-3 mit einem Güterzug am 29.01.05 in Berlin Schönefeld Flughafen
189 062-3 mit einem Güterzug am 29.01.05 in Berlin Schönefeld Flughafen
Tobias Guttzeit

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

737 800x600 Px, 01.02.2005

611 003 + 611 503 + 611 026 + 611 526 - Lindau - 06.10.2001
611 003 + 611 503 + 611 026 + 611 526 - Lindau - 06.10.2001
maurizio messa

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

1598 800x556 Px, 01.02.2005

BR 132 im Ringlokschuppen....Licht und Schatten vergangener Zeiten.
BR 132 im Ringlokschuppen....Licht und Schatten vergangener Zeiten.
Rocco Helmchen

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

882 800x600 Px, 01.02.2005



Hier sieht man die 140-810 die am 31.1 in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Hier sieht man die 140-810 die am 31.1 in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

655 800x600 Px, 01.02.2005

Hier kann man einen Blick in die ertser Klasse eines Triebwagen der Baureihe 612 werfen.
Hier kann man einen Blick in die ertser Klasse eines Triebwagen der Baureihe 612 werfen.
Sascha Götz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

1447 600x800 Px, 01.02.2005

Hier sieht man die Innenanzeige eines Triebwagen der Baureihe 612.
Hier sieht man die Innenanzeige eines Triebwagen der Baureihe 612.
Sascha Götz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

982 800x600 Px, 01.02.2005

Hier sieht man die 485-005-3 der Firma BLS-Cargo die am 1.2.2005 in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Hier sieht man die 485-005-3 der Firma BLS-Cargo die am 1.2.2005 in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Sascha Götz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

801 800x600 Px, 01.02.2005

freibedienbare Signal-Schrankenanlage(n)
freibedienbare Signal-Schrankenanlage(n)
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·

840 800x600 Px, 01.02.2005

aufrüsten der Lok Nr. 3 (Nr. 18038) Bj. 1920 Hersteller Henschel&Sohn Cassel
"aufrüsten" der Lok Nr. 3 (Nr. 18038) Bj. 1920 Hersteller Henschel&Sohn Cassel
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·

830 800x600 Px, 01.02.2005

IR Pendel am 29.1.05 auf dem Streckenabschnitt zwischen Cham und Rotkreuz
IR Pendel am 29.1.05 auf dem Streckenabschnitt zwischen Cham und Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

1003 800x600 Px, 01.02.2005

Am 841 033-4 steht am 29.1.05 in Rotkreuz
Am 841 033-4 steht am 29.1.05 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·

1071 800x600 Px, 01.02.2005

Re 460 015-1 Dübendorf mit der Werbung Radio DRS III am 29.1.05 in Rotkreuz
Re 460 015-1 "Dübendorf" mit der Werbung "Radio DRS III" am 29.1.05 in Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1077 800x600 Px, 01.02.2005

Zwei 643 Talent der PEG in Doppeltraktion am 27.01.05 im Bahnhof Gladbeck West.
Zwei 643 "Talent" der PEG in Doppeltraktion am 27.01.05 im Bahnhof Gladbeck West.
Rocco Helmchen

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Netinera - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Berlin ·PEG·

1507  1 800x533 Px, 01.02.2005

Railion 6491, 6500, 6497 am Übergabebahnhof Gladbeck West vor der Übernahme eines Kohlezuges von der RAG.
Railion 6491, 6500, 6497 am Übergabebahnhof Gladbeck West vor der Übernahme eines Kohlezuges von der RAG.
Rocco Helmchen

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

934 800x533 Px, 01.02.2005

S1 (RABe 523) die am 29.1.05 auf dem Weg nach Luzern war, war hier zwischen Cham und Rotkreuz
S1 (RABe 523) die am 29.1.05 auf dem Weg nach Luzern war, war hier zwischen Cham und Rotkreuz
Daniel Schärer

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH

1067 800x600 Px, 01.02.2005

112 108-6 mit dem RE4 nach Falkenberg(Elster) in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
112 108-6 mit dem RE4 nach Falkenberg(Elster) in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
Tobias Guttzeit

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

838 800x600 Px, 01.02.2005

114 036-7 mit dem RE1 nach Eisenhüttenstadt in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
114 036-7 mit dem RE1 nach Eisenhüttenstadt in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
Tobias Guttzeit

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114.0 ex 112.0

791 800x600 Px, 01.02.2005

120 102-9 neben einem ICE-T in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
120 102-9 neben einem ICE-T in Berlin Ostbahnhof am 01.02.05.
Tobias Guttzeit

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

749 800x600 Px, 01.02.2005

2. Februar 2005 (42 Bilder)

FS E 424 292 / ALn 990 3038 - Borgo S. Martino - 10.04.1988
FS E 424 292 / ALn 990 3038 - Borgo S. Martino - 10.04.1988
maurizio messa

Italien / E-Loks | Altbau / E.424, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 990

2150 800x600 Px, 02.02.2005

FS E 424 267 + E 424 331 - Milano Lambrate - 10.01.1997
FS E 424 267 + E 424 331 - Milano Lambrate - 10.01.1997
maurizio messa

Italien / E-Loks | Altbau / E.424

1967 800x600 Px, 02.02.2005

FS E 424 012 - Cucciago - 11.07.1988
FS E 424 012 - Cucciago - 11.07.1988
maurizio messa

Italien / E-Loks | Altbau / E.424

2912 800x600 Px, 02.02.2005

Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

516 800x600 Px, 02.02.2005

Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

488 800x666 Px, 02.02.2005

Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

622 800x666 Px, 02.02.2005

Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

588 800x600 Px, 02.02.2005

Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen - hier wartet sie die Einfahrt eines Regionalzuges ab, bevor es mit den Probefahrten weitergehen konnte
Nach einem neuerlichen Zylinderwechsel ist die 671 der GKB seit 2.2.2005 wieder betriebsbereit und wird am 8.2.05 einen IGE Eisenbahn-Romantik-Sonderzug von Graz nach Wies und wieder retour führen - hier wartet sie die Einfahrt eines Regionalzuges ab, bevor es mit den Probefahrten weitergehen konnte
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

592 800x666 Px, 02.02.2005

Man könnte meinen, es sei ein Gemälde. Ist es aber nicht, es ist eine Foto welches ich am 12.1.05 aus einem Führerstand einer Re 4/4 gemacht habe und ein wenig daran herum gebastelt habe. Das Foto ist kurz vor der bekannten Wattingerkurve am Gotthard entstanden.
Man könnte meinen, es sei ein Gemälde. Ist es aber nicht, es ist eine Foto welches ich am 12.1.05 aus einem Führerstand einer Re 4/4 gemacht habe und ein wenig daran herum gebastelt habe. Das Foto ist kurz vor der bekannten Wattingerkurve am Gotthard entstanden.
Daniel Schärer

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder, Schweiz / Strecken / 601 Erstfeld – Göschenen GB>SBB ·Gotthardbahn Nordrampe·

1701 800x600 Px, 02.02.2005

Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Hier sieht man eine Scharfenbergkupplung eines Triebwagen der Baureihe 425 die noch keinen einzigen Kratzer hat
Sascha Götz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

966 800x600 Px, 02.02.2005

Hier sieht man die Stelle an der am 22.12.2004 zwei ICE 3 zusammen gekuppelt waren.
Hier sieht man die Stelle an der am 22.12.2004 zwei ICE 3 zusammen gekuppelt waren.
Sascha Götz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Detailfotos / Kupplungen

925 800x600 Px, 02.02.2005

Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Hier sieht man zwei ET425 die aneinander gekuppelt sind hier sieht man den Unterschied zwischen 425.1 und neuer 425.2 (Siehe Kupplung). Rechts die 425-111 und links 425-268.
Sascha Götz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

731 800x600 Px, 02.02.2005

Hier sieht man die 185-070-0 die in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartet im Hintergrund ein Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung.
Hier sieht man die 185-070-0 die in Worms auf ihren nächsten Einsatz wartet im Hintergrund ein Doppelstocksteuerwagen der 3.Gattung.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

538 800x600 Px, 02.02.2005

217 014 passiert am 26.6.'03 mit einem gemischten Güterzug die westlichen Ausfahrsignale von Schwindegg in Richtung Mühldorf.
217 014 passiert am 26.6.'03 mit einem gemischten Güterzug die westlichen Ausfahrsignale von Schwindegg in Richtung Mühldorf.
Franz Fanger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162

1458 800x510 Px, 02.02.2005

Am 7. Januar 2005 neigte sich die Ära der Vorserie 628.0 unweigerlich ihrem Ende zu, als 628 008/018 ein letztes Mal einen Tag lang auf der Außerfernbahn eingesetzt wurde. Unzählige Eisenbahnfreunde erwiesen dem mintgrünen die letzte Ehre, indem sie zahlreich an der Strecke standen oder ein letztes Mal mitfuhren. Wie eh und jeh wartet 628 008 hier in Ehrwald auf die Abfahrt nach Reutte - eine Szene, die mangels vorgesehenem Museumsfahrzeug nicht wiederholbar sein wird.
Am 7. Januar 2005 neigte sich die Ära der Vorserie 628.0 unweigerlich ihrem Ende zu, als 628 008/018 ein letztes Mal einen Tag lang auf der Außerfernbahn eingesetzt wurde. Unzählige Eisenbahnfreunde erwiesen dem mintgrünen die letzte Ehre, indem sie zahlreich an der Strecke standen oder ein letztes Mal mitfuhren. Wie eh und jeh wartet 628 008 hier in Ehrwald auf die Abfahrt nach Reutte - eine Szene, die mangels vorgesehenem Museumsfahrzeug nicht wiederholbar sein wird.
Franz Fanger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

1310  1 800x533 Px, 02.02.2005

Der 13.12.02 war der vorletzte Betriebstag der BBR 420 auf der S6 München. 420 113 steht an diesem Abend in Markt Schwaben in der Abstellung und wartet auf die Bereitstellung, um bald darauf nach Münchenn aufzubrechen.
Der 13.12.02 war der vorletzte Betriebstag der BBR 420 auf der S6 München. 420 113 steht an diesem Abend in Markt Schwaben in der Abstellung und wartet auf die Bereitstellung, um bald darauf nach Münchenn aufzubrechen.
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

1684 800x536 Px, 02.02.2005

Im Sommer 2002 erreicht der damals frisch hauptuntersuchte 420 001 die Station Hackerbrücke, als er von Erding kommend in Richtung Starnberg unterwegs ist.
Im Sommer 2002 erreicht der damals frisch hauptuntersuchte 420 001 die Station Hackerbrücke, als er von Erding kommend in Richtung Starnberg unterwegs ist.
Franz Fanger

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

1834 451x600 Px, 02.02.2005

Die COOP - Eloc 641 in Herbstlandschaft zwischen dem Landwasserviadukt und Alvaneu am 8. Oktober 2004
Die "COOP"- Eloc 641 in Herbstlandschaft zwischen dem Landwasserviadukt und Alvaneu am 8. Oktober 2004
Frank Firet

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

682 800x603 Px, 02.02.2005

Zug nach Tirano in rauen Berninalandschaft in der Nähe von Bernina Suot am 9.Oktober 2004.
Zug nach Tirano in rauen Berninalandschaft in der Nähe von Bernina Suot am 9.Oktober 2004.
Frank Firet

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

691 800x603 Px, 02.02.2005

Sportschuh -Eloc 647 auf dem berühmten Landwasserviadukt am 13. Oktober 2004.
"Sportschuh"-Eloc 647 auf dem berühmten Landwasserviadukt am 13. Oktober 2004.
Frank Firet

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

833 800x603 Px, 02.02.2005

Diesellok Nr. 5 Nummern 5 / V 85 Typ MaK 1000 D Hersteller Maschinenfabrik Kiel (MaK) Baujahr 1959 Fabriknummer 1000 012 Frühere Bahngesellschaft Seehafen Kiel Länge über Puffer 11,36 m Achsfolge D Radstand 2,10 m / 2,10 m / 2,10 m Masse 60000 kg Motor MaK MA 302 BA Nr. 13231 Leistung 860 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang km/h Streckengang 87 km/h Bremsen K-GP m Z / Handbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Webasto
Diesellok Nr. 5 Nummern 5 / V 85 Typ MaK 1000 D Hersteller Maschinenfabrik Kiel (MaK) Baujahr 1959 Fabriknummer 1000 012 Frühere Bahngesellschaft Seehafen Kiel Länge über Puffer 11,36 m Achsfolge D Radstand 2,10 m / 2,10 m / 2,10 m Masse 60000 kg Motor MaK MA 302 BA Nr. 13231 Leistung 860 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang km/h Streckengang 87 km/h Bremsen K-GP m Z / Handbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Webasto
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / MaK 1000 D

1163 800x600 Px, 02.02.2005

Lok V 20 039 Nummer V 20 039 Typ WR 200 B 13 Hersteller Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln Baujahr 1942 Fabriknummer 39659 Frühere Bahngesellschaft Wehrmacht / DB Länge über Puffer 8,00 m Achsfolge B Radstand 3,20 m Masse 27000 kg Motor urprünglich KHD A6M324 seit 1955 MaK MS 24 Leistung 216 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang km/h Streckengang 55 km/h Bremsen KPmZ / Wurfhebelhandbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Kühlwasser-Umlauf
Lok V 20 039 Nummer V 20 039 Typ WR 200 B 13 Hersteller Klöckner-Humboldt-Deutz, Köln Baujahr 1942 Fabriknummer 39659 Frühere Bahngesellschaft Wehrmacht / DB Länge über Puffer 8,00 m Achsfolge B Radstand 3,20 m Masse 27000 kg Motor urprünglich KHD A6M324 seit 1955 MaK MS 24 Leistung 216 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang km/h Streckengang 55 km/h Bremsen KPmZ / Wurfhebelhandbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Kühlwasser-Umlauf
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 270 DB V 20 ·Deutz A6M324 R, WR 200 B14·

1834 800x600 Px, 02.02.2005

Kleinlok Köf 323 102-4 Nummern 6372 / 323 102-4 Typ Köf Hersteller Klöckner Humboldt Deutz, Köln Baujahr 1959 Fabriknummer ? Frühere Bahngesellschaft Deutsche Bundesbahn Länge über Puffer 6,45 m Achsfolge B Radstand 2,50 m Masse 17000 kg Motor KHD A6M617 Leistung 128 PS Höchstgeschwindigkeit 45 km/h Bremsen Druckluft / mechanische Fußbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Webasto vor Dampflok Nr.3
Kleinlok Köf 323 102-4 Nummern 6372 / 323 102-4 Typ Köf Hersteller Klöckner Humboldt Deutz, Köln Baujahr 1959 Fabriknummer ? Frühere Bahngesellschaft Deutsche Bundesbahn Länge über Puffer 6,45 m Achsfolge B Radstand 2,50 m Masse 17000 kg Motor KHD A6M617 Leistung 128 PS Höchstgeschwindigkeit 45 km/h Bremsen Druckluft / mechanische Fußbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Webasto vor Dampflok Nr.3
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

1241 800x600 Px, 02.02.2005

Innenansicht Wagenmaterial III.Klasse
Innenansicht Wagenmaterial III.Klasse
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·

792 800x600 Px, 02.02.2005

abgestellt zwischen Wagenmaterial Diesellok Nr. 403 Nummern 3 / 403 / (V 40) Typ MAK 400 C Hersteller Maschinenfabrik Kiel Baujahr 1959 Fabriknummer 400 019 Frühere Bahngesellschaft Peine-Ilsede / Stahlhandel Peine-Salzgitter Länge über Puffer 9,20 m Achsfolge C Radstand / 3,85 m Masse 42000 kg Motor MAK MS 304V Leistung 400 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang 27 km/h Streckengang 56 km/h Bremsen K-GP m Z / Handbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Kühlwasser-Umlauf
abgestellt zwischen Wagenmaterial Diesellok Nr. 403 Nummern 3 / 403 / (V 40) Typ MAK 400 C Hersteller Maschinenfabrik Kiel Baujahr 1959 Fabriknummer 400 019 Frühere Bahngesellschaft Peine-Ilsede / Stahlhandel Peine-Salzgitter Länge über Puffer 9,20 m Achsfolge C Radstand / 3,85 m Masse 42000 kg Motor MAK MS 304V Leistung 400 PS Höchstgeschwindigkeit Rangiergang 27 km/h Streckengang 56 km/h Bremsen K-GP m Z / Handbremse Beleuchtung elektrisch Heizung Kühlwasser-Umlauf
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / MaK 400 C (Normalspur)

999 800x600 Px, 02.02.2005

Zeichnung in einem Wagen über Heißdampf-Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive
Zeichnung in einem Wagen über Heißdampf-Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive
JohannJ

Deutschland / Museumsbahnen / Straßenbahn- und Eisenbahnmuseum Schönberger Strand ·VVM·

893 800x600 Px, 02.02.2005

Hier sieht man den Mainzer Bahnhof von Gleis 6 aus gesehen morgen Folgen 2-3 Bilder weil das mein 5 Bild für heute ist.
Hier sieht man den Mainzer Bahnhof von Gleis 6 aus gesehen morgen Folgen 2-3 Bilder weil das mein 5 Bild für heute ist.
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·

1477 800x599 Px, 02.02.2005

Ae 6/6 11513 Wallisellen am 2.2.05 in Rotkreuz. Unten rechts ist noch das Wappen von Wallisellen abgebildet
Ae 6/6 11513 "Wallisellen" am 2.2.05 in Rotkreuz. Unten rechts ist noch das Wappen von Wallisellen abgebildet
Daniel Schärer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

1300 800x600 Px, 02.02.2005

Am 2.2.05 wurde eine ES 64 F4 von Basel nach Chiasso überführt. Hier hat sie gerade die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz überquert
Am 2.2.05 wurde eine ES 64 F4 von Basel nach Chiasso überführt. Hier hat sie gerade die Reussbrücke zwischen Oberrüti und Rotkreuz überquert
Daniel Schärer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

781 800x600 Px, 02.02.2005

Der Interconnex X88152 hält am 02. Februar 2005 um 10:01 Uhr im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Der Zug besteht aus 2 Triebwagen des Pools der Ostmecklenburgischen Eisenbahn GmbH.
Der Interconnex X88152 hält am 02. Februar 2005 um 10:01 Uhr im Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Der Zug besteht aus 2 Triebwagen des Pools der Ostmecklenburgischen Eisenbahn GmbH.
Knut Rosenthal

Deutschland / Regional- und Fernzüge / X InterConnex-Züge, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain

1664 800x600 Px, 02.02.2005

Hier ist der gesamte Interconnex X88152, bestehend aus zwei Talentfahrzeugen, zu sehen. Vorne T0007-3 der Ostmecklenburgischen Eisenbahn - hinten (????)
Hier ist der gesamte Interconnex X88152, bestehend aus zwei Talentfahrzeugen, zu sehen. Vorne T0007-3 der Ostmecklenburgischen Eisenbahn - hinten (????)
Knut Rosenthal

Deutschland / Regional- und Fernzüge / X InterConnex-Züge, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain

1959 800x600 Px, 02.02.2005

VT928 688-1 der Deutschen Bahn AG am 02. Februar 2005 gegen 11:33 Uhr am Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Dieser Zug wird zurück nach Templin Stadt fahren.
VT928 688-1 der Deutschen Bahn AG am 02. Februar 2005 gegen 11:33 Uhr am Bahnhof Berlin-Lichtenberg. Dieser Zug wird zurück nach Templin Stadt fahren.
Knut Rosenthal

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

816 800x600 Px, 02.02.2005