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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 26. bis 27. Juni 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2005:

26. Juni 2005 (31 Bilder)

 Tabaklok  ein Blick auf das Triebwerk der 01.22.Die Lok wird voraussichtlich bis Ende Jahr im VHS Luzern zu sehen sein.Luzern 24.06.05
"Tabaklok" ein Blick auf das Triebwerk der 01.22.Die Lok wird voraussichtlich bis Ende Jahr im VHS Luzern zu sehen sein.Luzern 24.06.05
Peter Walter

BR221-135 (V200) ist mit einem Sonderzug der mit Wagen aus den 30er und 50er bestückt ist bei der Durchfahrt von Bensheim, sie biegt ab Bensheim auf das Gleis in Richtung Worms Hbf ab.
25.06.2005
BR221-135 (V200) ist mit einem Sonderzug der mit Wagen aus den 30er und 50er bestückt ist bei der Durchfahrt von Bensheim, sie biegt ab Bensheim auf das Gleis in Richtung Worms Hbf ab. 25.06.2005
Sascha Götz

Wagen 650 der Mannheim Straßenbahn ganz bunt.
25.06.2005
Wagen 650 der Mannheim Straßenbahn ganz bunt. 25.06.2005
Sascha Götz

212-285 als Solo Lok bei der Durchfahrt von Worms Hbf, die Lok gehört aber nicht mehr der Bahn die Lok wird von Alstom genutzt. 24.06.2005
212-285 als Solo Lok bei der Durchfahrt von Worms Hbf, die Lok gehört aber nicht mehr der Bahn die Lok wird von Alstom genutzt. 24.06.2005
Sascha Götz

146-119 mit der RB nach Frankfurt a. M. bei der Einfahrt von Weinheim (Bergstraße).
25.06.2005
146-119 mit der RB nach Frankfurt a. M. bei der Einfahrt von Weinheim (Bergstraße). 25.06.2005
Sascha Götz

185-525 mit einem Kies Güterzug bei der Durchfahrt von Worms Hbf,wahrscheinlich eine Connex Lok.
25.06.2005
185-525 mit einem Kies Güterzug bei der Durchfahrt von Worms Hbf,wahrscheinlich eine Connex Lok. 25.06.2005
Sascha Götz

Der historische Triebwagen 100 aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts hat am 19.06.2005 die Haltestelle Marktplatz verlassen und fährt in Richtung Europaplatz als nächstenm Halt. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) holen ihre alten Wagen gelegentlich aus dem Depot, um sie für Fahrten auf einer Ringlinie Hauptbahnhof - Marktplatz - Europaplatz - Hauptbahnhof einzusetzen, z.B. an Wochenenden im Sommer oder auch während der Adventszeit.
Der historische Triebwagen 100 aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts hat am 19.06.2005 die Haltestelle Marktplatz verlassen und fährt in Richtung Europaplatz als nächstenm Halt. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) holen ihre alten Wagen gelegentlich aus dem Depot, um sie für Fahrten auf einer Ringlinie Hauptbahnhof - Marktplatz - Europaplatz - Hauptbahnhof einzusetzen, z.B. an Wochenenden im Sommer oder auch während der Adventszeit.
Thomas Schmidt



Der historische Triebwagen 95 aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts hat am 19.06.2005 die Haltestelle Ettlinger Tor verlassen und fährt in Richtung Innenstadt, mit dem Marktplatz als nächstenm Halt. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) holen ihre alten Wagen gelegentlich aus dem Depot, um sie für Fahrten auf einer Ringlinie Hauptbahnhof - Marktplatz - Europaplatz - Hauptbahnhof einzusetzen, z.B. an Wochenenden im Sommer oder auch während der Adventszeit.
Der historische Triebwagen 95 aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts hat am 19.06.2005 die Haltestelle Ettlinger Tor verlassen und fährt in Richtung Innenstadt, mit dem Marktplatz als nächstenm Halt. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) holen ihre alten Wagen gelegentlich aus dem Depot, um sie für Fahrten auf einer Ringlinie Hauptbahnhof - Marktplatz - Europaplatz - Hauptbahnhof einzusetzen, z.B. an Wochenenden im Sommer oder auch während der Adventszeit.
Thomas Schmidt

Triebwagen 202, Baujahr 1972, steht am 02.06.2005 an der Endhaltestelle Rheinhafen. Diese alten Fahrzeuge werden nur noch auf der Line 5 zwischen dem Rheinhafen und dem Stadtteil Rintheim eingesetzt, bis die Strecke komplett für den Einsatz der modernen und breiteren Niederflurwagen ertüchtigt ist.
Triebwagen 202, Baujahr 1972, steht am 02.06.2005 an der Endhaltestelle Rheinhafen. Diese alten Fahrzeuge werden nur noch auf der Line 5 zwischen dem Rheinhafen und dem Stadtteil Rintheim eingesetzt, bis die Strecke komplett für den Einsatz der modernen und breiteren Niederflurwagen ertüchtigt ist.
Thomas Schmidt

Ein Bild wie in alten Zeiten: BR 155 269-4 zieht mit ihrem Güterzug gemächlich dahin.
Ein Bild wie in alten Zeiten: BR 155 269-4 zieht mit ihrem Güterzug gemächlich dahin.
Sven Bauer

Ein ICE-T (BR 411)  Berlin  durchfährt am 25.06.2005 als ICE Berlin-Fankfurt(M) außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda. Auf Gleis 2 wartet der RE Erfurt-Magdeburg (VT 642) zur weiterfahrt, da die Strecke ab Sömmerda Eingleisig wird. Aufgenommen aus dem Führerstand von R4C 185-CL 007.
Ein ICE-T (BR 411) "Berlin" durchfährt am 25.06.2005 als ICE Berlin-Fankfurt(M) außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda. Auf Gleis 2 wartet der RE Erfurt-Magdeburg (VT 642) zur weiterfahrt, da die Strecke ab Sömmerda Eingleisig wird. Aufgenommen aus dem Führerstand von R4C 185-CL 007.
Tim Kleine

185-CL 007 der R4C verlässt als Umleiter mit einem Kesselwageng-Ganzzug den Bahnhof Sömmerda. Fahrtziel ist Großkorbetha. Aufgenommen am Abend des 25.06.2005.
185-CL 007 der R4C verlässt als Umleiter mit einem Kesselwageng-Ganzzug den Bahnhof Sömmerda. Fahrtziel ist Großkorbetha. Aufgenommen am Abend des 25.06.2005.
Tim Kleine

Ein ICE-T (BR 411)  Neubrandenburg  durchfährt als Umleiter außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda am Abend des 25.06.2005.
Dieser ICE wurde in Sömmerda auf das Gegengleis geleitet, damit er den vorrausfahrenden RE Magdeburg - Erfurt auf freier Strecke überholen konnte. Grund für die Umleitung war ein Oberleitungsschaden in Weißenfels
Ein ICE-T (BR 411) "Neubrandenburg" durchfährt als Umleiter außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda am Abend des 25.06.2005. Dieser ICE wurde in Sömmerda auf das Gegengleis geleitet, damit er den vorrausfahrenden RE Magdeburg - Erfurt auf freier Strecke überholen konnte. Grund für die Umleitung war ein Oberleitungsschaden in Weißenfels
Tim Kleine

Ein ICE-T (BR 411)  Neubrandenburg  durchfährt als Umleiter außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda am Abend des 25.06.2005.
Dieser ICE wurde in Sömmerda auf das Gegengleis geleitet, damit er den vorrausfahrenden RE Magdeburg - Erfurt auf freier Strecke überholen konnte. Grund für die Umleitung war ein Oberleitungsschaden in Weißenfels
Ein ICE-T (BR 411) "Neubrandenburg" durchfährt als Umleiter außerplanmäßig den Bahnhof Sömmerda am Abend des 25.06.2005. Dieser ICE wurde in Sömmerda auf das Gegengleis geleitet, damit er den vorrausfahrenden RE Magdeburg - Erfurt auf freier Strecke überholen konnte. Grund für die Umleitung war ein Oberleitungsschaden in Weißenfels
Tim Kleine

Die Möglichkeit für diese Aufnahme besteht nur einmal im Jahr, wenn an Pfingsten das Volksfest Wäldchestag stattfindet. Am Pfingstmontag den 16.05.2005 bestieg ich eine Gondel des Riesenrades, aus der anschließend diese Aufnahme entstand. Die Commerzbank-Arena, Heimbasis von Eintracht Frankfurt, thront über der Endstation Stadion der Straßenbahn mit den Abstellgleisen für die Verstärkungszüge, ein R-Triebwagen auf der Linie 21 stand gerade am Bahnsteig, am Bildrand links sieht man die Brücke der DB-Strecke.
Die Möglichkeit für diese Aufnahme besteht nur einmal im Jahr, wenn an Pfingsten das Volksfest Wäldchestag stattfindet. Am Pfingstmontag den 16.05.2005 bestieg ich eine Gondel des Riesenrades, aus der anschließend diese Aufnahme entstand. Die Commerzbank-Arena, Heimbasis von Eintracht Frankfurt, thront über der Endstation Stadion der Straßenbahn mit den Abstellgleisen für die Verstärkungszüge, ein R-Triebwagen auf der Linie 21 stand gerade am Bahnsteig, am Bildrand links sieht man die Brücke der DB-Strecke.
Helmut Amann

Am 25.06.2005 fährt 152 087-3 von Railion durch Aschaffenburg Hbf.
Am 25.06.2005 fährt 152 087-3 von Railion durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

Ein ICE 3 kommt am 25.06.2005 in Aschaffenburg Hbf an und will weiter nach München Hbf.
Ein ICE 3 kommt am 25.06.2005 in Aschaffenburg Hbf an und will weiter nach München Hbf.
Sebastian

151 044-5 kommt am 25.06.2005 mit einem Güterzug durch Aschaffenburg Hbf.
151 044-5 kommt am 25.06.2005 mit einem Güterzug durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

139 555-7 fuhr mit einem Autozug durch Aschaffenburg Hbf am 25.06.2005.
139 555-7 fuhr mit einem Autozug durch Aschaffenburg Hbf am 25.06.2005.
Sebastian

Das Bahnhofsgebäude vom Hbf Aschaffenburg am 25.06.2005.
Das Bahnhofsgebäude vom Hbf Aschaffenburg am 25.06.2005.
Sebastian

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschaffenburg

2005 800x600 Px, 26.06.2005

Xk   9075
21.02.04 Ilanz
Xk 9075 21.02.04 Ilanz
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

553 800x506 Px, 26.06.2005

Xkl   9080
17.04.04 Poschiavo
Xkl 9080 17.04.04 Poschiavo
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

701 800x468 Px, 26.06.2005

Xk  9082
28.08.04 Guarda
Xk 9082 28.08.04 Guarda
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

868 800x520 Px, 26.06.2005

Xk-v   9091
28.03.04 Jenaz
Xk-v 9091 28.03.04 Jenaz
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

631 800x499 Px, 26.06.2005

Xk  9093
15.02.04 Reichenau
Xk 9093 15.02.04 Reichenau
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

611 800x540 Px, 26.06.2005

Xk 9082III MATERIAL-Wagen Bahnmeisterei 7 am 04.09.1996 in Zernez - Baujahr 1931 - SIG/RhB - 7,55t - Zuladung 12,5t - LüP 8,60m - V = 60km/h - R² 15.02.95 - Mutation: ex Berninabahn L 119 - 1942 RhB L 5624 - 1969 Gbk 5624 - 1988 Xk 9082III, Hinweis: Wagen noch vor Kastenumbau!
Xk 9082III MATERIAL-Wagen Bahnmeisterei 7 am 04.09.1996 in Zernez - Baujahr 1931 - SIG/RhB - 7,55t - Zuladung 12,5t - LüP 8,60m - V = 60km/h - R² 15.02.95 - Mutation: ex Berninabahn L 119 - 1942 RhB L 5624 - 1969 Gbk 5624 - 1988 Xk 9082III, Hinweis: Wagen noch vor Kastenumbau!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

632 799x555 Px, 26.06.2005

Xk 9082III MATERIAL-Wagen Bahnmeisterei 7 am 11.03.2000 in Cinuos-chel-Brail - Baujahr 1931 - SIG/RhB - 7,55t - Zuladung 12,5t - LüP 8,60m - V = 60km/h - R² 15.02.95 - Mutation: ex Berninabahn L 119 - 1942 RhB L 5624 - 1969 Gbk 5624 - 1988 Xk 9082III, Hinweis: Wagen noch vor Kastenumbau!
Xk 9082III MATERIAL-Wagen Bahnmeisterei 7 am 11.03.2000 in Cinuos-chel-Brail - Baujahr 1931 - SIG/RhB - 7,55t - Zuladung 12,5t - LüP 8,60m - V = 60km/h - R² 15.02.95 - Mutation: ex Berninabahn L 119 - 1942 RhB L 5624 - 1969 Gbk 5624 - 1988 Xk 9082III, Hinweis: Wagen noch vor Kastenumbau!
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

626 800x533 Px, 26.06.2005

RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 02.09.1996 in Chur Sand mit Triebwagen ABDe 4/4 486II - ABDe 4/4 484II - B 2315 - DZ² 4004 - Fad 8729 - Fad 8705. Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, den Zügen werden je nach Anfall auch Güterwagen bis zur Auslastung mitgegeben, hier netto 66t Baustoffe, also ca. 101t Güterlast.
RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 02.09.1996 in Chur Sand mit Triebwagen ABDe 4/4 486II - ABDe 4/4 484II - B 2315 - DZ² 4004 - Fad 8729 - Fad 8705. Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, den Zügen werden je nach Anfall auch Güterwagen bis zur Auslastung mitgegeben, hier netto 66t Baustoffe, also ca. 101t Güterlast.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 28.02.1997 in Chur Abstellanlage mit Triebwagen ABDe 4/4 483II - B 2216 - A 1255 - D² 4002. Hinweis: ein Bahnarbeiter ist beim Wechseln von abgefahrenen Bremsklötzen, noch Gleichstrombetrieb!
RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 28.02.1997 in Chur Abstellanlage mit Triebwagen ABDe 4/4 483II - B 2216 - A 1255 - D² 4002. Hinweis: ein Bahnarbeiter ist beim Wechseln von abgefahrenen Bremsklötzen, noch Gleichstrombetrieb!
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 23.08.1997 in Chur Sand mit Triebwagen ABDe 4/4 481II - B 2269 - B 2270 - A 1250. Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, rechts das Depoitgebäude Sand!
RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 23.08.1997 in Chur Sand mit Triebwagen ABDe 4/4 481II - B 2269 - B 2270 - A 1250. Hinweis: noch Gleichstrombetrieb, rechts das Depoitgebäude Sand!
Manfred Möldner

27. Juni 2005 (45 Bilder)

Motorwagen KS 327 auf Strassenbahnmuseum Skjoldenæsholm, Jystrup, Dänemark am 11. Juni 2005. Baujahr 1912, Scandia, Randers.
Motorwagen KS 327 auf Strassenbahnmuseum Skjoldenæsholm, Jystrup, Dänemark am 11. Juni 2005. Baujahr 1912, Scandia, Randers.
Jens Palmqvist

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

2302 800x600 Px, 27.06.2005

De Dion Bouton O-bus von Frederiksberg Sporveje (später vereinigt mit einigen anderen Straßenbahnfirmen, die Københavns Sporveje (KS) herstellen). Baujahr 1912. 93 Jahre alt und noch funktionsfähig. Das älteste dänische O-bus.
De Dion Bouton O-bus von Frederiksberg Sporveje (später vereinigt mit einigen anderen Straßenbahnfirmen, die Københavns Sporveje (KS) herstellen). Baujahr 1912. 93 Jahre alt und noch funktionsfähig. Das älteste dänische O-bus.
Jens Palmqvist

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

2445 800x600 Px, 27.06.2005

Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer  Skipper  in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2152 800x600 Px, 27.06.2005

Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer  Skipper  in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2534 627x800 Px, 27.06.2005

Tippwagen verwendet bei der Ziegelbrennenindustrie in Nivå, Dänemark im Anfang des 20. Jahrhunderts. Ringovnen, Nivågårds Teglværk, 19. Juni 2005.
Tippwagen verwendet bei der Ziegelbrennenindustrie in Nivå, Dänemark im Anfang des 20. Jahrhunderts. Ringovnen, Nivågårds Teglværk, 19. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Dänemark / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

1480 800x600 Px, 27.06.2005

Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Interessant auch die Tatsache, dass in einem NICHTRAUCHER-Abteil Aschenbecher vorhanden waren.
(SOMMER 2004)
Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Interessant auch die Tatsache, dass in einem NICHTRAUCHER-Abteil Aschenbecher vorhanden waren. (SOMMER 2004)
der Mecklenburger

Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Man beachte das  gemütliche  Interior im DR-Look (Kunstledersitze, rosa Gardinen und Holzimitationen).
(SOMMER 2004)
Dies ist KEIN Bild, das vor 1989 aufgenommen wurde. Es handelt sich vielmehr um eine Aufnahme, die im Sitzwagen eines Urlaubsexpresses zwischen Hamburg und Klagenfurt aufgenommen wurde. Man beachte das "gemütliche" Interior im DR-Look (Kunstledersitze, rosa Gardinen und Holzimitationen). (SOMMER 2004)
der Mecklenburger

1116 079-3 wartet in Rosenbach/Österreich auf eine neue Aufgabe. Im Hintergrund fährt die  Rollende Landstraße  nach Slowenien durch den österreichischen Grenzbahnhof.
1116 079-3 wartet in Rosenbach/Österreich auf eine neue Aufgabe. Im Hintergrund fährt die "Rollende Landstraße" nach Slowenien durch den österreichischen Grenzbahnhof.
der Mecklenburger

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

1031  4 800x541 Px, 27.06.2005

Hier sind in Mannheim Rbf nur noch wenig alte 140er vorhanden vor einem Monat waren es noch 10 140er, vorne eine Blau/Beige 140 mit Fernlicht und einige andere 140er und noch ein paar 360 und eine neu Lackeriert BR332.
Hier sind in Mannheim Rbf nur noch wenig alte 140er vorhanden vor einem Monat waren es noch 10 140er, vorne eine Blau/Beige 140 mit Fernlicht und einige andere 140er und noch ein paar 360 und eine neu Lackeriert BR332.
Sascha Götz

185-201 steht in Ludwigshafen (tief) und wartet auf ihre Weiterfahrt.
185-201 steht in Ludwigshafen (tief) und wartet auf ihre Weiterfahrt.
Sascha Götz

143-873 steht gegen 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf dieser Zug fährt um 6:34 weiter nach Koblenz, die BR143 ist in Worms eine seltenheit es fährt nur um diese Zeit ein 143er.
143-873 steht gegen 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf dieser Zug fährt um 6:34 weiter nach Koblenz, die BR143 ist in Worms eine seltenheit es fährt nur um diese Zeit ein 143er.
Sascha Götz

143-366 steht um 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf sie schiebt den Zug um 6:34 nach Koblenz, die 143er ist in Worms Hbf eine seltenheit.
143-366 steht um 6:15 mit Doppelstockwagen in Worms Hbf sie schiebt den Zug um 6:34 nach Koblenz, die 143er ist in Worms Hbf eine seltenheit.
Sascha Götz

Ein weiteres Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier kommt gerade ein ICE-2  angebrettert .
Ein weiteres Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier kommt gerade ein ICE-2 "angebrettert".
Jens Küpping

Wieder ein neues Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier die DB 120 mit ICE-Waggons.
Wieder ein neues Bild einer fiktiven Anlage, welche sich im Baustadium befindet. Hier die DB 120 mit ICE-Waggons.
Jens Küpping

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 auf Frauentabel-Viadukt mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 in Chur mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
RhB Extra-GmP 3641 von Chur nach Arosa am 31.08.1997 in Chur mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4I 32 - B 2247 - D² 4052II - Xk 9398. Hinweis: Berninatriebwagen verkehrten normalerweise nur in der Winterhauptsaison bei der Arosabahn zu Gleichstromzeiten. Der historische grüne Vierachserwagen stammte ursprünglich von der Arosabahn ex C4 54
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D 4231 - B 2378 - B 2424 - AB 1567 - A 1235 - B 2334. Hinweis: Schneefall, und der sulzige Tiefschnee war im Gelände sehr hinderlich!
RhB Regionalzug 641 von Chur nach Arosa am 01.03.1998 kurz vor Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 633 - D 4231 - B 2378 - B 2424 - AB 1567 - A 1235 - B 2334. Hinweis: Schneefall, und der sulzige Tiefschnee war im Gelände sehr hinderlich!
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 15.05.1994 Einfahrt Langwies mit ABt 1701I - B 2319 - DZ 4233 - ABDe 4/4 483II schiebender Triebwagen. Hinweis: Der talwärts fahrende Pendelzug hat soeben den Langwieser Viadukt verlassen und befindet sich in der Einfahrtskurve von Langwies, 200er-Teleaufnahme, noch Gleichstrombetrieb!
RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 15.05.1994 Einfahrt Langwies mit ABt 1701I - B 2319 - DZ 4233 - ABDe 4/4 483II schiebender Triebwagen. Hinweis: Der talwärts fahrende Pendelzug hat soeben den Langwieser Viadukt verlassen und befindet sich in der Einfahrtskurve von Langwies, 200er-Teleaufnahme, noch Gleichstrombetrieb!
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 Einfahrt Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 613 - A 1270 - AB 1565 - B 2431 - B 2427 - D 4213.
RhB Regionalzug 644 von Arosa nach Chur am 01.03.1998 Einfahrt Litzirüti mit E-Lok Ge 4/4II 613 - A 1270 - AB 1565 - B 2431 - B 2427 - D 4213.
Manfred Möldner

140 393-0 am 26.06.05 in Cottbus.
140 393-0 am 26.06.05 in Cottbus.
Benjamin Triebke

155 141-5 am 24.06.05 in Angermünde.
155 141-5 am 24.06.05 in Angermünde.
Benjamin Triebke

Am 27.06.2005 stand 225 051-2 in Aschaffenburg Hbf.
Am 27.06.2005 stand 225 051-2 in Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

212 089-7 fuhr solo am Morgen des 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
212 089-7 fuhr solo am Morgen des 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

152 119-4 fuhr am 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
152 119-4 fuhr am 27.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

89 008 im Schweriner Lokschuppen am 25.06.05.
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=90161659  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
89 008 im Schweriner Lokschuppen am 25.06.05. Bahnbilder.de
Norman Butzke

Hilfsdrehgestelle??? am 25.06.05 in Schwerin
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=90161659  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
Hilfsdrehgestelle??? am 25.06.05 in Schwerin Bahnbilder.de
Norman Butzke

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

854 800x600 Px, 27.06.2005

alter Kesselwagen am 25.05.05 in Schwerin
<a href= http://www.bahnbilder.de/kauf  target= _blank ><img src= http://www.bahnbilder.de/counter/counter_new.php?key=90161659  alt= Bahnbilder.de  title= bahnbilder.de  border= 0 ></a>
alter Kesselwagen am 25.05.05 in Schwerin Bahnbilder.de
Norman Butzke

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1900 800x600 Px, 27.06.2005

Am 27.06.2005 war 101 016-4 die ehemalige Italia am IC 328  Alpenland  in Aschaffenburg Hbf.
Am 27.06.2005 war 101 016-4 die ehemalige Italia am IC 328 "Alpenland" in Aschaffenburg Hbf.
Sebastian

143 648-4 kommt am 27.06.2005 in Aschaffenburg Hbf an aus Wiesbaden.
143 648-4 kommt am 27.06.2005 in Aschaffenburg Hbf an aus Wiesbaden.
Sebastian

Xk-v  9101
17.04.04 Landquart
Xk-v 9101 17.04.04 Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

661 800x471 Px, 27.06.2005

X  9103
25.05.03 Samedan
X 9103 25.05.03 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

731 800x518 Px, 27.06.2005

Xk   9143
19.06.03 Pontresina
Xk 9143 19.06.03 Pontresina
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

672 800x450 Px, 27.06.2005

Xk  9145
15.02.04 Samedan
Xk 9145 15.02.04 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

809 800x538 Px, 27.06.2005

E 3/3 Nr. 6 der Papierfabrik Perlen am 28.5.05 in Luzern
E 3/3 Nr. 6 der Papierfabrik Perlen am 28.5.05 in Luzern
Daniel Schärer

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

1674 800x600 Px, 27.06.2005

Re 4/4 11108 mit dem  Swiss Express  Look durchfährt am 26.6.05 den Bahnhof Faido
Re 4/4 11108 mit dem "Swiss Express" Look durchfährt am 26.6.05 den Bahnhof Faido
Daniel Schärer

Am 7.6.05 fuhr die Ae 6/6 11457 mit einem Güterzug durch Oberwinterthur.
Am 7.6.05 fuhr die Ae 6/6 11457 mit einem Güterzug durch Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Die Em 3/3 18834 fuhr am 8.6.05 mit einem kurzen Güterzug durch Oberwinterthur.
Die Em 3/3 18834 fuhr am 8.6.05 mit einem kurzen Güterzug durch Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / Em 830 Em 3/3

1251 800x600 Px, 27.06.2005

Die Re 4/4'' 11255 stand am 8.6.05 in der Unterhaltsanlage Oberwinterthur.
Die Re 4/4'' 11255 stand am 8.6.05 in der Unterhaltsanlage Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Die Re 460 097-9 fuhr am 7.6.05 mmit dem IC 940 nach Bern durch Oberwinterthur.
Die Re 460 097-9 fuhr am 7.6.05 mmit dem IC 940 nach Bern durch Oberwinterthur.
Silvio Jenny

Die Re 4/4'' 11155, letzte Re 4/4'', die mit nur einem Panto abgeliefert wurde, stand am 27.6.05 mit der S 19077 in Oberwinterthur.
Die Re 4/4'' 11155, letzte Re 4/4'', die mit nur einem Panto abgeliefert wurde, stand am 27.6.05 mit der S 19077 in Oberwinterthur.
Silvio Jenny

ES 64 F4 088 (E 189 988)  VNM  am 26.6.05 in Chiasso
ES 64 F4 088 (E 189 988) "VNM" am 26.6.05 in Chiasso
Daniel Schärer

Am 840 001-2 (G2000 05) und drei weitere Am 840 am 26.6.05 in Chiasso
Am 840 001-2 (G2000 05) und drei weitere Am 840 am 26.6.05 in Chiasso
Daniel Schärer