Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2006:
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17. Dezember 2006 (53 Bilder)
Erinnerungen an die Parade in Nürnberg-Langwasser 1985.Die Cramton Lokomotive "Pfalz"(1850)stellt sich vor.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Erinnerungen an Nürnberg-Langwasser 1985 beim 150 Jahr Jubiläum
der Eisenbahn in Deutschland.Den Auftakt machte der historische "Adlerzug" ,der leider im Oktober 2005 bei einem Grossbrand schwer beschädigt wurde.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Nürnberg-Langwasser 1985.Jubiläumsparade mit der 89 7159 (T 3)und einem Nebenbahnzug.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Himrrs_21832923065-8 wartet am Bhf. RIED i.I. auf seine Entladung 061216
JohannJ
Himrrs_21832923067-4; eine weitere Wageneinheit dieser Bauart steht ebenfalls zur Entladung am Bhf. RIED i.I. bereit 061216
JohannJ
Erinnerungen an das 150 Jahr Jubiläum der Deutschen Eisenbahn
in Nürnberg-Langwasser 1985.Die "Zuckersusi" 98 727 (Maffei 1903)mit einem Nebenbahnzug an der Parade.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Rbns_31803507125-2 beladen mit IPE-Walzprofilen aus Peine, für einen Stahlverarbeitungsbetrieb Bhf. RIED i.I. 061216
JohannJ
Nürnberg-Langwasser 1985.Dampflok TAG 7 mit Lokalbahnzug an der Parade "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" Zum Glück stellten viele Eisenbahn Museen und Vereine ihre betriebsfähigen histor.Lokomotiven und Wagenmaterial für die Parade zur Verfügung,nur alleine mit den histor.Dampflokomotiven und Wagenmaterial das die damals noch Deutsche Bundesbahn besass,wäre die Parade kläglich ausgefallen!!(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Der Bahnhof Aalen am Sonntag, dem 10.12.06. Ein VT 650 RegioShuttle auf Gleis 3 wartet auf seine Abfahrtserlaubnis. Dieser fährt um 12:28 als RE 22534 von Ulm über Aalen nach Ellwangen. Am Gleis gegenüber ist der RE 19435 aus Stuttgart Hbf angekommen. Ganz rechts, auf Gleis 5 müsste schon die RB 37152 aus Donauwörth angekommen sein. Da sie aber nun mehrere Langsamfahrstellen zu überwinden hat, kommt sie erst 3-5 min später in Aalen an. Diese hat dann, da heute ein Feiertag ist, 1 Stunde Aufenthalt und fährt wieder um 13:35 nach Donauwörth ab.
P.F.
Bahnhofshalle - Blick vom Bahnsteig 9 auf den InterRegio nach Zürich mit Lok Re 460 100-1 am 11.12.2006
Jürgen Walter
Bahnhofshalle - Überblick in Richtung Hauptausgang. Auf Gleis 8, links, wartet der InterRegio nach Zürich auf seine Abfahrt. 11.12.2006
Jürgen Walter
Bahnhofshalle - Noch gut 3 Minuten und dann fährt der InterRegio mit seiner Werbelok "SF Schweizer Fernsehen", der Re 460 100-1, nach Zürich. 11.12.2006
Jürgen Walter
Nürnberg-Langwasser 1985.Zwei ELNA Loks 146+184 (Henschel 1941/46)mit einem Personenzug an der "Parade der Züge" (Archiv P.Walter)
Peter Walter
Bahnhofshalle - Auf Gleis 8 fährt in 2 Minuten der InterRegio nach Zürich ab. Ob noch jemand in letzter Minute angehetzt kommt ? 11.12.2006
Jürgen Walter
Der InterRegio nach Zürich verlässt pünktlich den Bahnhof Basel SBB. Die Bahnhofsfront im Hintergrund scheint eine Renovierung gut gebrauchen zu können. 11.12.2006
Jürgen Walter
Schalterhalle - Im Dezember findet hier ein kleiner Weihnachtsmarkt statt, der hoffentlich den Reisenden ein wenig Besinnung bringt. 11.12.2006
Jürgen Walter
Baureihe 110 483-5 mit RB 37159 am 26.05.06 im Regionalbahnhof Lauchheim auf der Strecke Aalen-Donauwörth (KBS 995).
P.F.
Der nordgehende "Nordlandexpress" donnert im Juni 2000 lautstark durch das sonst stille Namdalen.
André Breutel
Im Speisewagen des "Nordlandexpress". Die gemütlichen Expresszüge, die von den Henschel Di 4 gezogen wurden, tauschte die NSB gegen die modernen BM 93 "Agenda" Einheiten (DB Talent) aus. Der Fortschritt brachte auf der 750km langen Strecke eine Zeitersparnis von 30 Minuten auf Kosten der Bequemlichkeit ein.
André Breutel
"Eisenbahnwildnis" auf der Nordlandsbanen. In den kleinen Stationen, wie hier in Bolna am Saltfjellet, dienen rote und grüne Flaggen als Signale. Erst im Jahr 2006 wurden auf der Bahnlinie elektrische Signale montiert.
André Breutel
Di4 654 steht mit dem südgehenden "Nordlandexpress" abfahrtbereit im Bahnhof Bodø; 15.03.2002
André Breutel
RABe 521 022-4. So schick ist die 1. Klasse im Flirt. 11.12.2006
Jürgen Walter
RABe 521 022-4. Auch in der 2. Klasse fühlt man sich wohl. Ich hoffe, es bleibt lange so sauber, wie hier im Bild zu sehen. 11.12.2006
Jürgen Walter
RABe 521-022-4. Fahrgastinformation in der S1. Sehr informative Anzeige der folgenden Bahnhöfe und den Ankunftzeiten. Dazu die funkgesteuerte Zeitangabe, besser geht es nicht. 11.12.2006
Jürgen Walter
143955 mit einer RB nach Halle(S)Hbf am Gleis 4 in Lutherstadt Wittenberg.
DAPI
143832 steht am Gleis 6 in Lutherstadt Wittenberg zur Weiterfahrt nach Falkenberg (Elster).
DAPI
RE nach Lutherstadt Wittenberg mit einem Steuerwagen der Bauart DBpza in Dessau Hbf.
DAPI
143879 mit einer RB in Halle(S)Hbf.
DAPI
997237-3 mit Gepäckwagen, Cafe/Barwagen und 5 Personenwagen ist die für diese Jahreszeit üppige Zusammensetzung von Zug 8931 auf den Brocken. Wernigerode Gleis 31 am 13.12.2006 um 9.10 Uhr.
Herbert Graf
Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat. Diese Maschinen bewältigen den Hauptverkehr auf der HSB. Hier im Bw Wernigerode am 13.12.2006.
Herbert Graf
997236-5 mit offener Rauchkammertür wird soeben gereinigt im Bw Wernigerode. (13.12.2006)
Herbert Graf
997337-3 kurz vor Abfahrt in Wernigerode am 13.12.2006.
Herbert Graf
Köf 199011-8 rangiert in Wernigerode Westerntor. (13.12.2006)
Herbert Graf
997237-3 mit Zug 8931 zum Brocken bei der Einfahrt in Wernigerode Westerntor. Links davon stellt das rotes Kamel 199861-6 einen weiteren Zug zusammen. (13.12.2006)
Herbert Graf
InterConnex80004 von Warnemünde nach Leipzig Hbf.bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.Aufgenommen am 17.12.06
Stefan Pavel
KT4Dmod - Tw 944 am 15.12.06 auf Linie 3 bei der Einfahrt in die Wendeschleife Neuplanitz.
Michael Tennert
Hier der historische Wagenzug bestehend aus Tw 92 und Bw 133 am Hauptmarkt bei einer seiner Glühweinfahrten. Diese wurden an den Wochenenden 2. und 3.Advent durchgeführt. Gefahren wurde Hauptmarkt - Neuplanitz - Hauptmarkt - Pölbitz - Hauptmarkt an den Nachmittagen (Sa alle 75 min/So alle 80 min). (16.12.06)
Michael Tennert
Hier stehen zwei Triebzüge des Typen Talent am Hauptbahnhof von Bonn.Einer der beiden Züge wird gleich nach Ahrbrück abfaren.
Markus Froembgen
RBH 824 (VL G1206/Bauj. 2004/angemietet von MRCE) bei der einfahrt in den Gbf Gelsenkirchen Bismarck.
12.12.2006
Michael Berling
