Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2006:
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24. Februar 2006 (31 Bilder)
Talent 4024 059-0 am 9.2.2006 in Wien Südbahnhof(Ost).
Franz Lackner
1014 016-8 nach der Ankunft mit dem EC "Lehar" aus Prag am 9.2.2006 auf der Ostseite des Wiener Südbahnhof.
Franz Lackner
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 am 6.1.2006(Wien-Graz) die Kalte Rinne
Hanspeter Reschinger
Ein Güterzug mit der Vorspannlok 1142 689 überquert am 6.1.2006 die Kalte Rinne auf der Semmeringbahn.
Hanspeter Reschinger
1042 002 mit Scherenstromabnehmern kurz vor der Ankunft am Franz Josefsbahnhof mit dem ER Silva Nortica von Gmünd kommend am 15.1.2006 in Wien - Spittelau
Hanspeter Reschinger
Triebwagen der Reihe 4024 am 15.1.2006 bei der Einfahrt in Kritzendorf. (Franz-Josefs-Bahn)
Hanspeter Reschinger
Eine wirklich schöne Eilzuggarnitur gezogen von 1044 035 am 15.1.2006 bei der Durchfahrt in Grafenstein (Franz-Josefs-Bahn)
Hanspeter Reschinger
2016 029-7 nach der Ankunft aus Bratislava auf der Ostseite des Wiener Südbahnhof. (9.2.2006)
Franz Lackner
120 154 schiebt ihren IC am 24.2.06 durch Worms.
Marc Strack
101 136 schiebt ihren IC am 24.2.06 durch Worms.
Marc Strack
Winterstimmung in Münchberg als 612 674-2 als RE Hof-Würzburg kurz vor der Einfahrt in Münchberg unterwegs ist
Christian Beier
Die letzt Gebaute 101 145 am 24.2.06 in Worms.
Marc Strack
MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke II und I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - FO AS - AS - FO AS. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner
MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 10.06.1995 auf Faulkinn-Brücke II und I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - FO AS - AS - FO AS. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner
MGB BVZ 1.Klasse GLACIER-EXPRESS B 902 von Zermatt nach St.Moritz am 21.05.1997 auf Faulkinn-Brücke II und I mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 4 - FO AS 4028 - FO AS 4030 - AS 2012 - FO AS 4025. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner
FO - Kkl 4605 am 25.08.1996 in ANDERMATT - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®5=22.12.1995 - Lebenslauf: exBFD M 608 - 1925 FO M 608 - 1959 M 4605 - 1969 Kkl 4605 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610.
Manfred Möldner
FO - Kkl 4606 am 02.08.1994 in BRIG - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=14.07.1987 - Lebenslauf: exBFD M 609 - 1925 FO M 609 - 1959 M 4606 - 1969 Kkl 4606 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610.
Manfred Möldner
187 019 am 19.02.2006 bei der Einfahrt in den Bahnhof Silberhütte.
André Breutel
MKB-Tiger V20 am 24.02.2006 als Zuglok auf der Brücke über die B 27 am Blauen See, zwischen Rübeland und Hüttenrode.
André Breutel
99 7235 am 19.02.2006 auf der Selketalbahn in Stahlhammer.
André Breutel
99 7235 am 19.02.2006 auf der Selketalbahn in Alexisbad.
André Breutel
Steuerwagen 8073 066-7 am 9.2.2006 am Wiener Südbahnhof.
Franz Lackner
2016 017-2 wartet mit einem SPR am Wiener Südbahnhof auf die Abfahrt nach Oberwart. (9.2.2006)
Franz Lackner
2070 023-3 beim Rangieren am Wiener Südbahnhof. (9.2.2006)
Franz Lackner
25. Februar 2006 (19 Bilder)
Triebwagen VT 187 011-2 im Bahnhof Hasselfelde. 13.02.06
Frank Firet
Triebwagen VT 187 011-2 im Bahnhof Hasselfelde. 13.02.06
Frank Firet
99 5906-5 mit zug Gernrode-Alexisbad, kurz vor hst Sternhaus-Haferfeld. 13.02.06
Frank Firet
Hier ein Blick aus Richtung Süden. Rechts erkennt man das Bahnhofsgebäude.
DAPI
Hier mal ein Blick auf die Strecke Richtung Torgau. Seit dem der Bahnverkehr 1996 eingestellt wurde, ist die hier alles zugewachsen. Dennoch sollen hier bald wieder Züge fahren.
DAPI
Blick Richtung Norden
DAPI
Blick Richtun Norden.
DAPI
Die D06(ex.231 012) der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Aufgenommen am 25.02.06
Stefan Pavel
Lokzug der Eisenbahn-Bau-und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Aufgenommen am 25.02.06 im Seehafen Rostock
Stefan Pavel
Die neue Schmalspurige Verbindugscurve im Bahnhof Gernrode. Der HSB Selketalbahn wird hier mit 8 km. verlängert auf der alte normalspurige Trasse nach Quedlinburg.
Frank Firet
LINT Triebzug VT 807 im Bahnhof Quedlinburg. 13.02-06
Frank Firet
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS G 903 von Chur nach Zermatt am 22.05.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 242 - FO B 4266 - RhB A 1263 - FO B 4262 - A 2072. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner
MGB BVZ GLACIER-EXPRESS G 903 von Davos Platz nach Zermatt am 22.05.1997 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 3 - B 2270 - RhB B 2426 - FO AS 4024 - RhB B 2421 - RhB B 2422 - FO AS 4025. Hinweis: BVZ und FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung! Bahnhof vor Umbau
Manfred Möldner
MGB BVZ Doppelführung GLACIER-EXPRESS G 20903 von Chur nach Zermatt am 22.05.1993 bei Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 2 - RhB B 2423 - RhB A 1256 - A 2067 - B 2266. Hinweis: BVZ-Fahrzeuge noch in alter Lackierung!
Manfred Möldner
FO - Kkl 4606 am 11.10.1996 in BIEL - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®3=01.03.1995 - Lebenslauf: exBFD M 609 - 1925 FO M 609 - 1959 M 4606 - 1969 Kkl 4606 - 1976 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern M 601 - 610.
Manfred Möldner
FO - Kkl 4608 am 11.10.1996 in OBERWALD - FLACHWAGEN Regelbauart - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - LYON - Gewicht 5,60t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit km/h 60 - ®1=13.01.1991 - Lebenslauf: exBFD L 508 - 1925 FO L 508 - 1959 Lkl 4712 - 03/1978 Kkl 4608 - 1978 modernisiert - 2003 MGB - Hinweis: Die Güterwagenserie bestand 1914 aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern L 501 - 510.
Manfred Möldner
Die zwei neue lok's von ERS MAK G2000-3BB in Rotterdam.
René Slaman
RE140-Steuerwagen am 25.02.2006 hat im Bahnhof "Köln-Ehrenfeld" Einfahrt. Fährt weiter nach Aachen.
Kay Joecken
LINT41 des Abellio-Verband als "Nokia-Bahn" im Hauptbahnhof Gelsenkirchen Richtung Bochum Hbf. Abgelichtet am 25.02.2006.
Kay Joecken
