Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2007:
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11. Januar 2007 (53 Bilder)
Wieder einmal eine kleine Impression am Rande der Sonderfahrt mit 52.4984 von Wien nach Mürzzuschlag am 6.1.07. Der Tfzf nutzt die Pause in Mürzzuschlag, um die Maschine nach zuschmieren.
Hanspeter Reschinger
Dampfsonderzug E 16065 von Wien nach Mürzzuschlag mit 52.4984 und 1041.15 am 6.1.2007 bei der Durchfahrt der Station Wolfsbergkogel am Semmering.
Hanspeter Reschinger
Der absolute Glücksfall: 1142 663 an der Spitze dieses Kohleganzzuges bei der Ausfahrt aus dem Semmeringtunnel (Südseite) und 1142 562 als Lokzug von Mürzzuschlag nach Gloggnitz. Sie wird dort wenig später Vorspann oder Nachschubdienst über den Semmering leisten. Semmeringsüdrampe am 6.1.2007.
Hanspeter Reschinger
Nochmals Lokpflege. Die Mannschaft der der GKB Lok 671 nutzten am 30.6.2006 den Aufenthalt in Deutschlandsberg für diese Arbeit.
Hanspeter Reschinger
Wieder eine kleine Impression am Rande. Im Glas spiegelt sich übrigens 2143 072. Die Aufnahme entstand in Zellerndorf am 22.9.2006.
Hanspeter Reschinger
Der VT 16B der Vogtlandbahn wartet abseits des Bahnhofs Lichtenfels auf seinen nächsten Einsatz. Im Hintergrund das Alte Stellwerk am Ablaufhügel im Rangierbereich.
Kurt Gagel
Schwerlasttransportwagen für Transformatoren, Ladegesamtgewicht 191,5 Tonnen im BW in Lichtenfels.
Kurt Gagel
52 8154 mit Sonderzug - DPE 87401 - aus Leipzig, zur Bergparade nach Annaberg in Annaberg unt.Bhf (23.12.2006)
Mirko Kiefer
52 8154 mit Sonderzug - DPE 87401 - aus Leipzig, zur Bergparade nach Annaberg in Scharfenstein (23.12.2006)
Mirko Kiefer
ER 20 - 007 mit Alx 86710 bei Schwabhausen (30.12.2006)
Mirko Kiefer
Die V 100-SP-003 von SLG-Spitzke Logistig, wurde am 11.1.2007 in Bad Schandau gesehen.
René Riedel
Die V 100-SP-003 von SLG-Spitzke Logistig, wurde am 11.1.2007 in Bad Schandau gesehen.
René Riedel
Es ist erst mal ein Testbild von 1970.
Sehr schlechtes Negativ.
Armin Krischok
Der Lokschuppen 2 im Winter 1995,von der sog.Eselsbrücke hat man einen guten Blick auf die Anlagen 1 und 2
Thomas Postier
Die ersten Maschinen sind entbehrlich.220 auf dem Abstellgleis des Bw Gera. An dieser Stelle befand sich die Bekohlung und die Schlackegrube der Anlage 2
Thomas Postier
Das Bahngelände in Lichtenfels, in Richtung Westen (Bamberg) hier wurden Früher die Züge rangiert. Das Alte Stellwerk war für das Rangieren am Ablaufberg zuständig!
Kurt Gagel
Ein Wagen der Linie 7, der Hagener Strassenbahn, an der Haltestelle "Am Markt". (Eine Reinigung wäre nicht zu verachten)
Aufn.1973
Armin Krischok
BR 58 311 verlässtam 7.1.07 mit dem Dampfsonderzug den bahnhof St.Georgen/Schwarzwald in Richtung Karlsruhe
Andreas Hackenjos
BR 01 519 rangiert am 29.12.06 in St.Georgen/Schwarzwald(KBS720) auf Gleis 1
Andreas Hackenjos
Der D 514 verläßt gerade Hagen Hbf. Zuglok 103 138 vom
Bw HH-Eidelstedt
Armin Krischok
Normalspurhemmschuh im Anschlussgleis der Ems Chemie in Domat/Ems.
(11.01.2007)
Herbert Graf
Auch in den Ems Werken werden Hemmschuhe benötigt. Zwischen den normalspurigen Anschlussgleisen zur Ems Chemie im Vordergrund und den RhB Geleisen dahinter, entsteht das neue Dreischienengeleise zur Stallinger Swiss Timber Sägerei ganz im Hintergrund. (11.01.2007)
Herbert Graf
Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" zieht einen Güterzug an den Ems Werken vorbei Richtung Reichenau-Tamins. (11.01.2007)
Herbert Graf
Ein Be 4/4 Pendelzug geführt vom Steuerwagen 1713 fährt an den Ems Werken vorbei Richtung Reichenau-Tamins. (11.01.2007)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 612 "Thusis" fährt mit dem Glacier-Express von Reichenau kommend Richtung Chur. (11.01.2007)
Herbert Graf
Nachschuss des Glacier-Express. Das nächste Blocksignal in Ems Werk zeigt Halt. (11.01.2007)
Herbert Graf
RE 200 in München Hbf kurz vor der Abfahrt. Musste mich beeilen um noch mitzukommen. 03.01.2007
Dominik Pfeffer
Die 185-CL 005 von Rail 4 Chem wurde von mir am 10.1.2007 in Bad Schandau abgelichtet.
René Riedel
Die Anzeigetafel des InterCity 143 Wagen9 von Amsterdam Centraal nach Angermünde.
Kevin B.
Die Anzeigetafel des InterCity 2450 von Stralsund nach Würzburg über Berlin Hauptbahnhof, Bitterfeld, Halle(Saale)Hbf, Erfurt und Fulda. Aufgenommen am 7.Januar.2007 in Berliner Hauptbahnhof am Wagen12. Die planmäßige Abfahrtszeit war 18.40Uhr.
Kevin B.
Die Anzeigetafel des InterCity 2442 von Berlin Ostbahnhof nach Bad Bentheim.
Kevin B.
Das Innendisplay des InterCity 2450 Wagen8. Diese moderne neubauten werden die thermoplast Zuglaufschilder ersetzen.
Kevin B.
Der Museumstriebwagen 102 (ex 602) Bauart M (DÜWAG Baujahr 1959) am 06.01.2007 in der Wendeschleife der Endstation Neu-Isenburg.
Helmut Amann
Bei einer kleinen Stadtrundfahrt von Nahverkehrsfreunden am 06.01.2007 mit dem M-Triebwagen 102 (ex 602) 1959 bei DÜWAG gebaut, begegnete dieser an der ehemaligen Endhaltestelle Louisa zufällig dem L-l-Zug 124 (ex 224) - 1242 der von einer Firma angemietet worden war.
Helmut Amann
Als ich am 11.01.2007 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main gerade auf dem Weg zur S-Bahn war, um den Heimweg anzutreten, fuhr am Gleis 5 gerade 103 184 mit einem Meßwagenzug ein.
Helmut Amann
Nach dem Absetzen der 185-CL 006 ist 203 004 zurückgekommen und hat den Zug allein übernommen - Dresden-Neustadt, 07.04.2006
Volkmar Döring
Dann verlässt auch 185-CL 006 den Zug, den sie gemeinsam mit 203 004 bis hierher gebracht hat - Dresden-Neustadt, 7.04.2006
Volkmar Döring
Zuerst löst sich 203 004 vom Zug, den sie gemeinsam mit 185-CL 006 bis hierher gebracht hat und fährt weit vor - Dresden-Neustadt, 7.04.2006
Volkmar Döring
Noch eine kurze Absprache zwischen den Lokführern dann trennen sich nacheinander beide Triebfahrzeuge vom Zug und rücken auf unterschiedliche Gleise vor - Dresden-Neusatdt, 07.04.2006
Volkmar Döring
Alte Diesellok vor moderner E-Lok: In Dresden-Neustadt fährt ein Güterzug ein, bei dem 203 004 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft A.V.G. als Vorspann vor 185-CL 006 Rail4chem eingesetzt ist, 07.04.2006
Volkmar Döring
