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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jonas Schaufelberger aus dem Juli 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:

1. Juli 2009 (5 Bilder)

Am Zugschluss eines IC Brig - Romanshorn ist am 12.5.2008 die Re 460 053  Login  unterwegs. Aufnahme zwischen Rickenbach-Attikon und Islikon.
Am Zugschluss eines IC Brig - Romanshorn ist am 12.5.2008 die Re 460 053 "Login" unterwegs. Aufnahme zwischen Rickenbach-Attikon und Islikon.
Jonas Schaufelberger

THURBO-GTW RABe 526 780 am 12.5.2008 als S30 Weinfelden - Winterthur zwischen Islikon und Rickenbach-Attikon.
THURBO-GTW RABe 526 780 am 12.5.2008 als S30 Weinfelden - Winterthur zwischen Islikon und Rickenbach-Attikon.
Jonas Schaufelberger

Mit einer bunt gemischten Komposition ist die Re 4/4 II 11197 am 21.6.2008 unterwegs nach Basel. Aufnahme bei Muttenz.
Mit einer bunt gemischten Komposition ist die Re 4/4 II 11197 am 21.6.2008 unterwegs nach Basel. Aufnahme bei Muttenz.
Jonas Schaufelberger

Wenige Meter unterhalb der Station Bergün ist am 29.7.2008 die Ge 4/4 III 642 mit einem RE Chur-St. Moritz unterwegs.
Wenige Meter unterhalb der Station Bergün ist am 29.7.2008 die Ge 4/4 III 642 mit einem RE Chur-St. Moritz unterwegs.
Jonas Schaufelberger

RE Chur - St. Moritz mit Ge 4/4 643 am 29.7.2008 oberhalb Muot. Zuvorderst sind zwei verkürzte Bernina-Zweitklasswagen und ein AB EWII eingereiht; Der Rest des Zuges verbirgt sich noch im Tunnel.
RE Chur - St. Moritz mit Ge 4/4 643 am 29.7.2008 oberhalb Muot. Zuvorderst sind zwei verkürzte Bernina-Zweitklasswagen und ein AB EWII eingereiht; Der Rest des Zuges verbirgt sich noch im Tunnel.
Jonas Schaufelberger

2. Juli 2009 (5 Bilder)

Ge 4/4 III 650 ( Unesco ) am 29.7.2008 mit einem RE St. Moritz - Chur unterwegs oberhalb Bergün.
Ge 4/4 III 650 ("Unesco") am 29.7.2008 mit einem RE St. Moritz - Chur unterwegs oberhalb Bergün.
Jonas Schaufelberger

An Werktagen ist der erste Bernina-Zug von Nord nach Süd der GmP 4609. Am 31.7.2008 war er mit ABe 4/4 42 und 41 bespannt, die gleichzeitig die einzige Mitreisemöglichkeit für Passagiere darstellen. Die Aufnahme entstand nach der Kreuzung in Bernina Lagalb.
An Werktagen ist der erste Bernina-Zug von Nord nach Süd der GmP 4609. Am 31.7.2008 war er mit ABe 4/4 42 und 41 bespannt, die gleichzeitig die einzige Mitreisemöglichkeit für Passagiere darstellen. Die Aufnahme entstand nach der Kreuzung in Bernina Lagalb.
Jonas Schaufelberger

Auch beim Regionalzug 1628, erste tägliche Verbindung vom Puschlav ins Engadin, reichen die beiden Triebwagen - am 31.7.2008 waren es die Nummern 45 und 48 - problemlos aus, um den Passagieransturm zu bewältigen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Ospizio und Bernina Lagalb, im Hintergrund das Val Arlas und der Sass Queder.
Auch beim Regionalzug 1628, erste tägliche Verbindung vom Puschlav ins Engadin, reichen die beiden Triebwagen - am 31.7.2008 waren es die Nummern 45 und 48 - problemlos aus, um den Passagieransturm zu bewältigen. Die Aufnahme entstand zwischen dem Ospizio und Bernina Lagalb, im Hintergrund das Val Arlas und der Sass Queder.
Jonas Schaufelberger

Der erste Zug, der auch Reisezugwagen über den Berninapass bringt, ist der 1613, hier mit ABe 4/4 54 und 52 am 31.7.2008 oberhalb Bernina Lagalb, mit Piz Albris im Hintergrund.
Der erste Zug, der auch Reisezugwagen über den Berninapass bringt, ist der 1613, hier mit ABe 4/4 54 und 52 am 31.7.2008 oberhalb Bernina Lagalb, mit Piz Albris im Hintergrund.
Jonas Schaufelberger

Regionalzug 1632 Tirano - St. Moritz am 31.7.2008 zwischen der Passhöhe und Bernina-Lagalb. Hinter dem leuchtend roten Regionalzug mit Gem 4/4 802 und ABe 4/4 46 sind die vier leeren Holzwagen kaum zu erkennen...
Regionalzug 1632 Tirano - St. Moritz am 31.7.2008 zwischen der Passhöhe und Bernina-Lagalb. Hinter dem leuchtend roten Regionalzug mit Gem 4/4 802 und ABe 4/4 46 sind die vier leeren Holzwagen kaum zu erkennen...
Jonas Schaufelberger


3. Juli 2009 (5 Bilder)

Als letzter durchgehender Regionalzug St. Moritz - Tirano vor den drei Bernina Express-Zügen ist der Zug 1617 jeweils sehr gut frequentiert und entsprechend lang. Am 31.7.2008 war er mit den ABe 4/4 55 und 51 bespannt, als er mir zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina begegnete.
Als letzter durchgehender Regionalzug St. Moritz - Tirano vor den drei Bernina Express-Zügen ist der Zug 1617 jeweils sehr gut frequentiert und entsprechend lang. Am 31.7.2008 war er mit den ABe 4/4 55 und 51 bespannt, als er mir zwischen Bernina Lagalb und Ospizio Bernina begegnete.
Jonas Schaufelberger

Nur in der Hochsaison fährt Zug 825 von St. Moritz nach Ospizio Bernina. Er besteht jeweils nur aus zwei ABe 4/4, am 31.7.2008 waren es die Triebwagen 44 und 47. Aufnahme auf der oberen Berninabachbrücke.
Nur in der Hochsaison fährt Zug 825 von St. Moritz nach Ospizio Bernina. Er besteht jeweils nur aus zwei ABe 4/4, am 31.7.2008 waren es die Triebwagen 44 und 47. Aufnahme auf der oberen Berninabachbrücke.
Jonas Schaufelberger

Der erste Nord-Süd-Bernina-Express ist der 971 von St. Moritz nach Tirano. Bei bestem Wetter hat der Zug am 31.7.2008 mit ABe 4/4 48 und 45 im Bild die Passhöhe fast erreicht.
Der erste Nord-Süd-Bernina-Express ist der 971 von St. Moritz nach Tirano. Bei bestem Wetter hat der Zug am 31.7.2008 mit ABe 4/4 48 und 45 im Bild die Passhöhe fast erreicht.
Jonas Schaufelberger

Der Bernina Express 961 (Davos - Tirano), hier am 31.7.2008 mit Triebwagen 44 und 47, hat die Höhe des Lago Bianco erreicht und fährt dem See entlang zur höchstgelegenen RhB-Station Ospizio Bernina.
Der Bernina Express 961 (Davos - Tirano), hier am 31.7.2008 mit Triebwagen 44 und 47, hat die Höhe des Lago Bianco erreicht und fährt dem See entlang zur höchstgelegenen RhB-Station Ospizio Bernina.
Jonas Schaufelberger

Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen  Ausläufer  im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Die wie gewohnt kurze Komposition des Saison-RE 1642 (Tirano - St. Moritz) hat soeben den Lago Bianco erreicht, dessen "Ausläufer" im Bild zu sehen ist. Am 31.7.2008 war er ausnahmsweise mit Gem 4/4 801 bespannt - Da die 1. Klasse bei diesem Zug normalerweise im Triebwagen geplant wäre, fehlte sie in dieser Komposition vollständig.
Jonas Schaufelberger

4. Juli 2009 (5 Bilder)

Erster Nord-Süd-Zug mit Sommerwagen am 31.7.2008 war der 1627 mit ABe 4/4 46 und Gem 4/4 802, hier am Lago Bianco. Auf den ersten Blick nicht zu sehen ist, dass nach den Triebfahrzeugen 2.-Klasswagen von 4 verschiedenen Bauarten (EWIV, EWIII, EWI, Vor-Einheitswagen-Bauart) eingereiht sind.
Erster Nord-Süd-Zug mit Sommerwagen am 31.7.2008 war der 1627 mit ABe 4/4 46 und Gem 4/4 802, hier am Lago Bianco. Auf den ersten Blick nicht zu sehen ist, dass nach den Triebfahrzeugen 2.-Klasswagen von 4 verschiedenen Bauarten (EWIV, EWIII, EWI, Vor-Einheitswagen-Bauart) eingereiht sind.
Jonas Schaufelberger

Der Mittags-Berninaexpress 973 mit Triebwagen 56 und 53 hat die Passhöhe bereits überquert und befindet sich im ersten Abstieg zur Alp Grüm. Aufnahme am 31.7.2008 beim Pozzo del Drago.
Der Mittags-Berninaexpress 973 mit Triebwagen 56 und 53 hat die Passhöhe bereits überquert und befindet sich im ersten Abstieg zur Alp Grüm. Aufnahme am 31.7.2008 beim Pozzo del Drago.
Jonas Schaufelberger

Nach der morgendlichen Bergfahrt als RE fährt die Gem 4/4 801 alleine über den Berg zurück nach Poschiavo. Auf der Alp Grüm wartet sie die Kreuzung mit Zug 1656 ab. 31.7.2008.
Nach der morgendlichen Bergfahrt als RE fährt die Gem 4/4 801 alleine über den Berg zurück nach Poschiavo. Auf der Alp Grüm wartet sie die Kreuzung mit Zug 1656 ab. 31.7.2008.
Jonas Schaufelberger

5. Juli 2009 (4 Bilder)

Als Abschluss meiner Bernina-Serie ein Bild vom Bernina-Express 972 unterhalb Alp Grüm. Am 31.7.2008 war er mit den TW 45 und 48 bespannt.
Als Abschluss meiner Bernina-Serie ein Bild vom Bernina-Express 972 unterhalb Alp Grüm. Am 31.7.2008 war er mit den TW 45 und 48 bespannt.
Jonas Schaufelberger

Abendstimmung mit S3-DPZ in Fehraltorf am 7.11.2008.
Abendstimmung mit S3-DPZ in Fehraltorf am 7.11.2008.
Jonas Schaufelberger

Abendliche Zugskreuzung zweier S3 in Fehraltorf am 7.11.2008.
Abendliche Zugskreuzung zweier S3 in Fehraltorf am 7.11.2008.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

445 800x533 Px, 05.07.2009

Der nur an Samstagen verkehrende IR 2255 war am 6.12.2008 mit der Cargo-Re 420 160-4 bespannt. Dahinter hängt eine rein Grün-weisse Komposition, der für den Veloselbstverlad eingeplante modernisierte B EWIV fehlt. (Der fehlende Veloverlad dürfte an diesem Tag kaum jemanden gestört haben...) Aufnahme im Göschenen.
Der nur an Samstagen verkehrende IR 2255 war am 6.12.2008 mit der Cargo-Re 420 160-4 bespannt. Dahinter hängt eine rein Grün-weisse Komposition, der für den Veloselbstverlad eingeplante modernisierte B EWIV fehlt. (Der fehlende Veloverlad dürfte an diesem Tag kaum jemanden gestört haben...) Aufnahme im Göschenen.
Jonas Schaufelberger

11. Juli 2009 (3 Bilder)

Als R 4152 war am 7.7.2009 einer der neuen RegionAlps-Domino eingesetzt. Während die Züge in Zukunft dreiteilig sein werden, war allerdings noch ein zusätzlicher Zwischenwagen eingereiht. Aufnahme in Gampel-Steg.
Als R 4152 war am 7.7.2009 einer der neuen RegionAlps-Domino eingesetzt. Während die Züge in Zukunft dreiteilig sein werden, war allerdings noch ein zusätzlicher Zwischenwagen eingereiht. Aufnahme in Gampel-Steg.
Jonas Schaufelberger

Mit der Re 4/4 II 11198 ist der EC 109  Ticino  (Basel SBB - Milano C) am 6.12.2008 unterwegs unterhalb Göschenen.
Mit der Re 4/4 II 11198 ist der EC 109 "Ticino" (Basel SBB - Milano C) am 6.12.2008 unterwegs unterhalb Göschenen.
Jonas Schaufelberger

Mit einer Re 4/4 II bespannt überquert EC 170  Monte Ceneri  am 6.12.2008 die Mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Da in jenen Tagen die Kompositionen für den IR-Verkehr über den Gotthard umgestellt und mit EC-Wagen ergänzt wurden, wurden die zwei mittleren Bpm EC an diesem Tag durch Bpm 51 ersetzt.
Mit einer Re 4/4 II bespannt überquert EC 170 "Monte Ceneri" am 6.12.2008 die Mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Da in jenen Tagen die Kompositionen für den IR-Verkehr über den Gotthard umgestellt und mit EC-Wagen ergänzt wurden, wurden die zwei mittleren Bpm EC an diesem Tag durch Bpm 51 ersetzt.
Jonas Schaufelberger

16. Juli 2009 (1 Bild)

Bereits 4 RegionAlps-Domino waren am 16.7.2009 im Planeinsatz zwischen Brig und St-Gingolph zu beobachten. Auf dem Bild fährt die Komposition mit RBDe 560 404 am Zugschluss als Regio 4025 in Vouvry ein.
Bereits 4 RegionAlps-Domino waren am 16.7.2009 im Planeinsatz zwischen Brig und St-Gingolph zu beobachten. Auf dem Bild fährt die Komposition mit RBDe 560 404 am Zugschluss als Regio 4025 in Vouvry ein.
Jonas Schaufelberger

17. Juli 2009 (1 Bild)

Auch wenn ihre Einsätze stark zurückgegangen sind, ganz entbehrlich sind die Talpendelzüge ex Birsigtalbahn auf der AOMC noch immer nicht. Vom Triebwagen 101 geschoben, verlässt ein solcher Pendelzug als Regio 134 am 16.7.2009 den Bahnhof Ollon.
Auch wenn ihre Einsätze stark zurückgegangen sind, ganz entbehrlich sind die Talpendelzüge ex Birsigtalbahn auf der AOMC noch immer nicht. Vom Triebwagen 101 geschoben, verlässt ein solcher Pendelzug als Regio 134 am 16.7.2009 den Bahnhof Ollon.
Jonas Schaufelberger

25. Juli 2009 (3 Bilder)

TMR-Nina RABe 538 513 als Regio 214 (Martigny - Le Châble) am 24.7.2009 unterhalb Etiez.
TMR-Nina RABe 538 513 als Regio 214 (Martigny - Le Châble) am 24.7.2009 unterhalb Etiez.
Jonas Schaufelberger

Oberhalb Kalpetran ist am 25.7.2009 Glacier Express 908 (Zermatt - St. Moritz) mit HGe 4/4 105 unterwegs.
Oberhalb Kalpetran ist am 25.7.2009 Glacier Express 908 (Zermatt - St. Moritz) mit HGe 4/4 105 unterwegs.
Jonas Schaufelberger

Während auf den Zügen des Grundtaktes ein einzelner Komet viel zu klein wäre, ist dies auf einem Halbstundenzug Visp - Zermatt durchaus zu verantworten: ABDeh 4/8 2011 am 25.7.2009 als R 227 oberhalb Kalpetran.
Während auf den Zügen des Grundtaktes ein einzelner Komet viel zu klein wäre, ist dies auf einem Halbstundenzug Visp - Zermatt durchaus zu verantworten: ABDeh 4/8 2011 am 25.7.2009 als R 227 oberhalb Kalpetran.
Jonas Schaufelberger

28. Juli 2009 (3 Bilder)

Die beiden Komet-Triebzüge ABDeh 4/10 2013 und ABDeh 4/8 2021 am 25.7.2009 als R 229 (Visp - Zermatt) oberhalb Kalpetran.
Die beiden Komet-Triebzüge ABDeh 4/10 2013 und ABDeh 4/8 2021 am 25.7.2009 als R 229 (Visp - Zermatt) oberhalb Kalpetran.
Jonas Schaufelberger

Güterzug 4234 mit der HGe 4/4 102 am 25.7.2009 zwischen Kipferwald und Kalpetran.
Güterzug 4234 mit der HGe 4/4 102 am 25.7.2009 zwischen Kipferwald und Kalpetran.
Jonas Schaufelberger

Nach drei Kometen in Folge war als Regio 233 (Brig - Zermatt) endlich ein klassischer sechsteiliger HGe 4/4-Pendel mit Lok Nr. 4 im Einsatz. Hinter dem Bt ist noch ein Kurzpendel-ABt ex FO umgekehrt eingereiht. Aufnahme am 25.7.2009 ob Kalpetran.
Nach drei Kometen in Folge war als Regio 233 (Brig - Zermatt) endlich ein klassischer sechsteiliger HGe 4/4-Pendel mit Lok Nr. 4 im Einsatz. Hinter dem Bt ist noch ein Kurzpendel-ABt ex FO umgekehrt eingereiht. Aufnahme am 25.7.2009 ob Kalpetran.
Jonas Schaufelberger





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