Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2009:
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1. Juni 2009 (4 Bilder)
Auch sehr formschön ist der Bahnhof Geislingen mit der gerade angekommenen 143 645-0 davor. Aufgenommen am 27.5.2009.
Pascal Ost
101 011-5 schlängelt sich mit einem IC durch die Kurven des Bahnhofes Geislingen. Aufgenommen am 27.5.2009.
Pascal Ost
Achtung auf Gleis 3 RE 19224 fährt ein! Gezogen wurde er von 146 202-7. Das Bild entstand am 27.5.2009 in Geislingen.
Pascal Ost
Täglich auf der Filsbahn unterwegs ist Tfzf 79284, am 27.5.2009 war es 101 033-9 mit einer Beule in der Front die unter dieser "Zugnummer" durch Geislingen fuhr.
Pascal Ost
2. Juni 2009 (6 Bilder)
Mit guten 20 Minuten Verspätung erreicht IC 118 am 27.5.2009 Geislingen an der Steige. Er wird von 101 069-3 gezogen. Grund für die Verspätung war eine Streckensperrung zwischen Aulendorf und Friedrichshafen, wegen des am Vortag entgleisten 611.
Pascal Ost
Mit sauberem Lack präsentiert sich 294 635-8 am 28.5.2009 vor ein paar Güterwagen in Bietigheim-Bissingen.
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Gerade noch rechtzeitig habe ich 146 214-2 bemerkt, als sie in Bietigheim-Bissingen mit RB 19169 an den Bahnsteig rollt. Aufgenommen am 28.5.2009.
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Premiere, meine 1. Lok der BR 189 konnte ich am 28.5.2009 in Bietigheim-Bissingen aufnehmen. Es war 189 048-2 die Solo auf dem Weg nach Kornwestheim Gbf war.
Pascal Ost
Solodurchfahrt von 185 209-4 durch den Bahnhof von Bietigheim-Bissingen am 28.5.2009.
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Einen etwas anderen "Railion"-Schriftzug trägt 189 048-2 an Führerstand 2. So gesehen am 28.5.2009 in Bietigheim-Bissingen.
Pascal Ost
3. Juni 2009 (6 Bilder)
Völlig überraschend kam dieser schöne Pilgerzug mit 110 200-3 über die Filsbahn. Aufgenommen am 29.5.2009 bei der Durchfahrt durch Gingen (Fils).
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Ein Regionalzug nach Ulm mit einer BR 146.2 im Schub durcheilt am 29.5.2009 mit hoher Geschwindigkeit Gingen (Fils).
Pascal Ost
Viel Wind machte 146 224-1 als sie am 29.5.2009 durch Gingen (Fils) eilte.
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Mein 200. Bild das ich auf Bahnbilder.de zeige, zeigt einen ICE 1 bei der Durchfahrt auf Gleis 2 des überschaubaren Bahnhofs von Gingen an der Fils in Richtung Stuttgart. Aufgenommen am 29.5.2009.
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Ein IC fährt am 29.5.2009 mit hoher Geschwindigkeit durch Gingen (Fils) in Richtung Ulm. Im Schub eine Lok der BR 101.
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Die Münchnerin im Schwäbischen! 120 125-0 passiert mit einem IC Richtung Stuttgart den Bahnhof von Gingen (Fils). Aufgenommen am 29.5.2009.
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4. Juni 2009 (4 Bilder)
Kaum war die 120 durch kam auch schon der Gegenzug in Form von 146 217-5 mit einem IRE nach Lindau. Aufgenommen am 29.5.2009 in Gingen (Fils).
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Nachgeschossen! Ein IRE nach Lindau mit einer BR 146.2 an der Spitze durcheilt am 29.5.2009 den beschaulichen Ort Gingen an der Fils.
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Die "original" Ulmer 218.4 sind meistens vor den IRE nach Lindau anzutreffen, welche teilweise die ganze Strecke (Lindau - Stuttgart - Lindau) am Zug hängen. Am 29.5.2009 hatte 218 436-4 die Aufgabe einen solchen IRE nach Lindau zu befördern. Aufgenommen beim Halt in der Modelleisenbahnstadt Göppingen.
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Eigentlich habe ich auf den Polen-Taurus gewartet, doch der hatte mal wieder eine gute Verspätung und so kam es dass nur dieser IRE nach Stuttgart festgehalten werden konnte. Aufgenommen am 29.5.2009 in Göppingen.
Pascal Ost
5. Juni 2009 (4 Bilder)
Ein Itino der VIAS GmbH wartet am 30.5.2009 in Eberbach um wenig später über die Odenwaldbahn in Richtung Darmstadt zu dieseln.
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Der Bahnhof Fürth im Odenwald wird wie andere Bahnhöfe an der Weschnitztalbahn (KBS 654) restauriert. Am 30.5.2009 waren die Bauarbeiten hierzu noch ziemlich am Anfang.
Pascal Ost
Der von dieser Seite sehr imposant wirkende Bahnhof Fürth im Odenwald wird wie andere Bahnhöfe an der Weschnitztalbahn (KBS 654) restauriert. Am 30.5.2009 waren die Bauarbeiten hierzu noch ziemlich am Anfang.
Pascal Ost
Auf der 16,6 km langen Nebenbahn von Weinheim an der Bergstraße nach Fürth im Odenwald fahren Triebzüge der BR 628 am Wochenende im Stunden- und an Werktagen im Halbstundentakt. Hierfür bietet die Strecke 2 Kreuzungsmöglichkeiten. Am 30.5.2009 war 628 204 auf dieser Strecke unterwegs. Im Bahnhof von Fürth im Odenwald konnte er bildlich festgehalten werden.
Pascal Ost
8. Juni 2009 (5 Bilder)
Die Ausfahrt aus dem Bahnhof Fürth im Odenwald ist mit Betonschwellen bestückt und wird gleich von einem 628 befahren.
(Fürth, 30.5.2009)
Pascal Ost
Typisch für eine Nebenbahn ist die niedrige Höchstgeschwindigkeit. Meist sind es 30 km/h. So auch auf der von Weinheim ausgehenden Nebenbahn nach Fürth im Odenwald. (Fürth, 30.5.2009)
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Die Frankfurter 111 102-0 konnte am 30.5.2009 mit einer RB nach Heidelberg in Weinheim aufgenommen werden. Sie ist eine der wenigen 111er mit Zugzielanzeiger.
Pascal Ost
Endlich habe auch ich meine erste Werbelok gesehen und bildlich festgehalten, es war 101 070-1 "Adler Mannheim". So gesehen am 30.5.2009 in Karlsruhe bei der Ankunft mit einem IC aus Nürnberg.
Pascal Ost
In oceanblau/beige oder blau sind sie natürlich schöner, die 181.2, aber auch über eine verkehrsrote 181.2 kann man sich freuen. Ich habe mich am 30.5.2009 gefreut als ich 181 220-5 in Karlsruhe aufnehmen konnte.
Pascal Ost
9. Juni 2009 (4 Bilder)
Was wäre der Regionalverkehr um Stuttgart ohne die zuverlässigen 146.2?! 146 223-3 zieht am 4.6.2009 eine RB von Ulm nach Moosbach-Neckarelz über die Filsbahn. Aufgenommen kurz vor dem Bahnhof von Göppingen.
Pascal Ost
Eine nette Doppeltraktion konnte ich am 4.6.2009 auf der Filsbahn aufnehmen. 189 056-5 fuhr zusammen mit einer BR 152 und einem Kesselwagenzug am Haken Richtung Stuttgart. Aufgenommen kurz vor der Durchfahrt von Göppingen.
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Zu meinem Glück wollte der Steuerwagen dieser RB die am 4.6.2009 auf der Filsbahn unterwegs war nicht so wie er sollte und so konnte ich 143 882-9 als führende Lok kurz vor dem Bahnhof Göppingen aufnehmen.
Pascal Ost
Eine Class 66 der HGK zog am 4.6.2009 einen Kesselwagenzug über die Filsbahn. Aufgenommen kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes von Göppingen.
Pascal Ost
14. Juni 2009 (3 Bilder)
Formschön und mit einem gut besetzten Bahnhofsrestaurant zeigt sich am 14. Juni der Bahnhof Oberlenningen.
Pascal Ost
Nicht ganz so schön wie die Ortsdurchfahrt von Unterlenningen ist die von Owen. Trotzdem entschied ich mich dazu, am 14.6.2009 650 002-9 bildlich festzuhalten während er sich durch die Gräser kämpft. Aufgenommen in Owen. Gruß an den Tf!
Pascal Ost
Owen zum Zweiten! Kurz nachdem 650 002-9 zum Stehen kam geht es auch schon weiter in Richtung Oberlenningen. Aufgenommen am 14. Juni des Jahres 2009.
Pascal Ost
16. Juni 2009 (1 Bild)
Fotografiert die 218 auf der Teckbahn, so lange sie dort noch fahren! Am 16. Juni 2009 konnte ich 218 193-1 mit RB 13963 bei der Einfahrt in Dettingen festhalten.
Pascal Ost
22. Juni 2009 (2 Bilder)
Güterverkehr auf der Teckbahn - Teil 1: Am 22.6.2009 nahm ich mir die Zeit FZT 56105 mit 294 842-0 an der Spitze in Dettingen/Teck bildlich festzuhalten.
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Güterverkehr auf der Teckbahn - Teil 2: 218 161-8 hängt am Ende des FZT 56105 und unterstützt somit die führende 294. Aufgenommen am 22.6.2009 in Dettingen.
Pascal Ost
26. Juni 2009 (1 Bild)
Einen der wenigen Triebwagen der BR 650, der eine UIC-Nummer trägt und seiner Kontrollziffer beraubt wurde ist 650 121-7. Am 24.6.2009 konnte ich den Exot auf der Teckbahn in Dettingen ablichten. Grüße auch an die netten Tfs, danke für Lichthupe und den schönen Pfiff!
Pascal Ost
28. Juni 2009 (5 Bilder)
Werklok 2 und Werksradlader einträchtig nebeneinander beim "Tag der offenen Tür" im Kraftwerk Altbach. Aufgenommen am 28.6.2009.
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Werklok 1 des Krafwerkes Altbach steht am "Tag der offenen Tür" am 28.6.2009 vor der Entlagungsanlage der Güterwägen.
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Zugdurchfahrt! Mit 90 km/h rast ein ICE 1 am 28.6.2009 durch Plochingen.
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Auf Gleis 4 des Bahnhofes von Plochingen fährt am 28.6.2009 RE 19221 nach Donauwörth ein. Im Schub eine Lok der BR 146.2.
Pascal Ost
E-Lok meets Dieseltriebzug! 146 218-3 trifft am 28.6.2009 in Plochingen auf 650 027-6, der seiner Kontrollziffer beraubt wurde.
Pascal Ost
29. Juni 2009 (3 Bilder)
Diesellokklassiker im Doppelpack! 218 193-1 bekommt am 28.6.2009 Unterstützung durch ihre jüngere Schwester 218 487-7. Obwohl die 218 193-1 schon viel älter ist, ist der Zustand der 218 487-7 schlechter. Aufgenommen am 28.6.2009 in Plochingen.
Pascal Ost
Da fährt er dahin, der IC 2012... (Plochingen, 28.6.2009)
Pascal Ost
Sehnsüchtig warten am 14.3.2009 die Fahrgäste in Heilbronn auf 218 480-2 mit einem RE nach Mannheim.
Pascal Ost
30. Juni 2009 (4 Bilder)
Ein original Silberling-Steuerwagen mit Faltbalg, welcher zur besseren Belüftung geöffnet ist, ist am 30.6.2009 in die 218-bespannte RB 13958 eingereiht. Aufgenommen in Dettingen.
Pascal Ost
Wieder eine Ulmer 218 auf dem Chip! 218 164-2 schiebt am 30.6.2009 die RB 13958 in Richtung Kirchheim, aufgenommen bei Dettingen.
Pascal Ost
Der Ausfall einiger Triebzüge der BR 650 sorgte am 30.6.2009 dafür, dass 218 491-9 den ganzen Tag auf der Teckbahn gemeinsam mit einer Schwestermaschine im Einsatz war. Hier fährt sie mit RB 13959 Richtung Oberlenningen. Aufgenommen in Dettingen. Die Lok erhielt am 9.3.2009 ihre letzte Hauptuntersuchung und war bis Ende 2008 von Lübeck aus im Einsatz, jetzt von Ulm aus.
Pascal Ost
Die ausnahmsweise mit 218 bespannte RB 13959 am 30.6.2009. Aufgenommen in Dettingen. Normalerweise fahren zwei 650er diesen Kurs.
Pascal Ost
