Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2010:
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4. Oktober 2010 (1 Bild)
Mal ne`ganz andere Perspektive. 185 389-4 zieht am frühen Morgen des 22.06.2010 einen nur teilweise beladenen Containerzug aus Aachen West Richtung Aachen Hbf.
Mario Schürholz
5. Oktober 2010 (2 Bilder)
701 017-6 Diagnose VT Oberleitungsmesswagen der DB Netz Instandsetzung dieselt am 05.10.2010 durch den Aachener Hbf.
Mario Schürholz
Langsam kommt am 05.10.2010 die Class66 DE6306 mit einem schweren Containerzug am Gemmenicher Weg die herbstlich bunte Rampe der Montzenroute von Aachen West nach Belgien hoch.
Mario Schürholz
6. Oktober 2010 (5 Bilder)
Heute auf dem falschen Gleis unterwegs, Class 66 PB02 von Ascendos Rail Leasing Sarl zieht am 06.10.2010 einen Containerzug durch die letzte Kurve auf der Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel nach Belgien hoch.
Mario Schürholz
Diesen aufmerksamen Streckenposten konnte ich am 05.10.2010 an der Montzenroute in Aachen am Gemmenicher Weg beobachten. Der Kenner dieser Strecke sieht sofort das das Bild auf dem Bergaufwärts führendem Gleis enstand, die hellen Ablagerungen im Gleis sind vom Sand, die sich die Loks auf der steilen Rampe nach Belgien vor die Räder streuen.
Mario Schürholz
425 583-2 ereicht als RB33 am 05.10.2010 seinen Zielbahnhof in Aachen. Links im Bild die Südrampe nach Belgien.
Mario Schürholz
482 043-7 zieht am 06.10.2010 einen Containerzug aus Aachen West Richtung Köln.
Mario Schürholz
Class 66 PB01 von Ascendos Rail Leasing Sarl fährt von Belgien kommend am 06.10.2010 in Aachen West ein.
Mario Schürholz
7. Oktober 2010 (2 Bilder)
Der Thalys von Paris-Nord nach Köln hat heute am 07.10.2010 fast 30 min. Verspätung. Hier im langsam sich auflösenden Nebel auf der Südrampe runter nach Aachen Hbf.
Mario Schürholz
V 265, eine Class 66 der Rurtalbahn am 07.10.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
10. Oktober 2010 (5 Bilder)
Kommt am 08.10.2010 als Lz von Montzen nach Aachen West um einen gemischten Güterzug nach Belgien zu schleppen, Class66 PB19 von DLC.
Mario Schürholz
Der Sonne entgegen. Eine lange Reise hat 482 035-3 am 08.10.2010 mit dem Containerzug noch vor sich. Die Lok hat hier in Aachen West den Zug von einer Cobra übernommen, die von Antwerpen nach hier kam. Nun geht es über Köln nach Basel und dann weiter nach Italien.
Mario Schürholz
Eine High-Speed ICE 3 Doppelzuggarnitur von Köln Hbf kommend auf dem Werg Richtung Süden am 09.10.2010 am S-Bahnhof Steinstrasse in Köln Porz.
Mario Schürholz
Bei schönsten Herbstwetter zieht Corba 186 204 am 08.10.2010 einen Autozug mit Ford PKW`s aus Aachen West über die Montzenroute nach Antwerpen.
Mario Schürholz
Bei schönsten Herbstwetter zieht Corba 186 220 am 08.10.2010 einen gemischten Güterzug aus Aachen West über die Montzenroute nach Belgien. Links im Hintergrund warten Cobra 186 212, Class66 PB19 von DLC und die Schweizer 482 035-3 auf grünes Signal.
Mario Schürholz
18. Oktober 2010 (2 Bilder)
Speno SM 775 Schienenoberflächen Meßtriebwagen am 16.10.2010 in Aachen West. Mit dem SM 775 werden die Schienenprofile mit Ultraschallprüfungen auf innere Schienenfehler (Head Checks) gemessen um genaue Werte vor und nach Schleifarbeiten zu bekommen.
Mario Schürholz
Bei schönstem Herbstwetter zieht 482 035-3 am 08.10.2010 einen Containerzug aus Aachen West der Sonne entgegen.
Mario Schürholz
20. Oktober 2010 (3 Bilder)
145 061-8 rangiert am 20.10.2010 in Aachen West. Im Hintergrund 212 240-6 von EFW (V100) mit einem Bauzug im frisch eingeschotterten Gleis.
Mario Schürholz
Portrait der 212 240-6 von EFW (V100) mit einem Bauzug im frisch eingeschottertem Gleis in Aachen West. Beeindruckend zu sehen ist wie die Lok mit ihren 64 to. die Schienen wie weiche Spagetti verformt.
Mario Schürholz
Cobra 186 224 rollt am 20.10.2010 mit einem gemischten Güterzug die letzten Meter der Montzenroute in Aachen West ein.
Mario Schürholz
23. Oktober 2010 (1 Bild)
Portrait der 212 240-6 von EFW (V100) mit einem Bauzug im frisch eingeschottertem Gleis in Aachen West. Beeindruckend zu sehen ist wie die Lok mit ihren 64 to. die Schienen wie weiche Spagetti verformt.
Mario Schürholz
26. Oktober 2010 (3 Bilder)
Ein Atlas 2Wegebagger von Eiffage Rail fährt mit einem Stromaggregat an der Schaufel hängend zwischen den stehenden Loks 185 580-8 von Crossrail und der Cobra 186 220 am 22.10.2010 durch Aachen West.
Mario Schürholz
140 837-6 und 140 585-1 am 22.10.2010 als Lokzug unterwegs in Aachen West.
Mario Schürholz
27. Oktober 2010 (2 Bilder)
Ein Atlas 2Wegebagger von Eiffage Rail schiebt einen Anhänger mit Werkzeug ganz langsam über eine Weiche am 07.10.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
Ein Atlas 2Wegebagger von Eiffage Rail zieht einen Anhänger mit Werkzeug am 07.10.2010 durch Aachen West zur Gleisbaustelle. Rechts steht die Class66 V265 von der Rurtalbahn.
Mario Schürholz
29. Oktober 2010 (5 Bilder)
Blitzneuer 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 28.10
.2010 in Aachen Rothe Erde. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten und wird über Fernsteuerung von dem Rangierer auf dem linken Trittbrett gesteuert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.
Mario Schürholz
Blitzneuer 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 28.10.2010 in Aachen Rothe Erde. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten und wird über Fernsteuerung von dem Rangierer auf dem linken Trittbrett gesteuert. Auf der Ladefläche des knapp 12 to. schweren Unimog sind die Tanks und die Luftpumpe für die Luftdruckbremse mit dem die Züge gebremst werden montiert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.
Mario Schürholz
V32.01 von Railogic im Talbot-Bombardier Werk in Aachen. Die Lok, eine MaK G 320 B, verrichtet Rangieraufgaben hier im Werk und ist eine Dauerleihgabe des in Düren ansässigen Unternehmen. Das Bild wurde am 26.08.2010 durch den Zaun von der Krantzstrasse aus gemacht.
Mario Schürholz
Blitzneuer 2Wegeunimog ( U400) mit Rangierkupplungen am 29.10.2010 am Aachener Hbf. Dieses noch seltene Spezialfahrzeug soll bei der Bahn die eine oder andere Rangierlok ersetzten. Auf der Ladefläche des knapp 12 to. schweren Unimog sind die Tanks und die Luftpumpe für die Luftdruckbremse mit dem die Züge gebremst werden montiert. Der Unimog kann bis zu 800 to. schwere Züge bewegen.
Mario Schürholz
140 070-4 am 29.10.2010 als Lz von Aachen West kommend im Gleisvorfeld des Aachener Hbf.
Mario Schürholz
30. Oktober 2010 (2 Bilder)
Seltener Gast in Aachen Rothe Erde auf dem Weg nach Talbot-Bombadier, ein dreiteiliger Triebzug VT 2.02a der Eurobahn. In den Seitenscheiben spiegeln sich die hier abgestellten BR 643 (Talent) der Euregiobahn.
Mario Schürholz
V32.01 von Railogic im Talbot-Bombardier Werk in Aachen. Die Lok, eine MaK G 320 B, verrichtet Rangieraufgaben hier im Werk und ist eine Dauerleihgabe des in Düren ansässigen Unternehmen. Das Bild wurde am 26.08.2010 durch den Zaun von der Krantzstrasse aus gemacht.
Mario Schürholz
31. Oktober 2010 (5 Bilder)
Die Burtscheider Brücke die sich über das Gleisvorfeld des Aachener Hbf spannt am Abend des 27.10.2010.
Mario Schürholz
Schuhbild nr.1 :
Sauber aufgehangende Hemmschuhe an einem Gitter in Aachen West.
Mario Schürholz
Schuhbild nr.2 : Achtlos weggeschmissener Arbeitsschuh in einem nicht mehr befahrenden Gleis in Aachen West.
Mario Schürholz
2Wegeunimog von der Firma BSB (Saugbagger & Zweiwegetechnik) mit Palfinger Kranaufbau und Hubbühne am 31.10.2010 in Aachen West
Mario Schürholz
2Wegeunimog von der Firma BSB (Saugbagger & Zweiwegetechnik) mit Palfinger Kranaufbau und Hubbühne für Oberleitungsmontagearbeiten am 31.10.2010 in Aachen West.
Mario Schürholz
