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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Sandro Gadola aus dem September 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2010:

2. September 2010 (5 Bilder)

Am 9.8.10 schiebt die He 2/2 61 ihren Zug von Wilderswil bergwärts.
Am 9.8.10 schiebt die He 2/2 61 ihren Zug von Wilderswil bergwärts.
Sandro Gadola

He 2/2 13 befindet sich am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil.
He 2/2 13 befindet sich am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil.
Sandro Gadola

Ein Güterzug mit der He 2/2 19 steht am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil.
Ein Güterzug mit der He 2/2 19 steht am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil.
Sandro Gadola

Potrait der Lok He 2/2 19, die am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil stand.
Potrait der Lok He 2/2 19, die am 9.8.10 oberhalb von Wilderswil stand.
Sandro Gadola

3. September 2010 (5 Bilder)

He 2/2 20 nähert sich am 9.8.10 talwärts fahrend Wilderswil.
He 2/2 20 nähert sich am 9.8.10 talwärts fahrend Wilderswil.
Sandro Gadola

Die wieder in den Ursprungszustand versetzte He 2/2 14 bremst ihren Zug am 9.8.10 talwärts. Das Bild entstand oberhalb von Wilderswil.
Die wieder in den Ursprungszustand versetzte He 2/2 14 bremst ihren Zug am 9.8.10 talwärts. Das Bild entstand oberhalb von Wilderswil.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

587 1024x685 Px, 03.09.2010



Ein Regionalzug nach Lauterbrunnen bzw. Grindelwald verlässt am 9.8.10 Wilderswil. An der Spitze befindet sich der ABeh 4/4 II 312.
Ein Regionalzug nach Lauterbrunnen bzw. Grindelwald verlässt am 9.8.10 Wilderswil. An der Spitze befindet sich der ABeh 4/4 II 312.
Sandro Gadola

HGe 101 962-8 verlässt am 9.8.10 Meiringen in Richtung Brienz.
HGe 101 962-8 verlässt am 9.8.10 Meiringen in Richtung Brienz.
Sandro Gadola

ABe 130 010-2 lässt am 9.8.10 als Regionalzug nach Interlaken Ost Meiringen hinter sich zurück.
ABe 130 010-2 lässt am 9.8.10 als Regionalzug nach Interlaken Ost Meiringen hinter sich zurück.
Sandro Gadola

4. September 2010 (5 Bilder)

HGe 101 968-6 zieht am 9.8.10 den Golden Pass - IR 2228 von Meiringen Richtung Brienzwiler.
HGe 101 968-6 zieht am 9.8.10 den Golden Pass - IR 2228 von Meiringen Richtung Brienzwiler.
Sandro Gadola

Der rote BDe 8/8 9 erreicht am 13.8.10 Berikon-Widen. Schön, dass diese Fahrzeuge bis an ihr Lebensende noch Einsatzzeit erhalten. Gemeinsam mit den ebenfalls mit Vollwerbung verkehrenden Be 4/8, den orangen BDe 8/8 und den neuen, in weiss verkehrenden ABe 4/8 bekommt man also zurzeit noch ziemlich farbenfrohe und abwechslungsreiche Fahrzeuge zu sehen. Allerdings nicht mehr allzu lange, denn die Be 4/8 werden demnächst zur WSB transferiert und die BDe 8/8 abgebrochen.
Der rote BDe 8/8 9 erreicht am 13.8.10 Berikon-Widen. Schön, dass diese Fahrzeuge bis an ihr Lebensende noch Einsatzzeit erhalten. Gemeinsam mit den ebenfalls mit Vollwerbung verkehrenden Be 4/8, den orangen BDe 8/8 und den neuen, in weiss verkehrenden ABe 4/8 bekommt man also zurzeit noch ziemlich farbenfrohe und abwechslungsreiche Fahrzeuge zu sehen. Allerdings nicht mehr allzu lange, denn die Be 4/8 werden demnächst zur WSB transferiert und die BDe 8/8 abgebrochen.
Sandro Gadola

BDe 8/8 4 und BDe 8/8 1 erreichen am 13.8.10 Berikon-Widen.
BDe 8/8 4 und BDe 8/8 1 erreichen am 13.8.10 Berikon-Widen.
Sandro Gadola

Be 4/8 23 und Be 4/8 21 bezwingen am 13.8.10 die letzten Meter hinauf nach Berikon-Widen.
Be 4/8 23 und Be 4/8 21 bezwingen am 13.8.10 die letzten Meter hinauf nach Berikon-Widen.
Sandro Gadola

6. September 2010 (5 Bilder)

Am 13.8.10 erreicht der BDe 8/8 9 gemeinsam mit dem BDe 8/8 6 Berikon-Widen.
Am 13.8.10 erreicht der BDe 8/8 9 gemeinsam mit dem BDe 8/8 6 Berikon-Widen.
Sandro Gadola

Das zukünftige Erscheinungsbild der BD: ABe 4/8 5003 und ABe 4/8 5005 am 13.8.10 in Berikon-Widen.
Das zukünftige Erscheinungsbild der BD: ABe 4/8 5003 und ABe 4/8 5005 am 13.8.10 in Berikon-Widen.
Sandro Gadola

Ein Bild, das bis zum Eintreffen der neuen Zahnradtriebzüge Bestand haben wird: Da zwei HGe 4/4 II nach Engelberg fahren, kommen die De 110 zu vielen Einsätzen auf der  Flachlandstrecke  zwischen Interlaken Ost und Meiringen. Hier erreicht der De 110 003-1 am 20.8.10 Meiringen.
Ein Bild, das bis zum Eintreffen der neuen Zahnradtriebzüge Bestand haben wird: Da zwei HGe 4/4 II nach Engelberg fahren, kommen die De 110 zu vielen Einsätzen auf der "Flachlandstrecke" zwischen Interlaken Ost und Meiringen. Hier erreicht der De 110 003-1 am 20.8.10 Meiringen.
Sandro Gadola

De 110-Parade am 20.8.10 in Meiringen: Links der De 110 001-5, rechts der De 110 022-1.
De 110-Parade am 20.8.10 in Meiringen: Links der De 110 001-5, rechts der De 110 022-1.
Sandro Gadola

De 110 022-1 steht am 20.8.10 in Meiringen. Man kann noch erkennen, dass dieser Triebwagen vor der Zusammenlegung von Brünigbahn und der Luzern-Stans-Engelberg Bahn bei der LSE unterwegs war.
De 110 022-1 steht am 20.8.10 in Meiringen. Man kann noch erkennen, dass dieser Triebwagen vor der Zusammenlegung von Brünigbahn und der Luzern-Stans-Engelberg Bahn bei der LSE unterwegs war.
Sandro Gadola

7. September 2010 (5 Bilder)

De 110 003-1 rangiert am 20.8.10 in Meiringen.
De 110 003-1 rangiert am 20.8.10 in Meiringen.
Sandro Gadola

Ein Dampfzug der BRB wird am 20.8.10 von der H 2/3 12 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn geschoben.
Ein Dampfzug der BRB wird am 20.8.10 von der H 2/3 12 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn geschoben.
Sandro Gadola

H 2/3 16 befindet sich am 20.8.10 mit ihrem Zug oberhalb von Planalp.
H 2/3 16 befindet sich am 20.8.10 mit ihrem Zug oberhalb von Planalp.
Sandro Gadola

Die Diesellok Hm 2/2 11 schiebt ihren Zug am 20.8.10 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn.
Die Diesellok Hm 2/2 11 schiebt ihren Zug am 20.8.10 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn.
Sandro Gadola

9. September 2010 (5 Bilder)

H 2/3 6 befindet sich am 20.8.10 mit einem voll ausgelasteten Zug oberhalb von Planalp.
H 2/3 6 befindet sich am 20.8.10 mit einem voll ausgelasteten Zug oberhalb von Planalp.
Sandro Gadola

Die historische Dampflok H 2/3 6 schiebt ihren Zug am 20.8.10 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn.
Die historische Dampflok H 2/3 6 schiebt ihren Zug am 20.8.10 von Planalp Richtung Brienzer Rothorn.
Sandro Gadola

Portrait der Dampflok H 2/3 15, am 20.8.10 oberhalb von Planalp.
Portrait der Dampflok H 2/3 15, am 20.8.10 oberhalb von Planalp.
Sandro Gadola

Das letzte Bild meiner Serie vom Brienzer Rothorn zeigt nochmals die H 2/3 15, gut eine Stunde später, dieses Mal auf Talfahrt. Planalp, 20.8.10.
Das letzte Bild meiner Serie vom Brienzer Rothorn zeigt nochmals die H 2/3 15, gut eine Stunde später, dieses Mal auf Talfahrt. Planalp, 20.8.10.
Sandro Gadola

Am 20.8.10 stand der De 110 022-1 in Interlaken Ost.
Am 20.8.10 stand der De 110 022-1 in Interlaken Ost.
Sandro Gadola

10. September 2010 (5 Bilder)

Am 21.8.10 verlässt der ABe 2/6 631 Le Boéchet als Reginalzug nach La-Chaux-de-Fonds.
Am 21.8.10 verlässt der ABe 2/6 631 Le Boéchet als Reginalzug nach La-Chaux-de-Fonds.
Sandro Gadola

BDe 4/4 II 611 macht sich am 21.8.10 auf den Weg von Le Boéchet nach La-Chaux-de-Fonds.
BDe 4/4 II 611 macht sich am 21.8.10 auf den Weg von Le Boéchet nach La-Chaux-de-Fonds.
Sandro Gadola

Die beiden Mallet-Loks E 146 und E 206 verlassen am 20.8.10 Le Boéchet mit einem Extrazug, der mit Reisenden aus dem Nostalgie-Rhein-Express besetzt war.
Die beiden Mallet-Loks E 146 und E 206 verlassen am 20.8.10 Le Boéchet mit einem Extrazug, der mit Reisenden aus dem Nostalgie-Rhein-Express besetzt war.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11200 steht am 21.8.10 in Neuchâtel.
Re 4/4 II 11200 steht am 21.8.10 in Neuchâtel.
Sandro Gadola

Mit Volldampf donnert die Pacific 01 202 am 20.8.10 von Neuchâtel Richtung Yverdon-les-Bains, hier bei Bevaix. Alle, die von dieser Lok noch Bilder machen wollen, sollten sich beeilen, denn die Zukunft dieser wunderbaren Maschine ist mehr als nur ungewiss. Ab Juli 2011 darf die Lok nur noch mit eingebauter Zugsicherung verkehren, ein Unterfangen, das technisch und finanziell kaum umsetzbar ist. Wird mit dem zuständigen Bundesamt keine Lösung gefunden, kann dies das Ende der Pacific 01 202 bedeuten.
Mit Volldampf donnert die Pacific 01 202 am 20.8.10 von Neuchâtel Richtung Yverdon-les-Bains, hier bei Bevaix. Alle, die von dieser Lok noch Bilder machen wollen, sollten sich beeilen, denn die Zukunft dieser wunderbaren Maschine ist mehr als nur ungewiss. Ab Juli 2011 darf die Lok nur noch mit eingebauter Zugsicherung verkehren, ein Unterfangen, das technisch und finanziell kaum umsetzbar ist. Wird mit dem zuständigen Bundesamt keine Lösung gefunden, kann dies das Ende der Pacific 01 202 bedeuten.
Sandro Gadola

16. September 2010 (4 Bilder)

RABDe 500 024-5 erreicht am 21.8.10 Bevaix.
RABDe 500 024-5 erreicht am 21.8.10 Bevaix.
Sandro Gadola

Ein Domino nähert sich am 21.8.10 als Regio 4726 Bevaix.
Ein Domino nähert sich am 21.8.10 als Regio 4726 Bevaix.
Sandro Gadola

64 518 und Ae 6/8 205 stehen am 22.8.20 anlässlich der Lysser Dampfrundfahrten vor der Lokremise Lyss. Das Gelände war an diesem Tag öffentlich zugänglich.
64 518 und Ae 6/8 205 stehen am 22.8.20 anlässlich der Lysser Dampfrundfahrten vor der Lokremise Lyss. Das Gelände war an diesem Tag öffentlich zugänglich.
Sandro Gadola

Bereits zum sechsten Mal fanden dieses Jahr die Lysser Dampfrundfahrten statt. Drei mal verkehrte ein Sonderzug, natürlich bespannt mit der Pacific 01 202, von Lyss über Bern nach Kerzers und von da zurück nach Lyss. Auf dem Bild zu sehen ist der Zug bei Bargen. (22.8.10)
Bereits zum sechsten Mal fanden dieses Jahr die Lysser Dampfrundfahrten statt. Drei mal verkehrte ein Sonderzug, natürlich bespannt mit der Pacific 01 202, von Lyss über Bern nach Kerzers und von da zurück nach Lyss. Auf dem Bild zu sehen ist der Zug bei Bargen. (22.8.10)
Sandro Gadola

17. September 2010 (5 Bilder)

Am 26.8.10 fährt ein Zug der WAB, bestehend aus den BDhe 4/8 131 und 133 sowie dem Bt 252, von der Kleinen Scheidegg talwärts Richtung Grindelwald.
Am 26.8.10 fährt ein Zug der WAB, bestehend aus den BDhe 4/8 131 und 133 sowie dem Bt 252, von der Kleinen Scheidegg talwärts Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

Wenig später folgte der BDeh 4/4 117 mit dem Bt 275. Die alten Triebwagen der WAB tragen eigentlich eine falsche Bezeichnung: Nach heutigem Schema müssten sie BDhe 4/4 heissen, da sie permanent mit Zahnrad fahren. Die WAB unterliess es jedoch, ihre Fahrzeuge umzubenennen.  (26.8.10)
Wenig später folgte der BDeh 4/4 117 mit dem Bt 275. Die alten Triebwagen der WAB tragen eigentlich eine falsche Bezeichnung: Nach heutigem Schema müssten sie BDhe 4/4 heissen, da sie permanent mit Zahnrad fahren. Die WAB unterliess es jedoch, ihre Fahrzeuge umzubenennen. (26.8.10)
Sandro Gadola

Eine der wenigen Stellen, wo man die Jungfraubahn auf freier Strecke fotografieren kann, befindet sich oberhalb der kleinen Scheidegg. Am 26.8.10 macht sich ein noch in der alten Lackierung verkehrender Zug, bestehend aus dem Bt 31 und dem BDhe 2/4 204, auf den Weg Richtung Jungfraujoch.
Eine der wenigen Stellen, wo man die Jungfraubahn auf freier Strecke fotografieren kann, befindet sich oberhalb der kleinen Scheidegg. Am 26.8.10 macht sich ein noch in der alten Lackierung verkehrender Zug, bestehend aus dem Bt 31 und dem BDhe 2/4 204, auf den Weg Richtung Jungfraujoch.
Sandro Gadola

Bt 34 und BDhe 2/4 210 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
Bt 34 und BDhe 2/4 210 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
Sandro Gadola

20. September 2010 (5 Bilder)

BDhe 4/8 212 und BDhe 4/8 216 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
BDhe 4/8 212 und BDhe 4/8 216 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
Sandro Gadola

Bt  32 und BDhe 2/4 208 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
Bt 32 und BDhe 2/4 208 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg.
Sandro Gadola

Wenig später folgt ein weiterer Zug, bestehend aus dem Bt 30 und dem BDhe 2/4 206. (Kleine Scheidegg, 26.8.10)
Wenig später folgt ein weiterer Zug, bestehend aus dem Bt 30 und dem BDhe 2/4 206. (Kleine Scheidegg, 26.8.10)
Sandro Gadola

BDhe 4/8 218 und BDhe 4/8 215 haben am 26.8.10 die Kleine Scheidegg verlassen.
BDhe 4/8 218 und BDhe 4/8 215 haben am 26.8.10 die Kleine Scheidegg verlassen.
Sandro Gadola

BDhe 4/8 134 schiebt am 26.8.10 den Bt 251 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg.
BDhe 4/8 134 schiebt am 26.8.10 den Bt 251 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

21. September 2010 (5 Bilder)

Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Am 26.8.10 nähert sich der BDeh 4/4 121 seinem Ziel, der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Für Gruppen reserviert war dieser Zug, der vom BDeh 4/4 110 die letzten Meter hinauf zur Kleinen Scheidegg geschoben wird. (26.8.10)
Sandro Gadola

Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Der etwas andere Güterzug: Vom vordersten Güterwagen aus wird die He 2/2 32 ferngesteuert. Gesehen am 26.8.10 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Sandro Gadola

Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Die beiden Panorama-Triebzüge Bhe 4/8 144 und Bhe 4/8 141 verlassen am 26.8.10 die Kleine Scheidegg Richtung Grindelwald.
Sandro Gadola

22. September 2010 (5 Bilder)

ABe 4/4 II 42 und ABe 4/4 II 41 haben die steilsten Rampen hinter sich gebracht und fahren nun Richtung Ospizio Bernina. (1.9.10)
ABe 4/4 II 42 und ABe 4/4 II 41 haben die steilsten Rampen hinter sich gebracht und fahren nun Richtung Ospizio Bernina. (1.9.10)
Sandro Gadola

23. September 2010 (5 Bilder)

Vielleicht mein Abschiedsbild von einem der schönsten Triebwagen, die es je gegeben hat: ABe 4/4 II 48 und ABe 4/4 II 44 am 1.9.10 oberhalb von Bernina Lagalb. Schade, dass sie den neuen Allegra-Triebzügen weichen müssen, mit denen ich mich immer noch nicht so recht anfreunden kann.
Vielleicht mein Abschiedsbild von einem der schönsten Triebwagen, die es je gegeben hat: ABe 4/4 II 48 und ABe 4/4 II 44 am 1.9.10 oberhalb von Bernina Lagalb. Schade, dass sie den neuen Allegra-Triebzügen weichen müssen, mit denen ich mich immer noch nicht so recht anfreunden kann.
Sandro Gadola

Bt 352 nähert sich am 3.9.10 gemeinsam mit dem Be 4/4 303 Wiedlisbach.
Bt 352 nähert sich am 3.9.10 gemeinsam mit dem Be 4/4 303 Wiedlisbach.
Sandro Gadola

Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.
Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.
Sandro Gadola

24. September 2010 (5 Bilder)

Be 4/8 110 fährt am 3.9.10 von Attiswil Richtung Wiedlisbach.
Be 4/8 110 fährt am 3.9.10 von Attiswil Richtung Wiedlisbach.
Sandro Gadola

Bt 154 nähert sich am 3.9.10 mit dem Be 4/4 104 Wiedlisbach.
Bt 154 nähert sich am 3.9.10 mit dem Be 4/4 104 Wiedlisbach.
Sandro Gadola

Am frühen Morgen des 6.9.10 zieht die Ae 6/6 11455 einen Güterzug von Lindenholz Richtung Kleindietwil.
Am frühen Morgen des 6.9.10 zieht die Ae 6/6 11455 einen Güterzug von Lindenholz Richtung Kleindietwil.
Sandro Gadola

Ae 6/6 11470 befindet sich am 6.9.10 mit einem Güterzug nach Menznau in Lindenholz. Zwischen Langenthal und Menznau sind noch einige Ae 6/6 im Einsatz.
Ae 6/6 11470 befindet sich am 6.9.10 mit einem Güterzug nach Menznau in Lindenholz. Zwischen Langenthal und Menznau sind noch einige Ae 6/6 im Einsatz.
Sandro Gadola

27. September 2010 (5 Bilder)

Nicht ganz reinrassig war diese Komposition, die am 6.9.10 Lindenholz verliess: Steuerwagen und Triebwagen noch im rot des ehemaligen RM, Mittelwagen schon im aktuellen NINA-Anstrich.
Nicht ganz reinrassig war diese Komposition, die am 6.9.10 Lindenholz verliess: Steuerwagen und Triebwagen noch im rot des ehemaligen RM, Mittelwagen schon im aktuellen NINA-Anstrich.
Sandro Gadola

Ae 6/6 11424 zieht am 6.9.10 einen Holzzug von Lindenholz Richtung Kleindietwil.
Ae 6/6 11424 zieht am 6.9.10 einen Holzzug von Lindenholz Richtung Kleindietwil.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11214 verlässt am 6.9.10 Nottwil mit einem IR nach Locarno. Ausnahmsweise hatte die Lok den vorderen Stromabnehmer gehoben.
Re 4/4 II 11214 verlässt am 6.9.10 Nottwil mit einem IR nach Locarno. Ausnahmsweise hatte die Lok den vorderen Stromabnehmer gehoben.
Sandro Gadola

28. September 2010 (5 Bilder)

Re 4/4 II 11318 und Re 4/4 II 11185 ziehen am 6.9.10 einen Kieszug von Nottwil Richtung Sempach.
Re 4/4 II 11318 und Re 4/4 II 11185 ziehen am 6.9.10 einen Kieszug von Nottwil Richtung Sempach.
Sandro Gadola

RABe 523 009-9 verlässt am 6.9.10 Nottwil als RE 3573 nach Luzern.
RABe 523 009-9 verlässt am 6.9.10 Nottwil als RE 3573 nach Luzern.
Sandro Gadola

RABDe 500 028-6 fährt am 6.9.10 von Nottwil Richtung Sempach.
RABDe 500 028-6 fährt am 6.9.10 von Nottwil Richtung Sempach.
Sandro Gadola

Re 460 080-5 befindet sich am 6.9.10 mit einem IR nach Luzern in Nottwil.
Re 460 080-5 befindet sich am 6.9.10 mit einem IR nach Luzern in Nottwil.
Sandro Gadola

Re 460 014-4 verlässt am 6.9.10 Nottwil.
Re 460 014-4 verlässt am 6.9.10 Nottwil.
Sandro Gadola

29. September 2010 (5 Bilder)

Re 4/4 II 11149 zieht am 6.9.10 einen IR nach Locarno von Nottwil Richtung Sempach.
Re 4/4 II 11149 zieht am 6.9.10 einen IR nach Locarno von Nottwil Richtung Sempach.
Sandro Gadola

Re 485 005-3 fährt am 10.9.10 mit einer beinahe leeren RoLa von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Re 485 005-3 fährt am 10.9.10 mit einer beinahe leeren RoLa von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Sandro Gadola

Re 460 010-2 verlässt am 10.9.10 Herzogenbuchsee.
Re 460 010-2 verlässt am 10.9.10 Herzogenbuchsee.
Sandro Gadola

Re 6/6 11635 fährt am 10.9.10 mit leeren Autowagen von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Re 6/6 11635 fährt am 10.9.10 mit leeren Autowagen von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Sandro Gadola

Der wohl speziellste Zug auf Schweizer Schienen, mit dem Verbrecher bequem reisen können, nähert sich am 10.9.10 Herzogenbuchsee . Leider war hier nur ein Nachschuss möglich.
Der wohl speziellste Zug auf Schweizer Schienen, mit dem Verbrecher bequem reisen können, nähert sich am 10.9.10 Herzogenbuchsee . Leider war hier nur ein Nachschuss möglich.
Sandro Gadola

30. September 2010 (5 Bilder)

Re 4/4 III 11351 und Re 6/6 11662 befinden sich am 10.9.10 in Herzogenbuchsee.
Re 4/4 III 11351 und Re 6/6 11662 befinden sich am 10.9.10 in Herzogenbuchsee.
Sandro Gadola

Re 460 058-1 verlässt am 10.9.10 Herzogenbuchsee.
Re 460 058-1 verlässt am 10.9.10 Herzogenbuchsee.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11233 fährt am 10.9.10 mit einem Bauzug von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Re 4/4 II 11233 fährt am 10.9.10 mit einem Bauzug von Herzogenbuchsee Richtung Langenthal.
Sandro Gadola

Mit 200 km/h fährt die Re 460 053-2 mit einem verstärkten IC 2000 auf der NBS an mir vorbei. Aufgenommen am 10.9.10 bei Herzogenbuchsee.
Mit 200 km/h fährt die Re 460 053-2 mit einem verstärkten IC 2000 auf der NBS an mir vorbei. Aufgenommen am 10.9.10 bei Herzogenbuchsee.
Sandro Gadola

Re 460 111-8 donnerte am 10.9.10 auf der Neubaustrecke Richtung Olten. Das Bild entstand bei Herzogenbuchsee.
Re 460 111-8 donnerte am 10.9.10 auf der Neubaustrecke Richtung Olten. Das Bild entstand bei Herzogenbuchsee.
Sandro Gadola





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