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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Pascal Ost aus dem November 2012

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2012:

1. November 2012 (5 Bilder)

Eher als Nebenprodukt entstand am 8. August 2012 dieses Bild eines von 650 115 angeführten RS-Doppels bei Sontheim an der Brenz.
Eher als Nebenprodukt entstand am 8. August 2012 dieses Bild eines von 650 115 angeführten RS-Doppels bei Sontheim an der Brenz.
Pascal Ost

Weil die Lok so schön ist, gibt es dieses Bild ausnahmsweise mal in einer größeren Version. ;-) Zu sehen ist 218 005, die sich DB-intern wohl auch als 225 805-1 ausgibt, am 8. August 2012 mit EK 56209 nach Ulm Rbf am Einfahrsignal von Sontheim an der Brenz.
Weil die Lok so schön ist, gibt es dieses Bild ausnahmsweise mal in einer größeren Version. ;-) Zu sehen ist 218 005, die sich DB-intern wohl auch als 225 805-1 ausgibt, am 8. August 2012 mit EK 56209 nach Ulm Rbf am Einfahrsignal von Sontheim an der Brenz.
Pascal Ost

Trabanten-Alarm auf der Murrbahn: 143 201 hatte am 9. August die Aufgabe, eine aus drei n-Wagen gebildete RB nach Backnang zu befördern, als ich sie in Schleißweiler aufnahm. Die Kurzpendel Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental waren eine Folge der Bauarbeiten auf der Murrbahn und wurden von den Baureihen 110 und 143 gefahren. Mit dem Ende der Sommerferien in Baden-Württemberg entfielen sie wieder.
Trabanten-Alarm auf der Murrbahn: 143 201 hatte am 9. August die Aufgabe, eine aus drei n-Wagen gebildete RB nach Backnang zu befördern, als ich sie in Schleißweiler aufnahm. Die Kurzpendel Backnang - Schwäbisch Hall-Hessental waren eine Folge der Bauarbeiten auf der Murrbahn und wurden von den Baureihen 110 und 143 gefahren. Mit dem Ende der Sommerferien in Baden-Württemberg entfielen sie wieder.
Pascal Ost

Oldie-Alarm auf der Murrbahn: Mit den Bauarbeiten im Sommer 2012 führte man auf der Murrbahn einen Kurzpendel zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental ein. Dabei kamen abwechselnd eine 110 oder eine 143 zum Einsatz. Besonders ersterer konnte ich nicht widerstehen und holte so nach, was ich lange versäumt habe: ein Foto einer 110 vor einem planmäßigen Regionalzug auf der Murrbahn. Konkret wurde es 110 416-5, die ich am 9. August 2012 in Schleißweiler aufnahm. Besten Dank auch an die diensthabende Fotowolke...
Oldie-Alarm auf der Murrbahn: Mit den Bauarbeiten im Sommer 2012 führte man auf der Murrbahn einen Kurzpendel zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental ein. Dabei kamen abwechselnd eine 110 oder eine 143 zum Einsatz. Besonders ersterer konnte ich nicht widerstehen und holte so nach, was ich lange versäumt habe: ein Foto einer 110 vor einem planmäßigen Regionalzug auf der Murrbahn. Konkret wurde es 110 416-5, die ich am 9. August 2012 in Schleißweiler aufnahm. Besten Dank auch an die diensthabende Fotowolke...
Pascal Ost

 Immer den Durchblick bewahren , dachte sich wohl auch der werte Herr, der am 11. August 2012 Dienst auf der Zuglok des IC 2085, 218 481-0, schob und sein rechtes Führerstandsfenster mechanisch reinigen ließ, während ich bei Blaichach den Auslöser betätigte. (Ein ins Bild ragender Ausleger eines Baukrans wurde digital seines Platzes verwiesen)
"Immer den Durchblick bewahren", dachte sich wohl auch der werte Herr, der am 11. August 2012 Dienst auf der Zuglok des IC 2085, 218 481-0, schob und sein rechtes Führerstandsfenster mechanisch reinigen ließ, während ich bei Blaichach den Auslöser betätigte. (Ein ins Bild ragender Ausleger eines Baukrans wurde digital seines Platzes verwiesen)
Pascal Ost

3. November 2012 (5 Bilder)

Mit ihrem IC 2085 wird 218 494-3 am 12. August 2012 gleich Oberstdorf erreichen. Hinter der Lok läuft ein ehemaliger Interregio-Wagen, der sich für ein Sounderlebnis anbietet. ;-)
Mit ihrem IC 2085 wird 218 494-3 am 12. August 2012 gleich Oberstdorf erreichen. Hinter der Lok läuft ein ehemaliger Interregio-Wagen, der sich für ein Sounderlebnis anbietet. ;-)
Pascal Ost

Und ein weiteres Mal konnte 218 494-3 am 15. August vor IC 2085 aufgenommen werden. Dieses Mal entstand die Aufnahme aber kurz nach dem Bahnhof Altstädten, wobei sich hier im Hintergrund auch der Grünten zeigt.
Und ein weiteres Mal konnte 218 494-3 am 15. August vor IC 2085 aufgenommen werden. Dieses Mal entstand die Aufnahme aber kurz nach dem Bahnhof Altstädten, wobei sich hier im Hintergrund auch der Grünten zeigt.
Pascal Ost



Am 17. August begab ich mich nochmals nach Alstädten, dieses Mal an das wohl hinlänglich bekannte Motiv am Einfahrsignal. 218 481-0 sollte an diesem Tag die Zuglok des IC 2085 sein, und so war es schließlich auch.
Am 17. August begab ich mich nochmals nach Alstädten, dieses Mal an das wohl hinlänglich bekannte Motiv am Einfahrsignal. 218 481-0 sollte an diesem Tag die Zuglok des IC 2085 sein, und so war es schließlich auch.
Pascal Ost

Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen. 200 mm waren für diesen  Schuss  auf 218 434-9 mit ihrem IC 2085 am 19. August 2012 nötig.
Altstädten Variante 3: Mit viel Tele lässt sich sogar das ausgelutschte Motiv am Einfahrsignal noch etwas interessanter umsetzen. 200 mm waren für diesen "Schuss" auf 218 434-9 mit ihrem IC 2085 am 19. August 2012 nötig.
Pascal Ost

Während die Bahnstrecke zwischen Immenstadt (Allgäu) und Lindau wegen Bauarbeiten gesperrt war, verkehrten die ALEX-Züge bis Oberstdorf mit 6 Wagen und größtenteils auch mit zwei Loks im Sandwich. Aufgrund dessen wagte ich am 19. August 2012 von Altstädten aus mal einen Nachschuss auf einen in Richtung München fahrenden ALX mit seiner 223 am Zugschluss. Die Kulisse hierfür bot die Stadt Sonthofen.
Während die Bahnstrecke zwischen Immenstadt (Allgäu) und Lindau wegen Bauarbeiten gesperrt war, verkehrten die ALEX-Züge bis Oberstdorf mit 6 Wagen und größtenteils auch mit zwei Loks im Sandwich. Aufgrund dessen wagte ich am 19. August 2012 von Altstädten aus mal einen Nachschuss auf einen in Richtung München fahrenden ALX mit seiner 223 am Zugschluss. Die Kulisse hierfür bot die Stadt Sonthofen.
Pascal Ost

4. November 2012 (5 Bilder)

Nachdem der ALX nach München am 22. August 2012 soeben Immenstadt verlassen hat, macht sich 223 063 auf, um sich für den ALX nach Oberstdorf in Position zu bringen. Nach dessen Ankunft wird sie sich ans Zugende setzen und im Sandwich mit einem weiteren Eurorunner nach Oberstdorf fahren.
Nachdem der ALX nach München am 22. August 2012 soeben Immenstadt verlassen hat, macht sich 223 063 auf, um sich für den ALX nach Oberstdorf in Position zu bringen. Nach dessen Ankunft wird sie sich ans Zugende setzen und im Sandwich mit einem weiteren Eurorunner nach Oberstdorf fahren.
Pascal Ost

Am 22. August 2012 hatte IC 2085 etwa eine Stunde Verspätung, sodass ich meine eigentlich geplante Mitfahrt auf dem Teilstück Immenstadt - Oberstdorf nicht angetreten habe. Nichtsdestotrotz wollte ich den Zug noch aufnehmen, wenn auch klar war, dass es vom Licht her schon recht knapp werden würde. In Langenwang - dem letzten Bahnhof vor Oberstdorf - schwebte mir schon länger ein Motiv an einem unbeschrankten BÜ vor; hier das Ergebnis. Es zieht 218 434-9. Mit der Blechlawine links und den Stromleitungen sowie dem Funkmast letztlich doch kein so ein guter Standpunkt.
Am 22. August 2012 hatte IC 2085 etwa eine Stunde Verspätung, sodass ich meine eigentlich geplante Mitfahrt auf dem Teilstück Immenstadt - Oberstdorf nicht angetreten habe. Nichtsdestotrotz wollte ich den Zug noch aufnehmen, wenn auch klar war, dass es vom Licht her schon recht knapp werden würde. In Langenwang - dem letzten Bahnhof vor Oberstdorf - schwebte mir schon länger ein Motiv an einem unbeschrankten BÜ vor; hier das Ergebnis. Es zieht 218 434-9. Mit der Blechlawine links und den Stromleitungen sowie dem Funkmast letztlich doch kein so ein guter Standpunkt.
Pascal Ost

Kurz vor 18:00 Uhr konnte ich 152 069-1 am 27. August 2012 auf der Filsbahn bei Göppingen mit einem Ganzzug aus leeren Schüttgutwagen ablichten.
Kurz vor 18:00 Uhr konnte ich 152 069-1 am 27. August 2012 auf der Filsbahn bei Göppingen mit einem Ganzzug aus leeren Schüttgutwagen ablichten.
Pascal Ost

Mit einem aus drei n-Wagen gebildeten Nahverkehrszug ist die Stuttgarter 143 899-3 am 29. August 2012 bei Uhingen auf der Filsbahn unterwegs in Richtung Plochingen.
Mit einem aus drei n-Wagen gebildeten Nahverkehrszug ist die Stuttgarter 143 899-3 am 29. August 2012 bei Uhingen auf der Filsbahn unterwegs in Richtung Plochingen.
Pascal Ost

Als  DB Dienstfahrt  beschildert genießt 628 687 am 30. August 2012 seine Mittagsruhe im malerischen Bahnhof von Glauburg-Stockheim. Um 13:30 wird er sich aufmachen als RB nach Bad Vilbel. Die Tage des 628 waren bereits im August schon gezählt; jetzt, im November steht die Ablösung durch 642 unmittelbar bevor. Auch die Großdieselloks der BR 218 sollen außerhalb der HVZ dann ersetzt werden, bevor in naher Zukunft dann die BR 245 auf die Strecke kommt und die 218 vollends in den Ruhestand schickt.
Als "DB Dienstfahrt" beschildert genießt 628 687 am 30. August 2012 seine Mittagsruhe im malerischen Bahnhof von Glauburg-Stockheim. Um 13:30 wird er sich aufmachen als RB nach Bad Vilbel. Die Tage des 628 waren bereits im August schon gezählt; jetzt, im November steht die Ablösung durch 642 unmittelbar bevor. Auch die Großdieselloks der BR 218 sollen außerhalb der HVZ dann ersetzt werden, bevor in naher Zukunft dann die BR 245 auf die Strecke kommt und die 218 vollends in den Ruhestand schickt.
Pascal Ost

5. November 2012 (5 Bilder)

Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30. August 2012 den Bahnhof mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf.
Glauburg-Stockheim mal anders umgesetzt: 218 449-7 verlässt am 30. August 2012 den Bahnhof mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf.
Pascal Ost

218 mit Formsignalen - eine immer seltener werdende Kombination. Am 30. August 2012 konnte ich diese aber noch auf der Niddertalbahn in Glauburg-Glauberg festhalten. 218 429-9 zieht dabei einen Leerreisezug nach Frankfurt (Main) vorbei am Einfahrvorsignal des Bahnhofes Stockheim.
218 mit Formsignalen - eine immer seltener werdende Kombination. Am 30. August 2012 konnte ich diese aber noch auf der Niddertalbahn in Glauburg-Glauberg festhalten. 218 429-9 zieht dabei einen Leerreisezug nach Frankfurt (Main) vorbei am Einfahrvorsignal des Bahnhofes Stockheim.
Pascal Ost

Die  vorletztgebaute  Lok der BR 218, die Frankfurter 218 498-4, durchfährt am 30. August 2012 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf Glauburg-Glauberg. In wenigen Sekunden wird sie im dortigen Bahnhof zum Stehen kommen.
Die "vorletztgebaute" Lok der BR 218, die Frankfurter 218 498-4, durchfährt am 30. August 2012 mit einem RE nach Frankfurt (Main) Hbf Glauburg-Glauberg. In wenigen Sekunden wird sie im dortigen Bahnhof zum Stehen kommen.
Pascal Ost

Am 3. September 2012 ist 294 824-8 gerade mit EK 56105 nach Oberlenningen unterwegs, als ich sie in Owen aufnehmen konnte.
Am 3. September 2012 ist 294 824-8 gerade mit EK 56105 nach Oberlenningen unterwegs, als ich sie in Owen aufnehmen konnte.
Pascal Ost

6. November 2012 (5 Bilder)

Immer wieder gerne gesehen, die Kastenloks der BR 110/115. Am 7. September 2012 begegnete mir 115 278-6 mit Pbz 2460 auf der Filsbahn bei Göppingen.
Immer wieder gerne gesehen, die Kastenloks der BR 110/115. Am 7. September 2012 begegnete mir 115 278-6 mit Pbz 2460 auf der Filsbahn bei Göppingen.
Pascal Ost

In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9. September 2012 die gelb-silberne 182 513-2 vor einem TEE-Sonderzug zum Einsatz. Bei Uhingen auf der Filsbahn konnte auch ich diesen Einsatz dokumentieren.
In Ermangelung einer Lok der BR 103 kam am 9. September 2012 die gelb-silberne 182 513-2 vor einem TEE-Sonderzug zum Einsatz. Bei Uhingen auf der Filsbahn konnte auch ich diesen Einsatz dokumentieren.
Pascal Ost

Eine der wenigen Planleistungen der ICE der BR 402 im Filstal konnte ich am 9. September 2012 bei Uhingen festhalten. Der Triebzug ist unterwegs als ICE 593 nach München.
Eine der wenigen Planleistungen der ICE der BR 402 im Filstal konnte ich am 9. September 2012 bei Uhingen festhalten. Der Triebzug ist unterwegs als ICE 593 nach München.
Pascal Ost

Für den 12. Oktober 2012 war mal wieder eine 110 vor einigen RB im Filstal verplant. Normalerweise ist in diesen Diensten nur die BR 143 anzutreffen. Für mich Grund genug, einen langersehnten Wunsch zu erfüllen - ein Bild einer 110 vor einer RB auf der KBS 750. Das Wetter war nicht gerade gut und ich zeitlich sehr knapp dran. Letztlich reichte es aber noch für dieses Bild mit 110 416-5 und RB 19334. Aufnahmeort war zwischen Plochingen und Reichenbach.
Für den 12. Oktober 2012 war mal wieder eine 110 vor einigen RB im Filstal verplant. Normalerweise ist in diesen Diensten nur die BR 143 anzutreffen. Für mich Grund genug, einen langersehnten Wunsch zu erfüllen - ein Bild einer 110 vor einer RB auf der KBS 750. Das Wetter war nicht gerade gut und ich zeitlich sehr knapp dran. Letztlich reichte es aber noch für dieses Bild mit 110 416-5 und RB 19334. Aufnahmeort war zwischen Plochingen und Reichenbach.
Pascal Ost

Und nochmal der ICE 593 auf der KBS 750 bei Uhingen. Dieses Mal aber mit Herbstfärbung und einem deutlich verdreckteren Zug. Aufgenommen am 21. Oktober 2012.
Und nochmal der ICE 593 auf der KBS 750 bei Uhingen. Dieses Mal aber mit Herbstfärbung und einem deutlich verdreckteren Zug. Aufgenommen am 21. Oktober 2012.
Pascal Ost

7. November 2012 (5 Bilder)

Irgendwann ist selbst der langweiligste Quitschie interessant, dachte ich mir, als ich 21. Oktober 2012 bei Uhingen dieses Bild von 425 314-2 mit einem weiteren 425 machte.
Irgendwann ist selbst der langweiligste Quitschie interessant, dachte ich mir, als ich 21. Oktober 2012 bei Uhingen dieses Bild von 425 314-2 mit einem weiteren 425 machte.
Pascal Ost

Totgesagte leben länger. Nachdem die Baureihe 628 bereits zum 1. November 2012 von der Niddertalbahn hätte verschwunden sein sollen, kam am 2. November in Ermangelung eines 642 nochmals 628 698 zum Einsatz, welchen ich als RB nach Bad Vilbel kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes Glauburg-Glauberg aufnehmen konnte.
Totgesagte leben länger. Nachdem die Baureihe 628 bereits zum 1. November 2012 von der Niddertalbahn hätte verschwunden sein sollen, kam am 2. November in Ermangelung eines 642 nochmals 628 698 zum Einsatz, welchen ich als RB nach Bad Vilbel kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes Glauburg-Glauberg aufnehmen konnte.
Pascal Ost

Der letzte Herbst im Niddertal mit der vollen Dröhnung der BR 218: 218 442-2 hat soeben mir ihrem RE nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof von Glauburg-Glauberg verlassen und fährt nun dem nächsten Halt Altenstadt-Lindheim entgegen. Aufgenommen am 2. November 2012.
Der letzte Herbst im Niddertal mit der vollen Dröhnung der BR 218: 218 442-2 hat soeben mir ihrem RE nach Frankfurt (Main) Hbf den Bahnhof von Glauburg-Glauberg verlassen und fährt nun dem nächsten Halt Altenstadt-Lindheim entgegen. Aufgenommen am 2. November 2012.
Pascal Ost

Zeitlos elegant, die Baureihe 218. Hier die Frankfurter 218 442-2 im Portrait. Aufgenommen am 2. November 2012 auf der Niddertalbahn bei Glauburg-Glauberg.
Zeitlos elegant, die Baureihe 218. Hier die Frankfurter 218 442-2 im Portrait. Aufgenommen am 2. November 2012 auf der Niddertalbahn bei Glauburg-Glauberg.
Pascal Ost

Volle Breitseite mit 218 415-8 und einem RE nach Glauburg-Stockheim am 2. November 2012 bei Glauburg-Glauberg.
Volle Breitseite mit 218 415-8 und einem RE nach Glauburg-Stockheim am 2. November 2012 bei Glauburg-Glauberg.
Pascal Ost

10. November 2012 (1 Bild)

Mit ihrem satten TB11-Sound brummte 218 415-8 am 2. November 2012 mit einem Leerreisezug nach Frankfurt (Main) bei Glauburg-Glauberg an mir vorbei.
Mit ihrem satten TB11-Sound brummte 218 415-8 am 2. November 2012 mit einem Leerreisezug nach Frankfurt (Main) bei Glauburg-Glauberg an mir vorbei.
Pascal Ost





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