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Während der CEV BDeh 2/4 mit seinem Bt den Bahnhof Blonay verlässt, wartet er MOB BDe 4/4 3004 mit einem Bauzug auf neue Aufgaben.
29. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 104 mitten in den Reben bei St-Saphorin.
26. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Der transN BDe 4/4 N° 3 als Regionalzug 19 bei Les Frêtes am 18. März 2016.
Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Modellbahn - und neuerdings Faszination Schmalspur im Massstab 1:220 -
Ein Hobby dass immer wieder neuen Überraschungen und Herausvorderugnen bereithält.
März 2016
Stefan Wohlfahrt
Der CJ Be 4/4 617 (ex FW) wartet mit einem Müllzug in La Chaux de Fonds auf die Weiterfahrt. Zwar wurde ausserhalb von La Chaux de Fonds eine Güterzugsanlage erstellt, doch müssen die Güterzüge zum Fahrrichtungswechsel weiterhin in den Bahnhof von La Chaux-de-Fonds fahren.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Die FS Trenitalia E 402 027 zeigt sich im Bahnhofsvorfeld von Milano mit einem Nachtzug.
1. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Ein FS Trenitalia ETR 610 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als EC 14 nach Zürich HB.
1. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Obwohl ich im Bereich Selbstbau-Fahrzeuge wenig Erfolg hatte, und neuerdings der Anstrich des Ze Bhe 2/4 etliches Verbesserngspotential aufweist, bringe ich schon seit einiger Zeit auf handelsüblichen Modellfahrzeugen ein paar Pinselstriche an. Zudem wurde der SBB 1. Kl. Eurofima Wagen mit Inneneinrichtung und dunklen Radsätzen versehen. Und vor kurzem mit Fenster an der Stirnseite. Rechtd als Vergleich ein unbehandelter Wagen.
3. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Saddleford im Dienste Ihrer Majestät - sorry, ich habe mich verschrieben, es sollte heißen: im Dienste meines MGN Ze Bhe 2/4: Warum nicht wie im Großen -> Kleben statt Lackieren! Da weder abgedeckte oder unabgedeckte Pinselstriche, noch Schreibstifte zu den gewünschten trennscharfen Farblinien führten, habe ich mir überlegt, die gelbe Zierlinie auf dem MGN Bhe 2/4 zu kleben und nun vorgängig, als Versuch, das "Harbour Inn" mit blauen Dekostreifen zu versehen.
Eine geeignete Klebefolie fand ich auf der Photoglob (Zürich) Postkarte mit dem sinnigen Titel "Pas de Publicité" (Keine Werbung!).
Die Dimensionen des "Harbour Inn" messen 30x20x20mm
6. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: Ein TGV Lyria ist als "TGV de Neige auf dem Weg von Brig nach Paris Gare de Lyon.
26. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Internationaler Verkehr am Genfersee bei St-Saphorin: ein SBB RABe 503 "Pinocchio" ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs.
26. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Zur bunten Farbenvielfalt der CEV gesellen sich hin und wieder noch MOB Fahrzeuge; so ist dieser ABDe 8/8 4002 "Vaud" saisonal im Winter Montag bis Freitag für Schulklassen von Vevey nach Chateau de'Oex unterwegs.
Blonay, den 7. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Gm 4/4 2004 mit steht mit einem Bauzug in Blonay.
4. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden.
Bei Villy, den 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der BDe 4/4 102 mit seinen Bt 134 (ex BLT Bt 24) fährt durch die weite Rohne-Ebene in Richtung Aigle und erreicht in Kürze den kleinen Halt Villy.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Während der Regionalzug 33 von Champéry nach Aigle in Troistorrents eintrifft, steht auf dem Abstellgleis der AOMC Xeh 4/4 512.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Als Regionalzug 30 von Aigle nach Champéry verlässt der AOMC Beh 4/8 592 Troistrorrents.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der AOMC Beh 4/8 592 verlässt den Bahnhof Monthey Ville auf seiner Fahrt als Regionalzug 27 Richtung Aigle.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der transN BDe 4/4 N° 3 hat den Tunnel Les Petits Monts verlassen und erreicht in Kürze Les Frêtes.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Der TPF SURF "Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique" Be 2/4 + B + ABe 2/4 104 als S 50 auf der Fahrt nach Palézieux kurz vor Remaufens.
18. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Moderne Bahn in Blonay: der SURF ABeh 2/6 7501 und die "last mile" HGem 2/2 2501.
12. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Eine Fahrzeugvielfalt, wie es sie so bald nicht mehr wieder geben wird: CEV GTW 2/6 "ex Blonay", MOB/MVR HGem 2/2 2501 und CEV BDe 2/4 74 in Blonay.
12. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Wie in alten Zeiten: der CEV BDE 2/4 ist mit seinem Bt als Regionalzug 1335 von Vevey kommend in Blonay eingetroffen.
12 April 2016
Stefan Wohlfahrt
Nun sind die SURF ABeh 2/6 im Planeinsatz und die Tage der CEV BDeh 2/4 gezählt; ob sie wohl bei der Blonay-Chamby Bahn einen Unterschlupf finden werden?
Blonay, den 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Das modernste Fahrzeug, dass bisher Les Pleaides im planmässigen Reisezug Betrieb erreichte, war der 1983 nachbestellte BDeh 2/4 75; seit heute fahren die neuen SURF ABeh 2/6 planmässig bis auf Les Pleiades.
Les PLeiades, den 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt
13. April 2016: Es ist soweit! Der MVR SURF ABeh 2/6 7501 nimmt als Regiolalzug 1418 den Fahrgastbetrieb auf der CEV auf und wartet in Blonay auf die baldige Abfahrt.
Stefan Wohlfahrt
13. April 2016: Mieses Wetter, welches sich kaum zum SURFen eignet...
Auf einem Abstellgeleis wartet der CEV BDeh 2/4 73 mit dem Bt 222 auf den nächsten Einsatz.
Stefan Wohlfahrt
12. April 2016: Noch ist der SURF auf Probe- bwz. Instruktionsfahrt und eignet sich hier in Blonay wunderbar als Spiel für die beiden sechsundvierzig jährigen CEV BDeh 2/4 73 und 74.
Doch schon morgen wird der CEV MVR GTW ABeh 2/6 den Planbetrieb aufnehmen und sukzessive die BDeh 2/4 und Be 2/6 verdrängen.
Stefan Wohlfahrt
Am 11. Dezember 2015 wurde in St-Légier Gare der MVR SURF ABeh 2/6 7501 feierlich eingeweiht.
(Persönlichkeitsrecht: Ich verfüge über ein gültigs Einverständnis)
Stefan Wohlfahrt
Licht und Schatten Spiel mit meinen Ze Bhe 2/4 203 und 204, wobei letztere noch nicht ganz fertig ist.
14. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Die Ae 6/6 11419 Appenzell Innerrhoden mit einem Güterzug in Bex am 10 Jan. 2008.
Stefan Wohlfahrt
Der "rote Klotz" HGem 2/2 2501 dieselt in Blonay ein.
12. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Am 4. März 2008 verkehrte dieser CEV Regionalzug mit zwei BDeh 2/4 und einen Bt Richtung Vevey und konnte kurz vor Château d'Hauteville fotografiert werden.
Stefan Wohlfahrt
Auch wenn auf die schöne Aussicht verzichtet werden muss, hat "Schlechtwetterfotgarfie" auch seine Reize, finde ich jedenfalls: Der SURF ABeh 2/6 7501 erreicht Les Pleiades.
13. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der "Birsigtal-Pendelzug" Bt 134 und BDe 4/4 als AOMC Regionalzug 134 kurz nach Villy, im Hintergrund ist Ollon zu erkennen.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Noch lange nicht fertig ist der von Julian Ryf konstruierte und in Singen als Muster vorgeführte Bhe 2/4 der Rochers de Naye Bahn, der sich nun auf dem Weg zum Schmalspur Modellbahnfahrzeug im Massstab 1:220 auf 3 mm Spur, der Nenngrösse Ze, präsentiert.
Blonay, den 15. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Eurostarzüge der alten und neuen Generation in London St Pancras.
28. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Eurostar 4012 (BR Class 374 / Eurostar 320) ist in Paris Nord angekommen.
28. April 2016
Stefan Wohlfahrt
In Paris Gare du Nord ist es nicht ganz einfach. die Züge und insbesondere die Eurostarzüge zu fotografieren. Hier ein Bild einiger Eurostar und anderer Hochgeschwindigkeitszüge von (verglasten) Eurostar-Warteraum aus aufgenommen.
17. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf: Und diesmal hat es geklappt: bei einer Wanderung der Küste entlang konnte ich bei den "Roten Felsen" den GWR HST 125 Class 43 7:41 Service von Penzance nach London Paddington fotografieren.
19. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Reisen nach Cornwall fiel auf halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf. Danach gesucht, fuhren wir jedoch unwissend daran vorbei. Grund genug bei einer weiteren Reise nach Cornwall, nun mit mehr Information ausgestattet, gezielt zu den Roten Felsen zu fahren. Leider fügte ein heftiger Wintersturm der Strecke schwere Schäden zu, die zwar bei unserem Besuch schon notdürftig repariert waren, die Begehung des Wanderwegs zu den Felsen aber verunmöglichten.
Hier ist ein ein County Cross HST 125 Class 125 auf der Fahrt Richtung Exeter kurz vor Dawlish zu sehen.
12. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt
Im dritten Anlauf hat es nun geklappt: Bei Bahn-Reisen nach Cornwall fiel etwa halben Weg das kurze Strecken-Stück der "Roten-Felsen" auf. Bereits fuhren wir 2011 mit dem Mietausto mit dem Ziel Dawlish gegen Westen, ohne jedoch, mangels Information, einen Weg zu den Felsen zu finden.
Immerhin gab es dann am Abend als Entschädigung Bilder sehenswerten Swanage Museumsbahn, wie zum Beispiel diese hier mit der ausfahrendne 34070 und einer Class 08 in Swanage.
16. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt
