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Bilder aus Langenargen



0.03 km
Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612 053 als RE 5 / RE 4210, Lindau-Insel - Friedrichshafen.
Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612 053 als RE 5 / RE 4210, Lindau-Insel - Friedrichshafen.
Jürgen Vos

0.03 km
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Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (||) - Blick von der Fußgängerbrücke in Richtung Lindau am 24.02.2018.
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (||) - Blick von der Fußgängerbrücke in Richtung Lindau am 24.02.2018.
Jürgen Vos

0.03 km
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|||) - Auf dem bereits vollständig erneuerten Gleis arbeitet eine Universalstopfmaschine. Blick von der Fußgängerbrücke in Richtung Lindau am 03.03.2018.
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|||) - Auf dem bereits vollständig erneuerten Gleis arbeitet eine Universalstopfmaschine. Blick von der Fußgängerbrücke in Richtung Lindau am 03.03.2018.
Jürgen Vos

0.04 km
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen - Da werden Zauneidechse und Co nach dem Abtrag der alten Gleisbette und dem Einbau Neuer wohl einen neuen Lebensraum vorfinden. Infotafel am Bahnhof von Langenargen (24.02.2018).
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen - Da werden Zauneidechse und Co nach dem Abtrag der alten Gleisbette und dem Einbau Neuer wohl einen neuen Lebensraum vorfinden. Infotafel am Bahnhof von Langenargen (24.02.2018).
Jürgen Vos

0.04 km
0.04 km
101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)
101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)
Jürgen Vos

0.04 km
In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt. Die 101er zog den „Ski-Express Arlberg“-Zug von München kommend durch Österreich nach Lindau, um später ab Ulm den Zug wieder mit eigener Kraft an den Zielbahnhof Frankfurt zu bringen. Die Aufnahme entstand am 26.01.2013 in Langenargen.
In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt. Die 101er zog den „Ski-Express Arlberg“-Zug von München kommend durch Österreich nach Lindau, um später ab Ulm den Zug wieder mit eigener Kraft an den Zielbahnhof Frankfurt zu bringen. Die Aufnahme entstand am 26.01.2013 in Langenargen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1204 1x1 Px, 26.01.2013

0.04 km
Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

615  4 1x1 Px, 04.09.2016

0.05 km
Die von Schweerbau eingesetzte Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (97 16 40 531 18-4), gebaut 1992 von Plasser, am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Die von Schweerbau eingesetzte Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (97 16 40 531 18-4), gebaut 1992 von Plasser, am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Jürgen Vos

0.06 km
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|) - V150.04 der SGL (92 80 1293 510-4D-SGL) steht am 24.02.2018 noch auf dem alten Gleis.
Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|) - V150.04 der SGL (92 80 1293 510-4D-SGL) steht am 24.02.2018 noch auf dem alten Gleis.
Jürgen Vos

0.07 km
0.07 km
928 350 und 628 350 als RB 22724 von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafen, Langenargen, 22.01.10, fehlerhafter Zugzielanzeiger: Freudenstadt Stadt
928 350 und 628 350 als RB 22724 von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafen, Langenargen, 22.01.10, fehlerhafter Zugzielanzeiger: Freudenstadt Stadt
Maximilian Schön

0.07 km
0.09 km
Am 03.03.2018 steht im Bahnhof von Langenargen 277 031-1 der Schweerbau GmbH bereit, um mit den Wagen die nächste Lage Schotter aufzubringen.
Am 03.03.2018 steht im Bahnhof von Langenargen 277 031-1 der Schweerbau GmbH bereit, um mit den Wagen die nächste Lage Schotter aufzubringen.
Jürgen Vos

0.12 km
Der  Verdichter-/Rüttelbereich  der Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), eingesetzt von der Schweerbau GmbH am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Der "Verdichter-/Rüttelbereich" der Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), eingesetzt von der Schweerbau GmbH am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen.
Jürgen Vos

0.12 km
Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), im Dienst der Schweerbau GmbH, ist am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen im Einsatz.
Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S von Plasser & Theurer (97 43 42 509 17-7), im Dienst der Schweerbau GmbH, ist am 03.03.2018 im Bahnhof von Langenargen im Einsatz.
Jürgen Vos

0.17 km
Von Wien Hbf kommend und dem Ziel Frankfurt (M) Hbf zieht 1116 228 die Wagen des RJ 890  BREGENZERWALD  durch den Bahnhof von Langenargen (20.03.2022)
Von Wien Hbf kommend und dem Ziel Frankfurt (M) Hbf zieht 1116 228 die Wagen des RJ 890 "BREGENZERWALD" durch den Bahnhof von Langenargen (20.03.2022)
Jürgen Vos

0.4 km
Zugkreuzung im Bf Langenargen am 21.07.2015
218 427-3 schiebt ihren IRE 4231 Richtung Lindau, während 218 496-8 bei DB Schenker für KT 43980 aushilft.
Zugkreuzung im Bf Langenargen am 21.07.2015 218 427-3 schiebt ihren IRE 4231 Richtung Lindau, während 218 496-8 bei DB Schenker für KT 43980 aushilft.
M.Zerrinius

0.81 km
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.
Jürgen Vos

0.88 km
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Nachschuss auf den von einem Zweiwege-Unimog U400 gezogenen Flachwagen mit Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Nachschuss auf den von einem Zweiwege-Unimog U400 gezogenen Flachwagen mit Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.
Jürgen Vos

0.97 km
0.98 km
V 100 1041 der Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) fuhr am 11.09.11 mit einem Sonderzug von Münsingen über Schelklingen, Ulm und Friedrichshafen nach Lindau und zurück, Langenargen
V 100 1041 der Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) fuhr am 11.09.11 mit einem Sonderzug von Münsingen über Schelklingen, Ulm und Friedrichshafen nach Lindau und zurück, Langenargen
Maximilian Schön

1.11 km
V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.
V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.
Jürgen Vos

1.11 km
218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.
218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.
Jürgen Vos

1.11 km
In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.
In Lindau-Reutin haben 225 803-6 und 225 809-3 den in Wolfurt gestarteten Containerzug übernommen und ziehen diesen über die Bodenseegürtelbahn (KBS 731) und Südbahn (KBS 751) nach Ulm. Dort wird eine E-Lok den Zug übernehmen und zum Zielbahnhof Maschen fahren. Am 11.09.2014 passiert der Containerzug in der Nähe von Langenargen die Brücke über die Argen.
Jürgen Vos

1.12 km
218 436-4 mit IRE 4208 von Lindau nach Ulm hat am 20.03.2011 gerade die Argenbrücke zwischen Langenargen und Kressbronn überquert.
218 436-4 mit IRE 4208 von Lindau nach Ulm hat am 20.03.2011 gerade die Argenbrücke zwischen Langenargen und Kressbronn überquert.
Jürgen Vos

1.16 km
650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei. Text auf dem kleinen DB-Schild rechts unten neben dem Holzstapel und vor dem Sandhaufen: „Dies ist ein Ersatz-Habitat für Reptilien, insbesondere für die streng geschützte Schlingnatter. Die Maßnahme wird im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Ulm-Friedrichshafen-Lindau, PfA 4 hergestellt. Bitte nicht beschädigen und nicht entwenden! Bei Fragen wenden Sie sich an 0721 / ….“ (Anmerkung vom Fotograf: Vollständig Tel.nr. kann bei Bedarf mitgeteilt werden)
650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei. Text auf dem kleinen DB-Schild rechts unten neben dem Holzstapel und vor dem Sandhaufen: „Dies ist ein Ersatz-Habitat für Reptilien, insbesondere für die streng geschützte Schlingnatter. Die Maßnahme wird im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Ulm-Friedrichshafen-Lindau, PfA 4 hergestellt. Bitte nicht beschädigen und nicht entwenden! Bei Fragen wenden Sie sich an 0721 / ….“ (Anmerkung vom Fotograf: Vollständig Tel.nr. kann bei Bedarf mitgeteilt werden)
Jürgen Vos

1.16 km
Am 22.03.2014 zieht 218 456-2 die Wagen des IC 118  BODENSEE , Salzburg - Münster (Westf), kurz vor Langenargen über die Argen
Am 22.03.2014 zieht 218 456-2 die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Salzburg - Münster (Westf), kurz vor Langenargen über die Argen
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), IC 118/119 "BODENSEE" auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn

180 1x1 Px, 30.07.2023

1.17 km
Am 11.09.2019  fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben wird.
Am 11.09.2019 fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben wird.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Dieseltriebzüge der Baureihe 628/928 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

349 1x1 Px, 21.09.2019

1.18 km
Am 18.06.2023 überquert ICE 118, Innsbruck - Dortmund, (Tz 9221) kurz vor Langenargen auf der im Zuge der Elektrifizierung neu errichteten Brücke die Argen
Am 18.06.2023 überquert ICE 118, Innsbruck - Dortmund, (Tz 9221) kurz vor Langenargen auf der im Zuge der Elektrifizierung neu errichteten Brücke die Argen
Jürgen Vos

1.22 km
Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach. Am 20.09.2019 gibt es keine Brücke mehr, die die Gleise über den Fluß führen. Bei Langenargen, am derzeitigen Ende des Bahngleises nach Lindau, sieht man den Arm eines Baggers, der das erste, alte Brückenfundament abreißt und im Hintergrund einen Teil des Raupenkrans, der die alte Brücke ausgehoben hat. Abgedeckt unter Planen wird die neue Brücke zusammengebaut.
Auf Grund der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Friedrichshafen - Lindau muss die von 1898 bis 1899 gebaute Eisenbahnbrücke durch eine neue ersetzt werden, weil die Brücke nicht hoch genug ist für eine Oberleitung.
Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach. Am 20.09.2019 gibt es keine Brücke mehr, die die Gleise über den Fluß führen. Bei Langenargen, am derzeitigen Ende des Bahngleises nach Lindau, sieht man den Arm eines Baggers, der das erste, alte Brückenfundament abreißt und im Hintergrund einen Teil des Raupenkrans, der die alte Brücke ausgehoben hat. Abgedeckt unter Planen wird die neue Brücke zusammengebaut. Auf Grund der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Friedrichshafen - Lindau muss die von 1898 bis 1899 gebaute Eisenbahnbrücke durch eine neue ersetzt werden, weil die Brücke nicht hoch genug ist für eine Oberleitung.
Jürgen Vos

1.22 km
Vorher# - Die aus dem Jahr 1898 stammende genietete und 360 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (08.12.2018)
Vorher# - Die aus dem Jahr 1898 stammende genietete und 360 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (08.12.2018)
Jürgen Vos

1.22 km
Unter der ältesten Kabelhängebrücke Deutschlands (erbaut 1896 - 1897) Blick auf die Regionalbahn von Lindau nach Friedrichshafen, die auf der 2019 eingesetzten Brücke den Fluß namens Argen überquert. Nähe Langenargen, 17.04.2020.
Unter der ältesten Kabelhängebrücke Deutschlands (erbaut 1896 - 1897) Blick auf die Regionalbahn von Lindau nach Friedrichshafen, die auf der 2019 eingesetzten Brücke den Fluß namens Argen überquert. Nähe Langenargen, 17.04.2020.
Jürgen Vos

1.22 km
Nachher# - Die 2019 zusammengeschweißte und 560 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (17.04.2020)
Nachher# - Die 2019 zusammengeschweißte und 560 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (17.04.2020)
Jürgen Vos

1.22 km
218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.
218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.
Jürgen Vos

1.23 km
Nachher# - Auf der neu gebauten und im September 2019 eingesetzten Argenbrücke bei Langenargen fährt am 17.04.2020 RB 22717 von Friedrichshafen kommend nach Lindau.
Nachher# - Auf der neu gebauten und im September 2019 eingesetzten Argenbrücke bei Langenargen fährt am 17.04.2020 RB 22717 von Friedrichshafen kommend nach Lindau.
Jürgen Vos

1.23 km
Vorher# - Auf der aus dem Jahr 1898 stammenden Argenbrücke bei Langenargen fährt am 08.11.2015 RB 22725 von Friedrichshafen Hafen kommend nach Lindau.
Vorher# - Auf der aus dem Jahr 1898 stammenden Argenbrücke bei Langenargen fährt am 08.11.2015 RB 22725 von Friedrichshafen Hafen kommend nach Lindau.
Jürgen Vos

1.29 km
218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1. Mai bis 21. Oktober angehängten RadExpress-Wagen (Dduu 498.1) am 01.05.2012 zwischen Kressbronn und Langenargen.
218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1. Mai bis 21. Oktober angehängten RadExpress-Wagen (Dduu 498.1) am 01.05.2012 zwischen Kressbronn und Langenargen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1391  5 1x1 Px, 13.05.2012

1.29 km
Zwei 650er als RB 22704 von Lindau nach Friedrichshafen Hafen auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke. Bei Langenargen, 19.03.2020.
Zwei 650er als RB 22704 von Lindau nach Friedrichshafen Hafen auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke. Bei Langenargen, 19.03.2020.
Jürgen Vos

1.32 km
Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke ersetzt wird.
Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke ersetzt wird.
Jürgen Vos

1.34 km
1.34 km
1.36 km
218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE von Lindau nach Ulm im letzten Licht bei Langenargen, 14.01.12
218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE von Lindau nach Ulm im letzten Licht bei Langenargen, 14.01.12
Maximilian Schön

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

734 1x1 Px, 18.01.2012

1.36 km
Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.
Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.
Jürgen Vos

1.39 km
Eine RB von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen, 14.01.12
Eine RB von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen, 14.01.12
Maximilian Schön

1.41 km
218 456-2 und 218 499-2 mit dem seit Fahrplanwechsel aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 von Münster nach Innsbruck bei Langenargen, 14.01.12
218 456-2 und 218 499-2 mit dem seit Fahrplanwechsel aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 von Münster nach Innsbruck bei Langenargen, 14.01.12
Maximilian Schön

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

889  2 1x1 Px, 18.01.2012

1.42 km
Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen. Der Nebel hatte sich bis zum Gleisbett ausgedehnt und das Bild hätte meiner Meinung nach an Spannung gewonnen.
Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen. Der Nebel hatte sich bis zum Gleisbett ausgedehnt und das Bild hätte meiner Meinung nach an Spannung gewonnen.
Jürgen Vos

1.43 km
Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke. Am 20.09.2019 steht bei Langenargen die aus dem Jahr 1898 stammende, genietete Eisenbahnbrücke neben der neuen Brücke, die derzeitig zusammengeschweißt wird und im November/Dezember eingesetzt werden soll.
Jürgen Vos

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Langenargen




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