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Baureihe 57.10-35 preuß. G 10 Fotos

154 Bilder
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57 3297 steht am 24.08.07 ausgestellt im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Leider steht sie kalt.
57 3297 steht am 24.08.07 ausgestellt im Bw Chemnitz-Hilbersdorf. Leider steht sie kalt.
Martin Schneider

57 3297 steht am 25.08.2007 vor dem Stellwerk im Bw Chemnitz - Hilbersdorf.
57 3297 steht am 25.08.2007 vor dem Stellwerk im Bw Chemnitz - Hilbersdorf.
Hendrik Flath

BR 57 im Bahnhof Greiz, 1985
BR 57 im Bahnhof Greiz, 1985
ERHARD BEYER

SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist.
Sommer 2007 im Bw Siegen
SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist. Sommer 2007 im Bw Siegen
Stefan Kilian

Hier präsentiert sich die 57er in einem schönen Winkel
Hier präsentiert sich die 57er in einem schönen Winkel
Stefan Kilian

Bw Hagen Gbf 1967. Der Lokführer hat gerade die Drehscheibe angefordert. Die Loks der BR 57 wurden haupsächlich zum Rangierdienst und für Übergabezüge eingesetzt.
Die Ausmusterung erfolgte 1970 durch Ersatz von Dieselloks der BR V60 (260/360).
Bw Hagen Gbf 1967. Der Lokführer hat gerade die Drehscheibe angefordert. Die Loks der BR 57 wurden haupsächlich zum Rangierdienst und für Übergabezüge eingesetzt. Die Ausmusterung erfolgte 1970 durch Ersatz von Dieselloks der BR V60 (260/360).
Armin Krischok

Hier wird die 57.10 von der blauen Köf auf die Drehscheibe gezogen.
Hier wird die 57.10 von der blauen Köf auf die Drehscheibe gezogen.
Stefan Kilian

Beim Dampflokfest in Dresden-Altstadt. Ein alter Star in neuem Glanz dreht seine Runde. Dresden, ich glaube 1999
Beim Dampflokfest in Dresden-Altstadt. Ein alter Star in neuem Glanz dreht seine Runde. Dresden, ich glaube 1999
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10

1959 800x526 Px, 15.01.2007

Der Führerstand der in Siegen abgestellten, leider nicht mehr betriebsfähigen 57 3088.
Der Führerstand der in Siegen abgestellten, leider nicht mehr betriebsfähigen 57 3088.
Thomas Scherf

Baureihe 57 unter der Besandungsanlage in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Baureihe 57 unter der Besandungsanlage in Bochum-Dahlhausen 1985 (eingescannter Papierabzug)
Detlev Zajicek

Drei Rangierlok´s der BR 57, während einer Pause im Bw Hagen Gbf.
57 2559 + 57 2577 + 57 1387. Auf den Dächern der Lok´s, ´sind die gerade installierten  Rangierfunk-Antennen, (ca.144 Mhz FM-UKW Band)in der Form runder Zylinder noch wahrzunehmen. Welch ein
Fortschritt auf den bald 80 Jhr. alten Dampflokomotiven!.....
Aufn. Juni 1966 (Kodak-Dia)
Drei Rangierlok´s der BR 57, während einer Pause im Bw Hagen Gbf. 57 2559 + 57 2577 + 57 1387. Auf den Dächern der Lok´s, ´sind die gerade installierten Rangierfunk-Antennen, (ca.144 Mhz FM-UKW Band)in der Form runder Zylinder noch wahrzunehmen. Welch ein Fortschritt auf den bald 80 Jhr. alten Dampflokomotiven!..... Aufn. Juni 1966 (Kodak-Dia)
Armin Krischok

57 3297 im SEM C. Hilbersdorf am 08.04.06
57 3297 im SEM C. Hilbersdorf am 08.04.06
Daggy Kamp

Einfache Bedienung und Zuverlässigkeit - das waren ihre Qualitäten. Bei der Zugkraft ab 40 km/h war die 55er aber stärker.
Einfache Bedienung und Zuverlässigkeit - das waren ihre Qualitäten. Bei der Zugkraft ab 40 km/h war die 55er aber stärker.
Stefan Kilian

57 3297 des Verkehrsmuseums Dresden im SEM Hilbersdorf zum Heitzhausfest 2005
57 3297 des Verkehrsmuseums Dresden im SEM Hilbersdorf zum Heitzhausfest 2005
Andre Gläßer

57 3297 beim Chemnitzer Heizhausfest´05
57 3297 beim Chemnitzer Heizhausfest´05
Maik Köhler

57 3297 beim Chemnitzer Heizhausfest´05
57 3297 beim Chemnitzer Heizhausfest´05
Maik Köhler

Dampflok 57 3088, ausgestellt auf der Landesgartenschau in Lörrach im Juli 1983
Dampflok 57 3088, ausgestellt auf der Landesgartenschau in Lörrach im Juli 1983
Johannes Maischak

Zwei Loks der BR 57 unter Dampf, vor der Lokleitung in Hagen Gbf.Wen es interessiert: 571387+572577. Die Loks waren schon mit
Rangierfunk ausgerüstet. Die Antennen sind schwach auf dem Führerhaus auszumachen. Auf dem Giebel der Lokleitung kann man aber die vergammelte UKW-Antenne erkennen. Aufnahme 1966
Zwei Loks der BR 57 unter Dampf, vor der Lokleitung in Hagen Gbf.Wen es interessiert: 571387+572577. Die Loks waren schon mit Rangierfunk ausgerüstet. Die Antennen sind schwach auf dem Führerhaus auszumachen. Auf dem Giebel der Lokleitung kann man aber die vergammelte UKW-Antenne erkennen. Aufnahme 1966
Armin Krischok

57 1543 und 57 1713 (hinten)waren Ende der 60ér Jahre in Wismar als Rangierloks tätig. Ob diese Loks noch existieren weis ich leider nicht.

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57 1543 und 57 1713 (hinten)waren Ende der 60ér Jahre in Wismar als Rangierloks tätig. Ob diese Loks noch existieren weis ich leider nicht. Bahnbilder.de
Norman Butzke

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