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Eine Schranke des BÜ´s im km. 29.5 steht komischerweise im 90° Winkel..die beiden anderen stehen wie immer leicht gekippt.....wieso diese ausgerechnet senkrecht steht weiß ich auch nicht ;-)
Eine Schranke des BÜ´s im km. 29.5 steht komischerweise im 90° Winkel..die beiden anderen stehen wie immer leicht gekippt.....wieso diese ausgerechnet senkrecht steht weiß ich auch nicht ;-)
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

1105 600x800 Px, 31.05.2008

Der BÜ km 29.2 in Süggerath...Gerade sind die Schranken gesenkt schon gehen die vorderen beiden Ampeln wieder aus...naja dafür gehen sie ca. 30 sekunden vor dem BÜ selbst an so das die Autos vor einen freigegebenem BÜ warten müssen
Der BÜ km 29.2 in Süggerath...Gerade sind die Schranken gesenkt schon gehen die vorderen beiden Ampeln wieder aus...naja dafür gehen sie ca. 30 sekunden vor dem BÜ selbst an so das die Autos vor einen freigegebenem BÜ warten müssen
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

1234 800x600 Px, 31.05.2008

Um die Durcharbeitung der Gleise zu ermöglichen wurden innerhalb der 5km/h Langsamfahrstelle die Bahnübergänge ausgebaut. Hier ist der ausgebaute BÜ beim ehemaligen Gebenbacher Bahnhofsgebäude zu sehen!
Um die Durcharbeitung der Gleise zu ermöglichen wurden innerhalb der 5km/h Langsamfahrstelle die Bahnübergänge ausgebaut. Hier ist der ausgebaute BÜ beim ehemaligen Gebenbacher Bahnhofsgebäude zu sehen!
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

988 800x531 Px, 31.05.2008

BÜ Geilenkirchen im aktuellen ESTW Design.....im vordergrund das ehem. Stellwerk GF..das früher die sicherung des BÜ übernommen hat nun wird dieser unter anderem von der Schaltzentrale in Duisburg ferngesteuert.
BÜ Geilenkirchen im aktuellen ESTW Design.....im vordergrund das ehem. Stellwerk GF..das früher die sicherung des BÜ übernommen hat nun wird dieser unter anderem von der Schaltzentrale in Duisburg ferngesteuert.
Marius Gerads

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund

1497 800x600 Px, 30.05.2008

4. Juni 2006: Einer von zwei Bahnübergängen in Ötigheim bei Rastatt. Mit ein Grund warum die ICEs hier nur 160 km/h fahren dürfen.
4. Juni 2006: Einer von zwei Bahnübergängen in Ötigheim bei Rastatt. Mit ein Grund warum die ICEs hier nur 160 km/h fahren dürfen.
Stefan B.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·

1670 800x600 Px, 23.05.2008

Seit 1997 gibt es diesen lebenden Bahnübergang an der L213 zwischen Karsdorf und Reinsdorf an der Unstrutbahn. Trotz Ampel wird vor jedem Zug per Hand ein rot-weißes Warnseil über die Straße gespannt. Es fahren zwei Züge pro Stunde, dazwischen kann sich das Personal in einem Baucontainer gemütlich machen. Für kleinere und größere Geschäfte steht ein Dixi-Klo bereit; 15.05.2008
Seit 1997 gibt es diesen "lebenden Bahnübergang" an der L213 zwischen Karsdorf und Reinsdorf an der Unstrutbahn. Trotz Ampel wird vor jedem Zug per Hand ein rot-weißes Warnseil über die Straße gespannt. Es fahren zwei Züge pro Stunde, dazwischen kann sich das Personal in einem Baucontainer gemütlich machen. Für kleinere und größere Geschäfte steht ein Dixi-Klo bereit; 15.05.2008
Frank Thomas

Deutschland / Sonstiges / Kurioses, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 585 Naumburg – Nebra (DB/DRE) – Reinsdorf (DRE/DB) – Artern ·Unstrutbahn·

2176 800x618 Px, 23.05.2008

BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008. Er wird von der Museumsbahn Asse-Bummler anlässlich des 150-jährigen Bestehens der Ilseder Hütte
BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008. Er wird von der Museumsbahn "Asse-Bummler" anlässlich des 150-jährigen Bestehens der Ilseder Hütte
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1064 800x600 Px, 17.05.2008

BÜ Peine-Telgte km 32,5 am 12.05.2008. Wegen Bauarbeiten muss er durch Sicherungsposten bedient werden. Von rechts nähert sich unerwartet eine 112 mit Sonderzug
BÜ Peine-Telgte km 32,5 am 12.05.2008. Wegen Bauarbeiten muss er durch Sicherungsposten bedient werden. Von rechts nähert sich unerwartet eine 112 mit Sonderzug
Ulrich Lorenz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

987 800x520 Px, 12.05.2008

Der letzte Schrankenposten auf Rügen am 14.04.2008 ! Der Schrankenposten befindet sich in Lietzow an der Einfahrt aus Richtung Bergen/Rügen.
Der letzte Schrankenposten auf Rügen am 14.04.2008 ! Der Schrankenposten befindet sich in Lietzow an der Einfahrt aus Richtung Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lietzow auf Rügen

1620 800x600 Px, 09.05.2008

BÜ Bochum-NOKIA. 03.05.2008.
BÜ Bochum-NOKIA. 03.05.2008.
Robert Viktor

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

863 800x584 Px, 03.05.2008

Posten 8 in Lüblow (Meckl.). Hier scheint die Zeit still zu stehen. Eine 203 zieht einen Bauzug der Firma Schweerbau Richtung Ludwigslust. 24.04.2008
Posten 8 in Lüblow (Meckl.). Hier scheint die Zeit still zu stehen. Eine 203 zieht einen Bauzug der Firma Schweerbau Richtung Ludwigslust. 24.04.2008
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1556 800x600 Px, 01.05.2008

Schrankenanlage sieht aus wie neu. Lüblow 24.04.2008
Schrankenanlage sieht aus wie neu. Lüblow 24.04.2008
Thomas Welzel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1404 800x600 Px, 01.05.2008

Bü (29) Nußbach an der Schwarzwaldbahn 1.5.08. Links ist noch das alte Schrankenwärterhäuschen zusehen
Bü (29) Nußbach an der Schwarzwaldbahn 1.5.08. Links ist noch das alte Schrankenwärterhäuschen zusehen
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1462 800x506 Px, 01.05.2008

Bahnübergang am Bahnhof in Arnsberg. Hier zieht die OHE 270080 einen Holzzug in Richtung Schwerte.(Aufgenommen: 26.03.08)
Bahnübergang am Bahnhof in Arnsberg. Hier zieht die OHE 270080 einen Holzzug in Richtung Schwerte.(Aufgenommen: 26.03.08)
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

884 800x600 Px, 03.04.2008

Bü km 75,1 an der KBS 350 bei Einbeck-Salzderhelden
Bü km 75,1 an der KBS 350 bei Einbeck-Salzderhelden
Frederik Reuter

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

998 800x600 Px, 29.03.2008

Ein ANDREASKREUZ am Bahnübergang Zernsdorf.
Ein ANDREASKREUZ am Bahnübergang Zernsdorf.
Mark Liese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1176 800x600 Px, 24.03.2008

Interessanter SWEG Bahnübergang - Teil 3: Hier geht's knapp zu: Dadurch, dass das Gleis die Straße fast parallel kreuzt, sich der Bahnübergang dadurch in die Länge zieht und neben dem Gleis noch ein Feldweg in die Hauptverkehrsstraße mündet, war es notwendig am Bahnübergang Söllingen ein Blinklicht hinter der Schranke in die entgegengesetzte Richtung schauend zu montieren (hochauflösendes Google-Maps hilft hier vielleicht eher ;-)). Leider wird der Bahnübergang seit Juli 1998 nicht mehr benötigt. Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit bis hier alles abgerissen wird. Fotografiert am 16. März 2008.
Interessanter SWEG Bahnübergang - Teil 3: Hier geht's knapp zu: Dadurch, dass das Gleis die Straße fast "parallel" kreuzt, sich der Bahnübergang dadurch in die Länge zieht und neben dem Gleis noch ein Feldweg in die Hauptverkehrsstraße mündet, war es notwendig am Bahnübergang Söllingen ein Blinklicht "hinter" der Schranke in die entgegengesetzte Richtung schauend zu montieren (hochauflösendes Google-Maps hilft hier vielleicht eher ;-)). Leider wird der Bahnübergang seit Juli 1998 nicht mehr benötigt. Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit bis hier alles abgerissen wird. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

1635 600x800 Px, 16.03.2008

Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte 1993 aus Söllingen, wurde der Streckenabschnitt ab Stollhofen und somit der Bahnübergang über die Zugangsstraße nach Söllingen im Juli 1998 endgültig stillgelegt. Fotografiert am 16. März 2008.
Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte 1993 aus Söllingen, wurde der Streckenabschnitt ab Stollhofen und somit der Bahnübergang über die Zugangsstraße nach Söllingen im Juli 1998 endgültig stillgelegt. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

2127 600x800 Px, 16.03.2008

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