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111 095 am 22. Juni 2024 in Köln-Messe/Deutz
111 095 am 22. Juni 2024 in Köln-Messe/Deutz
Leonhard Groß

Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt.
Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Br 111 091-5 im Starbergerflügel des Münchner HBF abgestellt. Später ging diese Ganitur Richtung Garmisch-Partenkirchen.
Christopher Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

198 1200x900 Px, 11.11.2024

Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof  Basel Bad Bf  steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’
Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’
Erwin Lustenberger

111 132 mit einem RE3 am 08.06.2024 bei Langenisarhofen.
111 132 mit einem RE3 am 08.06.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Nach wie vor unverzichtbar sind die Loks der Baureihe 111 im Nahverkehr in Südbayern. Am 14. August 2024 bespannte die 111 091 die RB 59104 von München HBF nach Nürnberg HBF. Bei Fahlenbach in der Hallertau fuhr die 1978 bei Krupp in Essen gebaute Maschine einer nahenden Gewitterfront davon.
Christoph Schneider

111 091 mit einem RE3 am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
111 091 mit einem RE3 am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Alles doppelt! Zwei 111er (087-3 & 076-6) parkten am 14.10.2024 im Bahnhof Treuchtlingen mit ihren Doppelstockzügen so nebeneinander, dass diese Aufnahme möglich wurde. Außer ihnen sind auch noch zwei Gleise, zwei Masten, zwei Bahnhofsnamen und im Hintergrund zwei rote Schiebeplanenwagen im Bild zusehen.
Alles doppelt! Zwei 111er (087-3 & 076-6) parkten am 14.10.2024 im Bahnhof Treuchtlingen mit ihren Doppelstockzügen so nebeneinander, dass diese Aufnahme möglich wurde. Außer ihnen sind auch noch zwei Gleise, zwei Masten, zwei Bahnhofsnamen und im Hintergrund zwei rote Schiebeplanenwagen im Bild zusehen.
Matthias Kümmel

27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 
 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen
Jan Stein

111 115 mit einem RE3 am 26.04.2024 bei Vilshofen.
111 115 mit einem RE3 am 26.04.2024 bei Vilshofen.
M. Schmid

Am 06. August 2024 wurde auch die RB 59098 von München HBF nach Nürnberg HBF außerplanmäßig statt mit einem Twindexx-Triebzug mit Lok und Wagen gefahren. Für diesen Dienst war die 111 168 eingeteilt, die mir bisher nicht vor die Linse gefahren ist. Die Lok hat ihre Karriere bei der S-Bahn Rhein-Ruhr gestartet, war allerdings auch eine Zeit lang in Bayern stationiert. Aktuell gehört sie zum Bestand von DB Gebrauchtzug und war zum Aufnahmezeitpunkt an DB Regio Bayern verliehen. Ich konnte sie am besagten Tag kurz nach Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels fotografieren. Man beachte den dynamischen Fahrradfahrer im Vordergrund.
Am 06. August 2024 wurde auch die RB 59098 von München HBF nach Nürnberg HBF außerplanmäßig statt mit einem Twindexx-Triebzug mit Lok und Wagen gefahren. Für diesen Dienst war die 111 168 eingeteilt, die mir bisher nicht vor die Linse gefahren ist. Die Lok hat ihre Karriere bei der S-Bahn Rhein-Ruhr gestartet, war allerdings auch eine Zeit lang in Bayern stationiert. Aktuell gehört sie zum Bestand von DB Gebrauchtzug und war zum Aufnahmezeitpunkt an DB Regio Bayern verliehen. Ich konnte sie am besagten Tag kurz nach Verlassen des Esslinger Eisenbahntunnels fotografieren. Man beachte den dynamischen Fahrradfahrer im Vordergrund.
Christoph Schneider

Die 111 158 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Bis auf ein Intermezzo in Frankfurt war die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok ausschließlich in Nordrhein-Westfalen beheimatet. Somit zählt sie zu den ganz wenigen Exemplaren der Baureihe 111, die nie in München stationiert waren. Zum Aufnahmezeitpunkt war 111 158 allerdings von DB Gebrauchtzug leihweise nach Bayern abgegeben worden. Am 06. August 2024 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte als Ersatzgarnitur anstelle des planmäßigen Triebzuges der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Die 111 158 begann einst ihre Karriere im S-Bahndienst beim BW Düsseldorf 1. Bis auf ein Intermezzo in Frankfurt war die ursprünglich in kieselgrau orange lackierte Lok ausschließlich in Nordrhein-Westfalen beheimatet. Somit zählt sie zu den ganz wenigen Exemplaren der Baureihe 111, die nie in München stationiert waren. Zum Aufnahmezeitpunkt war 111 158 allerdings von DB Gebrauchtzug leihweise nach Bayern abgegeben worden. Am 06. August 2024 bespannte sie die RB 59154 nach Nürnberg HBF. Der Zug verkehrte als Ersatzgarnitur anstelle des planmäßigen Triebzuges der Baureihe 445. Entstanden ist die Aufnahme bei Esslingen im Altmühltal, kurz nach Verlassen des gleichnamigen Tunnels.
Christoph Schneider

28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min. 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch abends 18h10min 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch
28.09.1990 letzte Foto nach der Streckenwanderung abends 18 h 10 min. 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch abends 18h10min 111 049-3 mit LH 1026 im Gl.2 IC 690 durch
Jan Stein

DB 111137-6 ist hier am 20.9.2024 um 11.34 Uhr mit dem TCS 26012 nach Lauenbrück auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern unterwegs.
DB 111137-6 ist hier am 20.9.2024 um 11.34 Uhr mit dem TCS 26012 nach Lauenbrück auf der Rollbahn in Osnabrück-Hellern unterwegs.
Gerd Hahn

111 091 am 19.09.2024 bei Hebertshausen. Hinten dran noch der bunte Steuerwagen.
111 091 am 19.09.2024 bei Hebertshausen. Hinten dran noch der bunte Steuerwagen.
Flo Weiss

111 148 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
111 148 am 19.09.2024 bei Hebertshausen.
Flo Weiss

Am 31. Juli 2024 schob die 111 115 die RB 59090 von München HBF nach Nürnberg HBF. Regulär wird diese Leistung von einem Triebzug der Baureihe 445 erbracht. Bei Breitenfurt im Altmühltal dokumentierte ich diese Zugfahrt, da die Lok auch entgegen der Gepflogenheiten in südlicher Richtung stand.
Am 31. Juli 2024 schob die 111 115 die RB 59090 von München HBF nach Nürnberg HBF. Regulär wird diese Leistung von einem Triebzug der Baureihe 445 erbracht. Bei Breitenfurt im Altmühltal dokumentierte ich diese Zugfahrt, da die Lok auch entgegen der Gepflogenheiten in südlicher Richtung stand.
Christoph Schneider

Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den  neuen  alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Am 18.09.2024 beförderte DB 111 190-5 drei revisionierte Waggons für den "neuen" alten München-Nürnberg-Express aus Neumünster nach Nürnberg. In Würzburg konnten die Lokomotive sowie D-DB 73 80 20-95 617-8, 618-6 und 625-1 Bpmz mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

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