Bei Strullendorf trafen sich am 31.7.91 gegen 8 Uhr der InterRegio Nürnberg - Leipzig und der (erfreulich lange) Güterzug in den Steigerwald. Im Hintergrund näherte sich außerdem noch ein Güterzug nach Nürnberg... Jörg Schäfer
... Der IR musste am 31.7.91 fünf Minuten am Strullendorfer Einfahrsignal warten. Wenigstens ein Fahrgast freute sich darüber, weil ihm ein "Nachschuss" auf den nach Frensdorf weiterfahrenden Güterzug gelang. Am linken Bildrand steht ein (Schleusen?-)Gebäude des Main-Donau-Kanals. Jörg Schäfer
212 314-9 von EGP kommt durch Kohlscheid aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit zwei Arriva Spurt Triebwagen aus Wegberg nach Aachen-West und fährt die Kohlscheider-Rampe hoch nach Aachen-West bei schönem Frühlingswetter am 19.4.2014. Stefan Hochstetter
Für Güterverkehr ist noch viel Luft...auf der Strecke von Hof nach Weiden oder gar von Hof in Richtung Bamberg.
Die Elektrifizierung zwischen Reichenbach und Hof hat für den Güterverkehr noch keine neuen Aspekte gebracht, denn jetzt müßte statt in Reichenbach in Hof um gespannt werden.
Dieser regelmäßig verkehrende Holzzug fährt mit Diesel durch und ist dazu noch sehr sehenswert.
Der Holzzug und auch Leerzug fahren zwischen Sachsen und der Oberpfalz.
213 339 (Diana) wurde 1966 als V 100 2339 in Dienst gestellt.
212 297 ist ein Jahr älter und kam als V 100 2297 zur Deutschen Bundesbahn.
Die Loks sind an die Rennsteigbahn vermietet.
Der Zug ist hier kurz hinter Hof in Höhe des ehemaligen Rbf. Oberkotzau unterwegs.
17.03.2014 - Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof Ivonne Pitzius
Hier 212 358-6 und 212 357-8 mit einem Schotterzug, bei der Durchfahrt am 29.3.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide. Alexander
Eigentlich war für die Sonderfahrt nach Satzvey am 29.3.2014 ein Schienenbus vorgesehen. Da dieser zu dem Zeitpunkt defekt war, sprang ersatzweise die 212 039 ein, die soeben die Einfahrt Derkum passiert Markus Ü.
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