Eine weitwinkligere Version des EC 194 beim Passieren des Wehrs nahe Ruderatshofen am 27. Oktober 2019. Zwischen München HBF und Lindau führten die Mühldorfer Maschinen 218 463 und 419. Christoph Schneider
Die 218 463 zeigt mit ihrem optischen Erhaltungszustand schon an, dass der Stern der Baureihe inzwischen arg im Sinken begriffen ist. Gemeinsam mit ihrer auch nicht viel gepflegteren Schwester 419 zog sie am 27. Oktober 2019 den EC 194 von München HBF nach Lindau am Bodensee. Am Wehr bei Ruderatshofen fuhr mir das Tandem vor die Linse. Christoph Schneider
218 422 war am frühlingshaften 19. März 2015 damit betraut mit einer unbekannten zweiten 218 einen EC von Zürich nach München Hbf zu bringen. Mario Rossi
Untermotorisiertes DACH-Produkt am 18.01.2019 in Stuttgart-Obertürkheim: 218 435 mit IC 119 "Bodensee" Dortmund-Innsbruck. Hinter der Lok läuft ein SBB-Panorama- und an vierter Stelle ein ÖBB-Nightjetwagen. Normalerweise verkehrt dieser Zug Doppeltraktion. So musste von Geislingen bis Amstetten eventuell die dortige Schiebelok aushelfen. Fluffy
Am 27. Oktober 2019 war der RE 57582 mit vier Wagen kürzer als üblich. Die von 218 429 von München HBF nach Kempten beförderte Garnitur wies für das Motiv bei Reuten daher die optimale Länge auf. Am Zugschluss befand sich die 218 420. Christoph Schneider
Der 27. Oktober 2019 begann im Allgäu als sehr klarer Herbsttag. Bei Ellenberg fuhr mir die Mühldorfer 218 403 mit dem EC 196 nach Zürich HB vor die Linse. Wie so oft in letzter Zeit begnügte man sich mit nur einer Maschine vor dieser Leistung. Christoph Schneider
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