Im Gegensatz zu den rein elektrischen Varianten ist die dieselelektrische Version des Vectron ein Exot geblieben. Einst testweise für DB Cargo im Einsatz, hat die 247 904 bei der EGP eine neue Heimat gefunden. Damit einhergehend wurde die Lok auch mit einem gefälligen Design versehen. Am 25. März 2022 brachte sie einen leeren Autotransportzug von Wolnzach nach München Nord. Bei Vierkirchen ging sich eine Aufnahme aus, ein entgegenkommender Güterzug hatte das Feld noch rechtzeitig geräumt und ist nur noch im Hintergrund erkennbar. Christoph Schneider
Wittenberge, 9.7.22. Auf dem Sommerdampf-Fest der hier im ex Bw ansässigen Vereine waren neben deren eigenen auch eine Reihe von Fahrzeuge anderer Eigentühmer zu besichtigen. Hier ein Eaos der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam), der in Tschechien registriert ist. Wagennummer
lautet 31 RIV 54 CZ-EGP 5336 069 -7. Einige Baumerkmale im Untergestell zeigen, das dies ein Umbau aus einem Waggon der früheren CSD ist. Diese besassen eine große Zahl von offenen 4-Achsern, die neben normalen Seitentüren auch Bodenklappen hatten. Daher erhielten diese einen stabilen Mittelangträger und einen etwas höherliegenden Fußboden als üblich. Der Wagenkasten hingegen ist neu aufgebaut mit nur noch einer Tür je Seite, der Wagen erhielt auch neuere Drehgestell Y25. Andreas Bogott
Auf dem Gelände des ex Bw Wittenberge konnte am 9.7.22 auch diese ex E42 der DR gesichtet werden. Sie trägt jetzt die Nummer DP-60 der EGP und ist registriert als 142 128-8. Diese hat eine recht bewegte Vergangenheit. Sie gehörte zu den ca. 25 Loks dieser Baureihe , die in die Schweiz abgegeben wurden, hauptsächlich an die MThB aber auch andere. Dort wurden sie den Verhältnissen angepasst und erhielten eine Widerstandsbremse auf dem Dach anstele eines Stromabnehmers. Nach etwa 10 Jahren- u.a. hatte die MThB Konkurs angemeldet- kamen fast alle Loks wieder zurück nach Deutschland , ein Teil-wie auch die Lok auf dem Bild- wurde von der Westfälischen Almetalbahn übernommen und verkehrten in deren Hausfarben, die dieses Exmplar immer noch trägt.Inzwischen ist sie wohl nur noch Ersatzteilspender. Sie wurde schon am gleichen Ort, ein paar Meter weiter südlich im Jahr 2013 in Wittenberge fotografiert. Zwischenzeitlich war sie aber wieder im Einsatz, wie auch einige Fotos anderer Fotografen von 2018 in dieser Datenbank zeigen. Andreas Bogott
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam mit "363 187-6" (NVR: "98 80 3363 187-6 D-EGP") und einigen Kesselwagen bei der Vorbeifahrt Bahnhof Elsterwerda am 21.06.22 Lothar Stöckmann
Die nagelneue SIEAG 248 998 fuhr am 21.06.2022 gemietet oder geleast von EGP einen beladenen Düngerzug von Lancken/Bergen nach Kleeth. Aufgenommen in Teschenhagen.
Cordel Schwella
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam mit "140 621-4" (NVR: "91 80 6140 621-4 D-EGP") mit "151 025-4" (NVR: "91 80 6151 025-4 D-EGP") und einem Containertragwagenzug (leer) am Haken Richtung Hamburg am 15.06.22 Durchfahrt Bahnhof Wittenberge. Lothar Stöckmann
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam mit "140 037-3" (NVR: "91 80 6140 037-3 D-EGP") und Containerzug Richtung Hamburg am 15.06.22 Durchfahrt Bahnhof Wittenberge. Lothar Stöckmann
Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, Neustrelitz mit der EGP Lok "221 145-6" (NVR: "92 80 1221 145-6 D-EGP") beim Rangieren von Güterwagen neben dem DB Instandhaltungswerk Wittenberge am 15.06.21 Lothar Stöckmann
EGP mit der "225 002-5" (NVR: "92 80 1225 002-5 D-EGP") und drei Kesselwagen bei einer Übergabefahrt Richtung DB-Instandhaltungswerk Wittenberge 09.06.22 Lothar Stöckmann
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![EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit 192 101 [NVR-Nummer: 91 80 6192 101-4 D-EGP] und Zementstaubzug Richtung Hamburger Hafen am 22.07.22 Durchfahrt Bhf. Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--eisenbahngesellschaft-potsdam8195egp-1305906.jpg "EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit 192 101 [NVR-Nummer: 91 80 6192 101-4 D-EGP] und Zementstaubzug Richtung Hamburger Hafen am 22.07.22 Durchfahrt Bhf. Hamburg-Harburg.")
