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Die 218 471-1 + 218 475-2 als RB von Buchloe nach München Hbf am Hirschgarten am 15.02.2013
Die 218 471-1 + 218 475-2 als RB von Buchloe nach München Hbf am Hirschgarten am 15.02.2013
Eric Otten

Die Nürnberger 111 226-7 mit RE von München HBF nach Landshut am Hirschgarten am 15.02.2013
Die Nürnberger 111 226-7 mit RE von München HBF nach Landshut am Hirschgarten am 15.02.2013
Eric Otten

111 202-8 erreicht am 13. Februar 2013 mit einer RB aus Bamberg den Endbahnhof Kronach.
111 202-8 erreicht am 13. Februar 2013 mit einer RB aus Bamberg den Endbahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Eine Regionalbahn nach Saalfeld (Saale) verlässt am 09. Februar 2013 den Bahnhof Kronach.
Ein Regionalexpress von Jena Saalbahnhof nach Lichtenfels verlässt am 09. Februar 2013 den Bahnhof Kronach.
Ein Regionalexpress von Jena Saalbahnhof nach Lichtenfels verlässt am 09. Februar 2013 den Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

Eine Regionalbahn nach Bamberg verlässt am 09. Februar 2013 den Bahnhof Kronach über Gleis 4.
Eine Regionalbahn nach Bamberg verlässt am 09. Februar 2013 den Bahnhof Kronach über Gleis 4.
Frankenwaldbahner

Eine n-Wagen Garnitur verlässt am 09.Februar 2013, mit schiebender 111 185, den Kronacher Bahnhof als RE 4983 nach Lichtenfels.
Eine n-Wagen Garnitur verlässt am 09.Februar 2013, mit schiebender 111 185, den Kronacher Bahnhof als RE 4983 nach Lichtenfels.
Mirko W.

442 276 verlässt am 09.Februar 2013, als RB 59349 nach Bamberg und ca. 20 Minuten Verspätung, den Kronacher Bahnhof Richtung Lichtenfels.
442 276 verlässt am 09.Februar 2013, als RB 59349 nach Bamberg und ca. 20 Minuten Verspätung, den Kronacher Bahnhof Richtung Lichtenfels.
Mirko W.

Eine n-Wagen Garnitur verlässt am 09.Februar 2013, gezogen von 111 202, als RB 59346 nach Saalfeld(Saale) mit ca. 40 Minuten Verspätung den Kronacher Bahnhof.
Eine n-Wagen Garnitur verlässt am 09.Februar 2013, gezogen von 111 202, als RB 59346 nach Saalfeld(Saale) mit ca. 40 Minuten Verspätung den Kronacher Bahnhof.
Mirko W.

Anfang Februar 2001 war es in Lagen unter 1000 Meter schneefrei und frühlingshaft warm.

2 Wochen später lag die Landschaft am Karwendel wieder unter einer dicken Schneedecke

111 078-2 hat soeben die Schmalensee Höhe zwischen Garmisch-Partenkirchen ( Klais) und Mittenwald erklommen.

Hier ab dem Scheitelpunkt kann der Zug entspannt nach Mittenwald hinunter rollen.
Anfang Februar 2001 war es in Lagen unter 1000 Meter schneefrei und frühlingshaft warm. 2 Wochen später lag die Landschaft am Karwendel wieder unter einer dicken Schneedecke 111 078-2 hat soeben die Schmalensee Höhe zwischen Garmisch-Partenkirchen ( Klais) und Mittenwald erklommen. Hier ab dem Scheitelpunkt kann der Zug entspannt nach Mittenwald hinunter rollen.
Erhard Pitzius

DB 628 xxx als RB 27363 von Grafing Bahnhof nach Wasserburg (Inn), am 15.01.2011 bei Oberndof.
DB 628 xxx als RB 27363 von Grafing Bahnhof nach Wasserburg (Inn), am 15.01.2011 bei Oberndof.
Frank Thomas

111 208-5 steht am 26. Januar 2013 mit einem RE nach München Hbf im Nürnberger Hbf.
111 208-5 steht am 26. Januar 2013 mit einem RE nach München Hbf im Nürnberger Hbf.
Frankenwaldbahner

Am 10 April 2011 war Regiosprinter VT 39 der Vogtlandbahn auf dem Viadukt von Unterkotzau in Richtung Hof auf dem  falschen Gleis  unterwegs.
Am 10 April 2011 war Regiosprinter VT 39 der Vogtlandbahn auf dem Viadukt von Unterkotzau in Richtung Hof auf dem "falschen Gleis" unterwegs.
Ivonne Pitzius

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