So schöön kann kalt sein -
Neuauflage eines älteren Bildes vom ersten Weihnachtsfeiertag 2007. Damals war es noch der 420iger der hier auf der S2 in Richtung Schorndorf unterwegs war. Im Remstal zwischen Kernen-Rommelshausen und Weinstadt-Endersbach. Damals war hier der Durchblick noch wesentlich besser. (M)
Früherer Kommentare:
Florian Böttcher 17.02.2008 20:35
Ein schönes und stimmungsvolles Bild!!!
LG
F.B
Klaus Bach 18.02.2008 23:12
Was für ein Bild! Herrliche Winterszenerie! Gisela, Matthias und Jonas Frey
420 439 und 471 haben gerade das Überwerfungsbauwerk zwischen München Giesing und Fasangarten erklommen und streben nun in flotter Fahrt als Lt 8160 Deisenhofen entgegen. Kein idyllisches Fotomotiv, allerdings hat man von der Fußgängerüberführung einen Blick auf den Olympiaturm am anderen Ende der Stadt und auf einen der wenigen verbliebenen bedienten Gleisanschlüsse im Stadtgebiet, nämlich einen Schrotthändler, beziehungsweise einen Betrieb für Metallrecycling - wie man es heutzutage eleganter auszudrücken pflegt. Interessanterweise besitzt die Firma sogar eine eigene Köf, die man beim genauen Hinsehen sogar erkennen kann (09. März 2015). Christoph Schneider
Der nachmittägliche Lt 8160 von München Steinhausen nach Solln konnte am 19. Februar 2015 auf der Grosshesseloher Brücke dokumentiert werden. Gebildet wurde die Garnitur aus den 420 459 und 471. Momentan ist der Einsatz von 420-ern auf der S20 noch Glückssache, oft fällt eine Fahrt aus oder ein 423 kommt zum Einsatz. Christoph Schneider
Wenige Augenblicke vor dem Sonnenuntergang konnte der 420 446 noch bei seiner Fahrt nach Dachau zwischen Deutenhofen und Kleinberghofen dokumentiert werden. Im warmen Licht der tief stehenden Wintersonne kommt die zeitlose Formgebung des frisch lackierten Treibwagen gut zur Geltung (23. Dezember 2014).
Christoph Schneider
Im Licht der tiefstehenden Wintersonne strebt der 420 446 als erste nachmittägliche Verstärkerleistung seinem Ziel Altomünster entgegen. Nächster Halt: Markt Indersdorf. Ried, 23. Dezember 2014. Christoph Schneider
Er ist wieder zurück! Der "heilige ET" - wie der S-Bahn Triebwagen der Baureihe 420 liebevoll von seinen Fans genannt wird - ist nach zehn Jahren wieder auf das Münchner S-Bahn Netz zurückgekehrt. Primärer Einsatzort war in den ersten Wochen die neu elektrifizierte Strecke von Dachau nach Altomünster. Hier übernahm der 420 einige Verstärkerleistungen im Berufsverkehr morgens und abends. Am 23. Dezember 2014 wurde der 420 448 auf seiner Fahrt nach Dachau bei Unterbrachern von mehreren Fotografen erwartet. Christoph Schneider
Zu Füßen von dem Reiterstandbild von Kaiser Friedrich dem III. fahren zwei "Olympiatriebwagen", vorne 420 457-4, als S12 (Au(Sieg) - Horrem) in den Kölner Hauptbahnhof ein.
Köln Hbf, 31. August 2016 Tim
Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild. Christoph Schneider
Fernab der Heimat waren die Triebzüge 420 488 und 420 969 der S-Bahn Stuttgart, als sie am 20.02.2015 in Richtung Norden durch Wehretal-Reichensachsen kamen. Jens Baumhauer
420 423/923-5 und ein weiterer "Olympiatriebwagen" kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln Messe/Deutz erreichen.
Köln Messe/Deutz, 07. September 2016 Tim
Die BR 420 ist bei der S-Bahn Köln derzeit anscheinend noch unverzichtbar. Im Bild vom 18.8.16 fährt der 420 458 solo als S 12 Hennef - Horrem in troisdorf ein. Hermann-Josef Weirich
Vermutlich zwecks Werkstatts-Probefahrt fuhren 420 479 und einer seiner Artgenossen in Richtung Duisburg.
Die Aufnahme entstand im Düsseldorfer Norden von der Brücke der Kalkumer Schlossallee.
Aufnahmedatum: 18.05.2016 Paul Zimmer
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