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18 201 am 01.09.2012 vor dem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage, am späten Nachmittag im Bahnhof Meiningen. Auch kurz vor der Rückfahrt des Zuges nach Dresden, ist das Interesse der Fotografen noch ungebrochen!!
18 201 am 01.09.2012 vor dem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, anläßlich der XVIII. Meininger Dampfloktage, am späten Nachmittag im Bahnhof Meiningen. Auch kurz vor der Rückfahrt des Zuges nach Dresden, ist das Interesse der Fotografen noch ungebrochen!!
Michael Edelmann

PRESS 204 022-2 und EMBB 52 8154-8 mit dem DLr 80578 aus Freyburg (Unstrut), am 08.09.2012 im alten Bf Karsdorf.
PRESS 204 022-2 und EMBB 52 8154-8 mit dem DLr 80578 aus Freyburg (Unstrut), am 08.09.2012 im alten Bf Karsdorf.
Frank Thomas

Sonderzug macht in Zeulenroda halt. Leichtverbrennungstriebwagen LVT 171 056-5 und 772 155-8. Foto 16.09.12
Sonderzug macht in Zeulenroda halt. Leichtverbrennungstriebwagen LVT 171 056-5 und 772 155-8. Foto 16.09.12
marcel krawetzke

Sonderzug durch Zeulenroda Leichtverbrennungstriebwagen LVT 772 155-8. Foto 16.09.12
Nachdem 18 201 am 01.09.2012 wieder an ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier aus Dresden zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage, angereist war, angekuppelt hat, ist dieser jetzt in voller Länge und Schönheit zu sehen! Am Zugende befindet sich zur Schubunterstützung für die Bergstrecken 118 770 aus Glauchau, welche den Zug noch bis Wüstenbrand (bei Chemnitz) begleiten wird. Weiter hinten steht bereits 132 004  in den Startlöchern , um direkt nach dem Chemnitzer Zug den ihren zur Rückfahrt nach Leipzig bereitzustellen. Am rechten Bildrand kann man den herrschenden Besucherandrang zu der genannten Veranstaltung nur erahnen!
Nachdem 18 201 am 01.09.2012 wieder an ihren Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier aus Dresden zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage, angereist war, angekuppelt hat, ist dieser jetzt in voller Länge und Schönheit zu sehen! Am Zugende befindet sich zur Schubunterstützung für die Bergstrecken 118 770 aus Glauchau, welche den Zug noch bis Wüstenbrand (bei Chemnitz) begleiten wird. Weiter hinten steht bereits 132 004 "in den Startlöchern", um direkt nach dem Chemnitzer Zug den ihren zur Rückfahrt nach Leipzig bereitzustellen. Am rechten Bildrand kann man den herrschenden Besucherandrang zu der genannten Veranstaltung nur erahnen!
Michael Edelmann

Geschafft! Zug und Lok sind wieder miteinander vereinigt. Gleich wird 18 201 ihren Sonderzug aus Dresden, welcher hier am 01.09.2012 zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage angereist war, am Bahnsteig 2 im Bahnhof Meiningen zur Rückfahrt bereitstellen.
Geschafft! Zug und Lok sind wieder miteinander vereinigt. Gleich wird 18 201 ihren Sonderzug aus Dresden, welcher hier am 01.09.2012 zum Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage angereist war, am Bahnsteig 2 im Bahnhof Meiningen zur Rückfahrt bereitstellen.
Michael Edelmann

Nur noch wenige Meter, dann hat der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier zu einem Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage aus Dresden zu Besuch war, seine Zuglok 18 201 für die Rückfahrt wieder! (Aufnahme vom 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen)
Nur noch wenige Meter, dann hat der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, welcher hier zu einem Besuch der XVIII. Meininger Dampfloktage aus Dresden zu Besuch war, seine Zuglok 18 201 für die Rückfahrt wieder! (Aufnahme vom 01.09.2012 aus dem Bahnhof Meiningen)
Michael Edelmann

16.9.2012 Berlin - Schönefeld 03 1010 des  Förderverein Schnellzugdampflok 03 1010 e.V.  mit drei historischen - darunter auch die MITROPA - fährt ab Ri Grünauer Kreuz, im Hintergrund Stw Fhs. Hatte heimlich gehofft, der ILA-Shuttle wäre kein Doppelstock-143-Zug. War er doch. Dafür immerhin die 03 Überraschung mit unbekannter Sonder- oder Überführungsfahrt. War ziemlich leer drinnen. Draußen Schilder  berlin-macht-dampf.com .
16.9.2012 Berlin - Schönefeld 03 1010 des "Förderverein Schnellzugdampflok 03 1010 e.V." mit drei historischen - darunter auch die MITROPA - fährt ab Ri Grünauer Kreuz, im Hintergrund Stw Fhs. Hatte heimlich gehofft, der ILA-Shuttle wäre kein Doppelstock-143-Zug. War er doch. Dafür immerhin die 03 Überraschung mit unbekannter Sonder- oder Überführungsfahrt. War ziemlich leer drinnen. Draußen Schilder "berlin-macht-dampf.com".
matthias manske

110 491-8 mit einem Sonderzug, bei der Einfahrt in Hamburg-Harburg. 13.09.2012
110 491-8 mit einem Sonderzug, bei der Einfahrt in Hamburg-Harburg. 13.09.2012
Stephan Kemnitz

Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, mit Sonderzug in Siersleben, fotografiert am 04.08.2012
Mansfelder Bergwerksbahn Lok Nr. 20, 750 mm Spurweite, mit Sonderzug in Siersleben, fotografiert am 04.08.2012
Frank Grohe

PRESS 204 022-2 + EMBB 52 8154-8 mit dem DLr 80578 von Freyburg nach Karsdorf, am 08.09.2012 bei der Durchfahrt in Laucha (Unstrut). Nachdem die Winzerfestbesucher in Freyburg ausgestiegen sind, wird der Zug bis zur abendlichen Rückfahrt in Karsdorf abgestellt.
PRESS 204 022-2 + EMBB 52 8154-8 mit dem DLr 80578 von Freyburg nach Karsdorf, am 08.09.2012 bei der Durchfahrt in Laucha (Unstrut). Nachdem die Winzerfestbesucher in Freyburg ausgestiegen sind, wird der Zug bis zur abendlichen Rückfahrt in Karsdorf abgestellt.
Frank Thomas

PRESS 204 022-2 + EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 80578 von Leipzig-Plagwitz nach Freyburg, am 08.09.2012 im Unstruttal bei Nißmitz. Wegen noch nicht abgenommener Indusi läuft die Dampflok nur als Wagenlok mit und die Diesellok muß Vorspann leisten, um die Besucher wie jedes Jahr zum größten Weinfest in Mitteldeutschland zu bringen.
PRESS 204 022-2 + EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 80578 von Leipzig-Plagwitz nach Freyburg, am 08.09.2012 im Unstruttal bei Nißmitz. Wegen noch nicht abgenommener Indusi läuft die Dampflok nur als Wagenlok mit und die Diesellok muß Vorspann leisten, um die Besucher wie jedes Jahr zum größten Weinfest in Mitteldeutschland zu bringen.
Frank Thomas

CFL 5519 mit dem DPE 25798 (Offenburg - Saarhölzbach (- Wasserbillig)) bei der Durchfahrt im Bahnhof Kindsbach. Das Bild entstand legal von einem Feldweg. Aufgenommen am 09.09.2012. Dieses Bild entstand mit 50 mm Brennweite. Ein Gruß auch an den netten Lokführer.
CFL 5519 mit dem DPE 25798 (Offenburg - Saarhölzbach (- Wasserbillig)) bei der Durchfahrt im Bahnhof Kindsbach. Das Bild entstand legal von einem Feldweg. Aufgenommen am 09.09.2012. Dieses Bild entstand mit 50 mm Brennweite. Ein Gruß auch an den netten Lokführer.
Gregor Kaercher

CFL 5519 mit dem DPE 25798 (Offenburg - Saarhölzbach (- Wasserbillig)) in Kindsbach. Aufgenommen am 09.09.2012. Das Bild entstand legal von einem Feldweg. Das Bild entstand mit viel Tele mit 148 mm Brennweite.
CFL 5519 mit dem DPE 25798 (Offenburg - Saarhölzbach (- Wasserbillig)) in Kindsbach. Aufgenommen am 09.09.2012. Das Bild entstand legal von einem Feldweg. Das Bild entstand mit viel Tele mit 148 mm Brennweite.
Gregor Kaercher

Kurz nachdem 18 201 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz den Bahnhof Meiningen zum Besuch der am 01. und 02.09.2012 im hiesigen Dampflokwerk stattfindenden XVIII. Dampfloktage erreicht hat, präsentiert sie sich auch sogleich ganz  ladylike  als Shooting-Star! Während links noch am  Make up  gebastelt wird, drängeln sich rechts bereits die Fotografen!! Ein Bild, welches vielleicht auch einmal sehr eindrücklich zeigt, wie schwierig es manchmal ist, aufgrund des herrschenden Menschenandrangs bei solchen Großveranstaltungen zu einer halbwegs vernünftigen Aufnahme zu kommen! ;-)
Kurz nachdem 18 201 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz den Bahnhof Meiningen zum Besuch der am 01. und 02.09.2012 im hiesigen Dampflokwerk stattfindenden XVIII. Dampfloktage erreicht hat, präsentiert sie sich auch sogleich ganz "ladylike" als Shooting-Star! Während links noch am "Make up" gebastelt wird, drängeln sich rechts bereits die Fotografen!! Ein Bild, welches vielleicht auch einmal sehr eindrücklich zeigt, wie schwierig es manchmal ist, aufgrund des herrschenden Menschenandrangs bei solchen Großveranstaltungen zu einer halbwegs vernünftigen Aufnahme zu kommen! ;-)
Michael Edelmann

18 201 am 01.09.2012 mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Weimar.
18 201 am 01.09.2012 mit einem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Weimar.
Michael Edelmann

Ausfahrt frei! Ein langgezogener Pfiff aus der Dampfpfeife (siehe Bild!), dann setzt sich Schnellfahrdampflok 18 201 mit einem langen Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC) mit Fahrziel XVIII. Meininger Dampfloktage, auch aufgrund der Schubhilfe der Glauchauer Diesellok 118 770 recht flott in Bewegung! Die Aufnahme erfolgte am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln.
Ausfahrt frei! Ein langgezogener Pfiff aus der Dampfpfeife (siehe Bild!), dann setzt sich Schnellfahrdampflok 18 201 mit einem langen Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz (SVC) mit Fahrziel XVIII. Meininger Dampfloktage, auch aufgrund der Schubhilfe der Glauchauer Diesellok 118 770 recht flott in Bewegung! Die Aufnahme erfolgte am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln.
Michael Edelmann

Noch ein kurzer Blick aus einem Zugfenster am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln auf die gerade zur Schubunterstützung angekuppelte 118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau, dann setzt sich der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemniz (SVC) unter Traktion von Schnellfahrdampflok 18 201 in Richtung Chemnitz und weiter zu den XVii.Dampfloktagen in Meiningen wieder in Bewegung!
Noch ein kurzer Blick aus einem Zugfenster am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln auf die gerade zur Schubunterstützung angekuppelte 118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau, dann setzt sich der Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemniz (SVC) unter Traktion von Schnellfahrdampflok 18 201 in Richtung Chemnitz und weiter zu den XVii.Dampfloktagen in Meiningen wieder in Bewegung!
Michael Edelmann

01.09.2012. Soeben hat 118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau im Bahnhof Döbeln an den Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz-Andreas Knaak, zur Schubunterstützung angekuppelt. Dies wurde notwendig, um Schnellfahrdampflok 18 201 auf den zahlreichen Steigungen der Mittelgebirge Sachsens und Thüringens, mit ihrem aus 9 Wagen bestehenden Schnellzug, Hilfe zu leisten. Das Fahrziel war an diesem Tag das Dampflokfest in Meiningen. Die Länge und Schwere des Zuges kann man nur erahnen, wenn man an der Spitze des Zuges (ganz hinten im Bild) die wie ein Spielzeug wirkende Dampflok 18 201 sieht!
01.09.2012. Soeben hat 118 770 der Eisenbahnfreunde Glauchau im Bahnhof Döbeln an den Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz-Andreas Knaak, zur Schubunterstützung angekuppelt. Dies wurde notwendig, um Schnellfahrdampflok 18 201 auf den zahlreichen Steigungen der Mittelgebirge Sachsens und Thüringens, mit ihrem aus 9 Wagen bestehenden Schnellzug, Hilfe zu leisten. Das Fahrziel war an diesem Tag das Dampflokfest in Meiningen. Die Länge und Schwere des Zuges kann man nur erahnen, wenn man an der Spitze des Zuges (ganz hinten im Bild) die wie ein Spielzeug wirkende Dampflok 18 201 sieht!
Michael Edelmann

110 489-2 steht am 08. September 2012 mit einem BTE-Sonderzug nach Altötting im Bahnhof Kronach auf Gleis 4.
110 489-2 steht am 08. September 2012 mit einem BTE-Sonderzug nach Altötting im Bahnhof Kronach auf Gleis 4.
Frankenwaldbahner

Ankunft am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln. Auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Dampfloktagen nach Meiningen, legt 18 201 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz hier eine kurze Pause ein, damit die Glauchauer Diesellok 118 770 ans Zugende zur Schubunterstützung auf den zahlreichen Steigungen der Mittelgebirgsstrecken Sachsens und Thüringens angekuppelt werden kann.
Ankunft am 01.09.2012 im Bahnhof Döbeln. Auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Dampfloktagen nach Meiningen, legt 18 201 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz hier eine kurze Pause ein, damit die Glauchauer Diesellok 118 770 ans Zugende zur Schubunterstützung auf den zahlreichen Steigungen der Mittelgebirgsstrecken Sachsens und Thüringens angekuppelt werden kann.
Michael Edelmann

Und jetzt  Volldampf voraus !! Nachdem 18 201 am 01.09.2012 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen, die enge Kurve kurz hinter dem Bahnhof Riesa in Richtung Döbeln/Chemnitz sehr vorsichtig passiert hat, kann der Regler der Lok wieder geöffnet werden. Aufgrund der Schwere des Zuges (9 Schnellzugwagen!) und einer leichten Steigung der Strecke, war das wieder mal ein Augen- und Ohrenschmaus!! (Aufnahme per Zoom aus einem Waggon des Zuges)
Und jetzt "Volldampf voraus"!! Nachdem 18 201 am 01.09.2012 mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz, auf der Fahrt von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen, die enge Kurve kurz hinter dem Bahnhof Riesa in Richtung Döbeln/Chemnitz sehr vorsichtig passiert hat, kann der Regler der Lok wieder geöffnet werden. Aufgrund der Schwere des Zuges (9 Schnellzugwagen!) und einer leichten Steigung der Strecke, war das wieder mal ein Augen- und Ohrenschmaus!! (Aufnahme per Zoom aus einem Waggon des Zuges)
Michael Edelmann

Auf solch engen Kurvenradien, wie hier, kurz hinter der Ausfahrt aus dem Bahnhof Riesa in Richtung Döbeln/Chemnitz, fühlt sich Schnellfahrlok 18 201 mit ihrem riesigen Fahrwerk nicht gerade sehr wohl! Behutsam und beinahe im Schritttempo wird sie vom Lokführer mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz auf dem Weg von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen am 01.09.2012 vorsichtig durch diese  Schikane  gesteuert. (Aufnahme per Zoom aus einem Waggon des Zuges)
Auf solch engen Kurvenradien, wie hier, kurz hinter der Ausfahrt aus dem Bahnhof Riesa in Richtung Döbeln/Chemnitz, fühlt sich Schnellfahrlok 18 201 mit ihrem riesigen Fahrwerk nicht gerade sehr wohl! Behutsam und beinahe im Schritttempo wird sie vom Lokführer mit ihrem Zug der Sonderzugveranstaltungen Chemnitz auf dem Weg von Dresden zu den XVIII. Meininger Dampfloktagen am 01.09.2012 vorsichtig durch diese "Schikane" gesteuert. (Aufnahme per Zoom aus einem Waggon des Zuges)
Michael Edelmann

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