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Zusammen mit 642 302 hat 642 325 aus Zittau kommend am 30.09.25 den Dresdner Hbf erreicht und rollt nun als Lr zum umsetzen ins Vorfeld.
Zusammen mit 642 302 hat 642 325 aus Zittau kommend am 30.09.25 den Dresdner Hbf erreicht und rollt nun als Lr zum umsetzen ins Vorfeld.
Martin Schneider

Mit einem LKW-Walther am Haken rollte der Budamar-Vectron 383 221 am 30.09.25 durch den Drsdner Hbf Richtung Neustadt.
Mit einem LKW-Walther am Haken rollte der Budamar-Vectron 383 221 am 30.09.25 durch den Drsdner Hbf Richtung Neustadt.
Martin Schneider

383 009 der CD Cargo führte am 30.09.25 einen Ganzzug E-Wagen durch den Dresdner Hbf Richtung Neustadt.
383 009 der CD Cargo führte am 30.09.25 einen Ganzzug E-Wagen durch den Dresdner Hbf Richtung Neustadt.
Martin Schneider

Mit einer Verstärker-S1 nach Pirna verlässt 143 933 am 30.09.25 den Dresdner Hbf.
Mit einer Verstärker-S1 nach Pirna verlässt 143 933 am 30.09.25 den Dresdner Hbf.
Martin Schneider

218 381 von RPRS abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im Oktober 2025
Gleich noch eine 218 in Dresden Hauptbahnhof; 218 480 von RPRS im Oktober 2025 vor der Kulisse der Prager Straße
Gleich noch eine 218 in Dresden Hauptbahnhof; 218 480 von RPRS im Oktober 2025 vor der Kulisse der Prager Straße
Rainer Haufe

DR-Diesellok 118 756, Bj. 1969 von LKM als V 180 356 geliefert, am 20.07.1991 im Hbf. Dresden.
DR-Diesellok 118 756, Bj. 1969 von LKM als V 180 356 geliefert, am 20.07.1991 im Hbf. Dresden.
Ernst Lauer

Am Abend des 13.09.25 hat 642 304 zusammen mit seinem Bruder 642 302 des Trilex aus Zittau kommend sein Ziel Dresden Hbf erreicht und fährt nun als Rangierfahrt aus der Bahnhofshalle heraus.
Am Abend des 13.09.25 hat 642 304 zusammen mit seinem Bruder 642 302 des Trilex aus Zittau kommend sein Ziel Dresden Hbf erreicht und fährt nun als Rangierfahrt aus der Bahnhofshalle heraus.
Martin Schneider

293 515 von ESLNL abgestellt im Oktober 2025. Die Lok wurde 1999 umgebaut. Es existiert kein Betriebsbuch der Originallokomotive, sodass das ursprüngliche Baujahr unbekannt ist.
293 515 von ESLNL abgestellt im Oktober 2025. Die Lok wurde 1999 umgebaut. Es existiert kein Betriebsbuch der Originallokomotive, sodass das ursprüngliche Baujahr unbekannt ist.
Rainer Haufe

612 902 von DB Systemtechnik Minden im Oktober 2025 abgestellt in Dresden Hauptbahnhof, aber nicht für den Dienst beim RE nach Görlitz oder den ICE nach Hof.
612 902 von DB Systemtechnik Minden im Oktober 2025 abgestellt in Dresden Hauptbahnhof, aber nicht für den Dienst beim RE nach Görlitz oder den ICE nach Hof.
Rainer Haufe

202 237 der PRESS, 1970 im Bw Görlitz als 110 237-5 für höherwertigen Betrieb in Dienst gestellt, hier fotografiert im Oktober 2025 in Dresden Hauptbahnhof
202 237 der PRESS, 1970 im Bw Görlitz als 110 237-5 für höherwertigen Betrieb in Dienst gestellt, hier fotografiert im Oktober 2025 in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

388 019 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im September 2025
388 019 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof im September 2025
Rainer Haufe

383 448 von Metrans mit neuer Lackierung mit einem Güterzug Richtung Tschechien in Dresden Hauptbahnhof im September 2025
383 448 von Metrans mit neuer Lackierung mit einem Güterzug Richtung Tschechien in Dresden Hauptbahnhof im September 2025
Rainer Haufe

Ein äußerst seltener Gast in Dresden; eine Voith Maxima 30 CC 783 001 von Railco im September 2025. Die Firma Voith besaß auf dem Fabrikschild keine Fabriknummer ihrer Loks!
Ein äußerst seltener Gast in Dresden; eine Voith Maxima 30 CC 783 001 von Railco im September 2025. Die Firma Voith besaß auf dem Fabrikschild keine Fabriknummer ihrer Loks!
Rainer Haufe

Noch fahren sie in Deutschland; ein IC Dosto 4110 von Warnemünde zur Wagenbehandlung Dresden-Reick im September 2025
Noch fahren sie in Deutschland; ein IC Dosto 4110 von Warnemünde zur Wagenbehandlung Dresden-Reick im September 2025
Rainer Haufe

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