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Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE· bis 11.2024 Fotos

223 Bilder
TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT kurz vor dem Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs.
TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT kurz vor dem Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs.
Gerd Hahn

TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT im Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs und passiert eine Langsam Fahrstelle. Ursächlich dafür war ein unter die Gleise führender Dachs Bau!
TWE VT 03 unternahm am 14.9.2019 eine Sonderfahrt von Lengerich zu einer Werksbesichtigung nach Georgsmarienhütte. Veranstalter war Eisenbahn Tradition. Hier ist der VT im Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen auf der Werksbahn unterwegs und passiert eine Langsam Fahrstelle. Ursächlich dafür war ein unter die Gleise führender Dachs Bau!
Gerd Hahn

Reges Treiben am 2.7.2005 im BW Hohne: Neben der Gastlok 24009 im Hintergrund sind die TWE Köf II und dahinter die 503655 im Einsatz.
Reges Treiben am 2.7.2005 im BW Hohne: Neben der Gastlok 24009 im Hintergrund sind die TWE Köf II und dahinter die 503655 im Einsatz.
Gerd Hahn

24009 am 2.7.2005 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Am 2.7.2005 gab es mächtig Dampf im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Neben der dort von Eisenbahn Tradition stationierten 503655 war nämlich auch Gastlok 24009 unter Dampf zu sehen.
Am 2.7.2005 gab es mächtig Dampf im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Neben der dort von Eisenbahn Tradition stationierten 503655 war nämlich auch Gastlok 24009 unter Dampf zu sehen.
Gerd Hahn

TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Nach kurzem Halt am 6.2.2005 startet die TWE Lok V 144 mit ihrem Stahlzug wieder in Lengerich Hohne zur Weiterfahrt nach Paderborn.
Nach kurzem Halt am 6.2.2005 startet die TWE Lok V 144 mit ihrem Stahlzug wieder in Lengerich Hohne zur Weiterfahrt nach Paderborn.
Gerd Hahn

Am 6.2.2005 beförderte die TWE V 144 den Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn. Hier erreicht der Zug gerade den ehemaligen Personenbahnhof Lengerich Hohne. Im Hintergrund sind Gebäude der TWE Werkstatt bzw. des TWE BW zu sehen.
Am 6.2.2005 beförderte die TWE V 144 den Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn. Hier erreicht der Zug gerade den ehemaligen Personenbahnhof Lengerich Hohne. Im Hintergrund sind Gebäude der TWE Werkstatt bzw. des TWE BW zu sehen.
Gerd Hahn

Am 9.9.2004 war wieder einmal die Dampflok 011066 zu Gast im BW der TWE in Lengerich Hohne.
Am 9.9.2004 war wieder einmal die Dampflok 011066 zu Gast im BW der TWE in Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Am 19.5.2019 war die Großdiesellok 218155-0 der NeSa im originalen DB Outfit im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen zu Gast.
Am 19.5.2019 war die Großdiesellok 218155-0 der NeSa im originalen DB Outfit im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen zu Gast.
Gerd Hahn

Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Von dem einstigen Haltepunkt ist nur noch die Bahnsteigkante erhalten geblieben. Das hölzerne Bahnhofgebäude wurde abgerissen.
Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Von dem einstigen Haltepunkt ist nur noch die Bahnsteigkante erhalten geblieben. Das hölzerne Bahnhofgebäude wurde abgerissen.
Gerd Hahn

Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Rechts ist das alte Pumpenhaus des einstigen Schachtes zu sehen. Das Pumpenhaus ist heute eine Gedenkstätte an deportierte Zwangsarbeiter zur Nazi Zeit.
Am 28.04.2019 führte Eisenbahntradition eine Sonderfahrt von Lengerich zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte durch. Fahrzeug war der TWE Triebwagen VT 03. Um 10.34 Uhr kam der Zug durch den ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen. Rechts ist das alte Pumpenhaus des einstigen Schachtes zu sehen. Das Pumpenhaus ist heute eine Gedenkstätte an deportierte Zwangsarbeiter zur Nazi Zeit.
Gerd Hahn

Viel Betrieb herrschte am 12.09.2003 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Während 011066 aus Ulm aufgerüstet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag vor dem Schuppen stand, rangierte die 503655 von Eisenbahntradition ebenfalls für eine Sonderfahrt ihren Wagenpark zusammen.
Viel Betrieb herrschte am 12.09.2003 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Während 011066 aus Ulm aufgerüstet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag vor dem Schuppen stand, rangierte die 503655 von Eisenbahntradition ebenfalls für eine Sonderfahrt ihren Wagenpark zusammen.
Gerd Hahn

Vorbereitet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag stand 011066 am 12.9.2003 mit zwei gefüllten Tendern im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen.
Vorbereitet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag stand 011066 am 12.9.2003 mit zwei gefüllten Tendern im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Am 12.9.2003 war mal wieder die Dampflok 011066 zu Gast bei der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich.
Am 12.9.2003 war mal wieder die Dampflok 011066 zu Gast bei der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich.
Gerd Hahn

Ehemalige Vennbahn Schienenbusse standen am 17.8.2003 im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn, um in der dortigen Werkstätte aufgearbeitet und einer neuen Verwendung zugeführt zu werden.
Ehemalige Vennbahn Schienenbusse standen am 17.8.2003 im BW der Teutoburger Wald Eisenbahn, um in der dortigen Werkstätte aufgearbeitet und einer neuen Verwendung zugeführt zu werden.
Gerd Hahn

Nach dem Ende der Vennbahn kam diese Triebwagen Einheit zur Umarbeitung in das BW Lengerich Hohne zur Teutoburger Wald Eisenbahn. Am 10.10.2002 stand der VT noch im dortigen Freigelände.
Nach dem Ende der Vennbahn kam diese Triebwagen Einheit zur Umarbeitung in das BW Lengerich Hohne zur Teutoburger Wald Eisenbahn. Am 10.10.2002 stand der VT noch im dortigen Freigelände.
Gerd Hahn

TWE V 157 kommt hier in Lengerich Hohne am 7.5.2002 von einem Einsatz zurück zum Depot der Teutoburger Wald Eisenbahn.
TWE V 157 kommt hier in Lengerich Hohne am 7.5.2002 von einem Einsatz zurück zum Depot der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn





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