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DB 143 849-8 + 143 809-2 + 143 306-9 als Tfzf (R) 70100 (Cottbus - Bremen- Sebaldsbrück), am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
DB 143 849-8 + 143 809-2 + 143 306-9 als Tfzf (R) 70100 (Cottbus - Bremen- Sebaldsbrück), am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

335 1200x900 Px, 22.03.2016

ein Lokzug bestehend aus 10 Loks der Baureihen 185,152 und 145 durchfahren Koblenz Hbf. 12.3.2016
ein Lokzug bestehend aus 10 Loks der Baureihen 185,152 und 145 durchfahren Koblenz Hbf. 12.3.2016
Christian Schürmann

Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

399 1200x800 Px, 13.03.2016

DB 143 849-8 + 143 809-2 + 143 306-9 als Tfzf (R) 70100 von Cottbus nach Bremen Sebaldsbrück, am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
DB 143 849-8 + 143 809-2 + 143 306-9 als Tfzf (R) 70100 von Cottbus nach Bremen Sebaldsbrück, am 19.02.2016 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

346 1200x900 Px, 24.02.2016

Am 14.11.15 konnte 145 007 mit einem klitzekleinen Lokzug in Assmannshausen abeglichtet werden. Ziel der Fuhre war Köln Gremberg.
Am 14.11.15 konnte 145 007 mit einem klitzekleinen Lokzug in Assmannshausen abeglichtet werden. Ziel der Fuhre war Köln Gremberg.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

312 1200x945 Px, 17.01.2016

Am 04.10.2014 fuhr DBSC 185 017-1 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz, während im Hintergrund die Re 465 011-5 aufgerüstet wird um später eine Güterzug in Weil am Rhein zu übernehmen.
Am 04.10.2014 fuhr DBSC 185 017-1 als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz, während im Hintergrund die Re 465 011-5 aufgerüstet wird um später eine Güterzug in Weil am Rhein zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

283 1200x800 Px, 08.01.2016

Und das beste kommt immer von der falschen Seite. Einen so langen Lokzug gibt es auch nicht alle Tage. 185 399 überführt insgesamt 8 Schwesterloks Richtung Mannheim. Aufgenommen bei Heidelsheim am 27.09.2015.
Und das beste kommt immer von der falschen Seite. Einen so langen Lokzug gibt es auch nicht alle Tage. 185 399 überführt insgesamt 8 Schwesterloks Richtung Mannheim. Aufgenommen bei Heidelsheim am 27.09.2015.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·

432 1200x800 Px, 17.10.2015

152 162-4 durchfährt als Lokzug mit 152 153-3 und 189 005-2 Bremen Hbf. 12.8.2015
152 162-4 durchfährt als Lokzug mit 152 153-3 und 189 005-2 Bremen Hbf. 12.8.2015
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

365 1200x800 Px, 14.08.2015

Am 08.08.2014 kam bei Kollmarsreute dieser Lokzug mit der Zuglok 185 378-7 und den Wagenloks 152 113-7, 185 090-8 Bombadier Werk Kassel , 185 143-5 und 185 077-5 in Richtung Freiburg durch.
Am 08.08.2014 kam bei Kollmarsreute dieser Lokzug mit der Zuglok 185 378-7 und den Wagenloks 152 113-7, 185 090-8 "Bombadier Werk Kassel", 185 143-5 und 185 077-5 in Richtung Freiburg durch.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

401 1200x800 Px, 29.07.2015

Am 30.07.2014 fuhr SBB Cargo/TXL Re 421 380-7 zusammen mit Wagenlok SBB Cargo/HSL Re 421 393-0 als Lokzug durch Müllheim (Baden) gen Basel.
Am 30.07.2014 fuhr SBB Cargo/TXL Re 421 380-7 zusammen mit Wagenlok SBB Cargo/HSL Re 421 393-0 als Lokzug durch Müllheim (Baden) gen Basel.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Müllheim (Baden)

327 1200x800 Px, 13.07.2015

Nachschuss auf SBB Cargo/TXL Re 421 391-4, die am 11.07.2014 am Schluss eines Lokzuges mit SBB Cargo/HSL Re 421 387-2 als Zuglok und SBB Cargo/HSL Re 421 383-1 hing und hier kurz hinter dem Bahnhof von Orschweier gen Freiburg unterwegs waren.
Nachschuss auf SBB Cargo/TXL Re 421 391-4, die am 11.07.2014 am Schluss eines Lokzuges mit SBB Cargo/HSL Re 421 387-2 als Zuglok und SBB Cargo/HSL Re 421 383-1 hing und hier kurz hinter dem Bahnhof von Orschweier gen Freiburg unterwegs waren.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

395 1200x800 Px, 06.06.2015

Durchfahrt am 11.07.2014 von SBB Cargo/HSL Re 421 387-2 mit SBB Cargo/HSL Re 421 383-1 und SBB Cargo/TXL Re 421 391-4 als Lokzug in Orschweier gen Süden.
Durchfahrt am 11.07.2014 von SBB Cargo/HSL Re 421 387-2 mit SBB Cargo/HSL Re 421 383-1 und SBB Cargo/TXL Re 421 391-4 als Lokzug in Orschweier gen Süden.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

343 1200x800 Px, 06.06.2015

Glück braucht man auch manchmal. Ganz nach dieser Devise fuhr ich auch sehr kurzfristig in das Maintal, nämlich nach Karlstadt, um am Donnerstag nach Ostern 2015 den dortigen Verkehr zu begutachten. Während dem warten auf den Regionalbahn Ersatzzug, sprang das Signal kurz zuvor nochmals um und ein interessanter Zug näherte sich dem Fotografen, welcher sich erstmal die Augen rieb.
Glück braucht man auch manchmal. Ganz nach dieser Devise fuhr ich auch sehr kurzfristig in das Maintal, nämlich nach Karlstadt, um am Donnerstag nach Ostern 2015 den dortigen Verkehr zu begutachten. Während dem warten auf den Regionalbahn Ersatzzug, sprang das Signal kurz zuvor nochmals um und ein interessanter Zug näherte sich dem Fotografen, welcher sich erstmal die Augen rieb.
Seegurke

Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private

636 1200x688 Px, 12.04.2015

Ein einheitlich roter Lokzug bestehend aus 185 245-8 (Zuglok), 185 213-6, 185 244-1, 185 021-3 und 185 367-0 in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 23.03.2014 in Eichenberg.
Ein einheitlich roter Lokzug bestehend aus 185 245-8 (Zuglok), 185 213-6, 185 244-1, 185 021-3 und 185 367-0 in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 23.03.2014 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg

392 1200x767 Px, 07.02.2015

Am 22.01.2015 gab es eine interessante und traurige Überführung von 7 Loks der BR 218 von Kempten nach Hamm. Gezogen wurde dieser Trauerzug von 218 467 und 218 446. Die überführten Loks waren im Einzelnen 218 471 + 218 457 + 218 458 + 218 490 + 218 461 + 218 489 + 218 472. Diese werden dann in Hamm (laut diverser Foren-Infos) trotz noch laufender Fristen auf den Verkauf oder den Zahn der Zeit warten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Am 22.01.2015 gab es eine interessante und traurige Überführung von 7 Loks der BR 218 von Kempten nach Hamm. Gezogen wurde dieser Trauerzug von 218 467 und 218 446. Die überführten Loks waren im Einzelnen 218 471 + 218 457 + 218 458 + 218 490 + 218 461 + 218 489 + 218 472. Diese werden dann in Hamm (laut diverser Foren-Infos) trotz noch laufender Fristen auf den Verkauf oder den Zahn der Zeit warten. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

904 1200x868 Px, 24.01.2015

Und hier noch der Nachschuss auf den 218er Lokzug von Kempten nach Hamm. Aufgenommen am 22.01.2015 in Ludwigsau-Friedlos.
Und hier noch der Nachschuss auf den 218er Lokzug von Kempten nach Hamm. Aufgenommen am 22.01.2015 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

544 1200x800 Px, 24.01.2015

Nachschuss auf einen Lokzug, der von 185 265-6 gezogen wurde und 185 204-5, 189 088-8, 185 124-5 sowie 151 140-1 am Haken hatte. Aufgenommen am 09.01.2014 in Wehretal-Reichensachsen.
Nachschuss auf einen Lokzug, der von 185 265-6 gezogen wurde und 185 204-5, 189 088-8, 185 124-5 sowie 151 140-1 am Haken hatte. Aufgenommen am 09.01.2014 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

450 1200x764 Px, 17.12.2014

Ein kleiner Lokzug bestehend aus 155 015-1, 155 197-7, 151 032-0 und 155 138-1 kam am 18.07.2014 durch Kaub am Rhein.
Ein kleiner Lokzug bestehend aus 155 015-1, 155 197-7, 151 032-0 und 155 138-1 kam am 18.07.2014 durch Kaub am Rhein.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge

540 1187x1024 Px, 02.11.2014

233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
233 511-5 führt einen Lokzug aus vier Ludmillas an. Hinter ihr laufen 233 285-6, 233 373-0 und am Schluss 232 280-8. Hagelstadt, 28.09.2014 233 511-5 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0746 Abnahmedatum: 19.05.1977 Erst-Bw: Wittenberge weitere Beheimatungen: Cottbus, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G, Dresden UIC-Nr.: 92 80 1233 511-5 D-DB EBA-Nr.: EBA 02 B30 A 002 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 511-5 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 511-7 Umzeichnungen: 232 511-6 (01.01.1992), 233 511-5 (23.05.2002), 92 80 1233 511-5 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 120 Leistung (kW): 2.210 Anfahrzugkraft (kN): 294 Dienstmasse (t): 120 Radsatzfahrmasse max. (t): 20 LüP (mm): 20.820 233 285-6 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0499 Abnahmedatum: 06.12.1975 Erst-Bw: Erfurt weitere Beheimatungen: Seddin, Falkenberg (Elster), Güsten, Halberstadt, Nordhausen, Magdeburg, Reichenbach (Vogtland), Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 285-6 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 006 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 285-6 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 285-8 Umzeichnungen: 232 285-7 (01.01.1992), 233 285-6 (12.06.2002), 92 80 1233 285-6 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 233 373-0 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0608 Abnahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin weitere Beheimatungen: Rostock-Seehafen, Halle (Saale) G UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB EBA-Nr.: EBA 02B30A 031 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz 232 280-8 Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabriknummer: 0495 Abnahmedatum: 28.11.1975 Erst-Bw: Hoyerswerda weitere Beheimatungen: Nürnberg Rbf, Seddin, Rostock-Seehafen, Oberhausen-Osterfeld Süd UIC-Nr.: 92 80 1232 280-8 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 232 280-8 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 280-9 Umzeichnungen: 232 280-8 (01.01.1992), 92 80 1232 280-8 D-DB (01.01.2007) Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Schenker Rail Deutschland, Mainz
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

787 1200x800 Px, 28.09.2014

MEG 318 (232 690-8) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Lokzug aus sieben z-gestellten V 90 und zwei z-gestellten V 60-West aus Maschen, bei der Ausfahrt aus dem Stendaler Güterbahnhof und der Lokzug fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Das genaue Ziel dieses Lokzuges und was mit den neun Loks passieren soll, ist mir nicht bekannt. Bei den V 90 Loks handelt es sich um die 295 068-1, 295 090-5, 291 010-7, 295 086-3, 295 063-2, 295 062-4 und 295 075-6. Bei den zwei V 60-West um die 363 635-4 und 363 632-1. 31.07.2014
MEG 318 (232 690-8) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Lokzug aus sieben z-gestellten V 90 und zwei z-gestellten V 60-West aus Maschen, bei der Ausfahrt aus dem Stendaler Güterbahnhof und der Lokzug fuhr in Richtung Magdeburg weiter. Das genaue Ziel dieses Lokzuges und was mit den neun Loks passieren soll, ist mir nicht bekannt. Bei den V 90 Loks handelt es sich um die 295 068-1, 295 090-5, 291 010-7, 295 086-3, 295 063-2, 295 062-4 und 295 075-6. Bei den zwei V 60-West um die 363 635-4 und 363 632-1. 31.07.2014
Stephan Kemnitz

Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

526 1200x798 Px, 01.08.2014

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