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Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass am Kloster Reisach erneut gebaut wird. Zwischen Schallschutzwand und Bahnübergang finden Erdarbeiten statt. Möglicherweise wird dadurch der Motivklassiker nachhaltig beeinträchtigt. Deswegen war mir der Meridian ET 323 auf seiner Fahrt als M 79086 nach München HBF am 25. Mai 2014 noch eine Aufnahme wert. Im Nachhinein hat sich dann herausgestellt, dass der Bau der Unterführung glücklicherweise die Fotostelle nicht nachteilig beeinflusst hat.
Mit Erschrecken musste ich feststellen, dass am Kloster Reisach erneut gebaut wird. Zwischen Schallschutzwand und Bahnübergang finden Erdarbeiten statt. Möglicherweise wird dadurch der Motivklassiker nachhaltig beeinträchtigt. Deswegen war mir der Meridian ET 323 auf seiner Fahrt als M 79086 nach München HBF am 25. Mai 2014 noch eine Aufnahme wert. Im Nachhinein hat sich dann herausgestellt, dass der Bau der Unterführung glücklicherweise die Fotostelle nicht nachteilig beeinflusst hat.
Christoph Schneider

Die ÖBB 1116.138 mit Werbung für 50 Jahre Heeres-Sport war am 25. Mai 2014 für den EC Dienst zwischen München und dem Brenner eingeteilt. Bei Kirnstein konnte sie vor der Kulisse des Heubergs mit dem EC 83 nach Verona Porta Nuova abgelichtet werden. Die Pferde im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt des Schnellzuges jedoch ungerührt.
Die ÖBB 1116.138 mit Werbung für 50 Jahre Heeres-Sport war am 25. Mai 2014 für den EC Dienst zwischen München und dem Brenner eingeteilt. Bei Kirnstein konnte sie vor der Kulisse des Heubergs mit dem EC 83 nach Verona Porta Nuova abgelichtet werden. Die Pferde im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt des Schnellzuges jedoch ungerührt.
Christoph Schneider

Bei Kirnstein im Inntal konnte am 25. Mai 2014 das  Lokomotion-Zebra  185 661 mit dem GAG 48867 fotografiert werden. Auch dieser Tag war von ziemlichem  Wolken-Lotteriespiel  geprägt. Doch als  Paul  mit einer Ladung fabrikneuer Audis durchs Tal rauschte, passte die Ausleuchtung.
Bei Kirnstein im Inntal konnte am 25. Mai 2014 das "Lokomotion-Zebra" 185 661 mit dem GAG 48867 fotografiert werden. Auch dieser Tag war von ziemlichem "Wolken-Lotteriespiel" geprägt. Doch als "Paul" mit einer Ladung fabrikneuer Audis durchs Tal rauschte, passte die Ausleuchtung.
Christoph Schneider

Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild.
Am 24. Mai 2014 unternahm die IGS S-BAHN MÜNCHEN e.V. mit ihrem ET 420 001 Pendelfahrten zwischen Rosenheim und Rohrdorf. Das Wetter spielte nur bedingt mit, erst am späteren Nachmittag gab es einige Wolkenlücken. So wurde spontan entschieden, zumindest die Rückfahrt nach München Ost zu dokumentieren. Bei Assling war die Bewölkung aufgerissen und so gelang bei der Durchfahrt des Museumsstücks ein Sonnenbild.
Christoph Schneider

Abschluss der Fototour am 20. März 2014 bildete dann noch der  Frontrunner , die ÖBB 1116.130 mit dem EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Aufgenommen in Rann.
Abschluss der Fototour am 20. März 2014 bildete dann noch der "Frontrunner", die ÖBB 1116.130 mit dem EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Aufgenommen in Rann.
Christoph Schneider

Auch die private Konkurrenz verlässt sich u.a. auf Loks aus dem Hause Siemens: Die TXL-Leistung DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. wurde am 20. März 2014 von einem 189-er Tandem bespannt, es führte ES 64 F4 - 009. Aufgenommen wurde der mit Aufliefern der Speditionen Nothegger und Arcese beladene Zug des kombinierten Ladungsverkehres bei Vogel.
Auch die private Konkurrenz verlässt sich u.a. auf Loks aus dem Hause Siemens: Die TXL-Leistung DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. wurde am 20. März 2014 von einem 189-er Tandem bespannt, es führte ES 64 F4 - 009. Aufgenommen wurde der mit Aufliefern der Speditionen Nothegger und Arcese beladene Zug des kombinierten Ladungsverkehres bei Vogel.
Christoph Schneider

Der DGS 43131, unter Eisenbahnfreunden eher als  Der Leipziger  bekannt, wurde am 20. März 2014 von einem fotogenen 189-er Zebra-Tandem befördert, bestehend aus 189 917 und 901. Aufgenommen bei Vogl - neben Assling dem beliebtesten Fotostandpunkt an der KBS 950.
Der DGS 43131, unter Eisenbahnfreunden eher als "Der Leipziger" bekannt, wurde am 20. März 2014 von einem fotogenen 189-er Zebra-Tandem befördert, bestehend aus 189 917 und 901. Aufgenommen bei Vogl - neben Assling dem beliebtesten Fotostandpunkt an der KBS 950.
Christoph Schneider

Noch ein gepflegter Stier an der bekannten Stelle bei Wernhardsberg: ÖBB 1116.121 hat den LKW-Walter Ganzzug KT 42177 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. am Haken (20. März 2014).
Noch ein gepflegter Stier an der bekannten Stelle bei Wernhardsberg: ÖBB 1116.121 hat den LKW-Walter Ganzzug KT 42177 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. am Haken (20. März 2014).
Christoph Schneider

Der KT 43221 von Dradenau nach Verona Q.E. wurde am 20. März 2014 vom ÖAMTC-Taurus 1116.153 von München Ost Rangierbahnhof zum Brenner befördert. Aufgenommen wurde der farbenfrohe Taurus beim ehemaligen Block Hilperting.
Der KT 43221 von Dradenau nach Verona Q.E. wurde am 20. März 2014 vom ÖAMTC-Taurus 1116.153 von München Ost Rangierbahnhof zum Brenner befördert. Aufgenommen wurde der farbenfrohe Taurus beim ehemaligen Block Hilperting.
Christoph Schneider

1338 Höhenmeter weist der Heuberg auf und wird zu den Chiemgauer Alpen gerechnet. Häufig ist er auch auf Eisenbahnaufnahmen von der deutschen Seite des Inntals zu sehen Hier bildet er die Kulisse für die TXL-Leistung DGS 43106 von Hannover Linden Hafen nach Verona. Zu meiner Freude wurde der Zug am 12. März 2014 von der sauberen, noch im gelb/silbernen Dispolok-Farbkleid lackierten ES 64 F4 031 geführt.
1338 Höhenmeter weist der Heuberg auf und wird zu den Chiemgauer Alpen gerechnet. Häufig ist er auch auf Eisenbahnaufnahmen von der deutschen Seite des Inntals zu sehen Hier bildet er die Kulisse für die TXL-Leistung DGS 43106 von Hannover Linden Hafen nach Verona. Zu meiner Freude wurde der Zug am 12. März 2014 von der sauberen, noch im gelb/silbernen Dispolok-Farbkleid lackierten ES 64 F4 031 geführt.
Christoph Schneider

Die letzten Meter auf deutschem Boden legt die Railpool 186 288 mit ihrem 43139 zurück. Der Laufweg des sogenannten Winner-Zuges ist von Wuppertal nach Verona Quadrante Europa. Die Lok hat bereits  abgebügelt , da sich am Grenzübergang eine Trennstelle befindet. Der Inn lag zur Mittagszeit des 12. März 2014 ungewöhnlich ruhig da und ermöglichte die Spiegelung von Zug, Grenzabfertigungs-Gebäuden und der Otto-Kapelle, die an König Otto den I, König von Griechenland erinnern soll.
Die letzten Meter auf deutschem Boden legt die Railpool 186 288 mit ihrem 43139 zurück. Der Laufweg des sogenannten Winner-Zuges ist von Wuppertal nach Verona Quadrante Europa. Die Lok hat bereits "abgebügelt", da sich am Grenzübergang eine Trennstelle befindet. Der Inn lag zur Mittagszeit des 12. März 2014 ungewöhnlich ruhig da und ermöglichte die Spiegelung von Zug, Grenzabfertigungs-Gebäuden und der Otto-Kapelle, die an König Otto den I, König von Griechenland erinnern soll.
Christoph Schneider

Am Kloster Reisach sollten auch noch ein paar Aufnahmen gemacht werden - es kamen sogar einige Güterzüge vorbei. Allerdings musste ich feststellen, dass sich eine gelb-silberne ES64 F4, eine silberne 186 oder gelbe DHL-Auflieger nicht besonders gut vom Bildhintergrund abheben. Anders jedoch ein roter ÖBB Taurus, deswegen zeige ich hier 1116.038 mit IC 864 nach Bregenz (Oberaudorf, 09. März 2014).
Am Kloster Reisach sollten auch noch ein paar Aufnahmen gemacht werden - es kamen sogar einige Güterzüge vorbei. Allerdings musste ich feststellen, dass sich eine gelb-silberne ES64 F4, eine silberne 186 oder gelbe DHL-Auflieger nicht besonders gut vom Bildhintergrund abheben. Anders jedoch ein roter ÖBB Taurus, deswegen zeige ich hier 1116.038 mit IC 864 nach Bregenz (Oberaudorf, 09. März 2014).
Christoph Schneider

Heuberg und Kranzhorn bilden die Kulisse, vor der die TXL-Leistung DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. abgelichtet werden konnte. ES 64 U2 011 und ES 64 F4 035 waren am 09. März 2014 die Zugloks.
Heuberg und Kranzhorn bilden die Kulisse, vor der die TXL-Leistung DGS 43141 von Lübeck Skandinavienkai nach Verona Q.E. abgelichtet werden konnte. ES 64 U2 011 und ES 64 F4 035 waren am 09. März 2014 die Zugloks.
Christoph Schneider

Die Vorzüge der digitalen Bildbearbeitung retten so manche Aufnahme. Auf der Originaldatei schiebt sich die Spitze eines Railjets ins Bild. Durch Zuschneiden des Fotos musste zwar die Dorfkirche von Aising dran glauben, das ist allerdings zu verschmerzen, denn wer weiß, wann einem diese Bespannung aus BLS 486 505 und RTC EU43-003RT vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner wieder vor die Linse kommt (Happing, 01. März 2014).
Die Vorzüge der digitalen Bildbearbeitung retten so manche Aufnahme. Auf der Originaldatei schiebt sich die Spitze eines Railjets ins Bild. Durch Zuschneiden des Fotos musste zwar die Dorfkirche von Aising dran glauben, das ist allerdings zu verschmerzen, denn wer weiß, wann einem diese Bespannung aus BLS 486 505 und RTC EU43-003RT vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner wieder vor die Linse kommt (Happing, 01. März 2014).
Christoph Schneider

Die MRCE Dispolok 189 284 kam anschließend noch mit dem 13413 am Fotostandpunkt bei Happing durch. Gebildet ist der Zug aus Liegewagen der ÖBB und BahnExpress und bringt Urlauber aus Holland in die Tiroler Skigebiete (01. März 2014).
Die MRCE Dispolok 189 284 kam anschließend noch mit dem 13413 am Fotostandpunkt bei Happing durch. Gebildet ist der Zug aus Liegewagen der ÖBB und BahnExpress und bringt Urlauber aus Holland in die Tiroler Skigebiete (01. März 2014).
Christoph Schneider

+60 hatte die 1042.520 mit ihrem 13417 nach Saalfelden. Somit konnte auch dieser Turnuszug einmal auf deutschem Boden bei Tageslicht dokumentiert werden (Happing, 01. März 2014).
+60 hatte die 1042.520 mit ihrem 13417 nach Saalfelden. Somit konnte auch dieser Turnuszug einmal auf deutschem Boden bei Tageslicht dokumentiert werden (Happing, 01. März 2014).
Christoph Schneider

Für mich der schönste Turnuszug des Tages: Gleich vier Schlafwagen der Gattung P (Edelstahlbauweise nach Lizenz der Budd Company aus den USA, Baujahr 1955) hatte die northrail 1142.635 am Haken. Zugnummer des Nachtzuges ist 13411, in Wörgl wird der Zug geteilt, der hintere Teil fährt als 13817 nach Saalfelden, der vordere nach Landeck. Bei Happing konnte die Leistung dokumentiert werden, die Kirche links im Bild ist übrigens St. Stephan in Aising.
Für mich der schönste Turnuszug des Tages: Gleich vier Schlafwagen der Gattung P (Edelstahlbauweise nach Lizenz der Budd Company aus den USA, Baujahr 1955) hatte die northrail 1142.635 am Haken. Zugnummer des Nachtzuges ist 13411, in Wörgl wird der Zug geteilt, der hintere Teil fährt als 13817 nach Saalfelden, der vordere nach Landeck. Bei Happing konnte die Leistung dokumentiert werden, die Kirche links im Bild ist übrigens St. Stephan in Aising.
Christoph Schneider

Der 01. März 2014 zeigte sich am Morgen noch recht freundlich, deswegen sollte die Gelegenheit genutzt werden, den Turnuszugverkehr in Richtung Tirol zu dokumentieren. Der CNL 1319 wird während der Wintersaison an Samstagen nach Innsbruck durchgebunden und das Lieblingsspielzeug des Bh München West bekommt Auslauf ins Inntal. Bei Happing hatte sich kurz nach acht Uhr die Sonne halbwegs durch den Dunst gekämpft, als 103 245 mit ihrem Nachtzug an den Fotografen vorbeifuhr.
Der 01. März 2014 zeigte sich am Morgen noch recht freundlich, deswegen sollte die Gelegenheit genutzt werden, den Turnuszugverkehr in Richtung Tirol zu dokumentieren. Der CNL 1319 wird während der Wintersaison an Samstagen nach Innsbruck durchgebunden und das Lieblingsspielzeug des Bh München West bekommt Auslauf ins Inntal. Bei Happing hatte sich kurz nach acht Uhr die Sonne halbwegs durch den Dunst gekämpft, als 103 245 mit ihrem Nachtzug an den Fotografen vorbeifuhr.
Christoph Schneider

Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die  Hitradio Ö3  1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die "Hitradio Ö3" 1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Christoph Schneider

Sie haben sich als erstes vom Meridian Ersatzzug-Konzept verabschiedet, deswegen sei ihnen auch ein Bild gewidmet: Die Talente der Ostseeland Verkehr GmbH wurden insbesondere zwischen Rosenheim und Kufstein eingesetzt. Hier konnten sie allerdings am 23. Dezember 2013 zwischen Rosenheim und München bei Rann als Leerfahrt beobachtet werden.
Sie haben sich als erstes vom Meridian Ersatzzug-Konzept verabschiedet, deswegen sei ihnen auch ein Bild gewidmet: Die Talente der Ostseeland Verkehr GmbH wurden insbesondere zwischen Rosenheim und Kufstein eingesetzt. Hier konnten sie allerdings am 23. Dezember 2013 zwischen Rosenheim und München bei Rann als Leerfahrt beobachtet werden.
Christoph Schneider

Am klirrend kalten Morgen des 18. Dezember 2013 konnte bei Vogl das rote Railpool Zebra 186 282 vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner aufgenommen werden.
Am klirrend kalten Morgen des 18. Dezember 2013 konnte bei Vogl das rote Railpool Zebra 186 282 vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Für Aussenstehende etwas undurchsichtig gestaltete sich der Einsatz der Metronom Doppelstock-Garnitur im Meridian Ersatzverkehr. Laut Plan gab es eine Leistung im morgendlichen Berufsverkehr von Kufstein nach München und am Nachmittag ging es wieder zurück nach Tirol. Trotzdem konnte das Gespann mit der größten Fahrdynamik im Ersatzverkehr (12.800 KW treffen auf ca. 200 Tonnen Wagengewicht) nun schon zum zweiten Male als Leerfahrt zwischen München und Rosenheim dokumentiert werden (18. Dezember 2013 bei Vogl).
Für Aussenstehende etwas undurchsichtig gestaltete sich der Einsatz der Metronom Doppelstock-Garnitur im Meridian Ersatzverkehr. Laut Plan gab es eine Leistung im morgendlichen Berufsverkehr von Kufstein nach München und am Nachmittag ging es wieder zurück nach Tirol. Trotzdem konnte das Gespann mit der größten Fahrdynamik im Ersatzverkehr (12.800 KW treffen auf ca. 200 Tonnen Wagengewicht) nun schon zum zweiten Male als Leerfahrt zwischen München und Rosenheim dokumentiert werden (18. Dezember 2013 bei Vogl).
Christoph Schneider

Inzwischen leider Geschichte sind die Einsätze der FS Trenitalia Baureihe 412 in Deutschland. Am 18. Dezember 2013 konnte dieses Tandem mit einem TXL KLV Richtung Brenner bei Gutmart fotografiert werden. Es führte 412 004.
Inzwischen leider Geschichte sind die Einsätze der FS Trenitalia Baureihe 412 in Deutschland. Am 18. Dezember 2013 konnte dieses Tandem mit einem TXL KLV Richtung Brenner bei Gutmart fotografiert werden. Es führte 412 004.
Christoph Schneider

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