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Baureihe 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·  Fotos

729 Bilder
50 1002 in Nossen
um 1988
ORWO-Foto sw
50 1002 in Nossen um 1988 ORWO-Foto sw
ERHARD BEYER

50-2988 und 75-1118 auf dem Abstellgleis in Amstetten(Würt.)Aug.05
50-2988 und 75-1118 auf dem Abstellgleis in Amstetten(Würt.)Aug.05
jörg zieschang

50-2988 in Gerstetten Aug.05
50-2988 in Gerstetten Aug.05
jörg zieschang

Pause in Gerstetten Aug.05
Pause in Gerstetten Aug.05
jörg zieschang

50 849 in Beiern-Langenleuba, um 1987
50 849 in Beiern-Langenleuba, um 1987
ERHARD BEYER

50 849 mit Sonderzug in Langenleuba, Kreuzung mit Schienenbus, um 1987
50 849 mit Sonderzug in Langenleuba, Kreuzung mit Schienenbus, um 1987
ERHARD BEYER

Tiefstehende Sonne ermöglichte dieses Foto.
Tiefstehende Sonne ermöglichte dieses Foto.
Uwe Lucas

BR 50 in Langenleuba, Sonderfahrt um 1988
BR 50 in Langenleuba, Sonderfahrt um 1988
ERHARD BEYER

am 22.04.2006 kam ein Dampfsonderzug in den Bahnhof Gelnhausen.
am 22.04.2006 kam ein Dampfsonderzug in den Bahnhof Gelnhausen.
Michael Rathmann

Fahrt mit sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf 12/2006, Führerstand
Fahrt mit sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf 12/2006, Führerstand
Dr. med. Jörg Silbermann

Der Teuto-Express am Sonntag morgen kurz hinter Wolbeck (Münster/Westf.).
Der Teuto-Express am Sonntag morgen kurz hinter Wolbeck (Münster/Westf.).
Mathias Rothmann

SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist.
Sommer 2007 im Bw Siegen
SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist. Sommer 2007 im Bw Siegen
Stefan Kilian

Nikolausdampf - ich glaube 1996 - im Bf Bad Herrenhalb mit 50 2740 bei erstklassigem Wetter, kurz vor der Rückfahrt nach Ettlingen Stadt
Nikolausdampf - ich glaube 1996 - im Bf Bad Herrenhalb mit 50 2740 bei erstklassigem Wetter, kurz vor der Rückfahrt nach Ettlingen Stadt
Stefan Kilian

BR 50 3501 anlässlich des Streckenjubiläums  120 Jahre Sonneberg - Lauscha (Thüringen) . Leider konnte die Dampflok den geplanten Sonderzug wegen Brandgefahr nicht ziehen. Hierfür wurde die BR 213 der Rennsteigbahn eingesetzt. Die BR 50 pendelte indes zwischen den Bahnhof Sonneberg und den Lokschuppen mit Fahrgästen hin und her.
Die Aufnahme entstand am 24. September 2006.
BR 50 3501 anlässlich des Streckenjubiläums "120 Jahre Sonneberg - Lauscha (Thüringen)". Leider konnte die Dampflok den geplanten Sonderzug wegen Brandgefahr nicht ziehen. Hierfür wurde die BR 213 der Rennsteigbahn eingesetzt. Die BR 50 pendelte indes zwischen den Bahnhof Sonneberg und den Lokschuppen mit Fahrgästen hin und her. Die Aufnahme entstand am 24. September 2006.
Ulrich Slovig

053 075-8 Vor einem Güterzug im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 7. Juni 2007
053 075-8 Vor einem Güterzug im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 7. Juni 2007
Arnold Schepers

Ausfahrt BR 50 3501 mit dem P103 aus Fützen am Schluss hängt BR 38 3199.Aufgenommen am 27.5.07 (30 Jahre Sauschwänzlebahn)
Ausfahrt BR 50 3501 mit dem P103 aus Fützen am Schluss hängt BR 38 3199.Aufgenommen am 27.5.07 (30 Jahre Sauschwänzlebahn)
Andreas Hackenjos

Die aus Crailsheim stammende 053 075
Die aus Crailsheim stammende 053 075
Stefan Kilian

50 1650 abgestellt in Aulendorf (05.04.2007)
50 1650 abgestellt in Aulendorf (05.04.2007)
Mirko Kiefer





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