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648 259 mit einer RB von Holzminden nach Bad Harzburg am 26.01.2013 kurz vor ihrem Ziel.
648 259 mit einer RB von Holzminden nach Bad Harzburg am 26.01.2013 kurz vor ihrem Ziel.
Eric Adrian Greulich

Dieseltriebwagen 648 707 / 207 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 19.01.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Dieseltriebwagen 648 707 / 207 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 19.01.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 13.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Dieseltriebwagen 648 201 / 701 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 13.01.2013 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Dieseltriebwagen 648 205 / 705 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 12.01.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.

Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden.
Übrigens die Typenbezeichnung 41 stammt von der gerundeten Länge von 41 m.
 
Technische Daten:
Die Achsfolge ist B' 2' B', das  Eigengewicht beträgt 65,5 t und Länge über Kupplung ist 41.810 mm. Die Kraftübertragung erfolgt dieselhydraulisch, angetrieben durch 2 Stück  MTU 6R183TD13H Dieselmotoren á 315 kW (428 PS) Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Dieseltriebwagen 648 205 / 705 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 12.01.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Der LINT (Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen) war eine Entwicklung von Linke-Hofmann-Busch (LHB) in Salzgitter. Diese wurde 1994/1995 vom französischen GEC-Alstom-Konzern übernommen, wo der LINT innerhalb der CORADIA-Familie vermarktet wird, wobei sie immer noch in Salzgitter gebaut werden. Übrigens die Typenbezeichnung 41 stammt von der gerundeten Länge von 41 m. Technische Daten: Die Achsfolge ist B' 2' B', das Eigengewicht beträgt 65,5 t und Länge über Kupplung ist 41.810 mm. Die Kraftübertragung erfolgt dieselhydraulisch, angetrieben durch 2 Stück MTU 6R183TD13H Dieselmotoren á 315 kW (428 PS) Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.
Armin Schwarz

648 201 als RB 95 nach Au (Sieg) am 10.10.2012 in der Nähe von Siegen
648 201 als RB 95 nach Au (Sieg) am 10.10.2012 in der Nähe von Siegen
Matthias Schneider

 648 762 mit RB 14205 aus Kreiensen, Einfahrt Bad Harzburg am 14.04.2012. Die Zukunft der Signalbrücke ist ungewiss. Ab 2014 beginnen Bauarbeiten zur Aufschaltung auf das ESTW in Göttingen. Die Gerüchte gehen von einem Denkmalschutz, bis zu ferngesteuerten Formsignalen aus Göttingen.
648 762 mit RB 14205 aus Kreiensen, Einfahrt Bad Harzburg am 14.04.2012. Die Zukunft der Signalbrücke ist ungewiss. Ab 2014 beginnen Bauarbeiten zur Aufschaltung auf das ESTW in Göttingen. Die Gerüchte gehen von einem Denkmalschutz, bis zu ferngesteuerten Formsignalen aus Göttingen.
Frederik Reuter

648 701 / 201 ein LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), fährt am 22.07.2012 vom Bahnhof Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Au.
648 701 / 201 ein LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg), fährt am 22.07.2012 vom Bahnhof Betzdorf (Sieg) weiter in Richtung Au.
Armin Schwarz

LINT fährt im Doppelpack um 7:29 morgens nach Birkenfeld.
LINT fährt im Doppelpack um 7:29 morgens nach Birkenfeld.
Julian

Ein unbekannter VT648 mit einer RB von Herzberg nach Braunschweig am 20.10.2012 zwischen Salzgitter Ringelheim und Salzgitter Bad.
Ein unbekannter VT648 mit einer RB von Herzberg nach Braunschweig am 20.10.2012 zwischen Salzgitter Ringelheim und Salzgitter Bad.
Eric Adrian Greulich

648 262 mit einer RB von Braunschweig nach Herzberg am 20.12.2012 am Spiegelei von Salzgitter Bad.
648 262 mit einer RB von Braunschweig nach Herzberg am 20.12.2012 am Spiegelei von Salzgitter Bad.
Eric Adrian Greulich

Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Seit mehr als einem Jahrzehnt verkehren Triebwagen der Baureihe 648 (LINT 41) auf der Strecke zwischen zwischen Kiel und Flensburg. Am 5.07.2009 konnte ein Triebwagen dieser Baureihe als RB nach Flensburg nach dem Verlassen der Klappbrücke über die Schlei (sog. Lindaunisbrücke) bei Boren-Lindaunis beobachtet werden.
Julian Düll

Am 23.08.2012 steht der Braunschweiger 9580 0 648 753-1 D-DB  Herzberg am Harz  als Lt 72471 nach Kreiensen im Gleis 4 des Bad Harzburger Bahnhofs.
Am 23.08.2012 steht der Braunschweiger 9580 0 648 753-1 D-DB "Herzberg am Harz" als Lt 72471 nach Kreiensen im Gleis 4 des Bad Harzburger Bahnhofs.
Marco Gerditschke

Dieseltriebwagen 648 204 / 704 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 22.09.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Dieseltriebwagen 648 204 / 704 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), fährt am 22.09.2012 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Armin Schwarz

648 457-0 und *** als RB 21833 (Lübeck Hbf-Lüneburg) in Lübeck Hbf 6.8.12
648 457-0 und *** als RB 21833 (Lübeck Hbf-Lüneburg) in Lübeck Hbf 6.8.12
Andreas Hackenjos

Dieseltriebwagen 648 706 / 206 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), fährt am 08.09.2012 in den Bahnhof Kirchen/Sieg ein.
Dieseltriebwagen 648 706 / 206 (Alstom Coradia LINT 41) der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), fährt am 08.09.2012 in den Bahnhof Kirchen/Sieg ein.
Armin Schwarz

648 309 mit RB 58520 nach Nürnberg bei Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
648 309 mit RB 58520 nach Nürnberg bei Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
Korbinian Eckert

648 306 mit RB 58558 nach Nürnberg Hbf bei Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
648 306 mit RB 58558 nach Nürnberg Hbf bei Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
Korbinian Eckert

648 307 + 648 313 + 648 321 der Mittelfrankenbahn durchfahren am 19. September 2012 zur Fahrt nach Erfurt den Bahnhof Kronach.
648 307 + 648 313 + 648 321 der Mittelfrankenbahn durchfahren am 19. September 2012 zur Fahrt nach Erfurt den Bahnhof Kronach.
Frankenwaldbahner

RB 58557 nach Neuhaus (Pegnitz) mit 648 809 beim Halt in Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
RB 58557 nach Neuhaus (Pegnitz) mit 648 809 beim Halt in Velden (b. Hersbruck), 18.08.2012
Korbinian Eckert

648 701 / 201 ein LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg ), fährt am 10.08.2012 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein.
648 701 / 201 ein LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg - Siegen - Betzdorf - Au/Sieg ), fährt am 10.08.2012 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) ein.
Armin Schwarz

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