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SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist.
Sommer 2007 im Bw Siegen
SIEGENER IMPRESSIONEN. Hier stehen Spallier die 38 1772, die 51 724 und die 57 3088. Sie sind die Vertreter von in Massen hergestellten Dampfloks. Die E 44, der Schienenbus und die V 100 sind Zeitzeugen der moderneren Art, die auch schon lange Vergangenheit ist. Sommer 2007 im Bw Siegen
Stefan Kilian

Der Stolz der preußischen Staatsbahn nach der Jahrhundertwende - die P8, hier im Bw Siegen
Der Stolz der preußischen Staatsbahn nach der Jahrhundertwende - die P8, hier im Bw Siegen
Stefan Kilian

Als ginge es gleich auf große Fahrt
Als ginge es gleich auf große Fahrt
Stefan Kilian

Hier nochmal in voller Länge von schräg hinten mit Wannentender
Hier nochmal in voller Länge von schräg hinten mit Wannentender
Stefan Kilian

Auch aus diesem spitzen Winkel eine sehenswerte Maschine
Auch aus diesem spitzen Winkel eine sehenswerte Maschine
Stefan Kilian

Plandampf 2007. Am 29.09.2007 treffen 38 3199 und eine dreiteilige Schienenbus-Einheit in Steinsfurt aufeinander. Hier bekommt der Begriff  Dampf lok jedenfalls noch seine Bedeutung. Schon bei Ankubft des Zuges war der Bahnhof in eine Qualmwolke gehüllt.
Plandampf 2007. Am 29.09.2007 treffen 38 3199 und eine dreiteilige Schienenbus-Einheit in Steinsfurt aufeinander. Hier bekommt der Begriff "Dampf"lok jedenfalls noch seine Bedeutung. Schon bei Ankubft des Zuges war der Bahnhof in eine Qualmwolke gehüllt.
Karsten Schmidt

MOB Treff Göppingen - Anlässlich der Vernastaltung in Göppingen am 12.06.2005 beführen auch einige Dampfzüge die Geislinger Steige. Einen spektakulären Auftritt hatte dabei auch die 38 3199 mit ihren Bghw-Wagen eines Eisenbahnvereins aus Sinsheim im Elsenz.
MOB Treff Göppingen - Anlässlich der Vernastaltung in Göppingen am 12.06.2005 beführen auch einige Dampfzüge die Geislinger Steige. Einen spektakulären Auftritt hatte dabei auch die 38 3199 mit ihren Bghw-Wagen eines Eisenbahnvereins aus Sinsheim im Elsenz.
Jens Kaubisch

Die Posen 2455, Preußische P8, beim Dresdner Dampflokfest im Jahr 2003.
Die Posen 2455, Preußische P8, beim Dresdner Dampflokfest im Jahr 2003.
Jens L

BR 38 3199 kommt gerade  mit P104 dem aus dem Grimmelshofener Tunnel .Aufgenommen am 27.5.07 (30Jahre Sazschwänzelbahn)
BR 38 3199 kommt gerade mit P104 dem aus dem Grimmelshofener Tunnel .Aufgenommen am 27.5.07 (30Jahre Sazschwänzelbahn)
Andreas Hackenjos

BR 38 3199 hängt am Zugschluss des P 103 in Lausheim-Blumegg am 27.5.07
BR 38 3199 hängt am Zugschluss des P 103 in Lausheim-Blumegg am 27.5.07
Andreas Hackenjos

38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen während der andauernden Aufarbeitung
38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen während der andauernden Aufarbeitung
Sebastian Brecht

Der Kessel von 38 2267 ohne Kesselverkleidungsbleche am 25.04.
Der Kessel von 38 2267 ohne Kesselverkleidungsbleche am 25.04.
Sebastian Brecht

Triebwerksaufnahme der Länderbahn-P8, die faszinierende Antriebstechnik der Dampflok
Triebwerksaufnahme der Länderbahn-P8, die faszinierende Antriebstechnik der Dampflok
Stefan Kilian

Die Lokführerseite des Altstars. Siegen, 08.04.07
Die Lokführerseite des Altstars. Siegen, 08.04.07
Stefan Kilian

Die P8 als Schnellzuglok für 100 km/h. Eine stolze Preußin.
Die P8 als Schnellzuglok für 100 km/h. Eine stolze Preußin.
Stefan Kilian

Noch ist die P8 die einzige unter Dampf. Die 52 8134 hat ihre Belastungsprobe bereits hinter sich und wartet nur noch auf die TÜV-Abnahme. Dann wird sie neu lackiert und im Mai ist dann die erste Sonderfahrt mit ihr nach Koblenz. Auch interessant, ist die Stangen-Diesellok
Noch ist die P8 die einzige unter Dampf. Die 52 8134 hat ihre Belastungsprobe bereits hinter sich und wartet nur noch auf die TÜV-Abnahme. Dann wird sie neu lackiert und im Mai ist dann die erste Sonderfahrt mit ihr nach Koblenz. Auch interessant, ist die Stangen-Diesellok
Stefan Kilian

38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen
38 2267 des DGEG Museums Bochum Dahlhausen
Sebastian Brecht

Zwei treue Seelen in Siegen - die 38 1772 und die 051 724-3, friedlich nebeneinander an der Seite einer E44. Die P8 habe ich auch auf der Drehscheibe als Video. Siegen, 08.04.07
Zwei treue Seelen in Siegen - die 38 1772 und die 051 724-3, friedlich nebeneinander an der Seite einer E44. Die P8 habe ich auch auf der Drehscheibe als Video. Siegen, 08.04.07
Stefan Kilian

Noch mal P8 und noch mal 50er, und doch ganz anders. Die P8 im Original olivgrünen Anstrich ohne Windleitbleche und die 50 8134 als Vertreter der DR-Umbaulokgattung 50.80, und die P8 unter Dampf.
Noch mal P8 und noch mal 50er, und doch ganz anders. Die P8 im Original olivgrünen Anstrich ohne Windleitbleche und die 50 8134 als Vertreter der DR-Umbaulokgattung 50.80, und die P8 unter Dampf.
Stefan Kilian

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