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Dieser DB-Interregio-Wagen entstand 1991 aus einem Halberstädter D-Zug-Wagen der DR. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Dieser DB-Interregio-Wagen entstand 1991 aus einem Halberstädter D-Zug-Wagen der DR. (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

913 1200x800 Px, 04.08.2019

Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

509 1200x900 Px, 04.08.2019

Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung Bier Bahn und Banananen hin. (Juni 2019)
Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung "Bier Bahn und Banananen" hin. (Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Güterwagen / Kesselwagen, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

546 1200x800 Px, 02.08.2019

Ein Klappdeckelwagen als Teil Sonderausstellung Bier Bahn und Banananen . (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Ein Klappdeckelwagen als Teil Sonderausstellung "Bier Bahn und Banananen". (DB-Museum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

417 1200x800 Px, 02.08.2019

Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

533 1200x1200 Px, 02.08.2019

Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 Lisa Dräger der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Doppel­stock-Strom­li­nien­wen­de­zug­ein­heit Nr. 8 "Lisa Dräger" der ehemaligen Lübeck-Büchener Eisenbahn stand Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / Lübeck-Büchener Doppelstockgliederzug

676 1200x675 Px, 02.08.2019

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.
Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Feldbahnloks Jung

253 1200x800 Px, 01.08.2019

Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg. (Juni 2019)
Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg. (Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

1060 1200x1200 Px, 01.08.2019

Die Rangierlokomotive 333 678-1 stand im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Die Rangierlokomotive 333 678-1 stand im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 DB Köf 12 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

392 1200x800 Px, 01.08.2019

Die Triebzüge 420 501-9 und 614 005-7 der DB waren Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.
Die Triebzüge 420 501-9 und 614 005-7 der DB waren Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

546 1200x800 Px, 01.08.2019

Ein betriebsfähiger Nachbau eines Personenwagens der III. Klasse aus den Anfangsjahren der Eisenbahn. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Ein betriebsfähiger Nachbau eines Personenwagens der III. Klasse aus den Anfangsjahren der Eisenbahn. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Privatbahnwagen 2-achsig

375 1200x675 Px, 01.08.2019

Ein Eisenbahnkran stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Ein Eisenbahnkran stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen und -kräne | sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

546 1200x675 Px, 31.07.2019

Die Dampflokomotive 45 010 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Die Dampflokomotive 45 010 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

1049 1200x800 Px, 31.07.2019

Blick auf die Schaltzentrale im historischen Stellwerk auf dem Außengelände im Verkehrsmuseum Nürnberg.(Mai 2017)
Blick auf die "Schaltzentrale" im historischen Stellwerk auf dem Außengelände im Verkehrsmuseum Nürnberg.(Mai 2017)
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

412 1200x675 Px, 17.03.2019

Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Die Elektrolokomotive E91 99 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

392 800x1200 Px, 17.03.2019

Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen. Das Original wurde in der Königlichen Eisengießerei Berlin im August 1817 fertiggestellt. Die dünnen Achsen verbogen sich jedoch unter dem Gewicht des gusseisenern Kessels, so dass eine Fahrt nicht möglich war. Die Zuglast betrug gerade einmal 4,2 Tonnen. Vergleichbare Maschinen in England konnten bereits 50 bis 75 Tonnen Last ziehen. Das Oberbergamt Bonn als ent- und ggf. getäuschter Käufer der nicht nutzbaren Lokomotive musste den Kaufpreis im Jahr 1823 trotzdem zahlen.
Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen. Das Original wurde in der Königlichen Eisengießerei Berlin im August 1817 fertiggestellt. Die dünnen Achsen verbogen sich jedoch unter dem Gewicht des gusseisenern Kessels, so dass eine Fahrt nicht möglich war. Die Zuglast betrug gerade einmal 4,2 Tonnen. Vergleichbare Maschinen in England konnten bereits 50 bis 75 Tonnen Last ziehen. Das Oberbergamt Bonn als ent- und ggf. getäuschter Käufer der nicht nutzbaren Lokomotive musste den Kaufpreis im Jahr 1823 trotzdem zahlen.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / KEG Blenkinsop Geislauterner Dampfwagen

327 800x1200 Px, 17.03.2019

Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der 1. Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der 1. Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

328 800x1200 Px, 17.03.2019

Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart, Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

414 900x1200 Px, 17.03.2019

Der Elektrotriebzug 420 501-9 der S-Bahn München Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Der Elektrotriebzug 420 501-9 der S-Bahn München Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

552 1200x900 Px, 16.03.2019

Blick in den offenen Terassenwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Blick in den offenen Terassenwagen von Ludwig II. Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Länderbahnwagen bay. ·K.Bay.Sts.B.·

340 800x1200 Px, 16.03.2019

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute "Adler" ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

278 800x1200 Px, 16.03.2019

Mockup des ICE III Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Mockup des ICE III Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg

301 900x1200 Px, 16.03.2019

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