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Belgium, Coastal tramline Knokke - Oostende - De Panne
Tramway 6013 waiting for departure at the old terminus in De Panne Esplanade
25/8/1992
Belgium, Coastal tramline Knokke - Oostende - De Panne Tramway 6013 waiting for departure at the old terminus in De Panne Esplanade 25/8/1992
Philippe Smets

Belgium
Tram 6146 on the line Gilly - Charleroi, arriving at Charleroi station.
12/9/1992
Belgium Tram 6146 on the line Gilly - Charleroi, arriving at Charleroi station. 12/9/1992
Philippe Smets

Kleinlok 332 056 in b/b 1992 im Hafengebiet von Mannheim.
Kleinlok 332 056 in b/b 1992 im Hafengebiet von Mannheim.
Ernst Lauer

ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 002 rangiert 1992 einen Normalspurgüterwagen zwischen dem Bf. Zell am See und Zell-Tischlerhäusl.
ÖBB-Schmalspurdiesellok 2095 002 rangiert 1992 einen Normalspurgüterwagen zwischen dem Bf. Zell am See und Zell-Tischlerhäusl.
Ernst Lauer

Ein Blick ins Archiv:
Im Sommer 1992 endet wegen Unwettern eine Radtour meiner Eltern in Wernstein und die Reise ging mit dem Zug zurück nach Hause.
Mein Vater fotografierte am Bahnhof Wernstein am Inn diesen interessanten Personenzug mit einer 1042 vorne und einer hinten sowie einem Fahrradtransportwagen am Zugschluss.
Ein Blick ins Archiv: Im Sommer 1992 endet wegen Unwettern eine Radtour meiner Eltern in Wernstein und die Reise ging mit dem Zug zurück nach Hause. Mein Vater fotografierte am Bahnhof Wernstein am Inn diesen interessanten Personenzug mit einer 1042 vorne und einer hinten sowie einem Fahrradtransportwagen am Zugschluss.
Max Kiegerl

Ein Blick ins Archiv:
Im Sommer 1992 machten meine Eltern eine Radtour vom Pinzgau nach Passau, wurden allerdings bei Wernstein von heftigen Gewittern überrascht, sodass die Reise hier endete.
Am Bahnhof Wernstein fotografierte mein Vater eine unbekannte DB 103er mit einem Eurocity in Richtung Wien Westbahnhof (vermutlich der EC25 von Dortmund nach Budapest).
Ein Blick ins Archiv: Im Sommer 1992 machten meine Eltern eine Radtour vom Pinzgau nach Passau, wurden allerdings bei Wernstein von heftigen Gewittern überrascht, sodass die Reise hier endete. Am Bahnhof Wernstein fotografierte mein Vater eine unbekannte DB 103er mit einem Eurocity in Richtung Wien Westbahnhof (vermutlich der EC25 von Dortmund nach Budapest).
Max Kiegerl

Abschied von den GT8SU der Rheinbahn: Auf dieser Aufnahme aus dem Jahr 1992, die den GT8SU 3234 und einen weiteren GT8SU in der Kölner Straße zeigt, lassen sich die äusserlichen Unterschiede zur Ursprungsausführung gut erkennen: Begradigung der rechten Front/Einstiegsseite und Umbau auf Klapptrittstufen. Diese Strecke verschwand mit der Inbetriebnahme der Tunnelstrecke zwischen Kaiserslauterner Straße und Hauptbahnhof im Jahre 1992.
Abschied von den GT8SU der Rheinbahn: Auf dieser Aufnahme aus dem Jahr 1992, die den GT8SU 3234 und einen weiteren GT8SU in der Kölner Straße zeigt, lassen sich die äusserlichen Unterschiede zur Ursprungsausführung gut erkennen: Begradigung der rechten Front/Einstiegsseite und Umbau auf Klapptrittstufen. Diese Strecke verschwand mit der Inbetriebnahme der Tunnelstrecke zwischen Kaiserslauterner Straße und Hauptbahnhof im Jahre 1992.
Horst Lüdicke

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 114 492-2 mit E 3337 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 114 492-2 mit E 3337 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen Abfahrt 114 490-6 mit E 4534 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen Abfahrt 114 490-6 mit E 4534 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen ausfahrend 103 103-8 mit IC 522 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 1 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend 103 217-6 mit IC 827 Bild 2 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug. 1992 Hbf.-Bremen grüner Dm-Postwagen mit 291 rangieren.Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug. 1992 Hbf.-Bremen grüner Dm-Postwagen mit 291 rangieren.Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  einfahrend Et 401 mit ICE 881 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen einfahrend Et 401 mit ICE 881 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  110287-0 ( Bw AH 1 ) am E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen 110287-0 ( Bw AH 1 ) am E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen abgestellt 110287-0 ( Bw AH 1 ) zu E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen abgestellt 110287-0 ( Bw AH 1 ) zu E 3384 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  120 102-9 Abfahrt 120 118-5 E 3333 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen 120 102-9 Abfahrt 120 118-5 E 3333 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

02.Aug 1992 Hbf.-Bremen  120 102-9 Rangierfahrt zu IR 2377 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
02.Aug 1992 Hbf.-Bremen 120 102-9 Rangierfahrt zu IR 2377 .Es war ein Sonntag und ich wusste das ein Dampfsonderzug nach Bremen Kommt , aber erstmal ein paar Regelbetriebsaufnahmen.
Jan Stein

Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung  DB Cargo  stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Die erste Nummer, die das 1979 von LEW an die DR gelieferte Lok war 105 096. 1985 wurde sie auf russische Breitspur umgespurt; 1992 wurde Sie mit der DB-Nummer 347 096 umgezeichnet. Mit der Seitenbeschriftung "DB Cargo" stand sie am 19.06.2001 im Fährhafen Mukran.
Ernst Lauer

Noch vor ihrer Umzeichnung in die DB-BR 109 stand die DR 211 091 am 15.09-1992 im Bw. Halle P.
Noch vor ihrer Umzeichnung in die DB-BR 109 stand die DR 211 091 am 15.09-1992 im Bw. Halle P.
Ernst Lauer

An einem schwülen heißen Sommertag im Jahre 1987 fährt der 5090 005 als FW17 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Leider bewärte sich der Triebwageneinsatz nicht auf der weststeirischen Schmalspurbahn und so fuhren bis zur Einstellung 1992 weiter Dampflokomotiven.
An einem schwülen heißen Sommertag im Jahre 1987 fährt der 5090 005 als FW17 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Leider bewärte sich der Triebwageneinsatz nicht auf der weststeirischen Schmalspurbahn und so fuhren bis zur Einstellung 1992 weiter Dampflokomotiven.
Max Kiegerl

SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Gleisbauhof in S-Wangen. Zu sehen ist der Flachwagen 2162 [1947; +1992].__22-05-1975
SSB Stuttgart__Arbeitsfahrzeuge der SSB in den 70er und 80er Jahren. Gleisbauhof in S-Wangen. Zu sehen ist der Flachwagen 2162 [1947; +1992].__22-05-1975
Klaus-Erich Lisk

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