Der DB Dieseltriebzug 612 159 erreicht von Augsburg kommend Lindau Aeschbach. Der Zug verkehrt bis Lindau HBF, welches in wenigen Minuten erreicht wird. Links im Bild ist die Strecke nach Friedrichshafen zu erkennen.
16. März 2019 Stefan Wohlfahrt
612er-Trio als IRE Stuttgart-Aulendorf/Rottenburg/Tübingen am 22.11.2017 in Oberesslingen. Der führende 612 526 ist beachtenswerterweise nicht im bwgt-Design gehalten, sondern noch im Drei-Löwen-Takt-Design, während die beiden hinteren Züge noch das klassische DB-Rot tragen. Fluffy
Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612 den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach. Jürgen Krause
Wellig geht es am 16. Juni 2015 zwischen Hochstadt-Marktzeuln und Kulmbach zu. Der Gleisbauzug hatte heute Weidnitz erreicht. Der alte Schotter ist entfernt und die Regionalbahn nach Neuenmarkt Wirsberg hat klugerweise das rechte Gleis gewählt. Jürgen Krause
11. September 2012, Am Bahnübergang bei Trieb zwischen Lichtenfels und Hochstadt. Wegen Bauarbeiten führt der Verkehr ausschließlich über das nördliche Gleis. Hier kommt RE 4984 Lichtenfels - Jena vorüber. Jürgen Krause
27. Juni 2013, Die Tw 612 021 und 612 097 fahren gemeinsam als RE 3007/3027 Würzburg - Bayreuth/Hof in den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln ein. Jürgen Krause
Von Basel Bad Bf kommend befinden sich 612 519 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 am 27.07.2019 bei Radolfzell als IRE 3049 auf der Fahrt nach Ulm. Jürgen Vos
Ein VT 612 quält sich hier am 22.10.2019 um 09.56 Uhr als RE aus Hof kommend im Morgennebel bei Pulschnitzberg die Steigung Richtung Marktschorgast hinauf. Gerd Hahn
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