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10. Mai 1988, ein Nahverkehrszug Ludwigstadt - Lichtenfels, bespannt mit 141 377-2, verlässt Kronach auf der noch eingleisigen Strecke und ohne Spitzenlicht.
10. Mai 1988, ein Nahverkehrszug Ludwigstadt - Lichtenfels, bespannt mit 141 377-2, verlässt Kronach auf der noch eingleisigen Strecke und ohne Spitzenlicht.
Jürgen Krause

30. Juni 1995, Bahnhof Sonneberg, Lok 141 362 hat einen Zug von Lichtenfels gebracht.  Im Hintergrund steht Lok 141 384.
30. Juni 1995, Bahnhof Sonneberg, Lok 141 362 hat einen Zug von Lichtenfels gebracht. Im Hintergrund steht Lok 141 384.
Jürgen Krause

30. Dezember 1998, im Bahnhof Lichtenfels steht ein Nahverkehrszug mit Lok 141 358.
30. Dezember 1998, im Bahnhof Lichtenfels steht ein Nahverkehrszug mit Lok 141 358.
Jürgen Krause

25. Mai 2000, ein Nahverkehrszug Saalfeld-Nürnberg, geschoben von Lok 141 352 verlässt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen
25. Mai 2000, ein Nahverkehrszug Saalfeld-Nürnberg, geschoben von Lok 141 352 verlässt den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen
Jürgen Krause

Februar 1992, Im Bahnhof Hammerau bei Freilassing wartet ein Nahverkehrszug Berchtesgaden - Freilassing die Kreuzung mit dem Gegenzug ab. Vorn zweigt das Anschlussgleis zum Stahlwerk ab.
Februar 1992, Im Bahnhof Hammerau bei Freilassing wartet ein Nahverkehrszug Berchtesgaden - Freilassing die Kreuzung mit dem Gegenzug ab. Vorn zweigt das Anschlussgleis zum Stahlwerk ab.
Jürgen Krause

Die Ende Juni 1956 an die DB ausgelieferte Elektrolokomotive E41 001 war Anfang Juli 2019 mit einem historischen Sonderzug zu Besuch in Altenbeken.
Die Ende Juni 1956 an die DB ausgelieferte Elektrolokomotive E41 001 war Anfang Juli 2019 mit einem historischen Sonderzug zu Besuch in Altenbeken.
Christian Bremer

DB-E-LOK 141 248-5 IM SEM SIEGEN/RINGLOKSCHUPPEN
Traumhaft schön in Blau-Weiß,die DB-141 248-5 vor dem Ringlokschuppen am ersten
Tag des Lokschuppenfests des SEM,24.8.2019
DB-E-LOK 141 248-5 IM SEM SIEGEN/RINGLOKSCHUPPEN Traumhaft schön in Blau-Weiß,die DB-141 248-5 vor dem Ringlokschuppen am ersten Tag des Lokschuppenfests des SEM,24.8.2019
Hans-Peter Kampmann

Vor der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes im Herbst 1978 war der Stuttgarter Nahverkehr fest in der Hand von Altbautriebwagen und den von Lokomotiven der Baureihe 141 geführten Wendezügen, hier verlässt ein solcher von der 141 220-4 geschobener Zug im Mai 1978 den Bahnhof Feuerbach
Vor der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes im Herbst 1978 war der Stuttgarter Nahverkehr fest in der Hand von Altbautriebwagen und den von Lokomotiven der Baureihe 141 geführten Wendezügen, hier verlässt ein solcher von der 141 220-4 geschobener Zug im Mai 1978 den Bahnhof Feuerbach
Horst Lüdicke

141 015-8 im Dezember 1979 vor einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof Kochel
141 015-8 im Dezember 1979 vor einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof Kochel
Horst Lüdicke

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