Blick auf den Salzburger Lokalbahnhof (heute als Salzburg Hbf (Bahnsteige 11-12) bezeichnet)
am 5.1.2016.
Dieser Bahnhof ist momentan noch die einzige "U-Bahn-Station" in Salzburg. Hans-Peter Kurz
ET 49 der Salzburger Lokalbahn am 5.1.2016 abgestellt im Salzburger Lokalbahnhof.
In Zukunft soll dieser Tunnel, in dem der Zug abgestellt ist, durch die Stadt verlängert werden. Dann sollen die Züge der SLB über Anif bis nach Hallein gelangen. Hans-Peter Kurz
EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf) am 5.1.2015 beim Halt in Salzburg Hbf.
Der zwölfminütige Aufenthalt der EC-Züge aus Klagenfurt bzw. aus Graz wird nun für die Passkontrollen genutzt. Wie hinten rechts im Bild zu sehen ist, ist der Bahnsteig 2/3 nun mit Absperrband geteilt. Wer nach Deutschland will, muss erst seine Reisedokumente vorzeigen. Hans-Peter Kurz
Hier noch ein Winterbild von den Beiden:
Die friauler Triebwagen ETR 564 002 + ETR 564 001 am 5.1.2016 immer noch abgestellt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Hier noch Links zu den vorherigen Bilder:
Bild vom 6.10.2015:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~bahnhoefe~spittal-millstattersee-bhf/898602/italienische-caf-triebzuege-auf-probefahrt-im-drautal.html
Bild vom 8.12.2015:
http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~tauernbahn/910726/nach-dem-ich-die-beiden-schon.html Hans-Peter Kurz
4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr. Hans-Peter Kurz
1116 126-4 "Licht ins Dunkel" am Zugschluss des EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.) am 5.1.2016 in Salzburg Hbf Hans-Peter Kurz
1144 030-4 mit S1 4853 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Das Zugpaar 4852/4853 und die Züge 1734 und 4880 sind dieses Jahr die einzigen Nahverkehrszüge im Drautal, welche noch lokbespannt sind. Diese Züge verkehren nur an Montag bis Freitag, so das am Wochenende nur noch Triebwagen unterwegs sind. Hans-Peter Kurz
Blick auf den Bahnhof Reißeck Seenplateau am 14.7.2013.
Die Reißeck-Höhenbahn diese bis 7. September 2014 zwischen Schoberboden und Reißeck Seenplateau pendelte, war eine der nächstgelegensten Bahnen Europas, ohne Zahnstangenabschnitte. Sie hatte eine Spurbreite von 600 mm.
Einst war die Rede davon, dass sie nach
nach dem die Bauarbeiten am Reißeck vollendet sind, wieder in Betrieb gehen soll. Momentan sieht es das aber schlecht aus, da der Verbund, keine Interesse an diesem Touristenmagnet zeigt. Die Gemeinde kämpft jedoch immer noch um die Bahn. Mal sehen was die Zukunft so bringt.
Hans-Peter Kurz
Hier zu sehen ist die noch im blutorangenen Design mit elfenbeinfärbigen Zierlinien lackierte 1144 040-3 mit R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 4.12.2015 in Dellach im Drautal. Hans-Peter Kurz
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