4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr. Hans-Peter Kurz
1116 126-4 "Licht ins Dunkel" am Zugschluss des EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.) am 5.1.2016 in Salzburg Hbf Hans-Peter Kurz
1144 030-4 mit S1 4853 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee.
Das Zugpaar 4852/4853 und die Züge 1734 und 4880 sind dieses Jahr die einzigen Nahverkehrszüge im Drautal, welche noch lokbespannt sind. Diese Züge verkehren nur an Montag bis Freitag, so das am Wochenende nur noch Triebwagen unterwegs sind. Hans-Peter Kurz
Blick auf den Bahnhof Reißeck Seenplateau am 14.7.2013.
Die Reißeck-Höhenbahn diese bis 7. September 2014 zwischen Schoberboden und Reißeck Seenplateau pendelte, war eine der nächstgelegensten Bahnen Europas, ohne Zahnstangenabschnitte. Sie hatte eine Spurbreite von 600 mm.
Einst war die Rede davon, dass sie nach
nach dem die Bauarbeiten am Reißeck vollendet sind, wieder in Betrieb gehen soll. Momentan sieht es das aber schlecht aus, da der Verbund, keine Interesse an diesem Touristenmagnet zeigt. Die Gemeinde kämpft jedoch immer noch um die Bahn. Mal sehen was die Zukunft so bringt.
Hans-Peter Kurz
Hier zu sehen ist die noch im blutorangenen Design mit elfenbeinfärbigen Zierlinien lackierte 1144 040-3 mit R 4863 (Lienz - Spittal-Millstättersee) am 4.12.2015 in Dellach im Drautal. Hans-Peter Kurz
Blick über den Bahnsteig vom Bahnhof Kötschach-Mauthen. Auf Gleis 1 wartet 5022 032-4 um in zwei Stunden als R 4814 nach Villach Hbf zu fahren.
Dieser barrierefreie, 55cm hohe Bahnsteig wurde erst 2010 errichtet.
Wenn es nach den ÖBB und dem Kärntner Landesverkehrsrat Rolf Holub geht, soll dieser Bahnhof ab Fahrplanwechsel 2016/2017 im Gestrüpp einwachsen.
Aufgenommen am 27.12.2015 (Blick Richtung Hermagor) Hans-Peter Kurz
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