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Und dann kahm sie. C.a 30 sek davor kahmen noch 3 andere Fotografen hinzu. 14 018 mit 38 1301 und dem IGE  Durch Ganz Deutschland  Zug am Haken bei Guten Licht auf der Hafenbrücke. (18.09.2010, Regensburg)
Und dann kahm sie. C.a 30 sek davor kahmen noch 3 andere Fotografen hinzu. 14 018 mit 38 1301 und dem IGE "Durch Ganz Deutschland" Zug am Haken bei Guten Licht auf der Hafenbrücke. (18.09.2010, Regensburg)
Daniel Rohregger

Eigentlich sollte dieser Zug mein 400 werden, aber da ist mir heute (20.09.2010) noch was schöneres vor die Linse gefahren. Zum Bild Nr. 398: 
41 018 mit 38 1301 mit IGE Sonderzug am Haken. Hier hat Mrs. Photo shop ein wenig ihre Finger im Foto gehabt. (18.09.2010, Regensburg, Hafenbrücke)
Eigentlich sollte dieser Zug mein 400 werden, aber da ist mir heute (20.09.2010) noch was schöneres vor die Linse gefahren. Zum Bild Nr. 398: 41 018 mit 38 1301 mit IGE Sonderzug am Haken. Hier hat Mrs. Photo shop ein wenig ihre Finger im Foto gehabt. (18.09.2010, Regensburg, Hafenbrücke)
Daniel Rohregger

Hier nochmals 41 018 ft. 38 1301 mit dem IGE Züglein bei der Regensburger Hafebrücke. Gruß hierbei auch an die getroffenen Fotografen und die Tf! (18.09.2010)
Hier nochmals 41 018 ft. 38 1301 mit dem IGE Züglein bei der Regensburger Hafebrücke. Gruß hierbei auch an die getroffenen Fotografen und die Tf! (18.09.2010)
Daniel Rohregger

Bahnhofsausfahrt Kevelaer in Richtung Geldern. Von der einstigen Größe des Bahnhofs ist nicht mehr viel zu sehen. Einst fuhren hier ganze Pilgerzüge ein. sonntag 19.9.2010
Bahnhofsausfahrt Kevelaer in Richtung Geldern. Von der einstigen Größe des Bahnhofs ist nicht mehr viel zu sehen. Einst fuhren hier ganze Pilgerzüge ein. sonntag 19.9.2010
Andreas Strobel

Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve.
Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Einfahrsignal kurz hinterm Kilometer 72 an der Kbs 495 in Richtung Kleve. Das Signal befindet sich unweit des Bahnhof Aldekerk.
Andreas Strobel

293 003-0 der EBW Cargo (heute RTS) in Köln Kalk am 19.09.2010
293 003-0 der EBW Cargo (heute RTS) in Köln Kalk am 19.09.2010
Martin Morkowsky

103 184-8 mit IC1817 aus HH-Altona an Gleis 6 in Köln Hbf am 19.09.2010
103 184-8 mit IC1817 aus HH-Altona an Gleis 6 in Köln Hbf am 19.09.2010
Martin Morkowsky

E40 128 mit ihren Schwestern aus dem DB Museum Koblenz, am Zugende wurde E10 1239 mit 290 371-4 abgehangen, welche die E10 1239 nach KKD überführte ! Gruß an die Mannschaft des DB Museums Koblenz !!
E40 128 mit ihren Schwestern aus dem DB Museum Koblenz, am Zugende wurde E10 1239 mit 290 371-4 abgehangen, welche die E10 1239 nach KKD überführte ! Gruß an die Mannschaft des DB Museums Koblenz !!
Martin Morkowsky

ES 64 P-001 mit 4 belg. BR18 am Haken in Köln West am 20.09.2010
ES 64 P-001 mit 4 belg. BR18 am Haken in Köln West am 20.09.2010
Martin Morkowsky

120 141 schiebt ihren IC aus dem Frankfurter/M Hbf Richtung Süden am 09.08.2010
120 141 schiebt ihren IC aus dem Frankfurter/M Hbf Richtung Süden am 09.08.2010
Frank Kropp

eine zurück gekommene kleine Dampfer aus Indien im Feldbahnmuseum Frankfurt/M am 12.08.2010
eine zurück gekommene kleine Dampfer aus Indien im Feldbahnmuseum Frankfurt/M am 12.08.2010
Frank Kropp

sicherlich aus einer Gießerei stammende Trogwagen, gesehen im Feldbahnmuseum Frankfurt/M am 12.08.2010
sicherlich aus einer Gießerei stammende Trogwagen, gesehen im Feldbahnmuseum Frankfurt/M am 12.08.2010
Frank Kropp

nach kurzem Boxenstop im Bf Stralsund-Rügendamm gehts weiter auf die Insel Rügen, 155 048 passiert gerade die Ziegelgrabenbrücke mit ihrem Röhrenzug am 14.09.2010
nach kurzem Boxenstop im Bf Stralsund-Rügendamm gehts weiter auf die Insel Rügen, 155 048 passiert gerade die Ziegelgrabenbrücke mit ihrem Röhrenzug am 14.09.2010
Frank Kropp

103 113 und 103 226 stehen im Bahnbetriebswerk Osnabrück. (19.09.2010)
103 113 und 103 226 stehen im Bahnbetriebswerk Osnabrück. (19.09.2010)
Florian Böttcher

Neben Diesel- wurden auch (historische) Elektroloks ausgesetllt. In Form der Baureihe 151 wurde 151 164 (9180 6151 164-1 D-DB) im BW ausgesetllt.
Neben Diesel- wurden auch (historische) Elektroloks ausgesetllt. In Form der Baureihe 151 wurde 151 164 (9180 6151 164-1 D-DB) im BW ausgesetllt.
Florian Böttcher

DB SCHENKER: Die modernen Zugpferde der Güterbahn im BW Osnabrück v.l.n.r.: 152 134 (9180 6152 134-4 D-DB)  TFG Transfracht , 189 065 (9180 6189 065-6 D-DB)  TulpenLok , 152 005 (9180 6152 005-5 D-DB)  CLAAS  und 185 142 (9180 6185 142-7 D-DB)  Edelweiss . (19.09.2010)
DB SCHENKER: Die modernen Zugpferde der Güterbahn im BW Osnabrück v.l.n.r.: 152 134 (9180 6152 134-4 D-DB) "TFG Transfracht", 189 065 (9180 6189 065-6 D-DB) "TulpenLok", 152 005 (9180 6152 005-5 D-DB) "CLAAS" und 185 142 (9180 6185 142-7 D-DB) "Edelweiss". (19.09.2010)
Florian Böttcher

152 005 (9180 6152 005-5 D-DB)  CLAAS  und 185 142 (9180 6185 142-7 D-DB)  Edelweiss  in Osnabrück.
152 005 (9180 6152 005-5 D-DB) "CLAAS" und 185 142 (9180 6185 142-7 D-DB) "Edelweiss" in Osnabrück.
Florian Böttcher

120 108 kommt auf dem Gegengleis aus Richtung Greifswald mit ihrem IC nach Stralsund am 28.08.2010
120 108 kommt auf dem Gegengleis aus Richtung Greifswald mit ihrem IC nach Stralsund am 28.08.2010
Frank Kropp

Aufgang links! Unübersehbar der Hinweis an der Brücke über die Volksbadstraße, das hier die S-Bahnhaltestelle Mönchengladbach Lürrip ist.
Foto 19.9.2010
Aufgang links! Unübersehbar der Hinweis an der Brücke über die Volksbadstraße, das hier die S-Bahnhaltestelle Mönchengladbach Lürrip ist. Foto 19.9.2010
Andreas Strobel

218 387-9 (DB) und V 200 116 (DB) stehen am 19. September 2010
im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
218 387-9 (DB) und V 200 116 (DB) stehen am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
Philip Debes

218 387-9 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
218 387-9 (DB) steht am 19. September 2010 im Betriebswerk Osnabrück (Doppeljubiläum: 125 Jahre Betriebswerk Osnabrück und 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland)
Philip Debes

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