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Nachdem ich durch meine Freunde des mausbedienten Stellwerks in Zusammenarbeit mit der ostdeutschen Eisenbahn erfahren hatte, dass seit dem Fahrplanwechsel für die ODEG ein VLEXX 620er unterwegs ist, konnten mich keine 10 Pferde mehr von einem Nachtschuss in Königs Wusterhausen abhalten. Also das Stativ aus der Ecke geholt, erst ein bisschen probiert und dann den Vlexx 620 415 als Verstärker RE 2 63882 erledigt - Eine wahre Freude am 18.12.15
Nachdem ich durch meine Freunde des mausbedienten Stellwerks in Zusammenarbeit mit der ostdeutschen Eisenbahn erfahren hatte, dass seit dem Fahrplanwechsel für die ODEG ein VLEXX 620er unterwegs ist, konnten mich keine 10 Pferde mehr von einem Nachtschuss in Königs Wusterhausen abhalten. Also das Stativ aus der Ecke geholt, erst ein bisschen probiert und dann den Vlexx 620 415 als Verstärker RE 2 63882 erledigt - Eine wahre Freude am 18.12.15
Alexander Wiemer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

434 1200x800 Px, 19.01.2016

Zum frühen Nachmittag des 20.12.15 ging es durch die Wälder ein Stück nach Süden um in Löpten noch ein Pärchen Vectrons auf der Magistrale nach Cottbus willkommen zu heißen. Die Probe erfolgte auf einen regulären ODEG RE 2 bei voller Sonne
Zum frühen Nachmittag des 20.12.15 ging es durch die Wälder ein Stück nach Süden um in Löpten noch ein Pärchen Vectrons auf der Magistrale nach Cottbus willkommen zu heißen. Die Probe erfolgte auf einen regulären ODEG RE 2 bei voller Sonne
Alexander Wiemer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

395 1200x578 Px, 19.01.2016

Da die ODEG verspätet war, folgte im Blockabstand gleich 53133 ins EKO mit beschaulicher Länge, aber starker Bespannung durch 152 057. Löpten, 20.12.15
Da die ODEG verspätet war, folgte im Blockabstand gleich 53133 ins EKO mit beschaulicher Länge, aber starker Bespannung durch 152 057. Löpten, 20.12.15
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

245 1200x641 Px, 19.01.2016

Und dann noch am 20.12.15 in Löpten die ein zebra-artiges Doppel 193er (führend 193 613) vor einem EKO Erzbomber.
Und dann noch am 20.12.15 in Löpten die ein zebra-artiges Doppel 193er (führend 193 613) vor einem EKO Erzbomber.
Alexander Wiemer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

283 1200x535 Px, 19.01.2016

Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen. Viele werden ausgemustert oer sind schon verschrottet. Im Sommer 2013 waren die Einsatzgebiete der 143er noch größer. 143 114-7 bringt ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken, hier bei Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen. Viele werden ausgemustert oer sind schon verschrottet. Im Sommer 2013 waren die Einsatzgebiete der 143er noch größer. 143 114-7 bringt ihren RE von Koblenz nach Saarbrücken, hier bei Ensdorf Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

314 1200x684 Px, 19.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

282 1200x797 Px, 19.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

252 1200x797 Px, 19.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

267 1200x797 Px, 19.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

259 1200x819 Px, 19.01.2016

Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen. Somit ist klar, Basel und die Region haben es nicht verstanden ein historisch wertvolles Fahrzeug als Oldtimer zu behalten. Ich bin überzeugt, dass dieser entscheid noch bedauert wird. Am 06.01.2016 wird das Kapitel Be 4/6 101 - 115 für immer beendet.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

271 1200x809 Px, 19.01.2016

TPC/BVB: Regionalzug Bex-Villars bestehend aus den BDeh 2/4 23 und BDeh 2/4 22 bei einem Zwischenhalt in Barboleusaz im Winter 1987. Mit dem grün-weissen Signal auf der Frontseite des vorderen Triebwagens wird auf die Doppelführung hingewiesen. Die BDeh 2/4 21-26 aus den Jahren 1940-1946 wurden in den Jahren 1987 und 2001 durch die BDeh 4/4 83 und Beh 4/8 91-93 im Personenverkehr ersetzt. Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Regionalzug Bex-Villars bestehend aus den BDeh 2/4 23 und BDeh 2/4 22 bei einem Zwischenhalt in Barboleusaz im Winter 1987. Mit dem grün-weissen Signal auf der Frontseite des vorderen Triebwagens wird auf die Doppelführung hingewiesen. Die BDeh 2/4 21-26 aus den Jahren 1940-1946 wurden in den Jahren 1987 und 2001 durch die BDeh 4/4 83 und Beh 4/8 91-93 im Personenverkehr ersetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 2/4 ·BVB·TPC· 'Flèche', Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

425 1200x800 Px, 19.01.2016

Detailaufnahme von 442 105 Stockheim in Hochstadt/ Marktzeuln am 13.11.2015. (Bild entstand vom Bahnsteig)
Detailaufnahme von 442 105 "Stockheim" in Hochstadt/ Marktzeuln am 13.11.2015. (Bild entstand vom Bahnsteig)
Markus K.

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

295 1200x800 Px, 19.01.2016

ES 64 U2-022 (182 522) von MRCE ist am 19.01.16 mit einen Aufliegerzug in Vollmerz zu sehen.
ES 64 U2-022 (182 522) von MRCE ist am 19.01.16 mit einen Aufliegerzug in Vollmerz zu sehen.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

348 1200x763 Px, 19.01.2016

185 617-8 ist am 19.01.16 mit einen Containerzug in Vollmerz zu sehen.
185 617-8 ist am 19.01.16 mit einen Containerzug in Vollmerz zu sehen.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

298 1200x771 Px, 19.01.2016

193 224 von ELL ist mit einen Containerzug in Richtung Süden unterwegs abgelichtet am 19.01.16 in Vollmerz.
193 224 von ELL ist mit einen Containerzug in Richtung Süden unterwegs abgelichtet am 19.01.16 in Vollmerz.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

359 1200x800 Px, 19.01.2016

ES 64 U2-024 die ehem.WLC mit IC 2083 in München-Heimeranplatz am 16.1.2016.
ES 64 U2-024 die ehem.WLC mit IC 2083 in München-Heimeranplatz am 16.1.2016.
Daniel Powalka

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

510 1058x1024 Px, 19.01.2016

Cityjet Züge der ÖBB 4746 011+4746 012 als Übernachtungsgäste im Münchener Ostbahnhof am 14.1.2016.
Cityjet Züge der ÖBB 4746 011+4746 012 als Übernachtungsgäste im Münchener Ostbahnhof am 14.1.2016.
Daniel Powalka

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München-Ostbahnhof, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4746 ·Desiro ML·

657 1200x835 Px, 19.01.2016

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