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In Bečov nad Teplou wartet ein TW der Baureihe 810 zur  Abfahrt nach 
Rakovník (deutsch Rakonitz, älter auch Rakonick) 15.02.2024 10:38 Uhr.
In Bečov nad Teplou wartet ein TW der Baureihe 810 zur Abfahrt nach Rakovník (deutsch Rakonitz, älter auch Rakonick) 15.02.2024 10:38 Uhr.
Siegfried Heße

275 503 mit einem Holzzug am 04.11.2023 bei Halbmeile.
275 503 mit einem Holzzug am 04.11.2023 bei Halbmeile.
M. Schmid

186 451 mit DGS 40679 am 04.11.2023 bei Langenisarhofen.
186 451 mit DGS 40679 am 04.11.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

275 503 mit einem Holzzug am 04.11.2023 bei Hengersberg.
275 503 mit einem Holzzug am 04.11.2023 bei Hengersberg.
M. Schmid

111 092 mit RE3 am 18.11.2023 bei Plattling.
111 092 mit RE3 am 18.11.2023 bei Plattling.
M. Schmid

183 003 mit einem ALX am 03.12.2023 bei Buchhausen.
183 003 mit einem ALX am 03.12.2023 bei Buchhausen.
M. Schmid

193 615 mit einem KLV am 03.12.2023 bei Langenisarhofen.
193 615 mit einem KLV am 03.12.2023 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Nach der Ankunft der Doppeltraktion BR 1430 der Bayrischen Regiobahn als BRB RE5 (79022) aus Salzburg Hbf in München Hbf, werden die Zugteile getrennt und das sich auf dem Bild befindliche Fahrzeug fährt vermutlich in die Abstellung, während der andere Zugteil weiter als BRB RE5 nach Salzburg Hbf fährt.
Aufgenommen am 15.02.2024 um 12:12 Uhr.
Nach der Ankunft der Doppeltraktion BR 1430 der Bayrischen Regiobahn als BRB RE5 (79022) aus Salzburg Hbf in München Hbf, werden die Zugteile getrennt und das sich auf dem Bild befindliche Fahrzeug fährt vermutlich in die Abstellung, während der andere Zugteil weiter als BRB RE5 nach Salzburg Hbf fährt. Aufgenommen am 15.02.2024 um 12:12 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Die Baureihe 420 ist heute noch auf einigen Linien der S-Bahn München im Einsatz, wie hier auf der S3 (8365) nach München Ost bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing.
Aufgenommen am 15.02.2024 um 09:03 Uhr.
Die Baureihe 420 ist heute noch auf einigen Linien der S-Bahn München im Einsatz, wie hier auf der S3 (8365) nach München Ost bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing. Aufgenommen am 15.02.2024 um 09:03 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing zu sehen eine Doppeltraktion BR 1428 der Go-Ahead Bayern als RE96 (78910) nach München Hbf. Danke an den Triebfahrzeugführer für den Gruß und Grüße zurück!
Aufgenommen am 15.02.2024 um 08:58 Uhr.
Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing zu sehen eine Doppeltraktion BR 1428 der Go-Ahead Bayern als RE96 (78910) nach München Hbf. Danke an den Triebfahrzeugführer für den Gruß und Grüße zurück! Aufgenommen am 15.02.2024 um 08:58 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Bei der Ausfahrt aus München Hbf zu sehen ein Zug der Baureihe 2442 der Werdenfelsbahn als RB65 (59517) nach Weilheim (Oberbay).
Aufgenommen am 15.02.2024 um 11:58 Uhr.
Bei der Ausfahrt aus München Hbf zu sehen ein Zug der Baureihe 2442 der Werdenfelsbahn als RB65 (59517) nach Weilheim (Oberbay). Aufgenommen am 15.02.2024 um 11:58 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Aus München-Pasing fährt eine Doppeltraktion Baureihe 2442 der Werdenfelsbahn als RB6/RB66 (59428/59648) nach München Hbf.
Aufgenommen am 15.02.2024 um 09:04 Uhr.
Aus München-Pasing fährt eine Doppeltraktion Baureihe 2442 der Werdenfelsbahn als RB6/RB66 (59428/59648) nach München Hbf. Aufgenommen am 15.02.2024 um 09:04 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Eine BR 425 der S-Bahn Rhein Neckar mit der Zug-Nr  425
063-5  als S3 nach Mannheim steht in Karlsruhe Durlach.
Aufgenommen wurde das Foto am 15.02.2024 zur
Mittagszeit.
Eine BR 425 der S-Bahn Rhein Neckar mit der Zug-Nr "425 063-5" als S3 nach Mannheim steht in Karlsruhe Durlach. Aufgenommen wurde das Foto am 15.02.2024 zur Mittagszeit.
Moritz Oelmann

In der Außenstelle des Jesada Technik Museum bei Nakhon Chaisi nagt der Zahn der Zeit an der 263 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10603) und der Hanomag-Lok (Bt-2n, Bauj. 1912, Fabr.Nr. 6039) schon kräftig. - Bild vom 10.Dezember 2023.
In der Außenstelle des Jesada Technik Museum bei Nakhon Chaisi nagt der Zahn der Zeit an der 263 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fab.Nr. 10603) und der Hanomag-Lok (Bt-2n, Bauj. 1912, Fabr.Nr. 6039) schon kräftig. - Bild vom 10.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie dieser Kleinwagen der Type TMC400A mit der Nummer 0741. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie dieser Kleinwagen der Type TMC400A mit der Nummer 0741. - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller Kershaw, Type 46-6-1). - Welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört konnte ich nicht in Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 09-16 CSM, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-02 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Karl Seltenhammer

Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nakhon Chaisi Station einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, sowie wie diese Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type 08-32 U, Baujahr: ???, Fab.Nr.: ???) mit der Betriebsnummer MTP-01 des Unternehmens GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.).
Karl Seltenhammer

Eindruck von einer Feier des BDEF im Stuttgarter Hauptbahnhof, Foto aus einer Ellok heraus, darauf auch ein S-Bahnzug der DB-Baureihe 420 (31.05.1984)
Eindruck von einer Feier des BDEF im Stuttgarter Hauptbahnhof, Foto aus einer Ellok heraus, darauf auch ein S-Bahnzug der DB-Baureihe 420 (31.05.1984)
Frank Nowotny

Feier des BDEF auf dem Areal des früheren Stuttgarter Hauptbahnhofs, in der Mitte eine Ellok der DB-Baureihe 144 (31.05.1984)
Feier des BDEF auf dem Areal des früheren Stuttgarter Hauptbahnhofs, in der Mitte eine Ellok der DB-Baureihe 144 (31.05.1984)
Frank Nowotny

Ein einzelner TW der Augsburger Straßenbahn (TW 513) auf der Linie 2, Stadtbergen, Sommer 1984
Ein einzelner TW der Augsburger Straßenbahn (TW 513) auf der Linie 2, Stadtbergen, Sommer 1984
Frank Nowotny

Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Stadtbergen, unmittelbar vor der Schleife, Sommer 1984
Linie 2 der Augsburger Straßenbahn, Stadtbergen, unmittelbar vor der Schleife, Sommer 1984
Frank Nowotny

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