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SNCF TER (Transport express régional) X 73915, einer der beiden für den grenzüberschreitenden Verkehr vom Saarland bezahlten französischen VT der Baureihe X 73900 vom Typ Alstom Coradia - Spitzname baleine - in vr am 17.08.2008 im Hbf. Saarbrücken.
SNCF TER (Transport express régional) X 73915, einer der beiden für den grenzüberschreitenden Verkehr vom Saarland bezahlten französischen VT der Baureihe X 73900 vom Typ Alstom Coradia - Spitzname "baleine" - in vr am 17.08.2008 im Hbf. Saarbrücken.
Ernst Lauer

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·

143 1200x791 Px, 05.08.2025

Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ein Blick auf das Gelände des unter Denkmalschutz stehenden ehemaligen Bahnhofsgebäudes Neuoffingen mit dem dreiständigen Lokschuppen, aufgenommen am 15.07.2025. Ein Teil der Anlage mit mehreren Nebengleisen wird inzwischen von der NFG Bahnservice betrieben (Quelle: Wikipedia)
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuoffingen

94 1200x900 Px, 05.08.2025

ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
ÖBB Schmalspurdiesellok 2095 003 im September 2001 in der Nähe des Bf. Zell am See.
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Zell am See

132 1200x773 Px, 05.08.2025

Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des train jaune der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Vom Fußweg an der historischen Bogenbrücke über das Flüsschen Tet aus entstand am 16.09.2000 die Aufnahme des Stromschienen-ET 106 des "train jaune" der SNCF auf der Fahrt vom Bf. Villefranche-de-Conflent zum Endbahnhof Latour-de-Carol. Rechts auf dem Bild ist noch ein Teil der Festungsmauer des Städtchens Villefranche zu erkennen.
Ernst Lauer

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

104 1200x900 Px, 05.08.2025

Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Wow: ein Blick auf díe markante Rauchkammertür der 18 314, aufgenommen am 31.10.1986 im Technikmuseum Sinsheim.
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 18.3 DB 018 bad. IV h, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Technikmuseum Sinsheim ·ATM·

158 790x1200 Px, 05.08.2025

Der frühe Morgen des 4. August 2025 in Wies Eibiswald . Ein Historischer Tag für die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH startet . X4e 604 wird mit einer Schwester den Allerersten Elektrischen Personenzug von Wies Eibiswald nach Graz bringen.
Der frühe Morgen des 4. August 2025 in Wies Eibiswald . Ein Historischer Tag für die Graz Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH startet . X4e 604 wird mit einer Schwester den Allerersten Elektrischen Personenzug von Wies Eibiswald nach Graz bringen.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

163  4 1200x800 Px, 05.08.2025

Im Juli 2014 waren die Tage des Typs Braunschweig bereits gezählt. Am 25.07.2014 war GT6 8161 mit B4 8171 auf Linie 3 von der Weststadt nach Volkmarode unterwegs und hat gerade die Haltestelle Rheinring verlassen.
Im Juli 2014 waren die Tage des Typs Braunschweig bereits gezählt. Am 25.07.2014 war GT6 8161 mit B4 8171 auf Linie 3 von der Weststadt nach Volkmarode unterwegs und hat gerade die Haltestelle Rheinring verlassen.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Braunschweig ·BSVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / LHB | Stadtbahnwagen GT6 Typ "Braunschweig"

219 1600x1067 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Wirklich optimale Raumausnutzung.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Wirklich optimale Raumausnutzung.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador do Lavra ·Carris·

91 1200x744 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Begegnung auf Streckenmitte.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Begegnung auf Streckenmitte.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador do Lavra ·Carris·

81 716x1200 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Unterhalb der Streckenmitte geht es nur noch eingleisig durch die Gleisverschlingung.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador do Lavra__Unterhalb der Streckenmitte geht es nur noch "eingleisig" durch die Gleisverschlingung.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador do Lavra ·Carris·

92 674x1200 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.2 in der Talstation an der Rua de São Paulo, nicht weit vom Ufer des Tejo. Diese 1892 eröffnete Bahn verläuft 260 Meter durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum zum in der Oberstadt 45 m höher gelegenen Largo do Calhariz. Max.Steigung 19,1 %. [Daten lt. Wiki].__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.2 in der Talstation an der Rua de São Paulo, nicht weit vom Ufer des Tejo. Diese 1892 eröffnete Bahn verläuft 260 Meter durch die Rua da Bica de Duarte Belcio im öffentlichen Straßenraum zum in der Oberstadt 45 m höher gelegenen Largo do Calhariz. Max.Steigung 19,1 %. [Daten lt. Wiki].__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador da Bica ·Carris·

87 690x1200 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Blick in die Talstation. Wohnen und Schienen-Nahverkehr gut verträglich auf engstem Raum.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Blick in die Talstation. Wohnen und Schienen-Nahverkehr gut verträglich auf engstem Raum.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador da Bica ·Carris·

82 665x1200 Px, 04.08.2025

Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.1 im Aufstieg. Die Bahn gehört dazu, zum Alltag der Anwohner.__06_1999
Lissabon Standseilbahnen__Elevador da Bica__Wagen Nr.1 im Aufstieg. Die Bahn gehört dazu, zum Alltag der Anwohner.__06_1999
Klaus-Erich Lisk

Portugal / Seil- und Bergbahnen / Lissabon - Elevador da Bica ·Carris·

104 1200x695 Px, 04.08.2025

BR 146 519-4 D-AMS von Metronom als (RE 3 / ME 82129 Hamburg Hbf -> Uelzen) bei der Ausfahrt HH-Harburg Richtung Winsen(Luhe) .1.8.2025
BR 146 519-4 D-AMS von Metronom als (RE 3 / ME 82129 Hamburg Hbf -> Uelzen) bei der Ausfahrt HH-Harburg Richtung Winsen(Luhe) .1.8.2025
Dominik Kloepfer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

99 1200x800 Px, 04.08.2025

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