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Der Henschel C-Kuppler, Nr. 20993, war einst Zuglok Nr. 24 der SWEG auf der Jagsttalbahn. Am 8.7.1991 stand  Kunigunde von Crautheim  als Denkmallok an der ehemaligen Schmalspurbahn in Krautheim.
Der Henschel C-Kuppler, Nr. 20993, war einst Zuglok Nr. 24 der SWEG auf der Jagsttalbahn. Am 8.7.1991 stand "Kunigunde von Crautheim" als Denkmallok an der ehemaligen Schmalspurbahn in Krautheim.
Gerd Hahn

Ein vierteiliger VT, vorn Motorwagen 624662, bildete am 23.7.1991 den E 8610 von Osnabrück nach Münster. Hier verläßt der Zug den Bahnhof Kattenvenne an der  Rollbahn .
Ein vierteiliger VT, vorn Motorwagen 624662, bildete am 23.7.1991 den E 8610 von Osnabrück nach Münster. Hier verläßt der Zug den Bahnhof Kattenvenne an der "Rollbahn".
Gerd Hahn

103136 fuhr mit IC 604 Richtung Mannheim am 6.7.1991 um 17.19 Uhr durch Hockenheim.
103136 fuhr mit IC 604 Richtung Mannheim am 6.7.1991 um 17.19 Uhr durch Hockenheim.
Gerd Hahn

SBB Historic - Ce 6/8 14253 an einer Fitnessfahrt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
SBB Historic - Ce 6/8 14253 an einer Fitnessfahrt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Ae 8/14 11801 und Ce 6/8 14253 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
SBB Historic - Ae 8/14 11801 und Ce 6/8 14253 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Triebwagen BDe 4/4 1646 im Depot in Erstfeld am 01.08.2015
SBB Historic - Triebwagen BDe 4/4 1646 im Depot in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

SBB Historic - Ae 8/14  11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015
Hp. Teutschmann

Berninaexpress Richtung Tirano mit zwei ABe 4/4 <sup>III</sup> in der bekannte Kehre auf der Alp Grüm, höchstwahrscheinlich Nr. 52 Brusio und Nr. 54 Hakone. Im Hintergrund der markant breite Palügletscher, der sich mit gut 600 Höhenmetern inzwischen besonders deutlich zurückgezogen hat. Rechts ist der Piz Palü mit 3900 m sehen. August 2015. Hier würde sich wohl ein morgendlicher Aufnahmezeitpunkt empfehlen, sozusagen auf dem Hinweg, aber eindrücklich ist die Szene auch im Gegenlicht.
Berninaexpress Richtung Tirano mit zwei ABe 4/4 III in der bekannte Kehre auf der Alp Grüm, höchstwahrscheinlich Nr. 52 Brusio und Nr. 54 Hakone. Im Hintergrund der markant breite Palügletscher, der sich mit gut 600 Höhenmetern inzwischen besonders deutlich zurückgezogen hat. Rechts ist der Piz Palü mit 3900 m sehen. August 2015. Hier würde sich wohl ein morgendlicher Aufnahmezeitpunkt empfehlen, sozusagen auf dem Hinweg, aber eindrücklich ist die Szene auch im Gegenlicht.
Olli

Regionalzug auf dem Aqua da Pila Viadukt zwischen Cavaglia und Alp Grüm.  Zuglok  ist der Allegra-Triebwagen ABe 8/12 3506  Anna von Planta  August 2015.
Regionalzug auf dem Aqua da Pila Viadukt zwischen Cavaglia und Alp Grüm. "Zuglok" ist der Allegra-Triebwagen ABe 8/12 3506 "Anna von Planta" August 2015.
Olli

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Ein Triebzug der Serie 4020/6020 (6020 245-4) erreicht am 1. Juli 2015 den S-Bhf. Brünner Straße. Der Zug fährt nach Wien-Meidling über Floridsdorf, Praterstern und Wien-Mitte.
ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: Ein Triebzug der Serie 4020/6020 (6020 245-4) erreicht am 1. Juli 2015 den S-Bhf. Brünner Straße. Der Zug fährt nach Wien-Meidling über Floridsdorf, Praterstern und Wien-Mitte.
Kurt Rasmussen

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: S45 (4020 318-4) S-Bahnhof Gersthof am 1. Juli 2015.
ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien: S45 (4020 318-4) S-Bahnhof Gersthof am 1. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien am 1. Juli 2015: Eine Garnitur der Serie 4020/6020 (6020 318-9) auf der S45 nähert sich dem S-Bahnhof Gersthof.
ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien am 1. Juli 2015: Eine Garnitur der Serie 4020/6020 (6020 318-9) auf der S45 nähert sich dem S-Bahnhof Gersthof.
Kurt Rasmussen

Der ICE3 DB aus Frankfurt am Main-Brüssel-Süd kommt durch Kohlscheid als Umleiter aus Richtung Neuss,Herzogenrath und fährt in Richtung Aachen-West,Hbf und fährt die Kohlscheider-Rampe hoch nach Aachen-West.
In der Abendsonne am Abend vom 29.7.2015.
Der ICE3 DB aus Frankfurt am Main-Brüssel-Süd kommt durch Kohlscheid als Umleiter aus Richtung Neuss,Herzogenrath und fährt in Richtung Aachen-West,Hbf und fährt die Kohlscheider-Rampe hoch nach Aachen-West. In der Abendsonne am Abend vom 29.7.2015.
Stefan Hochstetter

Der ICE3 NS aus Brüssel-Süd-Frankfurt am Main kommt aus Richtung Aachen-West als Umleiter und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. 
Bei schönem Sonnenschein am Abend vom 29.7.2015.
Der ICE3 NS aus Brüssel-Süd-Frankfurt am Main kommt aus Richtung Aachen-West als Umleiter und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. Bei schönem Sonnenschein am Abend vom 29.7.2015.
Stefan Hochstetter

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 502 hat die erste Steigung von Monthey aus erklommen; Blick von Chemex aus hinunter ins Tal. 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 mit Steuerwagen 531 erklimmen die zweite Steigung, hinauf nach Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Triebwagen 503 und Steuerwagen 531 unterhalb der Kirche von Val d'Illiez, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Die Aigle-Ollon-Monthey-Champéry Bahn: Geschafft! Zug 503-531 hat mittels des zweiten Zahnstangenabschnitts den Bahnhof von Val d'Illiez erreicht, 18.August 2015.
Peter Ackermann

Bahnhofsschild von Salzburg am 18.8.2015
Bahnhofsschild von Salzburg am 18.8.2015
Hans-Peter Kurz

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