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Images uploaded to Bahnbilder.de in April 2017:

Durch die Buarbeiten zwischen Düsseldorf und Düsseldorf Flughafen werden die Züge großzügig über alle denkbaren Strecken umgeleitet. Hier fährt ein 406er der NS durch Gubberath gen Grevenbroich. 

Gubberath 30.03.2017
Durch die Buarbeiten zwischen Düsseldorf und Düsseldorf Flughafen werden die Züge großzügig über alle denkbaren Strecken umgeleitet. Hier fährt ein 406er der NS durch Gubberath gen Grevenbroich. Gubberath 30.03.2017
Dennis Fiedler

Schon vor der Dampflok kam ein Highlight in Form von 2016 906-7 mit Schüttwagen. Sie kam von Neuss und fuhr Richtung Köln. 

Gubberath 01.04.2017
Schon vor der Dampflok kam ein Highlight in Form von 2016 906-7 mit Schüttwagen. Sie kam von Neuss und fuhr Richtung Köln. Gubberath 01.04.2017
Dennis Fiedler

185 584-0 bekam vor kurzem die alten HGK Logos durch neue RheinCargo Logos ersetzt und fuhr am 1. April durch Gubberath Richtung Köln.

Gubberath 01.04.2017
185 584-0 bekam vor kurzem die alten HGK Logos durch neue RheinCargo Logos ersetzt und fuhr am 1. April durch Gubberath Richtung Köln. Gubberath 01.04.2017
Dennis Fiedler

Nachdem die Veranstalter erst einen Aprilscherz auf ihrer Seite geschrieben haben und keiner genau wusste ob es nur ein Scherz war oder nicht kam im Regen die Auflösung das es sich nur um einen Scherz handelte. Im Regen fuhr 01 150 mit dem Sonderzug bestehend aus Schweizer Wagen, Buckelspeisewagen und Domecar und am Schluss 10019 schiebend durch Gubberath gen Köln. Ziel des Zuges war Koblenz.

Gubberath 01.04.2017
Nachdem die Veranstalter erst einen Aprilscherz auf ihrer Seite geschrieben haben und keiner genau wusste ob es nur ein Scherz war oder nicht kam im Regen die Auflösung das es sich nur um einen Scherz handelte. Im Regen fuhr 01 150 mit dem Sonderzug bestehend aus Schweizer Wagen, Buckelspeisewagen und Domecar und am Schluss 10019 schiebend durch Gubberath gen Köln. Ziel des Zuges war Koblenz. Gubberath 01.04.2017
Dennis Fiedler



Nachschuss auf 644 019 in Paffendorf Richtung Bedburg.

Paffendorf 21.12.2016
Nachschuss auf 644 019 in Paffendorf Richtung Bedburg. Paffendorf 21.12.2016
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 628 624 als Kurzpendel nach Bedburg.

Paffendorf 21.12.2016
Nachschuss auf 628 624 als Kurzpendel nach Bedburg. Paffendorf 21.12.2016
Dennis Fiedler

Nachschuss auf den Langpendel nach Düsseldorf mit 628 442.

Paffendorf 21.12.2016
Nachschuss auf den Langpendel nach Düsseldorf mit 628 442. Paffendorf 21.12.2016
Dennis Fiedler

628 624 bei der Einfahrt in Quadrath Ichendorf. Die Masten stammen von der ehemaligen Oberleitung zum Martinswerk.

Paffendorf 21.12.2016
628 624 bei der Einfahrt in Quadrath Ichendorf. Die Masten stammen von der ehemaligen Oberleitung zum Martinswerk. Paffendorf 21.12.2016
Dennis Fiedler

Seit fast 2 Monaten fährt 193 554 durch Deutschland und seit 3 Tagen fährt sie für Alpha Trains Luxemburg im TXLeitwolf Beklebung. Noch vor kurzem fuhr sie einen Vectron Lokzug durch Deutschland. Nun darf sie sich auch vor Güterzügen beweisen und zog einen KLV durch Fürth - Unterfarrnbach. Richtung Fürth Hbf.

Fürth Unterfarrnbach 13.04.2017
Seit fast 2 Monaten fährt 193 554 durch Deutschland und seit 3 Tagen fährt sie für Alpha Trains Luxemburg im TXLeitwolf Beklebung. Noch vor kurzem fuhr sie einen Vectron Lokzug durch Deutschland. Nun darf sie sich auch vor Güterzügen beweisen und zog einen KLV durch Fürth - Unterfarrnbach. Richtung Fürth Hbf. Fürth Unterfarrnbach 13.04.2017
Dennis Fiedler

Die wohl bekannteste Fotostelle in Nürnberg und immer wieder beeindruckend. Am 13.4.17 fuhr eine x-Wagen Garnitur in Nürnberg Steinbühl ein.

Nürnberg Steinbühl 13.04.2017
Die wohl bekannteste Fotostelle in Nürnberg und immer wieder beeindruckend. Am 13.4.17 fuhr eine x-Wagen Garnitur in Nürnberg Steinbühl ein. Nürnberg Steinbühl 13.04.2017
Dennis Fiedler

Das Highlight des Tages. 120 147-4 zog 403 036 durch Fürth Hbf Richtung Nürnberg Hbf.

Fürth Hbf 13.04.2017
Das Highlight des Tages. 120 147-4 zog 403 036 durch Fürth Hbf Richtung Nürnberg Hbf. Fürth Hbf 13.04.2017
Dennis Fiedler

Und weils so schön war noch ein zweites mal. 120 147-4 zog 403 036 durch den Fürther Hbf Richtung Nürnberg.

Fürth 13.04.2017
Und weils so schön war noch ein zweites mal. 120 147-4 zog 403 036 durch den Fürther Hbf Richtung Nürnberg. Fürth 13.04.2017
Dennis Fiedler

In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf.

Nürnberg 13.04.2017
In Nürnberg sind fast alle Rangierloks Hybridloks. Mit einer Höchstgechwindigkeit von 60km/h eignen sie sich nur für den Rangierverkehr. Hier rangiert 1002 005-9 gerade im Nürnberger Hbf. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Heller Schotter sieht der Gleisbauer nie gerne. Denn bei dem hellen Schotter sind die Kanten gebrochen und der Schotter hat abgerundete Kanten und verzahnt sich nicht mehr untereinander. Die Ursachen dieses Problems können Hohlräume oder Wasser im Schotterunterbau sein. Hier holt man den gesamten runden Schotter raus und tauscht ihn mit scharfkantigen Schotter aus.

Nürnberg 13.04.2017
Heller Schotter sieht der Gleisbauer nie gerne. Denn bei dem hellen Schotter sind die Kanten gebrochen und der Schotter hat abgerundete Kanten und verzahnt sich nicht mehr untereinander. Die Ursachen dieses Problems können Hohlräume oder Wasser im Schotterunterbau sein. Hier holt man den gesamten runden Schotter raus und tauscht ihn mit scharfkantigen Schotter aus. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Wittenberger Kopf meets ICE2. In Nürnberg staden am 13.4.17 ein ICE aufbeim warten auf weiterfahrt ebenso wie der Wittenberger Kopf mit RE nach Augsburg.

Nürnberg 13.04.2017
Wittenberger Kopf meets ICE2. In Nürnberg staden am 13.4.17 ein ICE aufbeim warten auf weiterfahrt ebenso wie der Wittenberger Kopf mit RE nach Augsburg. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt.

Nürnberg 13.04.2017
In Nürnberg sind soche Kombinationen keine Seltenheit. Der RE nach Augsburg wartet mit Wittenberger Kopf und Dostos auf Fahrt. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf. Bald shon läuft die Zeit der Regio IC Wagen ab denn die Dosto Wagenzüge von Skoda ommen schon bald.

Nürnberg 13.04.2017
Der schnellste Rengionalexpress Deutschlands erreicht den Nürnberger Hbf. Bald shon läuft die Zeit der Regio IC Wagen ab denn die Dosto Wagenzüge von Skoda ommen schon bald. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

Nürnberg 14.04.2017
Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn. Nürnberg 14.04.2017
Dennis Fiedler

Das charakteristische Merkmal des ICE1 ist das Bordrestaurant mit Buckel. Hier stand der 401er in Nürnberg Hbf Richtung Süden.

Nürnberg 13.04.2017
Das charakteristische Merkmal des ICE1 ist das Bordrestaurant mit Buckel. Hier stand der 401er in Nürnberg Hbf Richtung Süden. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Dieser Belag war in die Schienenköpfe der ehemaligen Wendeschleife Thor in Nürnberg eingearbeitet. Die Funktion des Belages ist mir unbekannt.

Nürnberg 13.04.2017
Dieser Belag war in die Schienenköpfe der ehemaligen Wendeschleife Thor in Nürnberg eingearbeitet. Die Funktion des Belages ist mir unbekannt. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Blick auf die alte Hauptgüterbahnhof Beschilderung in Nürnberg. Einst war hier ein großer Güterbahnhof. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und teilweise bewachsenen Gleisenan die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes.

Nürnberg 13.04.2017
Blick auf die alte Hauptgüterbahnhof Beschilderung in Nürnberg. Einst war hier ein großer Güterbahnhof. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und teilweise bewachsenen Gleisenan die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

314 1200x464 Px, 16.04.2017

Blick über den ehemaligen Hauptgüterbahnhof von Nürnberg. Einst war hier ein großer Umschlagplatz. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und die verwachsenen Gleisen an die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes.

Nürnberg 13.04.2017
Blick über den ehemaligen Hauptgüterbahnhof von Nürnberg. Einst war hier ein großer Umschlagplatz. Heute erinnern nur noch die leerstehenden Gebäude und die verwachsenen Gleisen an die einstige Bedeutung dieses Güterbahnhofes. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

510 1200x800 Px, 16.04.2017

Eine alte mobile Laderampe lies sich im ehemaligen Güterbahnhof noch auffinden. ALlerdings rostet sie nur noch vor sich hin ohne jede Verwendung.

Nürnberg 13.04.2017
Eine alte mobile Laderampe lies sich im ehemaligen Güterbahnhof noch auffinden. ALlerdings rostet sie nur noch vor sich hin ohne jede Verwendung. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

461 1200x616 Px, 16.04.2017

Blick auf eine alte mechanische Gleiswaage im ehemaligen Nürnberger Hauptgüterbahnhof. Im Hintergrund sind die zahlreichen leerstehenden Gebäude aus der Glanzzeit des Güterbahnhofes zu sehen.

Nürnberg 13.04.2017
Blick auf eine alte mechanische Gleiswaage im ehemaligen Nürnberger Hauptgüterbahnhof. Im Hintergrund sind die zahlreichen leerstehenden Gebäude aus der Glanzzeit des Güterbahnhofes zu sehen. Nürnberg 13.04.2017
Dennis Fiedler

52 4867 stand am 22.4.17 bei Nieselregen in Au/Sieg und wartet auf ihren Sonderzug aus Richtung Köln. Ab Au/Sieg zog sie den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn nach Limburg. Am anderen Ende des Zuges hing 215 086.

Au/Sieg 22.04.2017
52 4867 stand am 22.4.17 bei Nieselregen in Au/Sieg und wartet auf ihren Sonderzug aus Richtung Köln. Ab Au/Sieg zog sie den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn nach Limburg. Am anderen Ende des Zuges hing 215 086. Au/Sieg 22.04.2017
Dennis Fiedler

Am gestrigen Tag war neben der 52 4867 auch die 03 1010 im Rheinland unterwegs. Hier überquert sie die Sieg und erreicht gleich den Bahnhof Au/Sieg.

Au/Sieg 22.04.2017
Am gestrigen Tag war neben der 52 4867 auch die 03 1010 im Rheinland unterwegs. Hier überquert sie die Sieg und erreicht gleich den Bahnhof Au/Sieg. Au/Sieg 22.04.2017
Dennis Fiedler

Von Au bis Altenkirchen zog 215 086-0 den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn während die 52 4867 als Schublok am Zugchluss dampfte. Hier fährt der Sonderzug gerade an Niederhausen Richtung Altenkirchen.

Niederhausen 22.04.2017
Von Au bis Altenkirchen zog 215 086-0 den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn während die 52 4867 als Schublok am Zugchluss dampfte. Hier fährt der Sonderzug gerade an Niederhausen Richtung Altenkirchen. Niederhausen 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nebenbahn, Telegrafenmasten und eine V160 Nebenbahn Feeling pur. Hier dieselt 215 086-0 mit Sonderzug und 52 4867 durch Obererbach.

Obererbach 22.04.2017
Nebenbahn, Telegrafenmasten und eine V160 Nebenbahn Feeling pur. Hier dieselt 215 086-0 mit Sonderzug und 52 4867 durch Obererbach. Obererbach 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf die 52 4867 in Obererbach am SOnderzug in Richtung Altenkirchen.

Obererbach 22.04.2017
Nachschuss auf die 52 4867 in Obererbach am SOnderzug in Richtung Altenkirchen. Obererbach 22.04.2017
Dennis Fiedler

Einzig die Laternen und Auto verraten das man sich in der Gegenwart gefindet. Ab Altenkirchen durfte dann die 52 4867 den Sonderzug nach Limburg ziehen. Hier dampft sie durch Ingelbach gen Limburg.

Ingelbach 22.04.2017
Einzig die Laternen und Auto verraten das man sich in der Gegenwart gefindet. Ab Altenkirchen durfte dann die 52 4867 den Sonderzug nach Limburg ziehen. Hier dampft sie durch Ingelbach gen Limburg. Ingelbach 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nein hier steht keine Katastrophe bevor. Die Dignale in Rotenhain stehen schon seit Jahren in beiden Fahrtrichtungen auf Fahrt denn der ehemalige Bahnhof wurde vor Jahren zum Haltepunkt degradiert. Statt die Signale auszukreuzen entschied man sich einfach sie auf Fahrt zu stellen was solche witzigen Effekte gibt. Hier schnauft 52 4867 durch Rotenhain gen Limburg.

Rotenhain 22.04.2017
Nein hier steht keine Katastrophe bevor. Die Dignale in Rotenhain stehen schon seit Jahren in beiden Fahrtrichtungen auf Fahrt denn der ehemalige Bahnhof wurde vor Jahren zum Haltepunkt degradiert. Statt die Signale auszukreuzen entschied man sich einfach sie auf Fahrt zu stellen was solche witzigen Effekte gibt. Hier schnauft 52 4867 durch Rotenhain gen Limburg. Rotenhain 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nein hier steht keine Katastrophe bevor. Die Dignale in Rotenhain stehen schon seit Jahren in beiden Fahrtrichtungen auf Fahrt denn der ehemalige Bahnhof wurde vor Jahren zum Haltepunkt degradiert. Statt die Signale auszukreuzen entschied man sich einfach sie auf Fahrt zu stellen was solche witzigen Effekte gibt. Hier schnauft 52 4867 durch Rotenhain gen Limburg.

Rotenhain 22.04.2017
Nein hier steht keine Katastrophe bevor. Die Dignale in Rotenhain stehen schon seit Jahren in beiden Fahrtrichtungen auf Fahrt denn der ehemalige Bahnhof wurde vor Jahren zum Haltepunkt degradiert. Statt die Signale auszukreuzen entschied man sich einfach sie auf Fahrt zu stellen was solche witzigen Effekte gibt. Hier schnauft 52 4867 durch Rotenhain gen Limburg. Rotenhain 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf 215 086-0 im zum Haltepunkt degradierten Bahnhof Rotenhain in Richtung Limburg.

Rotenhain 22.04.2017
Nachschuss auf 215 086-0 im zum Haltepunkt degradierten Bahnhof Rotenhain in Richtung Limburg. Rotenhain 22.04.2017
Dennis Fiedler

Vor dem Dächern und der Kirche von Dornburg dampft die 52 4867 mit den Sonderzug nach Limburg vorbei.

Dornburg 22.04.2017
Vor dem Dächern und der Kirche von Dornburg dampft die 52 4867 mit den Sonderzug nach Limburg vorbei. Dornburg 22.04.2017
Dennis Fiedler

Nachschuss auf die 215 086-0 am Zugschluss des Sonderzuges nach Limburg.

Dornburg 22.04.2017
Nachschuss auf die 215 086-0 am Zugschluss des Sonderzuges nach Limburg. Dornburg 22.04.2017
Dennis Fiedler

In Staffel kurz vor Limburg wurde der Sonderzug geteilt da dieser dort zu lang für die Bahnsteige war und so in 2 Teilen an die Bahnsteige gefahren wurde. Hier dampft der erste Teil des Sonderzuges mit 52 4867 Richtung Limburg. Das Bild wurde hinter dem Bahnübergang von einem Parkplatz aus gemacht.

Staffel 22.04.2017
In Staffel kurz vor Limburg wurde der Sonderzug geteilt da dieser dort zu lang für die Bahnsteige war und so in 2 Teilen an die Bahnsteige gefahren wurde. Hier dampft der erste Teil des Sonderzuges mit 52 4867 Richtung Limburg. Das Bild wurde hinter dem Bahnübergang von einem Parkplatz aus gemacht. Staffel 22.04.2017
Dennis Fiedler

Blick auf 215 086-0 beim umsetzenvor dem zweiten Teil des Sonderzuge in Form von 4 Euro Expresswagen. Das Bild wurde von einen Parkplatz aus gemacht.

Staffel 22.04.2017
Blick auf 215 086-0 beim umsetzenvor dem zweiten Teil des Sonderzuge in Form von 4 Euro Expresswagen. Das Bild wurde von einen Parkplatz aus gemacht. Staffel 22.04.2017
Dennis Fiedler

Einige Minuten nachdem die 52 4867 Richtung Limburg dampfte durfte auch die 215 086-0 mit ihrem Teil des Sonderzuges nach Limburg aufbrechen.

Staffel 22.04.2017
Einige Minuten nachdem die 52 4867 Richtung Limburg dampfte durfte auch die 215 086-0 mit ihrem Teil des Sonderzuges nach Limburg aufbrechen. Staffel 22.04.2017
Dennis Fiedler

Auf Richtung Hanau hieß es für die 52 4867 nachdem sie ihren Sonderzug nach Limburg brachte. Hier rollt sie Lz auf ein Hp0 zeigendes Signal zu. Beim Halt zog die 52 4867 viele Blicke auf sich. 

Limburg 22.04.2017
Auf Richtung Hanau hieß es für die 52 4867 nachdem sie ihren Sonderzug nach Limburg brachte. Hier rollt sie Lz auf ein Hp0 zeigendes Signal zu. Beim Halt zog die 52 4867 viele Blicke auf sich. Limburg 22.04.2017
Dennis Fiedler

Am 15.4 ging es früh nach Cheb. Noch am selben Bahnsteig wurde als erstes 362 068-9 mit dem Rx757 nach Prag abgelichtet.

Cheb 15.04.2017
Am 15.4 ging es früh nach Cheb. Noch am selben Bahnsteig wurde als erstes 362 068-9 mit dem Rx757 nach Prag abgelichtet. Cheb 15.04.2017
Dennis Fiedler

Oldies but Goldies. In diesem Jahr konnte die ihren 50.Geburtstag feiern und das sogar in original Farbgebung. Hierbei handelt es sich um 91 54 7 230 036-0.
Am 15.4.17 sonnte sich 230 036-6 in der Morgensonne in Cheb.
Nummerierung: 	S 489.0001–S 489.0110 ČSD
230.001–230.110 ČD
Anzahl: 110
Hersteller: Škoda, Plzeň
Baujahr(e): 1966–1967
Achsformel: Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 16.440 mm
Länge: 15.200 mm
Höhe: 4.650 mm
Breite: 3.020 mm
Drehzapfenabstand: 7.800 mm
Drehgestellachsstand: 2.800 mm
Kleinster bef. Halbmesser: 120 m
Dienstmasse: 88 t
Reibungsmasse: 88 t
Radsatzfahrmasse: 22 t
Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
Stundenleistung: 3.200 kW bei 50 km/h
Dauerleistung: 3.080 kW bei 51 km/h
Anfahrzugkraft: 320 kN
Stundenzugkraft: 222 kN
Dauerzugkraft: 210 kN
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Stromsystem: 25 kV 50 Hz
Stromübertragung: Mischstromübertragung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: Tatzlager
Bremse: Handbremse
Druckluftbremse DAKO-G+P
Zugsicherung: LS II
Zugheizung: elektrisch
Besonderheiten: Lokkasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff

Cheb 15.04.2017
Oldies but Goldies. In diesem Jahr konnte die ihren 50.Geburtstag feiern und das sogar in original Farbgebung. Hierbei handelt es sich um 91 54 7 230 036-0. Am 15.4.17 sonnte sich 230 036-6 in der Morgensonne in Cheb. Nummerierung: S 489.0001–S 489.0110 ČSD 230.001–230.110 ČD Anzahl: 110 Hersteller: Škoda, Plzeň Baujahr(e): 1966–1967 Achsformel: Bo’Bo’ Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 16.440 mm Länge: 15.200 mm Höhe: 4.650 mm Breite: 3.020 mm Drehzapfenabstand: 7.800 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Kleinster bef. Halbmesser: 120 m Dienstmasse: 88 t Reibungsmasse: 88 t Radsatzfahrmasse: 22 t Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Stundenleistung: 3.200 kW bei 50 km/h Dauerleistung: 3.080 kW bei 51 km/h Anfahrzugkraft: 320 kN Stundenzugkraft: 222 kN Dauerzugkraft: 210 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 25 kV 50 Hz Stromübertragung: Mischstromübertragung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Tatzlager Bremse: Handbremse Druckluftbremse DAKO-G+P Zugsicherung: LS II Zugheizung: elektrisch Besonderheiten: Lokkasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff Cheb 15.04.2017
Dennis Fiedler

Dieses Rad schmückt stolz den Haupteingang des Bahnhofs Cheb.

Cheb 15.04.17
Dieses Rad schmückt stolz den Haupteingang des Bahnhofs Cheb. Cheb 15.04.17
Dennis Fiedler

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cheb (Eger)

216 1124x1200 Px, 28.04.2017

Anderes Land andere Regeln. In Tschechien werden einige Schwellen vor dem Prellbock eine Holzschwelle auf die Schienen gelegt und mit Laschen und Schrauben durch das Schwellenfach befestigt. Dies ist wohl ein zusätzlicher Schutz damit die Lok nicht ungebremst auf den Prellbock aufläuft.

Cheb 15.04.2017
Anderes Land andere Regeln. In Tschechien werden einige Schwellen vor dem Prellbock eine Holzschwelle auf die Schienen gelegt und mit Laschen und Schrauben durch das Schwellenfach befestigt. Dies ist wohl ein zusätzlicher Schutz damit die Lok nicht ungebremst auf den Prellbock aufläuft. Cheb 15.04.2017
Dennis Fiedler

Auf den Gleisen ist wohl seit einiger Zeit nichts mehr gerollt. Blick auf Anschlussgleise in Cheb.

Cheb 15.04.2017
Auf den Gleisen ist wohl seit einiger Zeit nichts mehr gerollt. Blick auf Anschlussgleise in Cheb. Cheb 15.04.2017
Dennis Fiedler





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