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Pictures of Horst Lüdicke

7459 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Pictures of Horst Lüdicke
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Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein
Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22

559 1200x667 Px, 09.07.2016

Im September 1976 wird die Ok1-410 (ex preußische P8) im Bw Malbork gewendet, im Hintergrund wartet eine Ty2 auf die Ausfahrt
Im September 1976 wird die Ok1-410 (ex preußische P8) im Bw Malbork gewendet, im Hintergrund wartet eine Ty2 auf die Ausfahrt
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

503 1200x591 Px, 09.07.2016

Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

579 1200x760 Px, 07.07.2016

Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 62 DR 62.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

721 1200x765 Px, 07.07.2016

Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

588 1200x770 Px, 07.07.2016

Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

706 1200x764 Px, 07.07.2016

Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

553 1200x731 Px, 07.07.2016

Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

725 1200x656 Px, 07.07.2016

Am 31.08.1974 rollt die 042 024-0 mit ihrem Eilzug dem nur noch wenige hundert Meter entfernten Bahnhof Rheine entgegen
Am 31.08.1974 rollt die 042 024-0 mit ihrem Eilzug dem nur noch wenige hundert Meter entfernten Bahnhof Rheine entgegen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

645 1200x729 Px, 07.07.2016

Im Herbst 1972 wurde das 125-jährige Bestehen der Köln-Mindener Eisenbahn mit einer Fahrzeugausstellung im Bahnhof Minden gefeiert. Die abgebildete 012 100-4 hatte damals noch knapp drei Jahre im Plandienst vor sich. Damals konnte niemand ahnen, dass sie auch noch im 21. Jahrhundert als Museumslok unterwegs sein wird.
Im Herbst 1972 wurde das 125-jährige Bestehen der Köln-Mindener Eisenbahn mit einer Fahrzeugausstellung im Bahnhof Minden gefeiert. Die abgebildete 012 100-4 hatte damals noch knapp drei Jahre im Plandienst vor sich. Damals konnte niemand ahnen, dass sie auch noch im 21. Jahrhundert als Museumslok unterwegs sein wird.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

850 1200x802 Px, 07.07.2016

Bei (für die damaligen analogen Kameras) schon schwierigen Lichtverhältnissen steht die 012 066-7 mit dem abendlichen Schnellzug nach Emden im Frühjahr 1975 abfahrbereit im Bahnhof Rheine. Wie man am Feuerschein zwischen der 2. und 3. Triebachse sieht, wurde der Ölbrenner gerade gezündet.
Bei (für die damaligen analogen Kameras) schon schwierigen Lichtverhältnissen steht die 012 066-7 mit dem abendlichen Schnellzug nach Emden im Frühjahr 1975 abfahrbereit im Bahnhof Rheine. Wie man am Feuerschein zwischen der 2. und 3. Triebachse sieht, wurde der Ölbrenner gerade gezündet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

747 1200x780 Px, 07.07.2016

Im Frühjahr 1975 ist die 012 063-4 mit einem Eilzug aus Emden im Bahnhof Rheine angekommen. In den letzten Betriebsmonaten waren diese stolzen Maschinen leider nicht mehr im besten Pflegezustand unterwegs.
Im Frühjahr 1975 ist die 012 063-4 mit einem Eilzug aus Emden im Bahnhof Rheine angekommen. In den letzten Betriebsmonaten waren diese stolzen Maschinen leider nicht mehr im besten Pflegezustand unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

807 1200x778 Px, 07.07.2016

Die Strecke zur Festung Belgrad hinauf biete einige schöne Fotomotive, hier hat der KT4 250 am 09.05.2009 auf seinem Weg hinunter in die Innenstadt fast das Ende der Steigungsstrecke erreicht
Die Strecke zur Festung Belgrad hinauf biete einige schöne Fotomotive, hier hat der KT4 250 am 09.05.2009 auf seinem Weg hinunter in die Innenstadt fast das Ende der Steigungsstrecke erreicht
Horst Lüdicke

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

474 1200x836 Px, 03.07.2016

Am 09.05.2009 ist ein KT4 der Belgrader Straßenbahn auf der Strecke hinauf zur Festung unterwegs, im Hintergrund die Save
Am 09.05.2009 ist ein KT4 der Belgrader Straßenbahn auf der Strecke hinauf zur Festung unterwegs, im Hintergrund die Save
Horst Lüdicke

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

331 692x1024 Px, 03.07.2016

Zitronengelb fährt dieser Solo-KT4 der Belgrader Straßenbahn am 09.05.2009 als Linie 11 unweit des Saveufers in Richtung Zentrum
Zitronengelb fährt dieser Solo-KT4 der Belgrader Straßenbahn am 09.05.2009 als Linie 11 unweit des Saveufers in Richtung Zentrum
Horst Lüdicke

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

292 1200x719 Px, 03.07.2016

Eine KT4-Doppeltraktion mit dem führenden Tw 220 trifft am 09.05.2009 am Belgrader Hauptbahnhof ein
Eine KT4-Doppeltraktion mit dem führenden Tw 220 trifft am 09.05.2009 am Belgrader Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

317 1200x769 Px, 03.07.2016

In einem ziemlich schlechten Zustand ist dieser KT4 der Belgrader Straßenbahn im Juni 2000 unterwegs
In einem ziemlich schlechten Zustand ist dieser KT4 der Belgrader Straßenbahn im Juni 2000 unterwegs
Horst Lüdicke

Serbien / Stadtverkehr / Straßenbahn Beograd (Београд, Belgrad) ·GSP·, Serbien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4

320 1200x761 Px, 03.07.2016

Als Ergänzung für durch Unfälle oder Kriegshandlungen zerstörte Tatrawagen erwarb die Straßenbahn Osijek einige Duewag-Sechsachser aus Mannheim, am 21.05.2009 steht der Tw 9527 vor dem Depot
Als Ergänzung für durch Unfälle oder Kriegshandlungen zerstörte Tatrawagen erwarb die Straßenbahn Osijek einige Duewag-Sechsachser aus Mannheim, am 21.05.2009 steht der Tw 9527 vor dem Depot
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Düwag | GT6 | TMK 901 ex Rhein-Neckar

489  4 1200x819 Px, 02.07.2016

Die Straßenbahn Osijek ließ 2006/2007 mehrere Tatra-T3 modernisieren, die Fahrzeuge erhielten Chopper-Steuerung und neue Wagenkästen, hier ist der Tw 0716 am 21.05.2009 auf der Linie 1 unterwegs
Die Straßenbahn Osijek ließ 2006/2007 mehrere Tatra-T3 modernisieren, die Fahrzeuge erhielten Chopper-Steuerung und neue Wagenkästen, hier ist der Tw 0716 am 21.05.2009 auf der Linie 1 unterwegs
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3PV.O | Großraumtriebwagen

372 1200x795 Px, 02.07.2016

Der historische Tw 8 der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009. Dieser Straßenbahnbetrieb ist der älteste Kroatiens, wurde aber erst 1926 vom Pferdedbahn- auf elektrischen Betrieb umgestellt. Während der kriegerischen Auseinandersetzungen zwischen Kroatien und Serbien in der ersten Hälfte der 1990er Jahre stand Osijek monatelang unter serbischen Beschuss, dabei kamen rund 800 Zivilisten um. Am Haus hinter dem Triebwagen sind noch Einschusslöcher sichtbar.
Der historische Tw 8 der Straßenbahn Osijek am 21.05.2009. Dieser Straßenbahnbetrieb ist der älteste Kroatiens, wurde aber erst 1926 vom Pferdedbahn- auf elektrischen Betrieb umgestellt. Während der kriegerischen Auseinandersetzungen zwischen Kroatien und Serbien in der ersten Hälfte der 1990er Jahre stand Osijek monatelang unter serbischen Beschuss, dabei kamen rund 800 Zivilisten um. Am Haus hinter dem Triebwagen sind noch Einschusslöcher sichtbar.
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Tram Osijek ·GPP·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Skoda | Tw 8

338 1200x824 Px, 02.07.2016

Ein klassischer Zagreber Vierachser-Dreiwagenzug mit dem Tw 225 an der Spitze fährt im Sommer 2005 durch die Ilica
Ein klassischer Zagreber Vierachser-Dreiwagenzug mit dem Tw 225 an der Spitze fährt im Sommer 2005 durch die Ilica
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ZET | TMK 101 | Eigenbau

357 1200x790 Px, 02.07.2016

Auf der Savska cesta am Rooseveltov trg ist der Zagreber Zweiachser 181 mit vierachsigem Beiwagen an einem Sommerabend 2005 unterwegs
Auf der Savska cesta am Rooseveltov trg ist der Zagreber Zweiachser 181 mit vierachsigem Beiwagen an einem Sommerabend 2005 unterwegs
Horst Lüdicke

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ZET | TMK 101 | Eigenbau

357 1200x762 Px, 02.07.2016

Der KCSV6 506 der Straßenbahn Debrecen ist am 13.06.2011 auf der Perterha utca unterwegs. Die Triebwagen sind die letzten in Ungarn hergestellten Straßenbahnfahrzeuge, Ganz lieferte zwischen 1993 und 1997 nur diese elf Fahrzeuge nach Debrecen.
Der KCSV6 506 der Straßenbahn Debrecen ist am 13.06.2011 auf der Perterha utca unterwegs. Die Triebwagen sind die letzten in Ungarn hergestellten Straßenbahnfahrzeuge, Ganz lieferte zwischen 1993 und 1997 nur diese elf Fahrzeuge nach Debrecen.
Horst Lüdicke

Ungarn / Stadtverkehr / Debrecen Straßenbahn

227 1200x813 Px, 28.06.2016

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