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Bilder von Horst Lüdicke

7568 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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Auch die beiden deutschen Krokodile konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden: Links E 93 07 und daneben die damals noch aktive 194 579-9
Auch die beiden "deutschen Krokodile" konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden: Links E 93 07 und daneben die damals noch aktive 194 579-9
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 BR 193

793  3 1200x731 Px, 16.07.2016

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1
Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 BR 191 bay. EG5

1134 1200x720 Px, 16.07.2016

Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen ausgestellt
Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen ausgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

1191 1200x769 Px, 16.07.2016

Auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren u. a. die noch aus der Länderbahnzeit stammende E 32 27 und der etwa ebenso alte ET 99 1624 der Hamburger S-Bahn ausgestellt
Auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren u. a. die noch aus der Länderbahnzeit stammende E 32 27 und der etwa ebenso alte ET 99 1624 der Hamburger S-Bahn ausgestellt
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

850  1 1200x746 Px, 16.07.2016

Die 140 124-9, die hier Anfang der 1980er Jahre durch den Neusser Hauptbahnhof rollt, hatte jahrelang zwei unterschiedliche Lokfronten: An der Führerstandsseite 1 Doppelscheinwerfer und an der Führerstandsseite 2 die ursprünglichen Einfachscheinwerfer
Die 140 124-9, die hier Anfang der 1980er Jahre durch den Neusser Hauptbahnhof rollt, hatte jahrelang zwei unterschiedliche Lokfronten: An der Führerstandsseite 1 Doppelscheinwerfer und an der Führerstandsseite 2 die ursprünglichen Einfachscheinwerfer
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

548  2 850x1024 Px, 16.07.2016

Der VT 137 099 ist bei einer Sonderfahrt im Sommer 1996 in Koblenz in Richtung Neuwied unterwegs
Der VT 137 099 ist bei einer Sonderfahrt im Sommer 1996 in Koblenz in Richtung Neuwied unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG VT 137 · DR 185 · DB VT 51 4-achsige Triebwagen

1437 715x1024 Px, 14.07.2016

Im Rahmen einer Sonderfahrt überquert der SVT 137 225 im Sommer 1996 die Moselbrücke in Koblenz
Im Rahmen einer Sonderfahrt überquert der SVT 137 225 im Sommer 1996 die Moselbrücke in Koblenz
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

918  2 1200x664 Px, 14.07.2016

Schon wieder kein Dampfzug - das war mein erster Gedanke, als ich diesen Nachschuss auf den damals fast noch nagelneuen 624 642-5 bei meinem ersten Besuch der Emslandstrecke zwischen Rheine und Salzbergen am 31.08.1974 machte. In meiner jugendlichen Naivität war ich völlig auf die 012, 042, 043 und 044 fixiert und strafte die meisten Dieseltriebwagen, 212, 220 mit Missachtung...
Schon wieder kein Dampfzug - das war mein erster Gedanke, als ich diesen Nachschuss auf den damals fast noch nagelneuen 624 642-5 bei meinem ersten Besuch der Emslandstrecke zwischen Rheine und Salzbergen am 31.08.1974 machte. In meiner jugendlichen Naivität war ich völlig auf die 012, 042, 043 und 044 fixiert und strafte die meisten Dieseltriebwagen, 212, 220 mit Missachtung...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

1184  3 1200x677 Px, 14.07.2016

Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.
Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

1349  3 1200x834 Px, 14.07.2016

Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof
Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

936 1200x681 Px, 14.07.2016

Ende Mai 1990 holt die Ty42-87 einige Güterwagen aus dem Bahnhof Keblowo ab
Ende Mai 1990 holt die Ty42-87 einige Güterwagen aus dem Bahnhof Keblowo ab
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ty42 Nachbau DR-Baureihe 52

556  2 1200x678 Px, 09.07.2016

Zugbegegnung auf der Strecke von Poznan nach Jarocin: Eine entgegenkommende Ty2 wurde im September 1976 vom Führerstand der Ty5-1 aus aufgenommen
Zugbegegnung auf der Strecke von Poznan nach Jarocin: Eine entgegenkommende Ty2 wurde im September 1976 vom Führerstand der Ty5-1 aus aufgenommen
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

515 717x1024 Px, 09.07.2016

Mit einem Sonderzug von Elk nach Czerwonka ist die Ol49-11 an einem trüben Apriltag 1997 im ziemlich verlassen wirkenden Bahnhof Baranowo eingetroffen
Mit einem Sonderzug von Elk nach Czerwonka ist die Ol49-11 an einem trüben Apriltag 1997 im ziemlich verlassen wirkenden Bahnhof Baranowo eingetroffen
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ol49

644  2 1200x591 Px, 09.07.2016

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein
Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22

600 1200x667 Px, 09.07.2016

Im September 1976 wird die Ok1-410 (ex preußische P8) im Bw Malbork gewendet, im Hintergrund wartet eine Ty2 auf die Ausfahrt
Im September 1976 wird die Ok1-410 (ex preußische P8) im Bw Malbork gewendet, im Hintergrund wartet eine Ty2 auf die Ausfahrt
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

543 1200x591 Px, 09.07.2016

Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

628 1200x760 Px, 08.07.2016

Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 62 DR 62.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

1011 1200x765 Px, 08.07.2016

Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

636 1200x770 Px, 08.07.2016

Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

757 1200x764 Px, 08.07.2016

Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

649 1200x731 Px, 08.07.2016

Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

797 1200x656 Px, 07.07.2016

Am 31.08.1974 rollt die 042 024-0 mit ihrem Eilzug dem nur noch wenige hundert Meter entfernten Bahnhof Rheine entgegen
Am 31.08.1974 rollt die 042 024-0 mit ihrem Eilzug dem nur noch wenige hundert Meter entfernten Bahnhof Rheine entgegen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

693 1200x729 Px, 07.07.2016

Im Herbst 1972 wurde das 125-jährige Bestehen der Köln-Mindener Eisenbahn mit einer Fahrzeugausstellung im Bahnhof Minden gefeiert. Die abgebildete 012 100-4 hatte damals noch knapp drei Jahre im Plandienst vor sich. Damals konnte niemand ahnen, dass sie auch noch im 21. Jahrhundert als Museumslok unterwegs sein wird.
Im Herbst 1972 wurde das 125-jährige Bestehen der Köln-Mindener Eisenbahn mit einer Fahrzeugausstellung im Bahnhof Minden gefeiert. Die abgebildete 012 100-4 hatte damals noch knapp drei Jahre im Plandienst vor sich. Damals konnte niemand ahnen, dass sie auch noch im 21. Jahrhundert als Museumslok unterwegs sein wird.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

905 1200x802 Px, 07.07.2016

Bei (für die damaligen analogen Kameras) schon schwierigen Lichtverhältnissen steht die 012 066-7 mit dem abendlichen Schnellzug nach Emden im Frühjahr 1975 abfahrbereit im Bahnhof Rheine. Wie man am Feuerschein zwischen der 2. und 3. Triebachse sieht, wurde der Ölbrenner gerade gezündet.
Bei (für die damaligen analogen Kameras) schon schwierigen Lichtverhältnissen steht die 012 066-7 mit dem abendlichen Schnellzug nach Emden im Frühjahr 1975 abfahrbereit im Bahnhof Rheine. Wie man am Feuerschein zwischen der 2. und 3. Triebachse sieht, wurde der Ölbrenner gerade gezündet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1013 1200x780 Px, 07.07.2016

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