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Pictures of Gerd Hahn

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D 25 der Bentheimer Eisenbahn, ex. DB 211345, leistet am 9.9.2014 um 17.10 Uhr im Bahnhof Bad Bentheim Verschubdienst an einem Holzzug.
D 25 der Bentheimer Eisenbahn, ex. DB 211345, leistet am 9.9.2014 um 17.10 Uhr im Bahnhof Bad Bentheim Verschubdienst an einem Holzzug.
Gerd Hahn

Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre rot weiße Seite.
Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre rot weiße Seite.
Gerd Hahn

Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre blaue Seite.
Die Adler - 101070 hatte am 9.9.2014 durch die Verspätung des aus Holland kommenden IC einen längeren Aufenthalt im Grenzbahnhof Bad Bentheim. Wegen der Verspätung wartete sie auf einem der Gütergleise im Bahnhof, wo sie sehr gut zu fotografieren war. Hier zeigt sie ihre blaue Seite.
Gerd Hahn

In der Ausgangskurve des Bahnhof Hasbergen kam mir am 7.9.2014 die PCW 8 ex 127001 mit dem  Rheingold  nach Köln vor die Kamera.
In der Ausgangskurve des Bahnhof Hasbergen kam mir am 7.9.2014 die PCW 8 ex 127001 mit dem "Rheingold" nach Köln vor die Kamera.
Gerd Hahn

Die derzeit unter DB Schenker fahrenden ex Holland Dieselloks 6464 und 6469 erreichen am 9.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge aus Osnabrück kommend um 17.45 Uhr den Grenz- und Systemwechselbahnhof Bad Bentheim.
Die derzeit unter DB Schenker fahrenden ex Holland Dieselloks 6464 und 6469 erreichen am 9.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge aus Osnabrück kommend um 17.45 Uhr den Grenz- und Systemwechselbahnhof Bad Bentheim.
Gerd Hahn

Versuchsträger Lok 127001, hier bezeichnet als PCW 8, kam am 7.9.2014 mit dem Rheingold Sonderzug nach Köln auf der Rollbahn durch Hasbergen.
Versuchsträger Lok 127001, hier bezeichnet als PCW 8, kam am 7.9.2014 mit dem Rheingold Sonderzug nach Köln auf der Rollbahn durch Hasbergen.
Gerd Hahn

DB Loks 6464 und 6469 waren am 5.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge in Westerkappeln - Velpe unterwegs. Die Loks gehörten einst der NS und tragen noch die alten Nummern.
DB Loks 6464 und 6469 waren am 5.9.2014 mit einem Autotransportzug nach Zeebrügge in Westerkappeln - Velpe unterwegs. Die Loks gehörten einst der NS und tragen noch die alten Nummern.
Gerd Hahn

101118 mit Glacier Express Werbung zog am 5.9.2014 um 17.55 Uhr in Westerkappeln - Velpe den IC 149 von Bad Bentheim kommend in Richtung Hannover.
101118 mit Glacier Express Werbung zog am 5.9.2014 um 17.55 Uhr in Westerkappeln - Velpe den IC 149 von Bad Bentheim kommend in Richtung Hannover.
Gerd Hahn

Elektrolok 81 der Westfälischen Landeseisenbahn WLE bespannte am 5.9.2014 einen Müller Sonderzug nach Lübeck. Der Zug kam mir in Osnabrück - Hörne um 10.39 Uhr vor die Linse.
Elektrolok 81 der Westfälischen Landeseisenbahn WLE bespannte am 5.9.2014 einen Müller Sonderzug nach Lübeck. Der Zug kam mir in Osnabrück - Hörne um 10.39 Uhr vor die Linse.
Gerd Hahn

Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn.
Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.
Lange Schnellzüge waren 1988 noch an der Tagesordnung auf der Rollbahn. Am 23.3.1988 zog 110373 mit dem D 1921 einen solch langen Zug nach Husum und kam mir im Überholbahnhof Lengerich - Ringel um 18.40 Uhr vor die Linse.
Gerd Hahn

103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel!
Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den Prellbock hinweg.
103142 braust am 21.5.1988 um 19.10 Uhr mit dem IC 533 nach Hamburg durch den Überholbahnhof Lengerich - Ringel! Übrigens stand ich hier nicht im Gleis, sondern fotografierte über den Prellbock hinweg.
Gerd Hahn

Beim Bahnhofs Fest in Billerbeck wurde am 1.5.1988 auch die ehemalige BLE ELNA Dampflok 146 präsentiert.
Beim Bahnhofs Fest in Billerbeck wurde am 1.5.1988 auch die ehemalige BLE ELNA Dampflok 146 präsentiert.
Gerd Hahn

Akku Triebwagen 515626 brachte am 1.5.1988 um 12.00 Uhr Besucher zum Bahnhofs Fest
nach Billerbeck!
Akku Triebwagen 515626 brachte am 1.5.1988 um 12.00 Uhr Besucher zum Bahnhofs Fest nach Billerbeck!
Gerd Hahn

221114 auf Hochglanz gebracht! So wurde die Lok bei einem Bahnhofsfest am 1.5.1988 in Billerbeck präsentiert.
221114 auf Hochglanz gebracht! So wurde die Lok bei einem Bahnhofsfest am 1.5.1988 in Billerbeck präsentiert.
Gerd Hahn

141074 hat am 24.4.1988 um 13.34 Uhr hier gerade den ehemaligen Bahnhof Vehrte durchfahren und strebt nun mit dem E 3381 weiter Bremen entgegen.
141074 hat am 24.4.1988 um 13.34 Uhr hier gerade den ehemaligen Bahnhof Vehrte durchfahren und strebt nun mit dem E 3381 weiter Bremen entgegen.
Gerd Hahn

140520 ist am 30.4.1988 um 16.35 Uhr mit einem Güterzug im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln Richtung Bremen unterwegs.
140520 ist am 30.4.1988 um 16.35 Uhr mit einem Güterzug im Einschnitt zwischen Vehrte und Ostercappeln Richtung Bremen unterwegs.
Gerd Hahn

291082 am 22.5.1988 im inzwischen aufgelassenen Bahnbetriebswerk Osnabrück Rangierbahnhof!
291082 am 22.5.1988 im inzwischen aufgelassenen Bahnbetriebswerk Osnabrück Rangierbahnhof!
Gerd Hahn

Im Jahr 1988 wickelte die Firma W&H diverse Aufträge per Bahn ab. Mit einem alten Cullemeyer Transportfahrzeug wurde die Bahnverladung zwischen dem Stadtbahnhof Lengerich und der Firma in Lengerich sicher gestellt. Hier hat TWE Lok V 152 gerade einen Flachwagen gebracht, der nun auf den Cullemeyer gezogen wird.
Im Jahr 1988 wickelte die Firma W&H diverse Aufträge per Bahn ab. Mit einem alten Cullemeyer Transportfahrzeug wurde die Bahnverladung zwischen dem Stadtbahnhof Lengerich und der Firma in Lengerich sicher gestellt. Hier hat TWE Lok V 152 gerade einen Flachwagen gebracht, der nun auf den Cullemeyer gezogen wird.
Gerd Hahn

Im Jahr 1988 fuhr 381772, damals noch Eisenbahn Kurier, mit einem Wannentender. Der alte Kastentender wurde von ihr in den Schuppen der Teutoburger Wald Eisenbahn des BW Lengerich Hohne geschoben. Dabei entstand diese  Garrat Lokomotiv Aufnahme ! Heute ist Eisenbahn Tradition im BW Hohne zuhause.
Im Jahr 1988 fuhr 381772, damals noch Eisenbahn Kurier, mit einem Wannentender. Der alte Kastentender wurde von ihr in den Schuppen der Teutoburger Wald Eisenbahn des BW Lengerich Hohne geschoben. Dabei entstand diese "Garrat Lokomotiv Aufnahme"! Heute ist Eisenbahn Tradition im BW Hohne zuhause.
Gerd Hahn

236255 am 4.3.1988 in Wesel. Die Lok befand sich damals im Besitz des Vereins Historischer Schienenverkehr Wesel e. V.!
236255 am 4.3.1988 in Wesel. Die Lok befand sich damals im Besitz des Vereins Historischer Schienenverkehr Wesel e. V.!
Gerd Hahn

701110 bei einer Betriebspause am 4.3.1988 in Wesel.
701110 bei einer Betriebspause am 4.3.1988 in Wesel.
Gerd Hahn

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